CN210483025U - 一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柱模板加固技术领域,公开了一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,包括加固主干,加固主干向外延伸的一端固定连接有反向于延伸方向弯折的U型卡扣,加固主干的另一端开设有至少一个卡槽,卡槽内插接有楔形插销,楔形插销具有斜边,斜边朝向U型卡扣;U型卡扣用于扣接相邻的加固主干,U型卡扣位于加固主干上并被插接在卡槽内的楔形插销抵紧,并将U型卡扣往加固主干的中间部位挤压,多个加固主干可在模板外相互扣接,从而勒紧巨型截面柱模板,无需在模板内开孔,免对拉,拆下楔形插销撬松U型卡扣就能拆卸,可重复利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及柱模板加固技术领域,更具体地说,它涉及一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置。
背景技术
随着建筑业的发展,钢结构的应用愈发广泛,各类大跨度场馆钢结构设计日益增多,对钢结构下部的支撑体系设计及施工的要求也更加苛刻。在大跨度钢结构的施工过程中,巨型截面柱的加固技术也成为了施工的一大难题。传统的柱模板加固需要在柱模板中进行打孔,然后穿拉螺杆加固,且劲性柱需要在型钢处进行对拉螺栓焊接,以保证模板加固施工。
传统柱模板加固体系施工过程中存在以下问题
1、巨型截面柱加固施工中需要在加固过程中通过模板开孔进行背楞的安装及丝杆的加固,施工工序复杂,效率较慢;如是劲性柱需在型钢处焊接对拉螺栓进行模板加固,因柱截面较大对拉螺栓间距较小,施工工序极其复杂耗费大量人力物力,且焊接质量不易保证,易造成爆模等事故,不利于施工安全。
2、施工过程中对拉螺杆,及钢管背楞的投入量较大,巨型截面柱普通加固体系安装拆卸难度较大,且模板损耗率较高,巨型柱成型效果不易保证,增加成本。
实用新型内容
针对现有的技术问题,本实用新型提供一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,其具有免对拉、可重复利用的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,包括加固主干,所述加固主干向外延伸的一端固定连接有反向于延伸方向弯折的U型卡扣,所述加固主干的另一端开设有至少一个卡槽,所述卡槽内插接有楔形插销,所述楔形插销具有斜边,所述斜边朝向所述U型卡扣。
通过上述技术方案,U型卡扣用于扣接相邻的加固主干,U型卡扣位于加固主干上并被插接在卡槽内的楔形插销抵紧,并将U型卡扣往加固主干的中间部位挤压,多个加固主干可在模板外相互扣接,从而勒紧巨型截面柱模板,无需在模板内开孔,免对拉,拆下楔形插销撬松U型卡扣就能拆卸,可重复利用。
进一步的,所述卡槽设置有多个,且沿所述延伸方向排列。
通过上述技术方案,多个卡槽能够勒紧不同尺寸的柱体,提高实用性。
进一步的,所述加固主干的两侧固定连接有加固侧缘,所述加固侧缘凸出于所述加固主干的表面。
通过上述技术方案,加固侧缘能提高加固主干的抗拉能力以及抗弯折能力。
进一步的,所述加固侧缘与所述加固主干之间连接的部位固定设置有加固圆倒角。
通过上述技术方案,加固圆倒角可为焊缝,提高加固主干与加固侧缘之间的结构强度。
进一步的,所述卡槽贯穿所述加固主干。
通过上述技术方案,贯穿加固主干的卡槽能让楔形插销有更长的活动路径,从而能让楔形插销在一个卡槽上有更大调整范围。
进一步的,所述卡槽的开口方向与所述U型卡扣的弯折方向共面。
通过上述技术方案,卡槽内插好的楔形插销的侧面抵接U型卡扣,提高抵接效果。
进一步的,所述卡槽的开口方向与所述U型卡扣的弯折方向不共面且呈一设定空间夹角。
进一步的,所述加固主干设置有多个,且相互独立,所述加固主干上的所述U型卡扣扣接在相邻所述加固主干具有所述卡槽的一端,且位于相邻所述加固主干的所述卡槽与相邻所述加固主干的所述U型卡扣之间,相邻所述加固主干上插接的所述楔形插销抵接所述U型卡扣,多个所述加固主干勒紧模板,所述模板与所述加固主干之间垫有稳定杆。
通过上述技术方案,多个加固主干勒紧柱模板,从而实现了模板面开孔,免对拉,可重复利用,稳定杆还能让不同区域的模板相同的勒紧力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:多个加固主干能够围成方框勒紧柱模板,U型卡扣用于扣接相邻的加固主干,U型卡扣位于加固主干上并被插接在卡槽内的楔形插销抵紧,并将U型卡扣往加固主干的中间部位挤压,多个加固主干可在模板外相互扣接,从而勒紧巨型截面柱模板,加固侧缘能提高加固主干的抗拉能力以及抗弯折能力,无需在模板内开孔,免对拉,拆下楔形插销撬松U型卡扣就能拆卸,可重复利用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为图1的A部放大示意图;
图3为本实用新型相邻加固主干之间配合的结构示意图;
图4为本实用新型的实际使用结构示意图。
附图标记:1、加固主干;2、加固侧缘;3、加固圆倒角;4、U型卡扣;5、卡槽;6、楔形插销;7、稳定杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
实施例
一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,如图1与图2所示,包括由长方形钢板制成的加固主干1,在本实施例中,设加固主干1为水平设置。加固主干1的两侧焊接有竖直的加固侧缘2,加固侧缘2凸出于加固主干1的表面。加固侧缘2与加固主干1之间连接的部位焊接有加固圆倒角3,加固圆倒角3可为圆弧形的焊缝。为了降低焊接工作量,可以使用工字钢。
加固主干1向外延伸的一端焊接或者一体设置有反向于延伸方向弯折的U型卡扣4,弯折角度为180°。加固主干1的另一端开设有至少一个卡槽5。优选地,卡槽5为方形,且设置有多个,沿延伸方向排列,并呈矩阵排列。卡槽5内插接有楔形插销6,楔形插销6具有斜边,斜边朝向U型卡扣4。另一个加固主干1上的U型卡扣4勾在加固主干1上并向外抵紧楔形插销6的斜边,楔形插销6在卡槽5内插的越深,楔形插销6将另一个加固主干1上的U型卡扣4抵接地越紧。
其中,卡槽5的开口方向与U型卡扣4的弯折方向共面,即卡槽5在垂直与加固主干1所在水平面的方向上贯穿加固主干1。贯穿的卡槽5让楔形插销6有更大调整范围,让楔形插销6有更长的活动路径。在其它一些实施例中,卡槽5也可未贯穿加固主干1,而贯穿加固侧缘2。这样,卡槽5为楔形插销6提供抵紧力的侧壁后,楔形插销6从侧面抵紧另一加固主干1上的U型卡扣4,让楔形插销6提供更稳定的定位效果,其卡槽5形状不会轻易形变。卡槽5的开口方向与U型卡扣4的弯折方向不共面且呈一设定空间夹角。
本实施例的安装过程为:如图2与图3所示,取多个相互独立的加固主干1,加固主干1上的U型卡扣4扣接或者钩接在相邻加固主干1具有卡槽5的一端,且位于相邻加固主干1的卡槽5与相邻加固主干1的U型卡扣4之间,相邻加固主干1上插接的楔形插销6抵接U型卡扣4,多个加固主干1组成一个方框状以勒紧模板,再往模板与加固主干1之间垫有方管制成的稳定杆7,稳定杆7竖直放置,压紧模板,让不同区域的模板相同的勒紧力。敲紧U型卡扣4,然后再敲紧楔形插销6即可完成安装。拆卸时,敲松并取下楔形插销6,然后敲松并取下U型卡扣4即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,包括加固主干(1),其特征在于,所述加固主干(1)向外延伸的一端固定连接有反向于延伸方向弯折的U型卡扣(4),所述加固主干(1)的另一端开设有至少一个卡槽(5),所述卡槽(5)内插接有楔形插销(6),所述楔形插销(6)具有斜边,所述斜边朝向所述U型卡扣(4);所述卡槽(5)设置有多个,且沿所述延伸方向排列;所述加固主干(1)的两侧固定连接有加固侧缘(2),所述加固侧缘(2)凸出于所述加固主干(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,其特征在于,所述加固侧缘(2)与所述加固主干(1)之间连接的部位固定设置有加固圆倒角(3)。
3.根据权利要求1所述的巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,其特征在于,所述卡槽(5)贯穿所述加固主干(1)。
4.根据权利要求1所述的巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,其特征在于,所述卡槽(5)的开口方向与所述U型卡扣(4)的弯折方向共面。
5.根据权利要求1所述的巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,其特征在于,所述卡槽(5)的开口方向与所述U型卡扣(4)的弯折方向不共面且呈一设定空间夹角。
6.根据权利要求1所述的巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置,其特征在于,所述加固主干(1)设置有多个,且相互独立,所述加固主干(1)上的所述U型卡扣(4)扣接在相邻所述加固主干(1)具有所述卡槽(5)的一端,且位于相邻所述加固主干(1)的所述卡槽(5)与相邻所述加固主干(1)的所述U型卡扣(4)之间,相邻所述加固主干(1)上插接的所述楔形插销(6)抵接所述U型卡扣(4),多个所述加固主干(1)勒紧模板,所述模板与所述加固主干(1)之间垫有稳定杆(7)。
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CN201920860316.6U CN210483025U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种巨型截面柱模板免对拉可拆卸加固装置 |
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CN112681727A (zh) * | 2020-12-16 | 2021-04-20 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 有限空间内异形柱的模板结构及其施工方法 |
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