CN210480281U - 一种物流运输连续倾斜式爬梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流运输连续倾斜式爬梯，包括底板，所述底板包括连接板，相邻所述连接板之间拆卸式连接，所述连接板的上表面通过至少两组支撑杆固定连接有倾斜板，位于所述连接板前侧的支撑杆上设置有定位构件，位于所述连接板后侧的支撑杆外侧壁上固定连接有定位杆，所述定位杆与定位构件相对应，本实用新型便于根据需要实现爬梯的延长；同时在不使用爬梯时便于实现将爬梯拆卸后对其进行堆叠，减少了占地面积。

Description

一种物流运输连续倾斜式爬梯

技术领域

本实用新型涉及一种爬梯，具体是一种物流运输连续倾斜式爬梯。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，在现有的通过物流的方式对新能源汽车进行运输时，一般都是通过爬梯便于将新能源汽车驶向大卡车，然后通过大卡车对新能源汽车进行运输。

然而现有的爬梯一般都是整体式设计，即不便对整个爬梯进行拆卸或拼接，因此不便根据大卡车尾端的高度进行爬梯高度值的延伸，从而不便新能源汽车驶向大卡车的装货区，同时现有的爬梯由于是整体式设计，因此在不使用时占据了较大的占地面积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输连续倾斜式爬梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种物流运输连续倾斜式爬梯，包括底板，所述底板包括连接板，相邻所述连接板之间拆卸式连接，所述连接板的上表面通过至少两组支撑杆固定连接有倾斜板，位于所述连接板前侧的支撑杆上设置有定位构件，位于所述连接板后侧的支撑杆外侧壁上固定连接有定位杆，所述定位杆与定位构件相对应。

作为本实用新型进一步的方案：相邻所述连接板之中，其中一块所述连接板的上表面固定连接有第一固定板，另一块所述连接板的上表面固定连接有第二固定板，所述第二固定板相对第一固定板的侧壁上固定连接有插杆，所述第一固定板上设置有用于锁紧插杆的锁紧机构，当需要对多块连接板之间进行连接时，通过锁紧机构实现了对插杆的锁紧，从而实现多块连接板之间的连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁紧机构包括锁紧杆，所述第一固定板上开设有凹槽，所述凹槽的侧壁上固定连接有中间块，所述中间块上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有推板，所述推板与锁紧杆固定连接，所述插杆的一端穿过插设在第一固定板，所述锁紧杆的一端穿过凹槽的侧壁并插设在插杆上，当需要对多块连接板之间进行拼接时，手动拉板推板，并将插杆的一端插设在第一固定板上，之后手动松开推板，由于弹簧力的作用锁紧杆的一端插设在插杆上实现了对第一固定板和第二固定板之间的连接，进而实现了多块连接板之间的拼接；当需要对多块连接板进行拆卸时，手动推动推板，使锁紧杆的一端脱离插杆，之后将插杆从第一固定板上取出，从而即可实现多块连接板之间的拆卸。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位构件为定位孔，所述定位孔与定位杆相对应，当多块连接板之间拆卸过后，将其中一块连接板侧向平整的放置在地面上，另一块连接板堆叠在其中一块连接板的上方，并将另一块连接板上支撑杆的定位杆插设在其中一块连接板上支撑杆的定位孔内，进而即可实现多块连接板之间的堆叠，在不使用时，减少了占用地面面积。

作为本实用新型进一步的方案：所述倾斜板的上表面开设有爬行槽，便于新能源客车在爬行槽内爬行，增加了稳定性。

作为本实用新型进一步的方案：所述爬行槽上设置有防滑构件，增加了新能源客车在爬行时的摩檫力。

作为本实用新型进一步的方案：所述防滑构件为防滑凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过相邻连接板之间拆卸式连接，便于根据需要对爬梯进行拼接；通过在连接板和倾斜板之间设置支撑杆，通过支撑杆实现了连接板和倾斜板之间的连接；通过设置定位杆和定位构件，当需要使用爬梯时，将连接板侧放在地面上，并将另一块连接板上设置的定位杆与其中一块连接板的定位构件结合，实现了多块连接板之间的堆叠，较少了在不使用爬梯时爬梯的占地面积；这种物流运输连续倾斜式爬梯便于根据需要实现爬梯的延长；同时在不使用爬梯时便于实现将爬梯拆卸后对其进行堆叠，减少了占地面积。

附图说明

图1为一种物流运输连续倾斜式爬梯的立体图；

图2为一种物流运输连续倾斜式爬梯的正面示意图；

图3为图2中A处的局部放大图；

图4为一种物流运输连续倾斜式爬梯中连接板和倾斜板的连接示意图；

图5为一种物流运输连续倾斜式爬梯中倾斜板的俯视图；

图中：1-底板、2-连接板、3-支撑杆、4-定位构件、5-定位杆、6-倾斜板、7-第一固定板、8-第二固定板、9-插杆、10-锁紧杆、11-中间块、12-弹簧、13-推板、14-爬行槽、15-防滑构件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种物流运输连续倾斜式爬梯，包括底板1，底板1包括连接板2，相邻连接板2之间拆卸式连接，连接板2的上表面通过至少两组支撑杆3固定连接有倾斜板6，位于连接板2前侧的支撑杆3上设置有定位构件4，位于连接板2后侧的支撑杆3外侧壁上固定连接有定位杆5，定位杆5与定位构件4相对应。

相邻连接板2之中，其中一块连接板2的上表面固定连接有第一固定板7，另一块连接板2的上表面固定连接有第二固定板8，第二固定板8相对第一固定板7的侧壁上固定连接有插杆9，第一固定板7上设置有用于锁紧插杆9的锁紧机构，当需要对多块连接板2之间进行连接时，通过锁紧机构实现了对插杆9的锁紧，从而实现多块连接板2之间的连接。

锁紧机构包括锁紧杆10，第一固定板7上开设有凹槽，凹槽的侧壁上固定连接有中间块11，中间块11上固定连接有弹簧12，弹簧12的一端固定连接有推板13，推板13与锁紧杆10固定连接，插杆9的一端穿过插设在第一固定板7，锁紧杆10的一端穿过凹槽的侧壁并插设在插杆9上，当需要对多块连接板2之间进行拼接时，手动拉板推板13，并将插杆9的一端插设在第一固定板7上，之后手动松开推板13，由于弹簧12力的作用锁紧杆10的一端插设在插杆9上实现了对第一固定板7和第二固定板8之间的连接，进而实现了多块连接板2之间的拼接；当需要对多块连接板2进行拆卸时，手动推动推板13，使锁紧杆10的一端脱离插杆9，之后将插杆9从第一固定板7上取出，从而即可实现多块连接板2之间的拆卸。

定位构件4为定位孔，定位孔与定位杆5相对应，当多块连接板2之间拆卸过后，将其中一块连接板2侧向平整的放置在地面上，另一块连接板2堆叠在其中一块连接板2的上方，并将另一块连接板2上支撑杆3的定位杆5插设在其中一块连接板2上支撑杆3的定位孔内，进而即可实现多块连接板1之间的堆叠，在不使用时，减少了占用地面面积。

倾斜板6的上表面开设有爬行槽14，便于新能源客车在爬行槽14内爬行，增加了稳定性。

爬行槽14上设置有防滑构件15，增加了新能源客车在爬行时的摩檫力。

防滑构件15为防滑凸起。

本实用新型在使用时，当需要通过大卡车对新能源客车进行长途运输时，将爬梯放置在大卡车的尾端并进行爬梯的拼接，手动拉板其中一块连接板2上的推板13，并将插杆9的一端插设在第一固定板7上，之后手动松开推板13，由于弹簧12力的作用锁紧杆10的一端插设在插杆9上实现了对第一固定板7和第二固定板8之间的连接，进而实现了多块连接板2之间的拼接，通过爬梯的延长便于将爬梯放置在大卡车的尾端，之后新能源客车驾驶员驾驶新能源客车从倾斜板6上驶向大卡车的装货区，由于倾斜板6上表面爬行槽14和防滑构件15的设置，便于新能源客车驶向大卡车的装货区；

当不需要使用爬梯时，需要对多块连接板2之间进行拆卸，手动推动推板13，使锁紧杆10的一端脱离插杆9，之后将插杆9从第一固定板7上取出，从而即可实现多块连接板2之间的拆卸，拆卸之后将其中一块连接板2侧向平整的放置在地面上，另一块连接板2堆叠在其中一块连接板2的上方，并将另一块连接板2上支撑杆3的定位杆5插设在其中一块连接板2上支撑杆3的定位孔内，进而即可实现多块连接板1之间的堆叠，在不使用时，减少了占用地面面积。

虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

故以上所述仅为本申请的较佳实施例，并非用来限定本申请的实施范围；即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换，均为本申请权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)包括连接板(2)，相邻所述连接板(2)之间拆卸式连接，所述连接板(2)的上表面通过至少两组支撑杆(3)固定连接有倾斜板(6)，位于所述连接板(2)前侧的支撑杆(3)上设置有定位构件(4)，位于所述连接板(2)后侧的支撑杆(3)外侧壁上固定连接有定位杆(5)，所述定位杆(5)与定位构件(4)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于，相邻所述连接板(2)之中，其中一块所述连接板(2)的上表面固定连接有第一固定板(7)，另一块所述连接板(2)的上表面固定连接有第二固定板(8)，所述第二固定板(8)相对第一固定板(7)的侧壁上固定连接有插杆(9)，所述第一固定板(7)上设置有用于锁紧插杆(9)的锁紧机构。

3.根据权利要求2所述的一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于，所述锁紧机构包括锁紧杆(10)，所述第一固定板(7)上开设有凹槽，所述凹槽的侧壁上固定连接有中间块(11)，所述中间块(11)上固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端固定连接有推板(13)，所述推板(13)与锁紧杆(10)固定连接，所述插杆(9)的一端穿过插设在第一固定板(7)，所述锁紧杆(10)的一端穿过凹槽的侧壁并插设在插杆(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于，所述定位构件(4)为定位孔，所述定位孔与定位杆(5)相对应。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于，所述倾斜板(6)的上表面开设有爬行槽(14)。

6.根据权利要求5所述的一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于，所述爬行槽(14)上设置有防滑构件(15)。

7.根据权利要求6所述的一种物流运输连续倾斜式爬梯，其特征在于，所述防滑构件(15)为防滑凸起。

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