CN210000365U - 一种可折叠式铝合金周转器具车 - Google Patents

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郝玉喜
王潇潇
吴彦霖
付强
李岩
徐伍刚
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Liaoyang Xiangyu Aluminum Industry Co ltd
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Liaoning Zhongwang Aluminum Alloy Deep Processing Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于中度载荷的汽车周转器具领域,涉及一种可折叠式铝合金周转器具车,包括底座、转动安装在底座上的前后侧板、转动安装在底座上的左右侧板以及分别转动安装在左右侧板上的左右顶板,底座的四角位置固定安装有立柱,前后侧板下部与立柱上部采用销孔和插销配合的方式,立柱的内侧均开设有滑槽,滑槽上方开设有U型槽,左右侧板的两端底部固定安装有侧撑纵梁,每个侧撑纵梁上均开设两个销孔,销孔内插销分别插入立柱的U型槽和滑槽内,前后侧板和对应左右侧板的上端、左右顶板与对应左右侧板的上端均采用销孔和插销配合的方式,解决了现有技术中周转器具在轻量化、操作便利性以及后期维护成本方面不符合现在生产要求的问题。

Description

一种可折叠式铝合金周转器具车
技术领域
本实用新型属于中度载荷的汽车周转器具领域,涉及一种可折叠式铝合金周转器具车。
背景技术
相比于传统的箱式包装方式,器具车结构简单、易于组装拆卸、管理方便,广泛应用在机械、航空运输、食品卫生、电子等领域,尤其在物流和生产节拍要求严格的汽车零部件领域,得以广泛使用。因其涉及长途运输和循环周转使用(以万次计算),因此对器具车的轻量化、操作便利性以及后期维护成本方面重点要求。
传统的铁质周转器具车重量大,运输成本高,组装和拆卸困难,需要工具车辆例如叉车等辅助,易腐蚀,维护成本高;塑料或者木质框架器具车,虽然重量轻,但是易损坏,使用过程需小心操作。
法律法规对于运输车辆的载重和限高有明确的要求。因材料的使用特性,目前市场上所使用的周转器具车结构上多为固定结构或者插接结构。采用固定结构的,占用空间大,运输成本加大;采用插接结构的,耗费时间多,需对工人进行专业培训,不便于操作,且容易造成零件丢失。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为了解决现有技术中周转器具在轻量化、操作便利性以及后期维护成本方面不符合现在生产要求的问题,提供一种可折叠式铝合金周转器具车。
为达到上述目的,本实用新型提供一种可折叠式铝合金周转器具车,包括底座、转动安装在底座上的前后侧板、转动安装在底座上的左右侧板以及分别转动安装在左右侧板上的左右顶板,底座的四角位置固定安装有立柱,前后侧板与立柱上开设有相匹配的销孔,销孔内插入合适的插销实现前后侧板与底座的转动连接,立柱的内侧均开设有滑槽,滑槽上方开设有U型槽,左右侧板的两端底部固定安装有侧撑纵梁,每个侧撑纵梁上均开设有两个销孔,销孔内插入的插销分别插入U型槽和滑槽内,前后侧板和对应左右侧板的上端均开设有相匹配的销孔,销孔内插入合适的插销实现前后侧板和对应左右侧板的转动连接,左右顶板与对应左右侧板的上端均开设有相匹配的销孔,销孔内插入合适的插销实现左右顶板与对应左右侧板的转动连接。
本基础方案的有益效果在于:左右侧板、前后侧板均通过销孔和插销配合的方式转动安装在底座上,左右顶板转动安装在对应左右侧板的内侧,折叠该铝合金周转器具时,可以将左右顶板旋转收集在左右侧板内侧,然后将前后侧板转动收集在底座内侧,最后将卡有左右顶板的左右侧板先向上提一下,使得左右侧板底部侧撑纵梁从立柱的U型槽内滑出后将左右侧板分别转动至底座上方的前后侧板上,完成铝合金周转器具的折叠。
进一步,左右顶板采用销孔和插销配合的方式连接在左右侧板内侧,左右顶板均为“目”字状,左右顶板相对一侧的四角处固定安装有锁销和与锁销配合使用的卡板。有益效果:左右顶板上的卡板有助于锁销的卡固,满足铝合金周转器具长途运输过程中锁止要求。
进一步,滑槽两端以及U型槽下端均为圆弧状,滑槽为腰型孔。有益效果:端部呈圆弧状的滑槽和U型槽能够便于插销的紧密配合,增加左右侧板与底板连接的牢固性。
进一步,前后侧板上端固定安装有支撑横梁,每根支撑横梁上均开设有两个方便锁销插入的销孔。有益效果:将左右顶板盖在前后侧板和左右侧板上端后,转动锁销,类似于门栓,将锁销的自由端插入至支撑横梁的销孔内,进而实现左右顶板的固定。
进一步,底座底部的四角处固定安装有带刹车片的车轮。有益效果:带刹车片的车轮能够方便整个铝合金周转器具按照运输需求移动。
进一步,左右顶板的横梁上固定安装有垫块。有益效果:左右顶板横梁上的垫块起到保护铝合金周转器具的作用,若干个铝合金周转器具叠加在一起时,防止摩擦挤压相邻的铝合金周转器具。
进一步,滑槽的高度为110mm。有益效果:滑槽能够保证左右侧板在110mm距离内提拉滑动。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型所公开的一种铝合金框架的可折叠周转器具,重量轻、耐腐蚀、强度较高,无需专用工具,更无需拆卸零件,可直接折叠存放,周转过程空间利用率高、操作简单易懂、后期维护成本低、使用寿命长。
2、本实用新型所公开的一种铝合金框架的可折叠周转器具,材料主要以6XXX铝合金挤压型材为主,有方管、圆管和棒材三种断面,型材尺寸精度要求低,通用性高,耐腐蚀,无需表面处理,可户外露天长时间存放;结构采用四方框架式结构,便于生产,内部可增加泡沫、PVC等材料,改造潜力高,既可以直接用于生产线装配时作简易工装使用,也可以只用于运输的周转箱使用。货物提取后器具车可折叠堆叠,无零件装卸工作,便于存储和运输;重量约传统钢制器具车的1/3,即使对于装载车门或者侧围等较大器具车,一人即可完成器具车的折叠,操作简单。该周转器具在轻量化、操作便利性以及后期维护成本方面能够完全符合现在生产要求。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为本实用新型铝合金框架的可折叠周转器具的结构示意图;
图2为图1中A处的结构放大图;
图3为本实用新型铝合金框架的可折叠周转器具安装后的结构示意图;
图4为本实用新型铝合金框架的可折叠周转器具折叠顶板后的结构示意图;
图5为本实用新型铝合金框架的可折叠周转器具折叠前后侧板后的结构示意图;
图6为本实用新型铝合金框架的可折叠周转器具折叠左右侧板后的结构示意图。
附图标记:底座1、前后侧板2、顶板3、锁销4、立柱5、侧撑纵梁6、左右侧板7、支撑横梁8、插销9、滑槽10、U型槽11。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
如图1~6所示的一种可折叠式铝合金周转器具车,包括底座1、转动安装在底座1上的前后侧板2、转动安装在底座1上的左右侧板7以及分别转动安装在左右侧板7上的左右顶板3,底座1的四角位置固定安装有立柱5,前后侧板2与立柱5上开设有相匹配的销孔,销孔内插入合适的插销9实现前后侧板2与底座1的转动连接,立柱5的内侧均开设有滑槽10,滑槽10上方开设有U型槽11,左右侧板7的两端底部固定安装有侧撑纵梁6,每个侧撑纵梁6上均开设有两个销孔,销孔内插入的插销9分别插入U型槽11和滑槽10内,滑槽10两端以及U型槽11下端均为圆弧状,滑槽10为腰型孔。端部呈圆弧状的滑槽10和U型槽11能够便于插销9的紧密配合,增加左右侧板7与底板连接的牢固性。滑槽10的高度为110mm。滑槽10能够保证左右侧板7在110mm距离内提拉滑动。
前后侧板2和对应左右侧板7的上端均开设有相匹配的销孔,销孔内插入合适的插销9实现前后侧板2和对应左右侧板7的转动连接,左右顶板3与对应左右侧板7的上端均开设有相匹配的销孔,左右顶板3采用销孔和插销9配合的方式转动连接在左右侧板7内侧,左右顶板3均为“目”字状,左右顶板3相对一侧的四角处固定安装有锁销4和与锁销4配合使用的卡板。左右顶板3上的卡板有助于锁销4的卡固,满足铝合金周转器具长途运输过程中锁止要求。
前后侧板2上端固定安装有支撑横梁8,每根支撑横梁8上均开设有两个方便锁销4插入的销孔。将左右顶板3盖在前后侧板2和左右侧板7上端后,转动锁销4,类似于门栓,将锁销4的自由端插入至支撑横梁8的销孔内,进而实现左右顶板3的固定。
底座1底部的四角处固定安装有带刹车片的车轮。带刹车片的车轮能够方便整个铝合金周转器具按照运输需求移动。左右顶板3的横梁上固定安装有垫块。左右顶板3横梁上的垫块起到保护铝合金周转器具的作用,若干个铝合金周转器具叠加在一起时,防止摩擦挤压相邻的铝合金周转器具。
该铝合金框架的可折叠周转器具中左右侧板7、前后侧板2均通过销孔和插销9配合的方式转动安装在底座1上,左右顶板3转动安装在对应左右侧板7的内侧,折叠该铝合金周转器具时,可以将左右顶板3旋转收集在左右侧板7内侧,然后将前后侧板2转动收集在底座1内侧,最后将卡有左右顶板3的左右侧板7先向上提一下,使得左右侧板7底部侧撑纵梁6从立柱5的U型槽11内滑出后将左右侧板7分别转动至底座1上方的前后侧板2上,完成铝合金周转器具的折叠。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,包括底座、转动安装在底座上的前后侧板、转动安装在底座上的左右侧板以及分别转动安装在左右侧板上的左右顶板,底座的四角位置固定安装有立柱,前后侧板下部与立柱上部采用销孔和插销配合的方式连接,立柱的内侧均开设有滑槽,滑槽上方开设有U型槽,左右侧板的两端底部固定安装有侧撑纵梁,每个侧撑纵梁上均开设有两个销孔,销孔内插销分别插入立柱的U型槽和滑槽内,前后侧板和对应左右侧板的上端、左右顶板与对应左右侧板的上端均采用销孔和插销配合的方式连接。
2.如权利要求1所述可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,左右顶板采用销孔和插销配合的方式连接在左右侧板内侧,左右顶板均为“目”字状,左右顶板相对一侧的四角处固定安装有锁销和与锁销配合使用的卡板。
3.如权利要求2所述可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,所述滑槽两端以及U型槽下端均为圆弧状,所述滑槽为腰型孔。
4.如权利要求3所述可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,所述前后侧板上端固定安装有支撑横梁,每根支撑横梁上均开设有两个方便锁销插入的销孔。
5.如权利要求4所述可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,所述底座底部的四角处固定安装有带刹车片的车轮。
6.如权利要求5所述可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,所述左右顶板的横梁上固定安装有垫块。
7.如权利要求6所述可折叠式铝合金周转器具车,其特征在于,所述滑槽的高度为110mm。
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