CN210479570U - 一种调距叉装配成品存放转运工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械零件转运领域,更具体地说,它涉及一种调距叉装配成品存放转运工装,旨在解决现有转运工装难以方便的运输调距叉的问题,其技术方案要点是:一种调距叉装配成品存放转运工装,包括机架、转动连接于机架的伸出臂、锁定伸出臂转动角度的锁定机构,其中伸出臂于机架两侧对称设有至少两根,对称设置的至少两根伸出臂称为一组伸出臂组,机架沿重力方向等间距的设置有多组伸出臂组。本实用新型通过多个伸出臂转动连接的设计,满足标准调距叉与非标调距叉的转运需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零件转运领域,更具体地说,它涉及一种调距叉装配成品存放转运工装。
背景技术
随着社会经济的高速发展,叉车在制造业和运输业中有着广泛的应用。而叉车作为一种运输工具,调距叉是叉车的重要组成部分,用于实现搬运不同规格托盘的货物。
调距叉由多种配件连接组成,在经过多道连接工序后,多种配件装配为调节叉成品,此后,还需要将调距叉成品转运到叉车生产厂,将调距叉安装到叉车主体上,完成叉车的制造。
但在调距叉装配完成,转运到叉车生产厂的过程中,因不同规格的叉车需要配套不同规格的调距叉,所以调距叉的尺寸与重量有较大差异,现有的转动工装难以方便的完成调距叉的转运。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种调距叉装配成品存放转运工装,通过多个伸出臂转动连接的设计,满足标准调距叉与非标调距叉的转运需求。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种调距叉装配成品存放转运工装,包括机架、转动连接于机架的伸出臂、锁定伸出臂转动角度的锁定机构,其中伸出臂于机架两侧对称设有至少两根,对称设置的至少两根伸出臂称为一组伸出臂组,机架沿重力方向等间距的设置有多组伸出臂组。
在使用时,每组伸出臂可以用于运输单个的调距叉标准件,当需要运输非标调距叉时,可以转动伸出臂,将伸出臂收起,从而使得伸出臂组之间的空间倍增,满足非标调距叉的运输需求;
而在不使用,需要收起时,伸出臂可分别收拢,节省了使用空间。
本实用新型进一步设置为:所述机架包括支撑于地面的水平支撑架、连接于水平支撑架一侧且向上延伸的竖直支撑架、倾斜设置于竖直支撑架与水平支撑架之间的加强架,伸出臂转动连接于加强架。
加强架倾斜设置,从而与水平支撑架、竖直支撑架围成三角形,通过三角形进行支撑,大大增强了加强架所能承受的压力,使得连接于加强架的伸出臂能够承担更重的调距叉。
本实用新型进一步设置为:所述水平支撑架包括直接抵接于地面的第一支撑杆、连接于第一支撑杆顶端的第二支撑杆,每根第二支撑杆的两端均连接有第一支撑杆,从而使得第一支撑杆、第二支撑杆形成“匚”形的匚形架;水平支撑架包括至少两个匚形架、连接相邻匚形架的承重杆,承重杆于第二支撑杆的两端各设有至少一根,加强架的底端连接于承重杆。
在转运时,使用叉车进行转运,因此在底部设置匚形架,叉车的前叉插入到匚形架后抬起,通过工装与工装承载的调距叉的重力,防止工作从叉车上滑出,实现对工装的限位;
同时,通过承重杆的设计,使得调距叉的重量被多个匚形架均摊,增加工装所能承载的最大压力。
本实用新型进一步设置为:所述竖直支撑架包括连接于承重杆一端的第一竖直支撑杆、连接于承重杆另一端的第二竖直支撑杆;所述加强架包括第一加强杆、第二加强杆,其中第一加强杆的顶端连接于第一竖直支撑杆的顶端,第一加强杆的底端连接于承重杆的中段,第一加强杆、承重杆、第一竖直支撑杆围成三角稳固结构;第二加强杆与第一加强杆垂直,第二加强杆的底端垂直连接于第一加强杆的底端,第二加强杆的顶端连接于第二竖直支撑杆,第二加强杆、承重杆、第二竖直支撑杆同样围成三角稳固结构。
通过两个三角稳固结构的设计,使得加强架整体的连接更加稳定,能够支撑更大重量的调距叉;
同时,将加强架与水平支撑架的连接点设于承重杆的中段,使得调距叉在收纳到伸出臂以后,调距叉的位置能够位于水平支撑架的正上方,进而使得工装的整体重心在装夹前后不至于有过大的偏移,避免了转运工装在转运过程中偏斜倾倒。
本实用新型进一步设置为:所述伸出臂转动连接于第一加强杆,当伸出臂转动到工作角度时,伸出臂与第二加强杆平行。
第二加强杆同样能够起到支撑调距叉的效果,在装夹非标尺寸的调距叉时,调距叉放置于第二加强杆上,依靠第二加强杆来实现对超重调距叉的支撑与转运;
在运输常规尺寸调距叉时,首先将调距叉放置到第二加强杆上,然后将伸出臂旋出到工作角度,将另一个调距叉放入到伸出臂上,整体放入装运工装的过程是自下而上依次装填的。
本实用新型进一步设置为:所述锁定机构包括连接于加强架的锁定座,伸出臂转动连接于锁定座,所述锁定座顶部开设有限位槽,所述伸出臂设有与限位槽配合的限位杆,所述伸出臂转动到工作角度时,限位杆与限位槽抵紧。
在转动到工作角度时,通过限位杆与限位槽的抵紧,实现对伸出臂的支撑。
本实用新型进一步设置为:所述锁定座包括转动部、与转动部一体成型的延长部,其中延长部于转动部的两侧各设有一个,所述限位槽位于延长部远离转动轴的一端;伸出臂通过转动轴转动连接于转动部,并位于两延长部之间。
在受到调距叉的重力压力时,伸出臂通过其两侧的限位杆来平衡压力,得以支撑,同时也通过转动轴进行重力方向的支撑;
在调距叉放入伸出臂后,调距叉的宽度略小于伸出臂,为了使调距叉的支撑更稳定,需要使支撑点尽可能的接近调距叉的重心,所以设置延长部,并使限位槽设于延长部相距转动轴的最远端。
本实用新型进一步设置为:所述伸出臂夹持于两延长部之间,两延长部之间呈缩口设置。
在进行转运时,为了使伸出臂更加稳定不晃动,通过两侧延长部对伸出臂进行夹持;
在转运结束,收拢安放工装时,将下方的伸出臂上旋到上方一工位的锁定座,通过两延长部的夹持锁定,防止伸出臂在重力下垂落。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
其一,通过多个伸出臂转动连接的设计,满足标准调距叉与非标调距叉的转运需求;
其二,通过加强架的设计,使得转运工装在承载高重量调距叉时能够更加稳定。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为图1的A部放大图。
图中:1、机架;11、水平支撑架;111、第一支撑杆;112、第二支撑杆;113、承重杆;12、竖直支撑架;121、第一竖直支撑杆;122、第二竖直支撑杆;13、加强架;131、第一加强杆;132、第二加强杆;2、伸出臂;21、限位杆;3、锁定座;31、转动部;32、延长部;4、卡块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
实施例:一种调距叉装配成品存放转运工装,如图1所示,包括机架1、转动连接于机架1的伸出臂2、锁定伸出臂2转动角度的锁定机构。
伸出臂2于机架1两侧对称设有两根,对称设置的两根伸出臂2称为一组伸出臂2组,机架1沿重力方向等间距的设置有三组伸出臂2组。在使用时,每组伸出臂2可以用于运输单个的调距叉标准件,当需要运输非标调距叉时,可以转动伸出臂2,将伸出臂2收起,从而使得伸出臂2组之间的空间倍增,满足非标调距叉的运输需求。
机架1包括支撑于地面的水平支撑架11、连接于水平支撑架11一侧且向上延伸的竖直支撑架12、倾斜设置于竖直支撑架12与水平支撑架11之间的加强架13,其中伸出臂2转动连接于加强架13。
水平支撑架11包括直接抵接于地面的第一支撑杆111、连接于第一支撑杆111顶端的第二支撑杆112,每根第二支撑杆112的两端均连接有第一支撑杆111,从而使得第一支撑杆111、第二支撑杆112、第一支撑杆111三杆形成“匚”形的匚形架。
水平支撑架11包括两个匚形架、连接两匚形架的承重杆113,承重杆113于第二支撑杆112的两端各设有一根,从而将两匚形架稳定的连接,加强架13的底端连接于承重杆113的中段。在转运时,一般使用叉车进行转运,通过叉车的前叉插入到匚形架内,来抬起整个工装;并通过工装中调距叉的重量,防止工作从叉车上滑落,实现工装与叉车的稳定。
竖直支撑架12包括连接于承重杆113一端的第一竖直支撑杆121、连接于承重杆113另一端的第二竖直支撑杆122。加强架13包括第一加强杆131、第二加强杆132,其中第一加强杆131的顶端连接于第一竖直支撑杆121的顶端,第一加强杆131的底端连接于承重杆113的中段,第一加强杆131、承重杆113、第一竖直支撑杆121围成三角稳固结构;第二加强杆132与第一加强杆131垂直,第二加强杆132的底端垂直连接于第一加强杆131的底端,第二加强杆132的顶端连接于第二竖直支撑杆122,第二加强杆132、承重杆113、第二竖直支撑杆122同样围成三角稳固结构。最终使得加强架13更加稳定,能够支撑更大重量的调距叉。
伸出臂2转动连接于第一加强杆131,当伸出臂2转动到工作角度时,伸出臂2与第二加强杆132平行,因此第二加强杆132同样能够起到支撑调距叉的效果,在装夹非标尺寸的调距叉时,调距叉放置于第二加强杆132上,依靠第二加强杆132来实现对超重调距叉的支撑与转运。而在运输常规尺寸调距叉时,首先将一个调距叉放置到第二加强杆132上,然后将最下方的伸出臂2旋出到工作角度,将另一个调距叉放入到伸出臂2上,依次类推,调距叉整体放入装运工装的顺序是自下而上依次装填的。
锁定机构包括连接于加强架13的锁定座3,锁定座3包括转动部31、与转动部31一体成型的延长部32,其中延长部32于转动部31的两侧各设有一个,伸出臂2转动连接于转动部31,并夹持于两延长部32之间。延长部32顶部开设有限位槽,伸出臂2两侧均设有与限位槽配合的限位杆21,当伸出臂2转动到工作角度时,限位杆21与限位槽抵紧。
在装载调距叉后,伸出臂2一方面通过其两侧的限位杆21来同时承受压力,得以支撑、运输调距叉,另一方面也通过转动轴进行重力方向的支撑。同时,为了使调距叉的支撑更稳定,需要使支撑点尽可能的接近调距叉的重心,所以将限位槽设于延长部32相距转动轴的最远端。
在进行转运时,为了使伸出臂2更加稳定不晃动,设置两延长部32之间呈缩口设置,通过两侧延长部32对伸出臂2进行夹持;而在转运结束,收拢安放工装时,将下方的伸出臂2上旋到上方一工位的锁定座3中,通过两延长部32的夹持锁定,防止伸出臂2在重力下垂落散乱。
如图2所示,为了进一步防止伸出臂2从调距叉中掉出,在伸出臂2远离锁定座3的一端还设有卡槽,卡槽内设有可部分探出卡槽的卡块4、连接于卡块4与卡槽之间的弹簧。在装载调距叉时,卡块4受力压缩弹簧,使卡块4整体没入卡槽中,在调距叉转载完毕后,卡块4弹出对调距叉限位。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:包括机架(1)、转动连接于机架(1)的伸出臂(2)、锁定伸出臂(2)转动角度的锁定机构,其中伸出臂(2)于机架(1)两侧对称设有至少两根,对称设置的至少两根伸出臂(2)称为一组伸出臂(2)组,机架(1)沿重力方向等间距的设置有多组伸出臂(2)组。
2.根据权利要求1所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述机架(1)包括支撑于地面的水平支撑架(11)、连接于水平支撑架(11)一侧且向上延伸的竖直支撑架(12)、倾斜设置于竖直支撑架(12)与水平支撑架(11)之间的加强架(13),加强架(13)、水平支撑架(11)、竖直支撑架(12)围成三角形,伸出臂(2)转动连接于加强架(13)。
3.根据权利要求2所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述水平支撑架(11)包括直接抵接于地面的第一支撑杆(111)、连接于第一支撑杆(111)顶端的第二支撑杆(112),每根第二支撑杆(112)的两端均连接有第一支撑杆(111),从而使得第一支撑杆(111)、第二支撑杆(112)形成“匚”形的匚形架;水平支撑架(11)包括至少两个匚形架、连接相邻匚形架的承重杆(113),承重杆(113)于第二支撑杆(112)的两端各设有至少一根,加强架(13)的底端连接于承重杆(113)。
4.根据权利要求3所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述竖直支撑架(12)包括连接于承重杆(113)一端的第一竖直支撑杆(121)、连接于承重杆(113)另一端的第二竖直支撑杆(122);所述加强架(13)包括第一加强杆(131)、第二加强杆(132),其中第一加强杆(131)的顶端连接于第一竖直支撑杆(121)的顶端,第一加强杆(131)的底端连接于承重杆(113)的中段,第一加强杆(131)、承重杆(113)、第一竖直支撑杆(121)围成三角稳固结构;第二加强杆(132)与第一加强杆(131)垂直,第二加强杆(132)的底端垂直连接于第一加强杆(131)的底端,第二加强杆(132)的顶端连接于第二竖直支撑杆(122),第二加强杆(132)、承重杆(113)、第二竖直支撑杆(122)同样围成三角稳固结构。
5.根据权利要求4所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述伸出臂(2)转动连接于第一加强杆(131),当伸出臂(2)转动到工作角度时,伸出臂(2)与第二加强杆(132)平行。
6.根据权利要求1所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述锁定机构包括连接于加强架(13)的锁定座(3),伸出臂(2)转动连接于锁定座(3),所述锁定座(3)顶部开设有限位槽,所述伸出臂(2)设有与限位槽配合的限位杆(21),所述伸出臂(2)转动到工作角度时,限位杆(21)与限位槽抵紧。
7.根据权利要求6所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述锁定座(3)包括转动部(31)、与转动部(31)一体成型的延长部(32),其中延长部(32)于转动部(31)的两侧各设有一个,所述限位槽位于延长部(32)远离转动轴的一端;伸出臂(2)通过转动轴转动连接于转动部(31),并位于两延长部(32)之间。
8.根据权利要求7所述的一种调距叉装配成品存放转运工装,其特征在于:所述伸出臂(2)夹持于两延长部(32)之间,两延长部(32)之间呈缩口设置。
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CN201921414968.3U CN210479570U (zh) | 2019-08-28 | 2019-08-28 | 一种调距叉装配成品存放转运工装 |
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CN111703687A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-09-25 | 宁波士嘉智能装备有限公司 | 一种自动化料架总成 |
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