CN210475625U - 一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，本实用新型属于螺孔加工领域，主要为了解决现有技术中在钻削汽轮机低压蒸汽室汽封弧段止动螺钉孔时，钻头只有一侧受力，会发生钻头跑偏变成斜孔，难保证大半圆位置度，而且攻丝时丝锥也会跑偏造成螺纹过浅，保证不了螺孔的质量，影响装配的问题，本实用新型的主要技术方案为所述装置包括弧段体和止动板，止动板设置在弧段体的一端上，且弧段体和止动板可拆卸连接，止动板为长方体，止动板与弧段体中弧形面的中心线平行的一侧设有缺口槽，本实用新型主要用于汽轮机低压蒸汽室汽封弧段止动螺钉孔工序。
Description
技术领域
本实用新型属于螺孔加工领域，具体涉及一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置。
背景技术
汽轮机低压蒸汽室汽封弧段止动螺钉孔为骑在汽封槽边的一个大半圆的螺孔，大半圆在低压蒸汽室上，小半圆在汽封槽上，这样可以将止动螺钉拧紧在低压蒸汽室本体上，突出到汽封槽里小半圆部分起到止动汽封弧段的作用，但是大半圆加工时一侧实体，一侧空挡，钻头只有一侧受力，会发生钻头跑偏变成斜孔，难保证大半圆位置度，而且攻丝时丝锥也会跑偏造成螺纹过浅，保证不了螺孔的质量，影响装配。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中在钻削汽轮机低压蒸汽室汽封弧段止动螺钉孔时，钻头只有一侧受力，会发生钻头跑偏变成斜孔，难保证大半圆位置度，而且攻丝时丝锥也会跑偏造成螺纹过浅，保证不了螺孔的质量，影响装配的问题，进而提供了一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置。
一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，所述装置包括弧段体和止动板，止动板设置在弧段体的一端上，且弧段体和止动板可拆卸连接，止动板为长方体，止动板与弧段体中弧形面的中心线平行的一侧设有缺口槽；
进一步地，所述弧段体设置止动板的一端的端面上设有M个螺纹盲孔，M为正整数，止动板的上表面设有M个通孔，且每个螺纹盲孔和一个通孔相对同轴设置，每个螺栓的螺纹段设置在一个螺纹盲孔和一个通孔中，且每个螺栓与一个螺纹盲孔螺纹连接；
进一步地，所述弧段体截面尺寸与汽轮机低压蒸汽室汽封槽尺寸紧密配合；
进一步地，所述M个螺纹盲孔的轴心均位于同一平面上且平行；
进一步地，所述M的取值范围为2-4个；
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
1、本实用新型提供的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置其中的弧段体用于填补被加工螺纹孔一侧的空挡，是其变为一个完整的实体，并在加工时保证钻头和丝锥受力均匀，不会出现由于钻头和丝锥仅单侧受力，导致钻头跑偏和丝锥在加工时跑偏，加工后的螺纹孔质量不佳，影响装配的问题。
2、本实用新型提供的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，可以在最大程度保证加工螺纹孔的位置精度，同时达到最快的加工时间，相比传统不需要辅助装置的直接钻孔，可以在加工时按照正常钻孔的工序加工，减少了反复对刀和测定位置精度的时间，极大的提高了工作效率。
3、本实用新型提供的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置结构简单，生产制造容易，成本低，便于大范围使用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的左视图；
图4为本实用新型的A-A向视图；
图5为本实用新型的轴侧图；
图6为低压蒸汽室汽封槽的轴侧图；
图7为低压蒸汽室汽封槽止动螺钉孔示意图；
图8为低压蒸汽室汽封弧段装配示意图；
图9是本实用新型装入低压蒸汽室汽封槽的装配轴侧图；
图10是本实用新型装入低压蒸汽室汽封槽的装配示意图；
图中1弧段体、11螺纹盲孔、2止动板、21通孔、22缺口槽、3螺栓、4低压蒸汽室本体、41止动螺钉孔和5止动螺钉。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1和图5说明本实施方式，一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，所述装置包括弧段体1和止动板2，止动板2设置在弧段体1的一端上，且弧段体1和止动板2可拆卸连接，止动板2为长方体，止动板2与弧段体1中弧形面的中心线平行的一侧设有缺口槽22。
具体实施方式二：结合图4说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式中的弧段体1和止动板2作进一步限定，本实施方式中，所述弧段体1设置止动板2的一端的端面上设有M个螺纹盲孔11，M为正整数，止动板2的上表面设有M个通孔21，且每个螺纹盲孔11和一个通孔21相对同轴设置，每个螺栓3的螺纹段设置在一个螺纹盲孔11和一个通孔21中，且每个螺栓3与一个螺纹盲孔11螺纹连接。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
本实施方式中弧段体1和止动板2通过螺栓3进行可拆卸连接，由于在加工中弧段体1也会受到钻削和攻丝两个步骤的加工，因此加工时也要保证弧段体1的稳定性，尽量使其在加工时产生振动的频率较小，保证加工后的螺纹孔在质量上可以进一步得到保证，而在加工完成后，还需要将弧段体1替换为新的，这就要求本装置中弧段体1和止动板2在连接上，既要保证可拆卸的同时也要在加工中达到紧固的效果，螺纹连接时相对下最好的选择，这种连接技术最为成熟，其次加工时也非常方便，通过此种方式连接弧段体1和止动板2最为合适。
具体实施方式三：结合图9说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式二所述的弧段体1作进一步限定，本实施方式中，所述弧段体1截面尺寸与汽轮机低压蒸汽室汽封槽尺寸紧密配合。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
如此设置，为了保证钻头和丝锥在工作时受力均匀，不会由于单侧受力导致加工的螺纹孔轴线产生偏差。
具体实施方式四：结合图5说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的螺纹盲孔11作进一步限定，本实施方式中，所述M个螺纹盲孔11的轴心均位于同一平面上且平行。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式二所述的螺纹盲孔11的个数作进一步限定，本实施方式中，所述M的取值范围为2-4个。其它组成及连接方式与具体实施方式一相同。
如此设置，两个螺纹盲孔11就可以保证弧段体1和止动板2在连接时保证相对固定，如果仅设置一个螺纹盲孔11在紧固时止动板2可能会相对弧段体1产生偏转位移，在后续加工中无法起到较佳的止动作用，设置3-4个是为了实现一进步的紧固的效果，减少弧段体1在加工时受力产生的震动，但是设置过多也会影响弧段体1本身的刚性，在加工时受力会导致弧段体1的断裂，因此螺纹盲孔11的个数设置在2-4个区间内为最佳。
工作原理
将弧段体1中的每个螺纹盲孔11与止动板2中的一个通孔21对准，注意止动板2的缺口槽2-3位置在低压蒸汽室止动螺钉孔加工处，将每个螺栓3穿过一个通孔21，拧入一个螺纹盲孔11中，将弧段体1与止动板2紧固在一起，将本装置装入汽轮机低压蒸汽室汽封槽中，使将弧段体1端面与中分面保持在同一平面内，再进行钻孔和攻丝，加工过程中弧段体1也会被相应的钻削和攻丝，完成后，取出本装置，完成螺孔的加工，下次加工时止动板2可以和新制作的弧段体1装配完成下一次钻孔、攻丝的任务。
Claims (5)
1.一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，其特征在于：所述装置包括弧段体(1)和止动板(2)，止动板(2)设置在弧段体(1)的一端上，且弧段体(1)和止动板(2)可拆卸连接，止动板(2)为长方体，止动板(2)与弧段体(1)中弧形面的中心线平行的一侧设有缺口槽(22)。
2.根据权利要求1中所述的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，其特征在于：所述弧段体(1)设置止动板(2)的一端的端面上设有M个螺纹盲孔(11)，M为正整数，止动板(2)的上表面设有M个通孔(21)，且每个螺纹盲孔(11)和一个通孔(21)相对同轴设置，每个螺栓(3)的螺纹段设置在一个螺纹盲孔(11)和一个通孔(21)中，且每个螺栓(3)与一个螺纹盲孔(11)螺纹连接。
3.根据权利要求1中所述的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，其特征在于：所述弧段体(1)截面尺寸与汽轮机低压蒸汽室汽封槽尺寸紧密配合。
4.根据权利要求2中所述的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，其特征在于：所述M个螺纹盲孔(11)的轴心均位于同一平面上且平行。
5.根据权利要求4中所述的一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置，其特征在于：所述M的取值范围为2-4个。
Priority Applications (1)
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| CN201921567099.8U CN210475625U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置 |
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Publications (1)
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2019
- 2019-09-19 CN CN201921567099.8U patent/CN210475625U/zh active Active
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