CN210467940U - 一种可拆卸路灯蓄电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可拆卸路灯蓄电池，涉及路灯蓄电池技术领域，包括蓄电池本体和安装板，所述蓄电池本体的两侧侧壁均固定连接有若干个连接块，位于蓄电池本体不同侧的两个所述连接块相向的侧壁上均开设有插接槽，所述安装板上设置有若干个固定块，所述固定块上开设有与连接块相适配的连接槽，所述连接块卡接于连接槽中，所述固定块中设置有固定装置，所述固定装置的一端插接于插接槽中。本实用中，采用固定装置的设置，现将安装板固定安装在路灯的接线盒或者配电箱中，再将蓄电池本体两侧的连接块卡接在连接槽中，通过拉动第二拉杆将位于环形卡槽中的卡块拉出，插销杆便失去了移动的限制，在第一弹簧的作用下，插销杆向连接槽中移动并插接进插接槽中。

Description

一种可拆卸路灯蓄电池

技术领域

本实用新型涉及路灯蓄电池技术领域，尤其涉及一种可拆卸路灯蓄电池。

背景技术

路灯蓄电池是路灯中用于储存电能的组件，在电力供应不足时，路灯蓄电池通过释放存储的电能为路灯提供电力，目前采用的太阳能路灯蓄电池有密封铅酸蓄电池、普通铅酸蓄电池,胶体蓄电池，锂铁蓄电池和碱性镍镉蓄电池等，电压一般为12V或24V，但最常用的是密封铅酸蓄电池、胶体蓄电池，这是由于他们的免维护，和高环保被广泛的使用，路灯蓄电池应该具备循环充放电次数够多、自放电率低、使用寿命长、深放电能力强、充电效率高、可以少维护或免维护的特点。

传统的路灯蓄电池通常是直接安装在路灯灯杆下的配电箱中或者灯杆的接线盒中，通过螺栓和螺母等紧固件将蓄电池固定住，在需要维修和更换时再利用工具对蓄电池进行拆卸，传统的安装方式不便于蓄电池的拆卸和维修，为了减少工具的使用，减少安装拆卸蓄电池的时间，提高对蓄电池安装拆卸的效率，方便工人对蓄电池进行维护，需要能够方便拆卸和维修的一种可拆卸路灯蓄电池。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸路灯蓄电池。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可拆卸路灯蓄电池，包括蓄电池本体和安装板，所述蓄电池本体的两侧侧壁均固定连接有若干个连接块，位于蓄电池本体不同侧的两个所述连接块相向的侧壁上均开设有插接槽，所述安装板上设置有若干个固定块，所述固定块上开设有与连接块相适配的连接槽，所述连接块卡接于连接槽中，所述固定块中设置有固定装置，所述固定装置的一端插接于插接槽中，位于蓄电池本体两侧的所述安装板上固定连接有若干个驱鼠盒。

优选的，所述蓄电池本体上设置有电极连接孔，所述蓄电池本体的两侧侧壁固定连接有把手。

优选的，所述安装板上开设有安装螺纹孔。

优选的，所述固定装置包括第一滑动腔，所述第一滑动腔开设于固定块中，所述第一滑动腔中滑动连接有插销杆，所述插销杆的一端插接于插接槽中，所述插销杆远离插接槽的一端固定连接有第一拉杆，所述第一拉杆贯穿第一滑动腔的侧壁并延伸至第一滑动腔外部，位于第一滑动腔中的所述第一拉杆上套设有第一弹簧，所述固定块的上侧壁连通设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔中滑动连接有卡块，所述插销杆的一侧侧壁开设有与卡块相适配的环形卡槽，所述卡块远离环形卡槽的一端固定连接有第二拉杆，所述第二拉杆远离卡块的一端贯穿第二滑动腔的侧壁并延伸至第二滑动腔的外部，位于第二滑动腔中的所述第二拉杆上套设有第二弹簧。

优选的，所述驱鼠盒包括盒体，所述盒体与安装板的上侧壁固定连接，所述盒体上螺纹连接有盒盖，所述盒盖上开设有均匀分布的透气孔，所述盒体中设置有驱鼠剂。

优选的，所述第一弹簧与第二弹簧均采用压缩弹簧。

有益效果

1、本实用新型中，采用固定装置的设置，现将安装板固定安装在路灯的接线盒或者配电箱中，再将蓄电池本体两侧的连接块卡接在连接槽中，通过拉动第二拉杆将位于环形卡槽中的卡块拉出，插销杆便失去了移动的限制，在第一弹簧的作用下，插销杆向连接槽中移动并插接进插接槽中，实现快速的将蓄电池本体安装在路灯的接线盒或者配电箱中，在需要拆卸和维护蓄电池本体时，只需要拉动第一拉杆将插销杆从插接槽中拉出来，在插销杆上的环形卡槽移动至第二滑动腔与第一滑动腔的连接处时，在第二弹簧的作用下将卡块卡进环形卡槽中，从而限制住插销杆的移动，此时便可以将蓄电池本体从安装板上取下，方便快捷，无需使用工具，提高了工人安装拆卸蓄电池本体的效率。

2、本实用新型中，采用驱鼠盒的设置，在驱鼠盒中添加驱鼠剂，驱鼠剂通过盒盖上的透气孔散发出来，从而可以防止老鼠靠近路灯中的电气元件，防止老鼠进入路灯的配电盒中将路灯的电气元件的连接线咬断从而影响路灯的使用，实现保证路灯正常使用的目的。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可拆卸路灯蓄电池的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可拆卸路灯蓄电池的固定装置的结构示意图。

图例说明：

1、蓄电池本体；2、安装板；3、连接块；4、插接槽；5、固定块；6、连接槽；7、固定装置；71、第一滑动腔；72、插销杆；73、第一拉杆；74、第一弹簧；75、第二滑动腔；76、卡块；77、环形卡槽；78、第二拉杆；79、第二弹簧；8、驱鼠盒；81、盒体；82、盒盖；83、透气孔；9、电极连接孔；10、把手；11、安装螺纹孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。

具体实施例：

参照图1-2，一种可拆卸路灯蓄电池，包括蓄电池本体1和安装板2，蓄电池本体1上设置有电极连接孔9，用于接线，蓄电池本体1的两侧侧壁固定连接有把手10，方便移动蓄电池本体1，安装板2上开设有安装螺纹孔11，用于将安装板2固定在路灯杆的配电盒或者接线盒中，蓄电池本体1的两侧侧壁均固定连接有若干个连接块3，位于蓄电池本体1不同侧的两个连接块3相向的侧壁上均开设有插接槽4，安装板2上设置有若干个固定块5，固定块5上开设有与连接块 3相适配的连接槽6，连接块3卡接于连接槽6中，固定块5中设置有固定装置7，固定装置7包括第一滑动腔71，第一滑动腔71开设于固定块5中，第一滑动腔71 中滑动连接有插销杆72，插销杆72的一端插接于插接槽4中，插销杆72远离插接槽4的一端固定连接有第一拉杆73，第一拉杆73贯穿第一滑动腔71的侧壁并延伸至第一滑动腔71外部，位于第一滑动腔71中的第一拉杆73上套设有第一弹簧74，固定块5的上侧壁连通设置有第二滑动腔75，第二滑动腔75中滑动连接有卡块76，插销杆72的一侧侧壁开设有与卡块76相适配的环形卡槽77，卡块76 远离环形卡槽77的一端固定连接有第二拉杆78，第二拉杆78远离卡块76的一端贯穿第二滑动腔75的侧壁并延伸至第二滑动腔75的外部，位于第二滑动腔75 中的第二拉杆78上套设有第二弹簧79，固定装置7的一端插接于插接槽4中，第一弹簧74与第二弹簧79均采用压缩弹簧，在固定块5中的固定装置7未使用时，卡块76卡在环形卡槽77中，此时的第二弹簧79处于完全伸展或者压缩状态，第一弹簧74处于压缩状态，插销杆72的活动端处在第一滑动腔71中，在将安装板 2安装好后，将蓄电池本体1上的连接块3卡接进连接槽6中，拉动第二拉杆78，卡块76从环形卡槽77中移出并移动至第二滑动腔75中，插销杆72失去了卡块76 的限制，在第一弹簧74回复力作用下插销杆72向连接槽6中移动并能够插接进插接槽4中，从而将蓄电池固定在安装板2上，在拆卸时，只需要拉动第一拉杆 73将插销杆72从插接槽4中拉出，在环形卡槽77移动至第一滑动腔71与第二滑动腔75的连接处时，卡块76在第二弹簧79的弹力作用下卡进环形卡槽77中，从而限制住插销杆72的移动，此时便可以将蓄电池本体1从安装板2上取下，压缩弹簧产生压缩形变后能够提供回复力，使卡块76和插销杆72移动，位于蓄电池本体1两侧的安装板2上固定连接有若干个驱鼠盒8，驱鼠盒8包括盒体81，盒体 81与安装板2的上侧壁固定连接，盒体81上螺纹连接有盒盖82，盒盖82上开设有均匀分布的透气孔83，盒体81中设置有驱鼠剂，通过在盒体81中加入驱鼠剂，驱鼠剂通过盒盖82上透气孔83分散出来，达到驱除老鼠，防止老鼠咬断路灯的电气元件，影响路灯的正常使用。

本实用新型的工作原理：使用时，将安装板2固定安装在路灯的接线盒或者配电箱中，此时固定块5中的固定装置7上的卡块76卡接在环形卡槽77中，插销杆72的活动端处在第一滑动腔71中，再将蓄电池本体1两侧的连接块卡3接在连接槽6中，通过拉动第二拉杆78将位于环形卡槽77中的卡块76拉出，插销杆 72便失去了移动的限制，在第一弹簧74的作用下，插销杆72向连接槽6中移动并插接进插接槽4中，实现快速的将蓄电池本体1安装在路灯的接线盒或者配电箱中，在需要拆卸和维护蓄电池本体1时，只需要拉动第一拉杆73将插销杆72 从插接槽4中拉出来，在插销杆72上的环形卡槽77移动至第二滑动腔75与第一滑动腔71的连接处时，在第二弹簧79的作用下将卡块76卡进环形卡槽77中，从而限制住插销杆72的移动，此时便可以将蓄电池本体1从安装板2上取下，方便快捷，无需使用工具，提高了工人安装拆卸蓄电池本体1的效率，通过在驱鼠盒8中的盒体81中加入驱鼠剂，驱鼠剂通过盒盖82上透气孔83分散出来，达到驱除老鼠，防止老鼠咬断路灯的电气元件，影响路灯的正常使用。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种可拆卸路灯蓄电池，包括蓄电池本体(1)和安装板(2)，其特征在于：所述蓄电池本体(1)的两侧侧壁均固定连接有若干个连接块(3)，位于蓄电池本体(1)不同侧的两个所述连接块(3)相向的侧壁上均开设有插接槽(4)，所述安装板(2)上设置有若干个固定块(5)，所述固定块(5)上开设有与连接块(3)相适配的连接槽(6)，所述连接块(3)卡接于连接槽(6)中，所述固定块(5)中设置有固定装置(7)，所述固定装置(7)的一端插接于插接槽(4)中，位于蓄电池本体(1)两侧的所述安装板(2)上固定连接有若干个驱鼠盒(8)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸路灯蓄电池，其特征在于：所述蓄电池本体(1)上设置有电极连接孔(9)，所述蓄电池本体(1)的两侧侧壁固定连接有把手(10)。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸路灯蓄电池，其特征在于：所述安装板(2)上开设有安装螺纹孔(11)。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸路灯蓄电池，其特征在于：所述固定装置(7)包括第一滑动腔(71)，所述第一滑动腔(71)开设于固定块(5)中，所述第一滑动腔(71)中滑动连接有插销杆(72)，所述插销杆(72)的一端插接于插接槽(4)中，所述插销杆(72)远离插接槽(4)的一端固定连接有第一拉杆(73)，所述第一拉杆(73)贯穿第一滑动腔(71)的侧壁并延伸至第一滑动腔(71)外部，位于第一滑动腔(71)中的所述第一拉杆(73)上套设有第一弹簧(74)，所述固定块(5)的上侧壁连通设置有第二滑动腔(75)，所述第二滑动腔(75)中滑动连接有卡块(76)，所述插销杆(72)的一侧侧壁开设有与卡块(76)相适配的环形卡槽(77)，所述卡块(76)远离环形卡槽(77)的一端固定连接有第二拉杆(78)，所述第二拉杆(78)远离卡块(76)的一端贯穿第二滑动腔(75)的侧壁并延伸至第二滑动腔(75)的外部，位于第二滑动腔(75)中的所述第二拉杆(78)上套设有第二弹簧(79)。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸路灯蓄电池，其特征在于：所述驱鼠盒(8)包括盒体(81)，所述盒体(81)与安装板(2)的上侧壁固定连接，所述盒体(81)上螺纹连接有盒盖(82)，所述盒盖(82)上开设有均匀分布的透气孔(83)，所述盒体(81)中设置有驱鼠剂。

6.根据权利要求4所述的一种可拆卸路灯蓄电池，其特征在于：所述第一弹簧(74)与第二弹簧(79)均采用压缩弹簧。

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