CN210464816U - 一种汽车滤清器气密性检测仪 - Google Patents

一种汽车滤清器气密性检测仪 Download PDF

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董云龙
吴国华
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车滤清器气密性检测仪,包括机架,所述机架设于一个蓄水池的上方,所述机架上设有密闭桶,所述密闭桶的两侧分别设有充气口和出气口,所述密闭桶上设有启闭充气口和出气口的密封板,所述密闭桶内设有移动块和与移动块垂直相连的连接杆,移动块与密闭桶的周壁抵接且位于充气口和出气口的下方,连接杆为空心且一端往蓄水池方向延伸至密闭桶外且连接有定位件,移动块上设有与密闭桶和连接杆连通的通孔。本实用新型可以更好地检测汽车滤清器的气密性。

Description

一种汽车滤清器气密性检测仪
技术领域
本实用新型涉及检测仪的技术领域,尤其是涉及一种汽车滤清器气密性检测仪。
背景技术
目前,生产汽车滤清器的工厂,会对汽车滤清器做一个气密性检测,检查汽车滤清器的表面是否有小细孔或者漏洞。
现有的授权公告号为CN206523280U公开了一种门窗气密性检测仪,该检测仪包括气压源和缓冲囊,缓冲囊,为中空结构,其两端分别设置有进气口和出气口,进气口与气压源连接,缓冲囊内设置有隔板,隔板中间开设有通孔,通孔远离进气口的一端边沿上设置有线圈槽,密封橡圈卡设于线圈槽中,阀芯的一端穿过密封橡圈插设于通孔中,其另一端上套设有弹簧,弹簧远离阀芯的一端抵触于卡座设置,卡座远离弹簧的一端安装于缓冲囊的两个对称设置的内支架上,两个内支架之间形成一出气通道,出气通道与出气口 连接;喷管一端与缓冲囊的出气口连接,其另一端接设有喷射口;使用该检测仪时,先将窗户的缝隙上贴上遇气体显色的试纸,然后将气压源接到缓冲囊上,打开气压源上的气压阀,气体进入缓冲囊的进气口,通过气体压力使阀芯压向弹簧,将阀芯与密封橡圈形成的密闭结构打开,气体进入缓冲囊的囊腔内,经过出气通道涌向出气口,气体进入喷管后通过喷射口喷出。在使用时,使用者将喷射口对准窗户缝隙未贴试纸的一侧喷射即可,最后观察试纸的变色情况来检查窗户的气密性。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于汽车滤清器是封闭的并且汽车滤清器表面并不平整,因此该检测仪不能很好地检测汽车滤清器的气密性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够更好地检测汽车滤清器气密性的汽车滤清器气密性检测仪。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车滤清器气密性检测仪,包括机架,所述机架设于一个蓄水池的上方,所述机架上设有密闭桶,所述密闭桶的两侧分别设有充气口和出气口,所述密闭桶上设有启闭充气口和出气口的密封板,所述密闭桶内设有移动块和与移动块垂直相连的连接杆,移动块与密闭桶的周壁抵接且位于充气口和出气口的下方,连接杆为空心且一端往蓄水池方向延伸至密闭桶外且连接有定位件,移动块上设有与密闭桶和连接杆连通的通孔。
通过采用上述技术方案,使用者通过定位件将汽车滤清器与连接杆相连,再往蓄水池内倒入水,打开充气口,往密闭桶内充气,气体通过移动块的通孔和连接杆进入到汽车滤清器内,使得汽车滤清器内也充满气体,同时在气压的作用下,移动块往靠近蓄水池的方向移动,即连接杆带动汽车滤清器进入蓄水池内,直至蓄水池内的水盖过汽车滤清器,则此时使用者可以观察蓄水池内是否出现气泡,若出现气泡,则说明汽车滤清器的表面有细孔或者漏洞,该汽车滤清器的气密性不符合标准;反之,则说明该汽车滤清器的气密性良好,符合标准。当检查完汽车滤清器之后,使用者打开出气口促使,气体从出气口被放出,再将汽车滤清器与定位件分离,将汽车滤清器取下即可;在蓄水池和密闭桶的配合作用下,能够更好地检测汽车滤清器的气密性。
本实用新型进一步设置为:所述定位件包括环块和多块设置为弧形的箍紧块,箍紧块的一端与连接杆周面相连并且另一端往远离连接杆的方向延伸,箍紧块的凹面相对且围绕形成圆形空腔,箍紧块的凸面设有螺纹,环块套设在多块箍紧块的凸面上并且与箍紧块螺纹配合。
通过采用上述技术方案,汽车滤清器的一侧有一个短短的圆柱体,将该圆柱体插接入箍紧块围绕形成的圆形空腔中,再转动环块,在环块的作用下多块箍紧块相互靠近聚拢从而将圆柱体紧紧地包裹固定住,从而将汽车滤清器和连接杆连接在一起,则连接杆在气压的作用下移动时,会带动汽车滤清器相对蓄水池移动。
本实用新型进一步设置为:所述环块的外周面固定有转盘。
通过采用上述技术方案,便于使用者转动环块,从而便于汽车滤清器的安装和拆卸。
本实用新型进一步设置为:所述箍紧块的凹面设有密闭条。
通过采用上述技术方案,防止蓄水池内的水会通过缝隙进入到连接杆中。
本实用新型进一步设置为:所述充气口处设有与密闭桶连通的充气管,充气管连接有充气泵。
通过采用上述技术方案,利用充气泵可以方便使用者往密闭桶内充气,从而达到检测汽车滤清器气密性的目的。
本实用新型进一步设置为:所述出气口处设有与密闭桶连通的吸气管,吸气管连接有抽气泵。
通过采用上述技术方案,当完成对汽车滤清器的检测时,打开出气口,利用抽气泵来抽取密闭桶内的气体,在气压的作用下,移动块做远离蓄水池的移动,从而连接杆带动汽车滤清器从蓄水池中出来,利用纸巾或者干布将水擦干,可以方便使用者取下汽车滤清器,使用者的手部不用弄湿。
本实用新型进一步设置为:所述密封板上固定有转杆,转杆一端穿过密闭桶连接有转柄。
通过采用上述技术方案,使用者只需转动转杆即可启闭充气口或者出气口,而转柄的设置促使使用者可以不必花费较大的力气来转动转杆,比较省力。
本实用新型进一步设置为:所述蓄水池内设有防水灯。
通过采用上述技术方案,当检测汽车滤清器的气密性时,需要观察蓄水池内有没有气泡产生,但蓄水池比较暗,而防水灯的设置可以照亮蓄水池,便于使用者观察,无需使用者再利用手电筒等其他照明工具来照亮蓄水池。
本实用新型进一布设置为:所述蓄水池的一侧下方设有排水口,排水口处设有阀门。
通过采用上述技术方案,当完成对汽车滤清器的检测时,可以打开阀门,蓄水池内的水可以通过排水口排出。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过定位件将汽车滤清器与连接杆相连,在移动块和连接杆的配合作用下,往充气口充气,导致气压改变,移动块和连接杆往靠近蓄水池的方向移动,从而汽车滤清器进入蓄水池内,观察蓄水池内是否产生气泡即可检测汽车滤清器的气密性是否良好,采用这种方式能够更好更全面地对汽车滤清器进行一个气密性的检测工作;
2.在箍紧块、环块和转盘的作用下,安装和拆卸汽车器的方式十分简单,便于使用者操作;
3.利用充气泵和抽气泵来实现密闭桶内气压的改变,既可完成对汽车滤清器内部充气的工作,在泄压放气的同时又可以将汽车滤清器从蓄水池中取出,便于使用者完成气密性的检测工作。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中密闭桶和蓄水池的剖视图。
图3是图1中定位件的结构示意图。
图4是图2中A部分的放大示意图。
图中,1、蓄水池;11、排水口;12、防水灯;2、机架;3、密闭桶;30、充气口;301、充气管;302、充气泵;31、出气口;311、吸气管;312、抽气泵;41、移动块;411、通孔;42、连接杆;5、汽车滤清器;6、定位件;61、箍紧块;611、固定环;62、环块;621、转盘;7、密封板;8、转杆;9、转柄。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种汽车滤清器气密性检测仪,包括机架2,机架2的一侧固定于一个蓄水池1的上方,蓄水池1内固定有防水灯12,防水灯12通过电线与外界电源相连;蓄水池1下方一侧设有排水口11,排水口11处设有阀门;机架2的中部位置固定有一个密闭桶3,密闭桶3处于蓄水池1的正上方,密闭桶3的上方两侧分别设有充气口30和出气口31,充气口30与出气口31均与密闭桶3内连通,并且充气口30和出气口31处分别连接有充气管301和吸气管311,充气管301远离充气口30的一端与充气泵302相连,吸气管311远离出气口31的一端连接有抽气泵312。
如图2和图3所示,密闭桶3内设有移动块41和连接杆42,移动块41为圆形并且移动块41的周面与密闭桶3的内周壁抵接,移动块41始终位于充气口30和出气口31的下方,连接杆42的一端垂直于移动块41并且连接杆42为空心,移动块41对应连接杆42的位置设有一个通孔411,通孔411与密闭桶3和连接杆42均连通,连接杆42的另一端往蓄水池1方向延伸至密闭桶3外并且连接有定位件6;定位件6包括环块62和多块固定块,连接杆42靠近蓄水池1的一侧固定有一个固定环611,箍紧块61的一端分别与固定环611固定连接并且箍紧块61的另一端往靠近蓄水池1的方向延伸,箍紧块61设置为弧形并且箍紧块61的凹面相对,箍紧块61的凹面固定有密封条,多块箍紧块61围绕形成一个圆形的空腔,箍紧块61的凸面设有螺纹,环块62套设在多块箍紧块61的凸面上并且与箍紧块61螺纹配合,环块62的外周面固定有一个转盘621。制作定位件6的材料可以选用合金,来防止定位件6在水和空气的作用下锈化。
如图2和图4所示,密闭桶3上设有两块密封板7,两块密封板7分别启闭充气口30和出气口31,密封板7上固定有一根转杆8,转杆8与密封板7平行并且转杆8的一端转动连接有密闭桶3侧壁并且延伸至密闭桶3外固定连接有一个转柄9。转动转柄9,转杆8带动密封板7转动,从而实现充气口30或者出气口31的启闭。
充气泵302通过管道与外界气泵相连并且充气泵302的型号为QH609,抽气泵312通过电线与外界电源相连并且抽气泵312的型号为FAA402。
本实施例的实施原理为:使用者将蓄水池1内倒满水,通过定位件6将连接杆42与汽车滤清器5连接在一起,启动充气泵302从充气口30往密闭桶3内充气,直至气压改变,移动块41往靠近蓄水池1的方向移动,直至蓄水池1内的水盖过汽车滤清器5,并且由于移动块41上的通孔411和连接杆42为空心,则汽车滤清器5内也充满气体,若汽车滤清器5的表面有小细孔或者漏洞,蓄水池1中会产生气泡,即证明该汽车滤清器5的气密性不合格,反之则证明该汽车滤清器5为合格品。
检测完成后,使用者启动抽气泵312,气压改变导致汽车滤清器5跟随连接杆42做远离蓄水池1的移动,从而使用者可以将汽车滤清器5取下。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车滤清器气密性检测仪,包括机架(2),其特征在于:所述机架(2)设于一个蓄水池(1)的上方,所述机架(2)上设有密闭桶(3),所述密闭桶(3)的两侧分别设有充气口(30)和出气口(31),所述密闭桶(3)上设有启闭充气口(30)和出气口(31)的密封板(7),所述密闭桶(3)内设有移动块(41)和与移动块(41)垂直相连的连接杆(42),移动块(41)与密闭桶(3)的周壁抵接且位于充气口(30)和出气口(31)的下方,连接杆(42)为空心且一端往蓄水池(1)方向延伸至密闭桶(3)外且连接有定位件(6),移动块(41)上设有与密闭桶(3)和连接杆(42)连通的通孔(411)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述定位件(6)包括环块(62)和多块设置为弧形的箍紧块(61),箍紧块(61)的一端与连接杆(42)周面相连并且另一端往远离连接杆(42)的方向延伸,箍紧块(61)的凹面相对且围绕形成圆形空腔,箍紧块(61)的凸面设有螺纹,环块(62)套设在多块箍紧块(61)的凸面上并且与箍紧块(61)螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述环块(62)的外周面固定有转盘(621)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述箍紧块(61)的凹面设有密闭条。
5.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述充气口(30)处设有与密闭桶(3)连通的充气管(301),充气管(301)连接有充气泵(302)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述出气口(31)处设有与密闭桶(3)连通的吸气管(311),吸气管(311)连接有抽气泵(312)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述密封板(7)上固定有转杆(8),转杆(8)一端穿过密闭桶(3)连接有转柄(9)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述蓄水池(1)内设有防水灯(12)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器气密性检测仪,其特征在于:所述蓄水池(1)的一侧下方设有排水口(11),排水口(11)处设有阀门。
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