CN210460370U - 一种分体式门窗下轨结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种分体式门窗下轨结构，其特点在于包括下边框、导轨组件,其中下边框的顶面上分别设有第一凸条部、第二凸条部，并使第一凸条部与第二凸条部相互平行，在第一凸条部与第二凸条部之间形成有嵌装槽；导轨组件包括定位条、导轨条，定位条呈水平布置，定位条的底面上分别设有第一条形卡槽、第二条形卡槽，并使第一条形卡槽与第二条形卡槽相互平行，在第一条形卡槽与第二条形卡槽之间形成有嵌装部，定位条的顶面上开设有条形嵌置槽，导轨条的下部嵌置在条形嵌置槽中；嵌装部嵌装在嵌装槽中，并使第一条形卡槽卡置在第一凸条部上，还使第二条形卡槽卡置在第二凸条部上。本实用新型具有结构可靠、装拆方便、维护成本低等优点。

Description

一种分体式门窗下轨结构

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，特别是一种门窗下轨结构。

背景技术

目前，很多推拉门窗采用下轨结构来实现推拉扇的限位导向。其中现有的下轨结构大多由开设在下边框顶面上的限位槽、及与限位槽槽底一体的导轨条构成。在安装推拉扇时，是使推拉扇的下侧边活动嵌置于限位槽中，并使推拉扇底部的滑轮滑动卡置于导轨条上，来实现推拉扇的限位导向的。由于导轨条位于限位槽的槽底，且使用过程中，时常会有雨水进入到限位槽中，这样就易出现导轨条被浸泡在雨水中的情况，从而易导致导轨条出现锈蚀的情况；再加上导轨条在使用过程中，易出现磨损的情况；进而会导致导轨条的使用寿命降低。由于导轨条与下边框型材为一体结构，这样在导轨条出现损坏时，需要跟换整条下边框。由于下边框安装在墙体或底面上，其拆卸维护的难度较大，这易导致用户的维护成本增大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题和不足，提供一种分体式门窗下轨结构，该分体式门窗下轨结构具有结构可靠、装拆方便、维护成本低等优点。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种分体式门窗下轨结构，其特点在于包括下边框、导轨组件,其中下边框的顶面上分别设有第一凸条部、第二凸条部，并使第一凸条部与第二凸条部相互平行，在第一凸条部与第二凸条部之间形成有嵌装槽；所述导轨组件包括定位条、导轨条，所述定位条呈水平布置，所述定位条的底面上分别设有第一条形卡槽、第二条形卡槽，并使第一条形卡槽与第二条形卡槽相互平行，在第一条形卡槽与第二条形卡槽之间形成有嵌装部，所述定位条的顶面上开设有条形嵌置槽，所述导轨条的下部嵌置在条形嵌置槽中；所述嵌装部嵌装在嵌装槽中，并使第一条形卡槽卡置在第一凸条部上，还使第二条形卡槽卡置在第二凸条部上。

优选地，所述第一条形卡槽的槽底设有第一限位片，并使第一限位片压在第一凸条部的外壁上，所述第二条形卡槽的槽底设有第二限位片，并使第二限位片压在第二凸条部的外壁上。

优选地，所述导轨条的底面上开设有卡装槽，并使导轨条的横截面呈字母n形结构，所述条形嵌置槽的槽底设有下大上小的锥形凸部，并使卡装槽卡装在锥形凸部上，还使导轨条的外壁紧压在条形嵌置槽的槽壁上。

优选地，所述条形嵌置槽的槽壁上设有凸起部，并使导轨条的外壁紧压在凸起部上。

优选地，所述下边框的顶边上设有凸挡部。

优选地，所述凸挡部的内壁上设有胶条卡槽。

本实用新型的有益效果：通过第一凸条部与第二凸条部的设置，可以对定位条起到很好的支撑作用；再由于导轨条设置在定位条的顶面上，这样能大大降低导轨条被雨水浸泡的几率，从而可以大大降低导轨条的锈蚀效率，进而有助于延长分体式门窗下轨结构的使用寿命。通过将定位条上的嵌装部嵌装在嵌装槽中，并使第一条形卡槽卡置在第一凸条部上，还使第二条形卡槽卡置在第二凸条部上；这样能有效地提高定位条安装定位的可靠性；且通过定位条与第一凸条部、第二凸条部的配合，还有助于提高导轨条安装处的结构强度，从而有助于提高分体式门窗下轨结构的可靠性。由于导轨组件是通过嵌套的方式安装在第一凸条部、第二凸条部上的，该导轨组件的安装定位十分简单方便，这有助于提高导轨组件安装跟换的便利性，从而有助于降低导轨组件维护的成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中下边框的结构示意图。

图3为本实用新型中导轨组件的拆分结构示意图。

图4为本实用新型中定位条的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的一种分体式门窗下轨结构，包括下边框1、导轨组件2,其中，如图1与图2所示，所述下边框1的顶面上分别设有第一凸条部11、第二凸条部12，并使第一凸条部11与第二凸条部12相互平行，在第一凸条部11与第二凸条部12之间形成有嵌装槽13；如图3与图4所示，所述导轨组件2包括定位条21、导轨条22，所述定位条21呈水平布置，所述定位条21的底面上分别设有第一条形卡槽211、第二条形卡槽212，并使第一条形卡槽211与第二条形卡槽212相互平行，在第一条形卡槽211与第二条形卡槽212之间形成有嵌装部213，所述定位条21的顶面上开设有条形嵌置槽214，所述导轨条22的下部嵌置在条形嵌置槽214中；如图1所示，所述嵌装部213嵌装在嵌装槽13中，并使第一条形卡槽211卡置在第一凸条部11上，还使第二条形卡槽212卡置在第二凸条部12上。通过第一凸条部11与第二凸条部12的设置，可以对定位条21起到很好的支撑作用；再由于导轨条22设置在定位条21的顶面上，这样能大大降低导轨条22被雨水浸泡的几率，从而可以大大降低导轨条22的锈蚀效率，进而有助于延长分体式门窗下轨结构的使用寿命。通过将定位条21上的嵌装部213嵌装在嵌装槽13中，并使第一条形卡槽211卡置在第一凸条部11上，还使第二条形卡槽212卡置在第二凸条部12上；这样能有效地提高定位条21安装定位的可靠性；且通过定位条21与第一凸条部11、第二凸条部12的配合，还有助于提高导轨条22安装处的结构强度，从而有助于提高分体式门窗下轨结构的可靠性。由于导轨组件2是通过嵌套的方式安装在第一凸条部11、第二凸条部12上的，该导轨组件2的安装定位十分简单方便，这有助于提高导轨组件2安装跟换的便利性，从而有助于降低导轨组件2维护的成本。

通过使第一条形卡槽211卡置在第一凸条部11上、第二条形卡槽212卡置在第二凸条部12上，可以通过定位条21形成对嵌装槽13的罩置作用，从而避免雨水进入到嵌装槽13中。

所述下边框1、定位条21、导轨条22均由铝型材制成。

如图1与图2所示，在实际制造过程中，可以下边框1的顶面上设计出两组第一凸条部11、第二凸条部12，并使在两组第一凸条部11、第二凸条部12上分别安装上导轨组件2，这样就能供两个推拉扇安装。想要安装更多的推拉窗，就相应地增设相关结构。

在实际维护过程中，可以根据实际情况，选择是单独跟换导轨条22，还是同时跟换定位条21与导轨条22，又或是单独跟换定位条21。这样便于控制维护的成本。

如图1与图4所示，所述第一条形卡槽211的槽底设有第一限位片201，并使第一限位片201压在第一凸条部11的外壁上，所述第二条形卡槽212的槽底设有第二限位片202，并使第二限位片202压在第二凸条部12的外壁上。通过第一限位片201与第二限位片202的设置，可以进一步提高定位条21安装定位的可靠性。

如图4所示，所述第一限位片201的竖向高度小于第一条形卡槽211的深度；所述第二限位片202的竖向高度小于第二条形卡槽212的深度。

其中，第一限位片201与第二限位片202可以起到弹性顶压的作用，从而便于提高定位条21安装定位的可靠性。

如图1、图3与图4所示，所述导轨条22的底面上开设有卡装槽221，并使导轨条22的横截面呈字母n形结构，所述条形嵌置槽214的槽底设有下大上小的锥形凸部203，并使卡装槽221卡装在锥形凸部203上，还使导轨条22的外壁紧压在条形嵌置槽214的槽壁上。通过采用呈字母n形结构的导轨条22，以及通过在条形嵌置槽214的槽底设计出锥形凸部203；这样在嵌装导轨条22时，可以通过压缩导轨条22底部使其极为方便进入到条形嵌置槽214；且在嵌置过程中，还可以通过锥形凸部203对导轨条22的底部起到导向、限位作用，以使导轨条22的外壁紧压在条形嵌置槽214的槽壁上，从而能使导轨条22紧密可靠地嵌装在条形嵌置槽214中，这有助于进一步提高导轨条22安装定位的可靠性。

如图1、图3与图4所示，所述条形嵌置槽214的槽壁上设有凸起部204，并使导轨条22的外壁紧压在凸起部204上。通过凸起部204的设置，可以再进一步提高导轨条22安装定位的可靠性。

通过凸起部204与锥形凸部203的限位，能使导轨条22形成略弯曲结构，这样能对导轨条22形成更好的限位作用，从而避免导轨条22出现松动、脱落的情况。

如图1与图2所示，所述下边框1的顶边上设有凸挡部14。通过凸挡部14的设置，可以起到阻挡雨水的目的，从而防止雨水进入到室内。

如图1与图2所示，所述凸挡部14的内壁上设有胶条卡槽141。通过胶条卡槽141的设置，可以方便胶条的安装，从而便于提高推拉门窗的密封性。

Claims (6)

1.一种分体式门窗下轨结构，其特征在于：包括下边框(1)、导轨组件(2),其中下边框(1)的顶面上分别设有第一凸条部(11)、第二凸条部(12)，并使第一凸条部(11)与第二凸条部(12)相互平行，在第一凸条部(11)与第二凸条部(12)之间形成有嵌装槽(13)；所述导轨组件(2)包括定位条(21)、导轨条(22)，所述定位条(21)呈水平布置，所述定位条(21)的底面上分别设有第一条形卡槽(211)、第二条形卡槽(212)，并使第一条形卡槽(211)与第二条形卡槽(212)相互平行，在第一条形卡槽(211)与第二条形卡槽(212)之间形成有嵌装部(213)，所述定位条(21)的顶面上开设有条形嵌置槽(214)，所述导轨条(22)的下部嵌置在条形嵌置槽(214)中；所述嵌装部(213)嵌装在嵌装槽(13)中，并使第一条形卡槽(211)卡置在第一凸条部(11)上，还使第二条形卡槽(212)卡置在第二凸条部(12)上。

2.根据权利要求1所述分体式门窗下轨结构，其特征在于：所述第一条形卡槽(211)的槽底设有第一限位片(201)，并使第一限位片(201)压在第一凸条部(11)的外壁上，所述第二条形卡槽(212)的槽底设有第二限位片(202)，并使第二限位片(202)压在第二凸条部(12)的外壁上。

3.根据权利要求1所述分体式门窗下轨结构，其特征在于：所述导轨条(22)的底面上开设有卡装槽(221)，并使导轨条(22)的横截面呈字母n形结构，所述条形嵌置槽(214)的槽底设有下大上小的锥形凸部(203)，并使卡装槽(221)卡装在锥形凸部(203)上，还使导轨条(22)的外壁紧压在条形嵌置槽(214)的槽壁上。

4.根据权利要求3所述分体式门窗下轨结构，其特征在于：所述条形嵌置槽(214)的槽壁上设有凸起部(204)，并使导轨条(22)的外壁紧压在凸起部(204)上。

5.根据权利要求1所述分体式门窗下轨结构，其特征在于：所述下边框(1)的顶边上设有凸挡部(14)。

6.根据权利要求5所述分体式门窗下轨结构，其特征在于：所述凸挡部(14)的内壁上设有胶条卡槽(141)。

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