CN210460149U - 一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷 - Google Patents
一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,包括底座、设置于底座上的驱动装置以及支撑装置;所述驱动装置包括分别设置于底座两侧第一驱动组件以及第二驱动组件,所述支撑装置包括顶壳、分别设置于底座两侧的第一支撑组件以及第二支撑组件,所述顶壳设置于第一支撑组件与第二支撑组件上方,所述第一驱动组件与第二驱动组件分别驱动第一支撑组件与第二支撑组件;所述第一驱动组件与第二驱动组件结构一致;所述第一支撑组件与第二支撑组件结构一致,均包括第一转动杆以及第二转动杆,第一转动杆一端与底座转动连接,另一端与顶壳转动连接,且与电动推杆的输出杆交叉铰接,第二转动杆一端与输出杆末端转动连接,另一端与顶壳转动连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及车顶帐篷的技术领域,特别是一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷。
背景技术
车顶帐篷作为帐篷的一个分类,越来越受到人们的青睐,现有的车顶帐篷可以实现折叠与打开,但是其结构过于复杂,在安装与使用过程中需要繁琐的操作,特别是在车顶上对帐篷进行撑开与折叠过程中,对人身安全存在一定风险;再者现有的车顶帐篷顶部大多采用帐篷布,但是在下雨天时,不管车顶帐篷处于撑开还是收合状态下,均容易存在积水现象,容易对帐篷布造成腐蚀而影响其使用寿命。
有鉴于此,本发明人专门设计了一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,本案由此产生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案如下:
一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,包括底座、设置于底座上的驱动装置以及支撑装置;
所述驱动装置包括分别设置于底座两侧第一驱动组件以及第二驱动组件,所述支撑装置包括顶壳、分别设置于底座两侧的第一支撑组件以及第二支撑组件,所述顶壳设置于第一支撑组件与第二支撑组件上方,所述第一驱动组件与第二驱动组件分别驱动第一支撑组件与第二支撑组件;
所述第一驱动组件与第二驱动组件结构一致,均包括电动推杆,所述电动推杆与底座转动连接;
所述第一支撑组件与第二支撑组件结构一致,均包括第一转动杆以及第二转动杆,所述第一转动杆一端与底座转动连接,另一端与顶壳转动连接,且与电动推杆的输出杆交叉铰接,所述第二转动杆一端与输出杆末端转动连接,另一端与顶壳转动连接。
进一步的,所述底座包括四条边框以及四个转角连接件,两两相邻边框垂直设置且通过四个所述转角连接件连接。
进一步的,所述边框采用铝型材。
进一步的,所述转角连接件采用塑胶件。
进一步的,所述第一转动杆通过一支撑座与底座转动连接。
进一步的,所述电动推杆通过一固定座与底座转动连接。
进一步的,所述顶壳采用塑胶材质。
本实用新型的硬壳帐篷通过设置结构相同的第一驱动装置与第二驱动装置以及相同的第一支撑组件与第二支撑组件,整体呈对称设置,使得整体结构趋于简单;再者,支撑装置上方采用顶壳,可是整体结构牢固,防止积水;并且采用电动推杆的输出杆同时驱动第一转动杆以及第二转动杆,以实现帐篷的撑开与折叠,使用方便快捷,安装灵活,大大提高了收合效率,适用于各种车型,电动推杆只采用两组即可实现撑开与折叠,可使得整体重量轻,结构简单,降低了整个帐篷的成本。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
其中:
图1是本实用新型硬壳帐篷撑开的结构示意图;
图2是本实用新型硬壳帐篷半撑开或半折叠的结构示意图;
图3是本实用新型硬壳帐篷完全折叠的结构示意图。
标号说明:
10-底座,11-边框,12-转角连接,20-第一驱动组件,21-电动推杆,211-输出杆,22-固定座,30-第二驱动组件,40-第一支撑组件,41-第一转动杆,42-第二转动杆,50-第二支撑组件,60-顶壳,70-支撑座。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白,以下结合附图和实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1至3,是作为本实用新型的最佳实施例的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,包括底座10、设置于底座10上的驱动装置以及支撑装置,驱动装置驱动支撑装置,实现支撑装置的撑开与折叠。
底座10包括四条边框11以及四个转角连接12件,两两相邻边框11垂直设置且通过四个转角连接12件连接;边框11采用铝型材,转角连接12件采用塑胶件,可使得整个硬壳帐篷更加轻便,方便携带使用。
驱动装置包括分别设置于底座10两侧第一驱动组件20以及第二驱动组件30,支撑装置包括顶壳60、分别设置于底座10两侧的第一支撑组件40以及第二支撑组件50,顶壳60设置于第一支撑组件40与第二支撑组件50上方,第一驱动组件20与第二驱动组件30分别驱动第一支撑组件40与第二支撑组件50,具体的,硬壳帐篷侧边可采用帐篷布,帐篷布与顶壳60下端面的四周固定连接,当支撑组件处于撑开状态时,合理布置帐篷布即可。
第一支撑组件40与第二支撑组件50结构一致,均包括第一转动杆41以及第二转动杆42,第一转动杆41一端与底座10转动连接,另一端与顶壳60转动连接,且与电动推杆21的输出杆211交叉铰接,第二转动杆42一端与输出杆211末端转动连接,另一端与顶壳60转动连接;具体的,第一转动杆41连接于顶壳60后方位置,第二转动杆42连接顶壳60中部位置,第一转动杆41通过一支撑座70与底座10转动连接,两个支撑座70设置于长边边框11两侧的转角连接12件上;采用电动推杆21的输出杆211同时驱动第一转动杆41以及第二转动杆42,以实现帐篷的撑开与折叠,使用方便快捷,安装灵活,大大提高了收合效率,适用于各种车型,电动推杆21只采用两组即可实现撑开与折叠,可使得整体重量轻,结构简单,降低了整个帐篷的成本。
第一驱动组件20与第二驱动组件30结构一致,均包括电动推杆21,电动推杆21与底座10转动连接;具体的,电动推杆21通过一固定座22与底座10转动连接,固定座22固定设置于底座10的短边边框11上,同时远离支撑座70设置。
顶壳60采用塑胶材质,具体的,顶壳60上端面呈球状,边缘部分比中心部分略低,不管是在帐篷撑开或者折叠状态下,均可防止积水,大大提高了硬壳帐篷的使用寿命;而且车顶帐篷处于完全打开状态时,顶壳60处于倾斜状态。
本实用新型中的转动连接可以是常规的连接方式,例如:在两个转动连接处均设置过孔,利用一根插销穿过,插销两端采用限位件防止插销跑出即可,同时插销与过孔过渡配合即可,便于两者转动。
综上所述,本实用新型的硬壳帐篷通过设置结构相同的第一驱动装置与第二驱动装置以及相同的第一支撑组件与第二支撑组件,整体呈对称设置,使得整体结构趋于简单;再者,支撑装置上方采用顶壳,可是整体结构牢固,防止积水;并且采用电动推杆的输出杆同时驱动第一转动杆以及第二转动杆,以实现帐篷的撑开与折叠,使用方便快捷,安装灵活,大大提高了收合效率,适用于各种车型,电动推杆只采用两组即可实现撑开与折叠,可使得整体重量轻,结构简单,降低了整个帐篷的成本。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,包括底座、设置于底座上的驱动装置以及支撑装置;
所述驱动装置包括分别设置于底座两侧第一驱动组件以及第二驱动组件,所述支撑装置包括顶壳、分别设置于底座两侧的第一支撑组件以及第二支撑组件,所述顶壳设置于第一支撑组件与第二支撑组件上方,所述第一驱动组件与第二驱动组件分别驱动第一支撑组件与第二支撑组件,所述顶壳上端面呈球状,边缘部分比中心部分略低;
所述第一驱动组件与第二驱动组件结构一致,均包括电动推杆,所述电动推杆与底座转动连接;
所述第一支撑组件与第二支撑组件结构一致,均包括第一转动杆以及第二转动杆,所述第一转动杆一端与底座转动连接,另一端与顶壳转动连接,且与电动推杆的输出杆交叉铰接,所述第二转动杆一端与输出杆末端转动连接,另一端与顶壳转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,所述底座包括四条边框以及四个转角连接件,两两相邻边框垂直设置且通过四个所述转角连接件连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,所述边框采用铝型材。
4.根据权利要求2所述的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,所述转角连接件采用塑胶件。
5.根据权利要求1所述的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,所述第一转动杆通过一支撑座与底座转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,所述电动推杆通过一固定座与底座转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动推杆折叠交叉式硬壳帐篷,其特征在于,所述顶壳采用塑胶材质。
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