CN212836968U - 一种组装式铝合金车棚 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种组装式铝合金车棚,包括支撑杆,且支撑杆为四个,四个所述支撑杆顶部中心位置均设置有定位槽,所述支撑杆的顶部通过定位槽嵌入设置有竖杆,所述竖杆与支撑杆之间均设置有第二开孔,所述支撑杆的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离支撑杆的一端固定连接有固定插杆,且固定插杆通过第二开孔分别与支撑杆和竖杆贯穿连接,四个所述竖杆的两侧均固定连接有第二固定杆。本实用新型中,U形插杆能够通过第一开孔将车棚固定在地面上,最后将防水遮阳布套在四个竖杆的上面,挂钩和第一固定杆能够使防水遮阳布能够紧绷的固定在四个竖杆上面,操作简单,能够便于人们随时快速安装车棚,方便人们携带使用。

Description

一种组装式铝合金车棚
技术领域
本实用新型涉及车棚技术领域,尤其涉及一种组装式铝合金车棚。
背景技术
车棚在我们生活中是一种常用的遮阳挡雨的设施,自行车,轿车,电动车等都需要车棚进行遮阳挡雨,而车棚的种类也非常繁多,比较单面车棚、双面车棚,充电时车棚等各种不同的种类;
现涉及一种组装式铝合金车棚,而现有的车棚存在一定的弊端,现有的车棚都是固定在指定停车位上面,当人们在郊游的时候,车辆并不是停在车位上面,而且指定的车位也不一定有车棚,所以无法对车辆进行遮阳挡雨,长久以往,会对车辆表面喷漆造成损坏,有一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种组装式铝合金车棚。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种组装式铝合金车棚,包括支撑杆,且支撑杆为四个,四个所述支撑杆顶部中心位置均设置有定位槽,所述支撑杆的顶部通过定位槽嵌入设置有竖杆,所述竖杆与支撑杆之间均设置有第二开孔,所述支撑杆的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离支撑杆的一端固定连接有固定插杆,且固定插杆通过第二开孔分别与支撑杆和竖杆贯穿连接,四个所述竖杆的两侧均固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆远离竖杆的一端通过转轴转动连接有旋转杆,两个所述旋转杆远离竖杆的一端共同贯穿设置有旋转插销,且两个旋转杆均与旋转插销转动连接,四个所述支撑杆的底部均固定连接有底座,所述底座的外表面设置有第一开孔,且第一开孔为相互对称的两组,所述底座的外表面通过第一开孔嵌入设置有U形插杆,四个所述竖杆的外表面共同套设有防水遮阳布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述旋转杆的外表面套设有固定套,且固定套为橡胶材质。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定插杆的顶部固定连接有拉环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述竖杆的外表面固定连接有挂钩,所述竖杆的顶部固定连接有第一固定杆,所述防水遮阳布的外表面对应挂钩与第一固定杆的位置均设置有固定环。
作为上述技术方案的进一步描述:
四个所述竖杆的内侧两两之间均通过旋转杆为可伸缩连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
四个所述底座均通过U形插杆与地面固定连接。
本实用新型具有如下有益效果:
该组装式铝合金车棚,在使用时,通过设置的支撑杆、底座、固定插杆、固定套、挂钩、防水遮阳布、竖杆、旋转杆、第一开孔、U形插杆、第一固定杆、弹簧、定位槽与第二开孔,四个竖杆之间能够通过旋转杆进行相互撑开和收缩,固定套能够对四个竖杆进行定位固定,定位槽能够将四个竖杆分别插入到四个支撑杆的顶部,弹簧能够通过自身的弹性使固定插杆通过第二开孔插入到竖杆和支撑杆的内部,从而可以将四个竖杆分别固定在四个支撑杆上面,再然后将四个支撑杆通过底座立在地面上,U形插杆能够通过第一开孔将车棚固定在地面上,最后将防水遮阳布套在四个竖杆的上面,挂钩和第一固定杆能够使防水遮阳布能够紧绷的固定在四个竖杆上面,操作简单,能够便于人们随时快速安装车棚,方便人们携带使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1的内部结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A的放大图;
图4为本实用新型的图2中B的放大图。
图例说明:
1、支撑杆;2、底座;3、拉环;4、固定插杆;5、固定套;6、挂钩;7、防水遮阳布;8、固定环;9、竖杆;10、旋转杆;11、第一开孔;12、第二固定杆;13、U形插杆;14、第一固定杆;15、弹簧;16、定位槽;17、第二开孔;18、旋转插销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种组装式铝合金车棚,包括支撑杆1,且支撑杆1为四个,四个支撑杆1顶部中心位置均设置有定位槽16,支撑杆1的顶部通过定位槽16嵌入设置有竖杆9,竖杆9与支撑杆1之间均设置有第二开孔17,支撑杆1的一侧固定连接有弹簧15,弹簧15远离支撑杆1的一端固定连接有固定插杆4,且固定插杆4通过第二开孔17分别与支撑杆1和竖杆9贯穿连接,四个竖杆9的两侧均固定连接有第二固定杆12,第二固定杆12远离竖杆9的一端通过转轴转动连接有旋转杆10,两个旋转杆10远离竖杆9的一端共同贯穿设置有旋转插销18,且两个旋转杆10均与旋转插销18转动连接,四个支撑杆1的底部均固定连接有底座2,底座2的外表面设置有第一开孔11,且第一开孔11为相互对称的两组,底座2的外表面通过第一开孔11嵌入设置有U形插杆13,四个竖杆9的外表面共同套设有防水遮阳布7。
旋转杆10的外表面套设有固定套5,且固定套5为橡胶材质,能够便于使四个竖杆9撑开之后进行定位固定,使车棚均有稳定性;固定插杆4的顶部固定连接有拉环3,能够便于人们快速将支撑杆1与竖杆9连接在一起,方便人们拆卸与安装;竖杆9的外表面固定连接有挂钩6,竖杆9的顶部固定连接有第一固定杆14,防水遮阳布7的外表面对应挂钩6与第一固定杆14的位置均设置有固定环8,能够便于将防水遮阳布7固定在四个竖杆9上面;四个竖杆9的内侧两两之间均通过旋转杆10为可伸缩连接,能够便于使人们快速对四个竖杆9进行撑开和收缩,方便人们快速搭建车棚;四个底座2均通过U形插杆13与地面固定连接,能够便于将车棚固定在地面上。
工作原理:在使用组装式铝合金车棚时,首先,四个竖杆9之间能够通过旋转杆10进行相互撑开和收缩,固定套5能够对四个竖杆9进行定位固定,定位槽16能够将四个竖杆9分别插入到四个支撑杆1的顶部,弹簧15能够通过自身的弹性使固定插杆4通过第二开孔17插入到竖杆9和支撑杆1的内部,从而可以将四个竖杆9分别固定在四个支撑杆1上面,再然后将四个支撑杆1通过底座2立在地面上,U形插杆13能够通过第一开孔11将车棚固定在地面上,最后将防水遮阳布7套在四个竖杆9的上面,挂钩6和第一固定杆14能够使防水遮阳布7能够紧绷的固定在四个竖杆9上面,操作简单,能够便于人们随时快速安装车棚,方便人们携带使用,有一定的实用性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种组装式铝合金车棚,包括支撑杆(1),且支撑杆(1)为四个,其特征在于:四个所述支撑杆(1)顶部中心位置均设置有定位槽(16),所述支撑杆(1)的顶部通过定位槽(16)嵌入设置有竖杆(9),所述竖杆(9)与支撑杆(1)之间均设置有第二开孔(17),所述支撑杆(1)的一侧固定连接有弹簧(15),所述弹簧(15)远离支撑杆(1)的一端固定连接有固定插杆(4),且固定插杆(4)通过第二开孔(17)分别与支撑杆(1)和竖杆(9)贯穿连接,四个所述竖杆(9)的两侧均固定连接有第二固定杆(12),所述第二固定杆(12)远离竖杆(9)的一端通过转轴转动连接有旋转杆(10),两个所述旋转杆(10)远离竖杆(9)的一端共同贯穿设置有旋转插销(18),且两个旋转杆(10)均与旋转插销(18)转动连接,四个所述支撑杆(1)的底部均固定连接有底座(2),所述底座(2)的外表面设置有第一开孔(11),且第一开孔(11)为相互对称的两组,所述底座(2)的外表面通过第一开孔(11)嵌入设置有U形插杆(13),四个所述竖杆(9)的外表面共同套设有防水遮阳布(7)。
2.根据权利要求1所述的一种组装式铝合金车棚,其特征在于:所述旋转杆(10)的外表面套设有固定套(5),且固定套(5)为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种组装式铝合金车棚,其特征在于:所述固定插杆(4)的顶部固定连接有拉环(3)。
4.根据权利要求1所述的一种组装式铝合金车棚,其特征在于:所述竖杆(9)的外表面固定连接有挂钩(6),所述竖杆(9)的顶部固定连接有第一固定杆(14),所述防水遮阳布(7)的外表面对应挂钩(6)与第一固定杆(14)的位置均设置有固定环(8)。
5.根据权利要求1所述的一种组装式铝合金车棚,其特征在于:四个所述竖杆(9)的内侧两两之间均通过旋转杆(10)为可伸缩连接。
6.根据权利要求1所述的一种组装式铝合金车棚,其特征在于:四个所述底座(2)均通过U形插杆(13)与地面固定连接。
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