CN210458268U - 一种变速箱用齿轮加工冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及变速箱零部件加工技术领域，具体公开了一种变速箱用齿轮加工冷却装置，包括底板，所述底板的上表面设有用于运输齿轮的传送机构；所述传送机构通过导向板与可提升冷却机构相连；所述可提升冷却机构包括镂空框，所述镂空框的正下方设有用于淬火冷却的油箱，所述油箱的底端与转动机构相连。本实用新型专门用于对加工中的齿轮进行冷却，利用油作为冷却介质进行淬火冷却，利用传送机构和可提升冷却机构结合使用，有利于连续化的进行冷却工作，提高了冷却效率，利用转动机构提高了齿轮淬火冷却的均匀，减小了齿轮热处理的变形量，提高变形规律性，从而保证齿轮的精度和质量。

Description

一种变速箱用齿轮加工冷却装置

技术领域

本实用新型涉及变速箱零部件加工技术领域，具体是一种变速箱用齿轮加工冷却装置。

背景技术

齿轮作为传递运动和动力的机械元件，广泛的应用于传动中，变速箱中正是利用不同的齿轮进行组合产生变速变矩，因此齿轮的精度和质量关乎变速箱整体的精度和质量。

在齿轮加工的过程中，冷却是热加工工序中重要的一环，但是现有的齿轮冷却装置经常存在冷却不均匀而导致齿轮的几何尺寸发生较大的变化，从而导致精度和质量下降，甚至导致成品不合格。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱用齿轮加工冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种变速箱用齿轮加工冷却装置，包括底板，所述底板的上表面设有用于运输齿轮的传送机构；

所述传送机构通过导向板与可提升冷却机构相连；

所述可提升冷却机构包括镂空框，所述镂空框的正下方设有用于淬火冷却的油箱，所述油箱的底端与转动机构相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述传送机构包括传送辊，所述传送辊上安装有传送带，所述传送辊通过支撑柱固定在所述底板的上表面；

所述导向板安装在所述传送带的尾端，所述导向板通过连接杆进行固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述可提升冷却机构还包括滑轮和驱动轮，所述镂空框和滑轮之间通过连接绳相连，所述连接绳缠绕在所述驱动轮上，所述驱动轮的后端设有驱动机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述转动机构包括安装在所述底板底端空槽中的电机，所述电机的输出端与转轴驱动连接，所述转轴固定在所述油箱的底端；

所述油箱转动安装在托盘的内部，所述托盘固定在所述底板的上表面，所述托盘的中心设有供所述转轴穿过的通孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述油箱的外侧设有冷却箱，所述油箱和所述冷却箱之间设有油泵，所述油泵的进油口设有出油管与所述油箱的内部相连，所述油泵的出油口设有连接管与所述冷却箱相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述油箱的内部安装有温度传感器，所述油泵基于所述温度传感器接收到的温度数值被控制开启。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该变速箱用齿轮加工冷却装置，在齿轮重力作用下，镂空框自然下滑，镂空框内的齿轮由此进入油箱中进行淬火冷却，冷却完成后，启动驱动机构带动驱动轮转动，驱动轮将连接绳向驱动轮上进行缠绕收卷，由此利用连接绳提升镂空框，将镂空框从油箱中提出；

2、启动电机通过转轴带动油箱在托盘的内部转动，镂空框落入油箱内部，油箱在转动的过程中，油箱内部的油介质充分对镂空框内的齿轮进行冷却，不仅有利于冷却均匀，还提高了冷却效率，缩短了冷却时间；

3、利用温度传感器可以实时监测油箱内部油介质的温度，当温度超过冷却的温度时，控制启动油泵，油泵可以利用出油管将油箱内部的介质泵出并通过连接管运输至冷却箱中冷却，再在油箱内部注入新的冷却油，保证冷却效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。

图1为变速箱用齿轮加工冷却装置的结构示意图。

图2为变速箱用齿轮加工冷却装置中托盘的结构示意图。

图中：1-底板，2-传送带，3-传送辊，4-支撑柱，5-导向板，6-连接杆，7-镂空框，8-连接绳，9-滑轮，10-驱动轮，11-油箱，12-电机，13-转轴，14-托盘，15-通孔，16-冷却箱，17-油泵，18-出油管，19-温度传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

请参阅图1～2，本实用新型提供的一个实施例中，一种变速箱用齿轮加工冷却装置，包括底板1，所述底板1的上表面设有用于运输齿轮的传送机构；所述传送机构通过导向板5与可提升冷却机构相连；所述可提升冷却机构包括镂空框7，所述镂空框7的正下方设有用于淬火冷却的油箱11，所述油箱11的底端与转动机构相连。

该变速箱用齿轮加工冷却装置，专门用于对加工中的齿轮进行冷却，利用油作为冷却介质进行淬火冷却，利用传送机构和可提升冷却机构结合使用，有利于连续化的进行冷却工作，提高了冷却效率，利用转动机构提高了齿轮淬火冷却的均匀，减小了齿轮热处理的变形量，提高变形规律性，从而保证齿轮的精度和质量；

将齿轮放置在传送机构上，传送机构将齿轮向上运输经过导向板5落入镂空框7中，在重力的作用下，镂空框7带着齿轮下降到油箱11内部，转动机构带动油箱11转动，有利于对于齿轮的各个部位进行均匀的淬火冷却，最后再利用可提升冷却机构将冷却后的齿轮提升上来，进行下一个齿轮的冷却工作。

进一步的，所述传送机构包括传送辊3，所述传送辊3上安装有传送带2，所述传送辊3通过支撑柱4固定在所述底板1的上表面；所述导向板5安装在所述传送带2的尾端，所述导向板5通过连接杆6进行固定。

通过传送辊3的转动能够带动传送带2将齿轮向上进行传送，当齿轮传送到传送带2的尾端时，在导向板5和重力作用下落入镂空框7中。

进一步的，所述可提升冷却机构还包括滑轮9和驱动轮10，所述镂空框7和滑轮9之间通过连接绳8相连，所述连接绳8缠绕在所述驱动轮10上，所述驱动轮10的后端设有驱动机构。

齿轮落入镂空框7中，在齿轮重力作用下，镂空框7自然下滑，镂空框7内的齿轮由此进入油箱11中进行淬火冷却，冷却完成后，启动驱动机构（未画出）带动驱动轮10转动，驱动轮10将连接绳8向驱动轮10上进行缠绕收卷，由此利用连接绳8提升镂空框7，将镂空框7从油箱11中提出。

进一步的，所述转动机构包括安装在所述底板1底端空槽中的电机12，所述电机12的输出端与转轴13驱动连接，所述转轴13固定在所述油箱11的底端；所述油箱11转动安装在托盘14的内部，所述托盘14固定在所述底板1的上表面，所述托盘14的中心设有供所述转轴13穿过的通孔15。

启动电机12，电机12通过转轴13带动油箱11在托盘14的内部转动，镂空框7落入油箱11内部，油箱11在转动的过程中，油箱11内部的油介质充分对镂空框7内的齿轮进行冷却，不仅有利于冷却均匀，还提高了冷却效率，缩短了冷却时间。

实施例2

请参阅图1～2，本实用新型提供的再一个实施例中，所述油箱11的外侧设有冷却箱16，所述油箱11和所述冷却箱16之间设有油泵17，所述油泵17的进油口设有出油管18与所述油箱11的内部相连，所述油泵17的出油口设有连接管与所述冷却箱16相连。

进一步的，所述油箱11的内部安装有温度传感器19，所述油泵17基于所述温度传感器19接收到的温度数值被控制开启。

利用温度传感器19可以实时监测油箱11内部油介质的温度，当温度超过冷却的温度时，控制启动油泵17，油泵17可以利用出油管18将油箱11内部的介质泵出并通过连接管运输至冷却箱16中冷却，再在油箱11内部注入新的冷却油，保证冷却效果。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种变速箱用齿轮加工冷却装置，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）的上表面设有用于运输齿轮的传送机构；

所述传送机构通过导向板（5）与可提升冷却机构相连；

所述可提升冷却机构包括镂空框（7），所述镂空框（7）的正下方设有用于淬火冷却的油箱（11），所述油箱（11）的底端与转动机构相连。

2.根据权利要求1所述的变速箱用齿轮加工冷却装置，其特征在于，所述传送机构包括传送辊（3），所述传送辊（3）上安装有传送带（2），所述传送辊（3）通过支撑柱（4）固定在所述底板（1）的上表面；

所述导向板（5）安装在所述传送带（2）的尾端，所述导向板（5）通过连接杆（6）进行固定。

3.根据权利要求2所述的变速箱用齿轮加工冷却装置，其特征在于，所述可提升冷却机构还包括滑轮（9）和驱动轮（10），所述镂空框（7）和滑轮（9）之间通过连接绳（8）相连，所述连接绳（8）缠绕在所述驱动轮（10）上，所述驱动轮（10）的后端设有驱动机构。

4.根据权利要求3所述的变速箱用齿轮加工冷却装置，其特征在于，所述转动机构包括安装在所述底板（1）底端空槽中的电机（12），所述电机（12）的输出端与转轴（13）驱动连接，所述转轴（13）固定在所述油箱（11）的底端；

所述油箱（11）转动安装在托盘（14）的内部，所述托盘（14）固定在所述底板（1）的上表面，所述托盘（14）的中心设有供所述转轴（13）穿过的通孔（15）。

5.根据权利要求1～4任一所述的变速箱用齿轮加工冷却装置，其特征在于，所述油箱（11）的外侧设有冷却箱（16），所述油箱（11）和所述冷却箱（16）之间设有油泵（17），所述油泵（17）的进油口设有出油管（18）与所述油箱（11）的内部相连，所述油泵（17）的出油口设有连接管与所述冷却箱（16）相连。

6.根据权利要求5所述的变速箱用齿轮加工冷却装置，其特征在于，所述油箱（11）的内部安装有温度传感器（19），所述油泵（17）基于所述温度传感器（19）接收到的温度数值被控制开启。

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