CN210455851U - 一种板桥液压夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种板桥液压夹具，包括下底座和上顶板，所述下底座的左端连接有立柱A，所述下底座的右端连接有立柱B，所述立柱A和立柱B的顶端共同连接有上顶板，所述下底座的上端面在立柱A的右侧和立柱B左侧位置均固定设置有液压缸A，所述液压缸A的顶端设置有若干支撑板，相邻所述支撑板之间通过弹簧连接，所述弹簧的上下端均连接有连接块，所述支撑板的左右两端均连接有滑块，所述支撑板左端的滑块远离支撑板的一端与设置在立柱A上的滑轨滑动连接，本实用新型在运输过程中板桥可以随支撑板和弹簧在滑轨上滑动，即可以最大程度减小板桥所受到的振动强度，避免板桥在运输过程中损坏，且本装置所夹持固定的板桥更加整齐有序。

Description

一种板桥液压夹具

技术领域

本实用新型涉及液压夹具，特别是涉及一种板桥液压夹具，涉及机械设备领域。

背景技术

装配式空心板桥以其质量可靠、施工方便快捷等特点在公路建设中得到广泛应用，特别是跨径在20M以下范围内的中小公路桥梁中最为常见。这类桥梁的建造方法是将预制好的空心板吊装就位，然后在相邻空心板之间的企口缝位置处浇筑混凝土，铺装桥面，通过企口缝钢筋和混凝土以及桥面铺装将各块空心板沿桥横向连接成为整体。该类桥梁的空心板在预制厂施工，横截面通常为单孔或双孔截面形式，使用夹具将其夹紧固定，以便运输到施工地点，但是现有的板桥夹具固定不稳定，在运输过程中，板桥受到的振动强度较大，从而容易造成板桥损坏。为此，现提出一种板桥液压夹具，以解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种板桥液压夹具，能解决现有板桥夹具固定不稳定，在运输过程中，板桥受到的振动强度较大，从而容易造成板桥损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种板桥液压夹具，包括下底座和上顶板，所述下底座的左端连接有立柱A，所述下底座的右端连接有立柱B，所述立柱A和立柱B的顶端共同连接有上顶板，所述下底座的上端面在立柱A的右侧和立柱B左侧位置均固定设置有液压缸A，所述液压缸A的顶端设置有若干支撑板，相邻所述支撑板之间通过弹簧连接，所述弹簧的上下端均连接有连接块，所述支撑板的左右两端均连接有滑块，所述支撑板左端的滑块远离支撑板的一端与设置在立柱A上的滑轨滑动连接，所述支撑板右端的滑块远离支撑板的一端与设置在立柱B上的滑轨滑动连接。

优选的，所述支撑板设置有五个。

优选的，每个所述支撑板的两端均连接有弹簧。

优选的，所述滑块与支撑板为一体成型结构。

优选的，最上侧所述支撑板的上端面设置有液压缸B，所述液压缸B的顶端与上顶板的底端面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：本实用新型通过在下底座和上顶板之间设置若干支撑板，且将相邻支撑板通过弹簧连接，使得板桥固定在支撑板上后，在运输过程中板桥可以随支撑板和弹簧在滑轨上滑动，即可以最大程度减小板桥所受到的振动强度，避免板桥在运输过程中损坏，且本装置通过设置五个支撑板和四组弹簧，使得该夹具分层设置，使得板桥夹持固定更加整齐有序。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型立柱A和滑块的连接示意图。

其中：1、下底座；2、上顶板；3、立柱A；4、立柱B；5、液压缸A；6、支撑板；7、弹簧；8、连接块；9、滑块；10、滑轨；11、液压缸B。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1-2所示，一种板桥液压夹具，包括下底座1和上顶板2，所述下底座1的左端连接有立柱A3，所述下底座1的右端连接有立柱B4，所述立柱A3和立柱B4的顶端共同连接有上顶板2，所述下底座1的上端面在立柱A3的右侧和立柱B4左侧位置均固定设置有液压缸A5，所述液压缸A5的顶端设置有若干支撑板6，相邻所述支撑板6之间通过弹簧7连接，所述弹簧7的上下端均连接有连接块8，所述支撑板6的左右两端均连接有滑块9，所述支撑板6左端的滑块9远离支撑板6的一端与设置在立柱A3上的滑轨10滑动连接，所述支撑板6右端的滑块9远离支撑板6的一端与设置在立柱B4上的滑轨10滑动连接。

进一步地，所述支撑板6设置有五个，支撑板6的数量可根据板桥的数量适当增加或减少，灵活度较高。

进一步地，每个所述支撑板6的两端均连接有弹簧7，结构更加稳定。

进一步地，所述滑块9与支撑板6为一体成型结构，结构强度更高，更加稳定。

进一步地，最上侧所述支撑板6的上端面设置有液压缸B11，所述液压缸B11的顶端与上顶板2的底端面固定连接，分别通过上下两处的液压缸A5和液压缸B11将中间的支撑板6和支撑板6上固定的板桥进行整体固定。

工作原理：通过装卸车将板桥搬运装配到支撑板6上，且由下层往上层按顺序进行，当五个支撑板6上均固定有板桥后，启动液压缸A5和液压缸B11，使得液压缸A5和液压缸B11对中间的支撑板6和支撑板6上固定的板桥进行整体固定，通过在下底座1和上顶板2之间设置若干支撑板6，且将相邻支撑板6通过弹簧7连接，使得板桥固定在支撑板6上后，在运输过程中板桥可以随支撑板6和弹簧7在滑轨10上滑动，即可以最大程度减小板桥所受到的振动强度，避免板桥在运输过程中损坏，且本装置通过设置五个支撑板6和四组弹簧7，使得该夹具分层设置，使得板桥夹持固定更加整齐有序。

本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims (5)

1.一种板桥液压夹具，包括下底座（1）和上顶板（2），其特征在于，所述下底座（1）的左端连接有立柱A（3），所述下底座（1）的右端连接有立柱B（4），所述立柱A（3）和立柱B（4）的顶端共同连接有上顶板（2），所述下底座（1）的上端面在立柱A（3）的右侧和立柱B（4）左侧位置均固定设置有液压缸A（5），所述液压缸A（5）的顶端设置有若干支撑板（6），相邻所述支撑板（6）之间通过弹簧（7）连接，所述弹簧（7）的上下端均连接有连接块（8），所述支撑板（6）的左右两端均连接有滑块（9），所述支撑板（6）左端的滑块（9）远离支撑板（6）的一端与设置在立柱A（3）上的滑轨（10）滑动连接，所述支撑板（6）右端的滑块（9）远离支撑板（6）的一端与设置在立柱B（4）上的滑轨（10）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种板桥液压夹具，其特征在于，所述支撑板（6）设置有五个。

3.根据权利要求1所述的一种板桥液压夹具，其特征在于，每个所述支撑板（6）的两端均连接有弹簧（7）。

4.根据权利要求1所述的一种板桥液压夹具，其特征在于，所述滑块（9）与支撑板（6）为一体成型结构。

5.根据权利要求1所述的一种板桥液压夹具，其特征在于，最上侧所述支撑板（6）的上端面设置有液压缸B（11），所述液压缸B（11）的顶端与上顶板（2）的底端面固定连接。

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