CN210455834U - 一种涂塑钢管转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种涂塑钢管转运装置，包括两个对应设置的固定块，两个固定块之间通过一组连接件固定连接，在每个固定块下侧均装有一组车轮，在每个固定块上侧均设有滑槽，在滑槽内设有滑板，滑板能够在滑槽内上下滑动，在滑槽内侧底部与所述滑板直接固定连接一组竖直设置的弹簧，在所述滑板上侧通过一组支撑柱支撑固定顶板。本实用新型的优点：通过顶板上的半圆槽对钢管进行支撑，能够有效防止钢管在转运过程中脱落，在钢管落至顶板上时，通过弹簧能够对钢管下落力进行缓冲，能够有效防止钢管与本转运装置发生刚性碰撞，通过滑动配合的调节管与插杆能够调节两个固定块之间的距离，适应不同长度的凃塑钢管使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及涂塑钢管生产设备技术领域，尤其涉及一种涂塑钢管转运装置。
背景技术
涂塑钢管在生产时需要进行除锈、内外凃塑等工艺，每个步骤都在不同的设备上进行，因此每道工序完成后需要对钢管进行转运，现有技术中通常采用平板车对钢管进行临时转运，由于钢管又重又长，搬运下落时平板车容易对钢管产生磕碰，很可能破坏钢管的凃塑层，降低了钢管的防腐性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种涂塑钢管转运装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种涂塑钢管转运装置，包括两个对应设置的固定块，两个固定块之间通过一组连接件固定连接，在每个固定块下侧均装有一组车轮，在每个固定块上侧均设有滑槽，在滑槽内设有滑板，滑板能够在滑槽内上下滑动，在滑槽内侧底部与所述滑板直接固定连接一组竖直设置的弹簧，在所述滑板上侧通过一组支撑柱支撑固定顶板。
优选地，所述滑槽上端固定连接盖板，盖板上设有一组让位孔，所述支撑柱一一对应从所述让位孔内穿过且能够在让位孔内滑动。
优选地，在所述顶板上侧设有一组半圆槽。
优选地，在所述滑槽内一侧设有排气孔。
优选地，每个所述连接件均包括两个相对设置的第一连接座与第二连接座，所述第一连接座固定在其中一个固定块上，所述第二连接座固定在另一个固定块上，在所述第一连接座内活动配合连接插杆，在所述第二连接座内活动配合连调节管，所述插杆设置在所述调节管内且能够沿调节管的轴线方向往复滑动。
本实用新型的优点在于：本实用新型提供的一种涂塑钢管转运装置通过顶板上的半圆槽对钢管进行支撑，安全稳定，能够有效防止钢管在转运过程中脱落，在钢管落至顶板上时，通过弹簧能够对钢管下落力进行缓冲，能够有效防止钢管与本转运装置发生刚性碰撞，通过滑动配合的调节管与插杆能够调节两个固定块之间的距离，从而改变两个顶板之间的距离，适应不同长度的凃塑钢管使用。
附图说明
图1是本实用新型所提供的一种涂塑钢管转运装置的基本结构示意图；
图2是固定块与顶板的连接结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图2所示，本实用新型提供的一种涂塑钢管转运装置，包括两个对应设置的矩形固定块1，在每个固定块1下侧均对称装有两个车轮11，车轮11采用万向轮，两个固定块1之间通过两个连接件固定连接，每个所述连接件均包括两个相对设置的第一连接座2与第二连接座4，第一连接座2与第二连接座4均为圆筒，所述第一连接座2固定在其中一个固定块1上，在所述第一连接座2内插接配合固定插杆3，在第一连接座2上设有第一锁紧螺纹孔，在第一锁紧螺纹孔内螺纹配合连接第一锁紧螺栓21，通过第一锁紧螺栓21将插杆3锁紧固定在第一连接座2内。所述第二连接座4固定在另一个固定块1上，在所述第二连接座4内插接配合调节管5，在第二连接座4上设有第二锁紧螺纹孔，在第二锁紧螺纹孔内螺纹配合连接第二锁紧螺栓41，通过第二锁紧螺栓41将调节管5锁紧固定在第二连接座4内。插杆3与调节管5同轴设置，所述插杆3设置在所述调节管5内且能够沿调节管5的轴线方向往复滑动，在调节管5上设有第三螺纹孔，在第三螺纹孔内螺纹连接第三锁紧螺栓51，第三锁紧螺栓51用于将插杆3锁紧固定在调节管5内，防止插杆3在使用过程中移动。
在每个固定块1上侧均设有矩形的滑槽12，在滑槽12内设有滑板13，滑板13能够在滑槽12内上下滑动，在滑槽12内侧底部与所述滑板13直接固定连接两个竖直设置的弹簧17，在所述滑板13上侧通过两个支撑柱14支撑固定顶板15，滑槽12上端固定连接盖板18，盖板18上设有两个让位孔，两个支撑柱14一一对应从两个让位孔内穿过且能够在让位孔内滑动。每个顶板15上侧均设有三个半圆槽16，两个顶板15上的半圆槽16一一对应设置。在所述滑槽12内一侧设有排气孔19，在滑板13受压下降过程中，滑板13会压缩滑槽12内的空气，在气压的作用下，可能会使滑板13无法下降，通过排气孔19将滑槽12内的空气排出，能够保证滑板13的缓冲性能。
在使用时，松开第三锁紧螺栓51，根据钢管的长度来调节插杆3插入调节管5的深度，从而改变两个固定块1之间的距离，调节完成后通过第三锁紧螺栓51将插杆3锁紧固定在调节管5内，钢管放置在两个相对应的半圆槽16之间，通过半圆槽16能够有效防止钢管从顶板15上脱落，在放置过程中，钢管对顶板15产生的冲击力会通过弹簧17进行缓冲卸荷，钢管不会与顶板15产生刚性碰撞，安全性高。且本涂塑钢管转运装置的连接件是能够拆卸的，方便进行运输，不仅能够在工厂使用，还适用在安装现场使用。
Claims (5)
1.一种涂塑钢管转运装置，其特征在于：包括两个对应设置的固定块（1），两个固定块（1）之间通过一组连接件固定连接，在每个固定块（1）下侧均装有一组车轮（11），在每个固定块（1）上侧均设有滑槽（12），在滑槽（12）内设有滑板（13），滑板（13）能够在滑槽（12）内上下滑动，在滑槽（12）内侧底部与所述滑板（13）直接固定连接一组竖直设置的弹簧（17），在所述滑板（13）上侧通过一组支撑柱（14）支撑固定顶板（15）。
2.根据权利要求1所述的一种涂塑钢管转运装置，其特征在于：所述滑槽（12）上端固定连接盖板（18），盖板（18）上设有一组让位孔，所述支撑柱（14）一一对应从所述让位孔内穿过且能够在让位孔内滑动。
3.根据权利要求1所述的一种涂塑钢管转运装置，其特征在于：在所述顶板（15）上侧设有一组半圆槽（16）。
4.根据权利要求1所述的一种涂塑钢管转运装置，其特征在于：在所述滑槽（12）内一侧设有排气孔（19）。
5.根据权利要求1所述的一种涂塑钢管转运装置，其特征在于：每个所述连接件均包括两个相对设置的第一连接座（2）与第二连接座（4），所述第一连接座（2）固定在其中一个固定块（1）上，所述第二连接座（4）固定在另一个固定块（1）上，在所述第一连接座（2）内活动配合连接插杆（3），在所述第二连接座（4）内活动配合连调节管（5），所述插杆（3）设置在所述调节管（5）内且能够沿调节管（5）的轴线方向往复滑动。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112455901A (zh) * | 2020-12-08 | 2021-03-09 | 王夕美 | 一种稳定存放管材的建筑施工存放装置 |
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2019
- 2019-07-13 CN CN201921093913.7U patent/CN210455834U/zh active Active
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