CN210454979U - 一种汽车后门挡泥板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后门挡泥板，包括安装部和挡泥部，安装部的顶面与后翼子板的底面贴合接触且与后翼子板可拆卸连接，挡泥部由安装部的外侧边缘向车身外侧延伸，挡泥部可以阻挡泥沙从车门与车身之间的缝隙进入车内，挡泥部的外侧边缘与汽车后门的外侧面边缘平齐且与后车门的后侧边缘形状相同，如此设置当车门关闭时，挡泥部隐藏在车身底部，挡泥部与车门后侧形状贴合不影响开关车门。

Description

一种汽车后门挡泥板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车后门挡泥板。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已成为人们出行必不可少的交通工具，大部分家庭都有自己的爱车，但是当遇到雨雪天气时，难免会弄脏车身，当汽车行驶在泥泞路面时，在离心力的作用下，粘在车轮上的泥沙会甩向车身底部，现在的汽车在车轮顶部的车壳上安装有翼子板内衬，可有效的保护车身，防止泥沙对汽车底盘以及翼子板造成损伤，但是汽车的后车门在关闭时，与车身之间会留有缝隙，翼子板无法阻挡泥土从该缝隙内进入车内，泥土进入车内会增加汽车清洁频率，浪费时间，增加清洁费用，泥沙还会损坏车漆，导致生锈，还会加速原车橡胶条的老化。

如何解决现有技术中泥沙通过后门与车身之间的缝隙进入车内的问题成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后门挡泥板，以解决现有技术中泥沙通过后车门与车身之间的缝隙进入车内的问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种汽车后门挡泥板，与汽车的后翼子板可拆卸连接，包括安装部和挡泥部，所述安装部的顶面与所述后翼子板底面贴合接触且与所述后翼子板可拆卸连接，所述挡泥部沿所述安装部外侧边缘向汽车外侧延伸，所述挡泥部的外侧边缘与汽车后车门的外侧面边缘平齐且与所述汽车后车门的后侧边缘形状相同。

优选地，所述后翼子板上设置有多个螺栓孔，所述安装部与所述后翼子板上的所述螺栓孔对应位置设置有多个贯穿所述安装部的固定孔，所述安装部通过螺栓固定在所述后翼子板上。

优选地，所述安装部边缘与所述后翼子板之间设置有密封垫片。

优选地，所述安装部与所述后翼子板的相对侧之间设置有多个减震件。

优选地，所述减震件为圆形垫片，所述减震件的中心设置有与所述固定孔形状相同的安装孔，所述安装孔与所述固定孔对齐设置。

优选地，所述减震件为条形垫片，多个所述减震件沿所述安装部的延伸方向均匀分布且与所述安装部固定连接。

优选地，所述汽车后门挡泥板的材质为PP。

优选地，所述汽车后门挡泥板的材质为ABS塑料。

优选地，所述密封垫片的材质为橡胶。

优选地，所述减震件的材质为橡胶。

本实用新型提供的一种汽车后门挡泥板，其有益效果为：

本实用新型提供的一种汽车后门挡泥板，与汽车的后翼子板可拆卸连接，包括两部分，与后翼子板可拆卸连接的安装部和与安装部为一体的用于挡泥的挡泥部，安装部的顶面与后翼子板的底面贴合接触并且与后翼子板可拆卸连接，挡泥部沿安装部的外侧边缘向汽车的外侧延伸，挡泥部的外侧边缘与汽车后门的外侧边缘平齐且与汽车后门的后侧边缘形状相同，如此设置，挡泥部可以遮挡住车门与车身在之间的缝隙，可有效防止泥沙从车门与车身的缝隙之间进入车内。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例示出的挡泥板顶面视图；

图2是本实用新型实施例示出的挡泥板底面视图。

图中：1、安装部；2、挡泥部；3、固定孔；4、密封垫片；5、减震件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参看图1和图2，本实用新型提供了一种汽车后门挡泥板，包括安装部1和挡泥部2，安装部1用于与汽车的后翼子板可拆卸连接，通过安装部1将该汽车后门挡泥板安装在后翼子板上，挡泥部2与安装部1为一体结构，挡泥部2由安装部1的外侧边缘向汽车的外侧延伸，当后车门关闭后，后车门与车身之间会留有缝隙，当车行驶在有泥水的路面时，在离心力的作用下，粘在车轮上的泥沙会通过缝隙甩到车内，弄脏车门内侧的部分，有可能还会损坏车漆，加速密封条老化，该挡泥部2的作用是将该缝隙挡住，阻挡泥沙进入车内，挡泥部2的外侧边缘与车门的外侧边缘平齐，当车门关闭时，挡泥部2隐藏在车身底部，不会影响汽车的美观性，挡泥部2的外侧边缘与汽车的后车门的外侧边缘平齐并且与汽车的后车门的后侧边缘形状相同，在后车门的后侧边缘与挡泥部2的外侧边缘之间有一定的缝隙，如此设置，挡泥部2不会影响车门的开关，且不会划伤车门，由于每种型号的汽车的车身结构不同，该汽车后门挡泥板根据不同的车开模制作，专车专用，可以达到紧密贴合的效果。

作为可选的实施方式，每辆车的车身底部位于车轮上方的位置都设置有用于安装后翼子板的螺栓孔，后翼子板上的相应位置也设置有螺栓孔，原车是通过螺栓孔将后翼子板安装在车身上，本申请所公开的汽车后门挡泥板为了不损坏原车，不再重新开孔，在开模制作时，与车身以及后翼子板上的螺栓孔对应的位置设置有贯穿安装部1的固定孔3，安装时将固定孔3与螺栓孔对齐，通过螺栓将其固定在后翼子板上，实现汽车后门挡泥板的可拆卸连接。

可选的，为了防止泥水通过安装部1与后翼子板之间的缝隙进入安装部1与后翼子板之间，可以在安装部1的外侧边缘靠近后翼子板一侧设置密封垫片4，封闭安装部1与后翼子板之间的缝隙，防止泥水进入，可有效保护车身，防止损坏车漆导致生锈。

较佳的，为了防止在汽车行驶过程中该挡泥板振动发出声响，可以在安装部1靠近后翼子板一侧设置多个减震件5。

实施中，上述的减震件5可以为圆形垫片，在减震件5的中心设置有与固定孔3形状相同的安装孔，圆形垫片设置在固定孔3处且安装孔与固定孔3对齐，螺栓贯穿固定孔3和安装孔，圆形垫片位于安装部1和后翼子板之间起到缓震作用。

可选的，上述的减震件5也可以为条形垫片，每个条形垫片可以沿安装部1的宽度方向设置，多个条形垫片可以沿安装部1的延伸方向均匀分布且与安装部1固定连接，多个条形垫片位于安装部1与后翼子板之间可以起到缓震的作用。

实施中，上述的挡泥板的材质可以为PP，即聚丙烯，是一种性能优良的热塑性合成树脂，为无色半透明的热塑性轻质通用塑料。具有耐化学性、耐热性、电绝缘性、高强度机械性能和良好的高耐磨加工性能，使用该材料可是使挡泥板具有耐腐蚀和耐磨性。

上述的挡泥板的材质也可以为ABS塑料，ABS塑料柔韧度高，有优良的力学性能，其冲击强度较好，可以在极低的温度下使用；塑料ABS的耐磨性优良，尺寸稳定性好。

上述的密封垫片4可以为橡胶材质，橡胶材质质地软，可以发生形变，可以更好的达到密封效果。

上述的减震件5材质也可以为橡胶，利用橡胶质地较软的特性，可以达到减震的效果。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种汽车后门挡泥板，其特征在于，与汽车的后翼子板可拆卸连接，包括安装部(1)和挡泥部(2)，所述安装部(1)的顶面与所述后翼子板底面贴合接触且与所述后翼子板可拆卸连接，所述挡泥部(2)沿所述安装部(1)外侧边缘向汽车外侧延伸，所述挡泥部(2)的外侧边缘与汽车后车门的外侧面边缘平齐且与所述汽车后车门的后侧边缘形状相同。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述后翼子板上设置有多个螺栓孔，所述安装部(1)与所述后翼子板上的所述螺栓孔对应位置设置有多个贯穿所述安装部(1)的固定孔(3)，所述安装部(1)通过螺栓固定在所述后翼子板上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述安装部(1)边缘与所述后翼子板之间设置有密封垫片(4)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述安装部(1)靠近所述后翼子板一侧设置有多个减震件(5)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述减震件(5)为圆形垫片，所述减震件(5)的中心设置有与所述固定孔(3)形状相同的安装孔，所述安装孔与所述固定孔(3)对齐设置。

6.根据权利要求4所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述减震件(5)为条形垫片，多个所述减震件(5)沿所述安装部(1)的延伸方向均匀分布且与所述安装部(1)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述汽车后门挡泥板的材质为PP。

8.根据权利要求1所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述汽车后门挡泥板的材质为ABS塑料。

9.根据权利要求3所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述密封垫片(4)的材质为橡胶。

10.根据权利要求4所述的一种汽车后门挡泥板，其特征在于，所述减震件(5)的材质为橡胶。

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