CN210454703U

CN210454703U - 电子车牌硬件设备

Info

Publication number: CN210454703U
Application number: CN201921444287.1U
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Zhang Yinrui
Current assignee: Zhang Yinrui
Priority date: 2019-09-02
Filing date: 2019-09-02
Publication date: 2020-05-05
Anticipated expiration: 2029-09-02

Abstract

本实用新型提供了一种电子车牌硬件设备，包括：前保护壳；显示屏，用于显示电子车牌信息，可视角度可达178°；PCB板，该PCB板包括电源开关、充电接口、数据传输接口、主控芯片、无线传输模块、电量控制模块以及电量指示灯；通信排线；电池；以及后保护壳，该后保护壳包括强磁铁吸盘以及四个固定孔位，通过该四个固定孔位卡在车牌螺丝位置进行定位，通过强磁铁吸盘吸附固定在汽车车牌位置处；其中，前保护壳、后保护壳、显示屏的形状为矩形，显示屏设置在前保护壳与后保护壳之间，通过通信排线连接显示屏、PCB板以及电池。

Description

电子车牌硬件设备

技术领域

本实用新型涉及汽车车牌，并具体涉及汽车电子车牌硬件设备。

背景技术

随着公路基础设施建设速度的加快，以及与此同时带来的快速增长的交通需求，汽车数量快速上升，由此引发的交通问题也日益严重，车牌是汽车的身份标识之一，目前的车牌通过螺钉简单地固定在汽车前后部位，造成车牌的自然脱落丢失或被盗时有发生。同时，目前车牌无法二次使用，车主在更换车辆之后只能更换新车牌，即使保留原有的号码也需要重新申领相同号码的新车牌，存在一种资源的浪费。同时，由于目前的车牌通常是用薄铝板冲压制成，强度低、易仿冒、易刮花、易弯曲、易变形，夜间观看难度大，同时传统金属车牌难以实现车辆信息的数字化、车辆识别的自动化以及车辆管理的智能化。

实用新型内容

针对上述一个或多个问题，本实用新型提供一种电子车牌硬件设备，包括：前保护壳；显示屏，用于显示电子车牌信息，可视角度可达178°；印刷电路板（PCB板），该PCB板包括电源开关、充电接口、数据传输接口、主控芯片、无线传输模块、电量控制模块以及电量指示灯；通信排线；电池；以及后保护壳，该后保护壳包括强磁铁吸盘以及四个固定孔位，通过该四个固定孔位卡在车牌螺丝位置进行定位，通过强磁铁吸盘吸附固定在汽车车牌位置处；其中，前保护壳、后保护壳、显示屏的形状为矩形，显示屏设置在前保护壳与后保护壳之间，通过通信排线连接显示屏、PCB板以及电池。

可选的，所述电子车牌硬件设备的防护等级为IP54防护等级。

可选的，所述数据传输接口为USB接口。

可选的，所述无线传输模块为蓝牙传输模块或WiFi传输模块。

可选的，所述充电接口为DC充电接口。

可选的，所述后保护壳包括与强磁铁吸盘匹配的凹槽，所述凹槽嵌入所述强磁铁吸盘。

可选的，所述电池为锂电池或镍氢电池。

可选的，所述通信排线为FPC排线。

可选的，所述显示屏为LCD或LED显示屏。

可选的，所述主控芯片包括CPU以及内置存储器。

可选的，所述内置存储器为NAND FLSH。

可选的，所述显示屏可以通过手机APP设置。

附图说明

通过下面结合附图对实施例的描述，本实用新型的这些和／或其他方面、特征和优点将变得更加清楚和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的俯视图。

图2是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的右视图。

图3是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的正视图。

图4是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的后视图。

图5是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的结构图。

图6是采用根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备显示的车牌信息。

图7是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的整体视图。

具体实施方式

现在将参考本实用新型的示例性实施例对本实用新型进行详细描述。然而，本实用新型不限于这里所描述的实施例，其可以以许多不同的形式来实施。所描述的实施例仅用于使本公开彻底和完整，并全面地向本领域的技术人员传递本实用新型的构思。

某些术语在本申请文件中自始至终用来指示特定系统部件。如本领域的技术人员将认识到的那样，通常可以用不同的名称来指示相同的部件，因而本申请文件不意图区别那些只是在名称上不同而不是在功能方面不同的部件。在本申请文件中，以开放的形式使用术语“包括”、“包含”和“具有”，并且因此应将其解释为意指“包括但不限于……”。

以下描述是作为例证，而非限制。在本实用新型内在意义范围以内、以及所附权利要求范围以内，可存在多种不同的配置方式。

下面结合附图对实用新型作进一步的说明。

图1是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的俯视图100。如图1所示，通过俯视图可以看到电源开关101以及充电接口103，其中该充电接口可以是DC充电接口。通过该电源开关101可以开启/关闭电子车牌硬件设备，并且通过该充电接口103可以对电子车牌硬件设备进行充电。

图2是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的右视图200。如图2所示，通过右视图可以看到电量指示灯201。通过该电量指示灯201可以指示电子车牌硬件设备的电量储备情况。

图3是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的正视图300。如图3所示，通过正视图可以看到显示区域301。通过该显示区域301可以显示电子车牌信息。

图4是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的后视图400。如图4所示，通过后视图可以看到强磁铁吸盘401以及四个固定孔位，通过该四个固定孔位卡在车牌螺丝位置进行定位，通过强磁铁吸盘吸附固定在汽车车牌位置处。通过该强磁铁吸盘401可以简单、牢固地将电子车牌硬件设备固定到汽车的车牌位置处。

图5是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的结构图500。如图5所示，通过结构图可以看到，电子车牌硬件设备包括：前保护壳501、显示屏503、通信排线505（例如，FPC排线）、电源开关101、充电接口102、主控芯片511、无线传输模块513、强磁铁吸盘401、PCB板525、电量指示灯201、电量控制模块521以及电池523（例如，锂电池或镍氢电池）。显示屏503设置在前保护壳501与后保护壳517之间，通过通信排线505连接显示屏503以及PCB板525以及电池523。PCB板525包括电源开关101、充电接口102、数据传输接口、主控芯片511、无线传输模块513、电量控制模块521以及电量指示灯201。以及后保护壳517，该后保护壳包括强磁铁吸盘401以及四个固定孔位，通过该四个固定孔位卡在车牌螺丝位置进行定位，通过强磁铁吸盘吸附固定在汽车车牌位置处。其中，主控芯片包括CPU以及内置存储器。

在使用时，首先通过强磁铁吸盘401将该电子车牌硬件设备安装在汽车车牌位置处，开启电源开关101，通过无线传输模块513接收有关电子车牌编辑及显示的授权信号，该无线传输模块513将授权信号传输给主控芯片的CPU（例如，RK3288主频：1.8GHz），并将处理过的电子车牌信息通过通信排线传输给显示屏503，通过显示屏503显示该电子车牌信息。其中，该授权信号可以存储在主控芯片的内置存储器（例如，NAND FLSH 8G）中。当需要更换新的电子车牌信息时，需要得到新的授权信号。授权信号的传输可以通过蓝牙模式，也可以通过Wi-Fi模式。也可以通过授权设备通过数据传输接口以有线方式输入到该电子车牌硬件设备。

这里的“连接”表示通信的连接，即只要两者能够进行信息的交互即可，并不要求一定具有直接的物理连接；而且相连接的两个装置之间可以具有其他装置进行信息的中转。

图6是采用根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备显示的车牌信息。显示了“开机”和“未开机”情况下的电子车牌信息的显示。

图7是根据本实用新型的实施例的电子车牌硬件设备的整体视图。如图7所示，包括：电量指示灯201、后保护壳517、显示区域301、亚克力保护片701、前保护壳501、固定孔位703、强磁铁401、内置蓝牙模块513等组件。该电子车牌硬件设备正面的高清显示屏显示电子车牌信息，该电子车牌硬件设备背面四个固定孔位卡在车牌螺丝位置，进行定位，通过强磁与车牌牌托架进行吸附固定。

本实用新型提供了这样的一种电子车牌硬件设备，安装简洁方便，通过强磁铁吸盘的设置直接吸附在车牌位置处，通过显示屏显示电子车牌信息，该电子车牌信息可以高清显示，可视角度可达178°，该电子车牌硬件设备具有IP54的防护等级，克服了现有车牌强度低、易刮花、易弯曲、易变形，夜间观看难度大的现有问题。

在使用中，通过电源开关开启该电子车牌硬件设备，通过无线传输模块接收编辑电子车牌信息的信号，通过PCB板中的主芯片的处理，向显示屏发出显示授权电子车牌信息的指令，从而使得显示屏显示该授权电子车牌信息。在特定授权下，可以通过手机APP来发送该编辑及显示信号。该手机APP可以得到Android、iOS等主流操作系统的支持。

通过这样的电子车牌硬件设备的使用，使得在更换车辆或者更换车牌时，无需像以往一样作废目前车牌，而是可以在特定授权下，将显示原有车牌号码的电子车牌硬件设备直接安装在新车辆上，或者可以在现有车辆的电子车牌硬件设备上显示新的车牌号码。

在使用中，交通管理部门还可以将汽车车牌号码、车型、颜色等车辆的基础信息存储在主控芯片的内置存储器中，使该电子车牌硬件设备广泛应用于包括ETC（不停车自动收费与管理）、停车场自动收费管理、大型装箱联营管理、政府（商业、私营）专用运输车辆管理、安全门禁系统、海关通关车辆自动验放系统、机场地面运输与物流管理等领域。该电子车牌硬件设备还可以作为一种防盗技术，车辆被盗，公安人员可以通过发送信号给PCB板的主芯片，当被盗车辆通过路卡或收费站基站时被拦截。

进一步，可以在该电子车牌硬件设备中设置GPS模块，使其具有实时定位的功能。可以帮助车主寻找忘记停放位置的车辆，以及追踪被盗车辆。例如，在追查被盗车辆的情形中，当该车辆出现在公共场所时能快速准确地发现、定位并追踪。此外，如果在公共场所发现被盗车辆，能够进行识别和上报以预防公共安全事件的发生。

进一步，在未来的5G物联网时代，还可以通过特定信息的写入，使其具有其它的电子商务用途，涉及车辆的商务行为可以与银行配合作为电子钱包或开设车辆消费账户使用，比如，加油站、停车场等场所的电子收费。

该电子车牌硬件设备的广泛应用，可以通过交管部门的控制中心对任何一个时段的交通流量进行统计，实现智能交通信息化管理。

本实用新型具有可靠性高、识别率高、安装维护简便、防盗性能好、便于交管部门采集交通信息的功能外，还能够提供车辆当前的具体位置、速度、方向等重要信息，并可以为用户自动规划出最佳行驶路线，进一步为用户提供便利，同时也为开发智能交通管理和涉及车辆的电子商务的业务提供了可能。

以上描述的仅仅是本实用新型的优选实施例，以便本领域技术人员能够实现或者使用本实用新型公开的内容。同时对于本领域技术人员来说，对这些公开内容的各种修改都是显而易见的。在不偏离本实用新型的精神和范围的前提下，本领域技术人员可以得到其它经修改、变换、替换的等价内容，所有这些修改、变换、替换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种电子车牌硬件设备，包括：

前保护壳；

显示屏，用于显示电子车牌信息，可视角度可达178°；

PCB板，该PCB板包括电源开关、充电接口、数据传输接口、主控芯片、无线传输模块、电量控制模块以及电量指示灯；

通信排线；

电池；以及

后保护壳，该后保护壳包括强磁铁吸盘以及四个固定孔位，通过该四个固定孔位卡在车牌螺丝位置进行定位，通过强磁铁吸盘吸附固定在汽车车牌位置处；

其中，前保护壳、后保护壳、显示屏的形状为矩形，显示屏设置在前保护壳与后保护壳之间，通过通信排线连接显示屏、PCB板以及电池。

2.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述电子车牌硬件设备的防护等级为IP54防护等级。

3.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述数据传输接口为USB接口。

4.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述无线传输模块为蓝牙传输模块或WiFi传输模块。

5.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述充电接口为DC充电接口。

6.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述后保护壳包括与强磁铁吸盘匹配的凹槽，所述凹槽嵌入所述强磁铁吸盘。

7.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述电池为锂电池或镍氢电池。

8.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述通信排线为FPC排线。

9.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述显示屏为LCD或LED显示屏。

10.根据权利要求1所述的电子车牌硬件设备，其中所述主控芯片包括CPU以及内置存储器。

11. 根据权利要求10所述的电子车牌硬件设备，其中所述内置存储器为NAND FLSH。