CN210454506U - 一种电动汽车充电设备 - Google Patents

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杨俊鑫
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Abstract

本实用新型公开一种电动汽车充电设备，包括固定安装组件和移动安装组件，所述固定安装组件包括桩体和载台，所述载台上设置有推送机构，所述移动安装组件放置在所述推送机构上，所述移动安装组件上设置有第二插接头，所述桩体上设置有能够容纳所述移动安装组件进出的开口，所述桩体内设置有与所述第二插接头相匹配的第一插接头，所述推送机构用于将所述移动安装组件推送到所述桩体内，并使第二插接头和第一插接头连接。在使用时将移动安装组件放置在推送机构上，通过推送机构将移动安装组件推入桩体内，并使第二插接头和第一插接头连接，可以保证第二插接头和第一插接头的插入角度和力度适当，避免插接头的引脚变形，有利于提高充电桩的使用寿命。

Description

一种电动汽车充电设备
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域，具体涉及一种电动汽车充电设备。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的充电桩一般为一体式结构，部分厂商的充电桩为组合式结构。对于组合式结构的充电桩，充电桩包括固定安装组件和移动安装组件，固定安装组件和移动安装组件通过插接头进行连接，插接头在使用过程中，由于插入角度或力度不适当，插接头的引脚容易变形。此外，由于充电桩一般安装在户外场所，插接头容易受到雨水、尘土等污染，减少充电桩的使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电动汽车充电设备，用于解决现有充电桩插接头容易受损的问题。
本实用新型的内容如下：
一种电动汽车充电设备，包括固定安装组件和移动安装组件，所述固定安装组件包括桩体和载台，所述载台上设置有推送机构，所述移动安装组件放置在所述推送机构上，所述移动安装组件上设置有第二插接头，所述桩体上设置有能够容纳所述移动安装组件进出的开口，所述桩体内设置有与所述第二插接头相匹配的第一插接头，所述推送机构用于将所述移动安装组件推送到所述桩体内，并使第二插接头和第一插接头连接。
优选的，所述推送机构包括相互匹配的滑轨和滑板，所述滑板连接有驱动机构，所述滑板采用截面为“冖”型的挡雨板，所述驱动机构安装在所述载台的底部，所述滑板与所述驱动机构的连接处设置有防水凸台。
优选的，所述载台远离所述桩体的一端设置有泄水孔。
优选的，所述推送机构包括相互匹配的滑轨和滑板，所述滑板连接有驱动机构，所述滑板上设置有定位槽，所述移动安装组件的底部设置有与所述定位槽相匹配的定位块，所述定位块采用截面为梯形的凸台。
优选的，所述移动安装组件的底部设置有防呆柱，所述滑板上设置有与所述防呆柱相匹配的防呆孔。
优选的，所述开口上安装有门，门与所述桩体的连接处设置有扭簧。
优选的，所述桩体内设置有主控单元，所述门的一侧设置有与所述主控单元电性连接的电子锁，所述推送机构上设置有与所述主控单元电性连接的第一传感器，所述第一传感器用于检测所述移动安装组件是否放置在所述推送机构上。
优选的，所述推送机构的底部设置有第二传感器，所述第二传感器用于检测移动路线上是否存在异物。
优选的，所述移动安装组件的两侧壁上设置有散热窗，散热窗内安装有纱网。
进一步的，所述散热窗的顶部设置有凸出的挡雨边。
本实用新型的有益效果为：在使用时将移动安装组件放置在推送机构上，通过推送机构将移动安装组件推入桩体内，并使第二插接头和第一插接头连接，可以保证第二插接头和第一插接头的插入角度和力度适当，避免插接头的引脚变形，有利于提高充电桩的使用寿命。
附图说明
图1所示为本实用新型一个实施例的总体结构图；
图2所示为本实用新型一个实施例的推送机构结构示意图；
图3所示为本实用新型一个实施例的固定安装组件内部结构示意图；
图4所示为本实用新型一个实施例的移动安装组件结构图；
图5所示为图4中A的局部放大图；
图6所示为本实用新型一个实施例的固定安装组件结构示意图。
具体实施方式
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
请参照图1、图2和图4，本实施例公开的一种电动汽车充电设备，包括固定安装组件100和移动安装组件200，固定安装组件100主要用于输入市电以及给用电设备(如充电汽车)输出直流电，移动安装组件200用于将交流电转换为直流电。每个固定安装组件100可以搭配多个移动安装组件200，本实施例中一个固定安装组件100搭配两个移动安装组件200。固定安装组件100包括呈“L”型设置的桩体101和载台102，载台102上水平设置有推送机构，移动安装组件200放置在推送机构上，移动安装组件200的侧壁上设置有第二插接头201，桩体101上设置有能够容纳移动安装组件200进出的开口104，桩体101内设置有与第二插接头201相匹配的第一插接头103，推送机构用于将移动安装组件200推送到桩体101内，并使第二插接头201和第一插接头103连接。与现有的手动插入移动安装组件200的方式相比，本实施例通过推送机构插入移动安装组件200，可以保证证第二插接头201和第一插接头103的插入角度和力度适当，有利于避免第二插接头201和第一插接头103的引脚变形，提高充电桩的使用寿命。
请参照图2和图3，推送机构包括相互匹配的滑轨301和滑板302，滑板302连接有驱动机构303，驱动机构303包括连接在一起的驱动电机和丝杆，丝杆通过连接板与滑板302连接，滑板302采用截面为“冖”型的挡雨板，可以避免雨水进入到载台102底部，提高充电桩的使用寿命，驱动机构303安装在载台102的底部，滑板302与驱动机构303的连接处设置有防水凸台304，可以防止雨水沿载台102的边缘渗透到载台102的底部，降低载台102底部的锈蚀程度，提高充电桩的使用寿命，载台102远离桩体101的一端设置有泄水孔305，可以引导并排出载台102上的雨水，避免雨水沿载台102的侧壁的缝隙渗入，降低载台102底部的锈蚀程度。
进一步的，请参照图2和图4，滑板302上设置有定位槽306，移动安装组件200的底部设置有与定位槽306相匹配的定位块202，定位块202采用截面为梯形的凸台，有利于使移动安装组件200快速放置在滑板302上，以及避免移动安装组件200放置不到位。移动安装组件200的底部设置有防呆柱203，滑板302上设置有与防呆柱203相匹配的防呆孔307，可以保证移动安装组件200的安装方向正确。进一步的，防呆柱203为圆台状，有利于防呆柱203插入防呆孔307。
请参照图3，开口104上安装有门105，可以减少沙石、雨水和灰尘等进入桩体101内，有利于保证桩体101内的整洁以及提高桩体101的使用寿命，门105与桩体101的连接处设置有扭簧106，在移动安装组件200退出桩体101后，门105可以在扭簧106的作用下自动关闭。
请参照图2，为了提高充电桩的自动化，桩体101内设置有主控单元，主控单元可以采用单片机及其外围电路。门105的一侧设置有与主控单元电性连接的电子锁107，推送机构上设置有与主控单元电性连接的第一传感器108，第一传感器108采用微动开关，第一传感器108用于检测移动安装组件200是否放置在推送机构上，主控单元还与推送机构的驱动电机电性连接。当第一传感器108检测到移动安装组件200已放置在推送机构上时，主控单元控制电子锁107开锁，并控制驱动电机工作，推送机构将移动安装组件200送入桩体101内。
进一步的，请参照图3，推送机构的底部设置有第二传感器109，具体的，第二传感器109设置在滑板302的底部，并随着滑板302移动而移动。第二传感器109采用红外传感器，第二传感器109与主控单元电性连接，并用于检测滑轨301(移动路线)上是否存在异物，当检测到滑轨301上存在异物时，充电桩发出报警信息，可以避免滑轨301上的异物卡住滑板302。
请参照图4和图5，所述移动安装组件200的两侧壁上设置有散热窗204，散热窗204内安装有纱网205，既可以提高移动安装组件200的散热效率，又可以通过纱网205将沙石、碎屑等隔离，避免移动安装组件200内部污染。进一步的，所述散热窗204的顶部设置有凸出的挡雨边206，可以避免自上而下的雨水沿散热窗204渗入移动安装组件200内部。
请参照图6，在另一实施例中，固定安装组件100包括桩体101和载台102，载台102设置在桩体101的上方，载台102上设置有推送机构，移动安装组件200放置在推送机构上，且能够在推送机构的带动下沿纵向移动，移动安装组件200的底部上设置有第二插接头201，桩体101上设置有能够容纳移动安装组件200进出的开口104，桩体101内设置有与第二插接头201相匹配的第一插接头103，推送机构用于将移动安装组件200推送到桩体101内，并使第二插接头201和第一插接头103连接。其中，推送机构包括相互匹配的滑轨301和滑板302，滑板302连接有驱动机构303，驱动机构303包括连接在一起的驱动电机和丝杆，丝杆通过连接板与滑板302连接。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。在本实用新型的保护范围内其技术方案和/或实施方式可以有各种不同的修改和变化。

Claims (10)

1.一种电动汽车充电设备，包括固定安装组件(100)和移动安装组件(200)，其特征在于：所述固定安装组件(100)包括桩体(101)和载台(102)，所述载台(102)上设置有推送机构，所述移动安装组件(200)放置在所述推送机构上，所述移动安装组件(200)上设置有第二插接头(201)，所述桩体(101)上设置有能够容纳所述移动安装组件(200)进出的开口，所述桩体(101)内设置有与所述第二插接头(201)相匹配的第一插接头(103)，所述推送机构用于将所述移动安装组件(200)推送到所述桩体(101)内，并使第二插接头(201)和第一插接头(103)连接。
2.如权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述推送机构包括相互匹配的滑轨(301)和滑板(302)，所述滑板(302)连接有驱动机构(303)，所述滑板(302)采用截面为“冖”型的挡雨板，所述驱动机构(303)安装在所述载台(102)的底部，所述滑板(302)与所述驱动机构(303)的连接处设置有防水凸台(304)。
3.如权利要求2所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述载台(102)远离所述桩体(101)的一端设置有泄水孔(305)。
4.如权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述推送机构包括相互匹配的滑轨(301)和滑板(302)，所述滑板(302)连接有驱动机构(303)，所述滑板(302)上设置有定位槽(306)，所述移动安装组件(200)的底部设置有与所述定位槽(306)相匹配的定位块(202)，所述定位块(202)采用截面为梯形的凸台。
5.如权利要求4所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述移动安装组件(200)的底部设置有防呆柱(203)，所述滑板(302)上设置有与所述防呆柱(203)相匹配的防呆孔(307)。
6.如权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述开口上安装有门(105)，门(105)与所述桩体(101)的连接处设置有扭簧(106)。
7.如权利要求6所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述桩体(101)内设置有主控单元，所述门(105)的一侧设置有与所述主控单元电性连接的电子锁(107)，所述推送机构上设置有与所述主控单元电性连接的第一传感器(108)，所述第一传感器(108)用于检测所述移动安装组件(200)是否放置在所述推送机构上。
8.如权利要求1或7所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述推送机构的底部设置有第二传感器(109)，所述第二传感器(109)用于检测移动路线上是否存在异物。
9.如权利要求1所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述移动安装组件(200)的两侧壁上设置有散热窗(204)，散热窗(204)内安装有纱网(205)。
10.如权利要求9所述的电动汽车充电设备，其特征在于：所述散热窗(204)的顶部设置有凸出的挡雨边(206)。
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