CN110861522A - 一种带有插接式充电枪的新能源充电桩及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种带有插接式充电枪的新能源充电桩及其使用方法，包括外桩体、枪体，外桩体一侧转动安装有桩门，且外桩体内腔设置有内箱体，内箱体两侧外壁对称安装有四个连接柱，相邻连接柱之间设置有丝杆，且丝杆外周面转动设置有螺母，螺母固定安装于挡水板上。本发明通过外桩体、内箱体的内外两层设计，使得整个充电桩的防水、防热效果更好，同时内箱体通过连接柱连接外桩体内壁，使得内箱体与外桩体之间有充足的散热空间，使得整个充电桩散热效果更好，通过驱动电机输出轴带动丝杆转动，丝杆配合螺母带动挡水板下降，挡水板上的杆套沿立杆向下滑动，挡水板向下滑动至外桩体上的散热鳍片一侧，即可阻挡下雨时雨水通过散热鳍片进入外桩体内。

Description

一种带有插接式充电枪的新能源充电桩及其使用方法
技术领域
本发明涉及新能源充电桩技术领域，具体涉及一种带有插接式充电枪的新能源充电桩及其使用方法。
背景技术
汽车充电是新能源汽车发展中的一个重要环节。充电系统基础建设的不足会直接制约新能源汽车的产业发展。随着技术的进步，近年来开始出现能够为新能源汽车进行充电的充电桩设备，其输入端与交流电网直接连接、输出端装有充电插头，用于为新能源汽车充电。
专利文件(201810194042.1)公开了一种新能源充电桩，该充电桩以太阳能光伏板收集太阳的辐射能，转化为电能储存在蓄电池中，再通过逆变器输出至充电枪，对新能源汽车进行充电。由此，充分利用太阳光的辐射能，实现了绿色环保的工作理念。还通过设置动力控制装置实现在充电枪完成充电后将充电枪自动退回箱体内。具体来说，以感应器感应充电枪的位置，当充电枪经充电插口伸出箱体外时，时钟电路开始计数。当计数完成时，说明充电已经完成，此时激活动力控制器，动力控制器通过动力装置带动充电枪自动缩回箱体中，避免了工作人员忘记将充电枪收回所产生的触电风险。但是该新能源充电桩并没有考虑当设置在室外时，遇到阴雨天气雨水容易进入充电桩对充电桩内部元件锈蚀的情况，同时该充电桩在受到车辆的碰撞的时候也极易受到损坏，同时现有技术新能源充电桩的充电枪上调节插接的弹簧极易受雨水锈蚀而影响后续插接效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有插接式充电枪的新能源充电桩及其使用方法，解决以下技术问题：(1)通过外桩体、内箱体的内外两层设计，使得整个充电桩的防水、防热效果更好，同时内箱体通过连接柱连接外桩体内壁，使得内箱体与外桩体之间有充足的散热空间，使得整个充电桩散热效果更好，通过驱动电机输出轴带动丝杆转动，丝杆配合螺母带动挡水板下降，挡水板上的杆套沿立杆向下滑动，挡水板向下滑动至外桩体上的散热鳍片一侧，即可阻挡下雨时雨水通过散热鳍片进入外桩体内，通过该设置，因为外桩体本身两侧设置有散热鳍片，室外雨水天气雨水容易从散热鳍片进入外桩体内，使得外桩体内存在积水设置可上下升降的挡水板，在晴天正常使用过程中将挡水板升至顶部，使得挡水板不会遮盖散热鳍片的正常散热，保证整个充电桩的正常散热，在雨水天气的时候将挡水板下降至散热鳍片处，阻挡雨水对通过散热鳍片进入外桩体内，解决现有技术中充电桩的抗雨水效果不好的技术问题；(2)通过在减震壳上设置若干等间距设置的卡接板，使得当减震壳受到冲击时，冲击力可以分布至各个卡接板位置，有效分散减震壳受到冲击时的冲击力，当车辆移动时撞到减震壳，减震壳通过卡接板挤压相应的固定杆，固定杆上的第一弹簧收缩使得固定杆在支撑板上移动，同时卡接板与支撑板之间的转动杆发生转动，转动杆转动挤压第一弹簧柱在插槽上收缩，通过在卡接板与支撑板之间的该设置，使得在卡接板受到冲击时可以通过第一弹簧柱和固定杆上的第一弹簧有效减少对支撑板所产生的冲击，同时通过支撑板与橡胶板之间的第二弹簧柱设置，进而使得减震壳受碰撞时对橡胶板产生的冲击力进一步减小，通过该整体结构的设置，会大大减小在充电桩正面受到汽车撞击时所受到的冲击力以及所产生的损伤，解决现有技术中充电桩正面受到车辆撞击时极易损坏的技术问题；(3)通过按压按压板，按压板前端上翘，同时第二弹簧伸长推动按压板后端，进而带动按压板朝充电插头方向移动，握住握把，将按压板上的将锁扣与汽车充电位置卡接，通过该设置，使得该充电桩上的充电枪可以插接在汽车的充电位置，充电过程无需人继续手持充电枪，整个充电过程更加方便，下雨时雨水通过按压板与安装槽之间的缝隙流向弹簧槽，弹簧槽上的吸水棉对雨水吸收，多余的雨水被防水圈、防水膜阻挡，解决现有技术中充电桩上的充电枪上插接位置的弹簧容易被雨水锈蚀的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种带有插接式充电枪的新能源充电桩，包括外桩体、枪体，所述外桩体一侧转动安装有桩门，且所述外桩体内腔设置有内箱体，所述内箱体两侧外壁对称安装有四个连接柱，相邻所述连接柱之间设置有丝杆，且所述丝杆外周面转动设置有螺母，所述螺母固定安装于挡水板上，所述丝杆顶部连接驱动电机的输出轴，所述驱动电机通过电机固定座安装于内箱体侧壁，所述连接柱远离内箱体外壁一端固定连接外桩体内壁，所述外桩体两侧壁均安装有散热鳍片；
所述桩门外侧固定安装有橡胶板，所述橡胶板一侧设置有减震壳，所述减震壳上等间距嵌设有若干卡接板，若干所述卡接板一侧固定安装有固定杆，所述固定杆活动贯穿支撑板，所述支撑板上还安装有两个插槽，两个插槽设置于固定杆两侧，且两个插槽上对称插设有六个第一弹簧柱，所述第一弹簧柱远离插槽一端转动连接有转动杆，所述转动杆远离第一弹簧柱一端转动连接卡接板，所述支撑板两侧还安装有若干第二弹簧柱，所述第二弹簧柱远离支撑板一端固定连接橡胶板；
所述枪体包括充电插头、壳体、聚线套，所述内箱体上安装有充电端子，所述壳体上还设置有安装槽，所述安装槽上转动安装有枢接座，所述安装槽上方设置有按压板，且所述安装槽上还开设有弹簧槽，所述弹簧槽内壁设置有吸水棉，所述吸水棉下方设置有防水圈，所述防水圈远离吸水棉一端设置有防水膜，所述按压板底部安装有锁扣，且所述按压板底部还安装有弹簧连接柱，所述弹簧连接柱上连接有第二弹簧，所述第二弹簧安装于弹簧槽内。
进一步的，所述壳体上安装有握把，所述握把表面安装有耐磨垫。
进一步的，所述聚线套安装于壳体上，所述壳体远离聚线套一端安装有充电插头，所述充电插头内安装有插针压板，所述插针压板上安装有充电插针。
进一步的，所述充电插头与壳体连接处安装有密封圈，所述密封圈设置于壳体内腔。
进一步的，所述第二弹簧依次贯穿防水膜、防水圈、吸水棉。
进一步的，所述丝杆两侧设置有立杆，两个立杆设置于两个连接柱之间，所述立杆外周面滑动安装有杆套，所述杆套固定安装于挡水板上。
进一步的，所述固定杆上固定安装有固定块，且所述固定杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧与固定块固定连接，所述第一弹簧、固定块设置于卡接板、支撑板之间。
进一步的，所述枢接座固定安装于按压板底部，且所述枢接座设置于锁扣、弹簧连接柱之间。
进一步的，所述充电端子上插接有充电线，所述充电线远离充电端子一端贯穿聚线套并插入壳体内腔。
进一步的，一种带有插接式充电枪的新能源充电桩的使用方法，该方法包括如下步骤：
驱动电机输出轴带动丝杆转动，丝杆配合螺母带动挡水板下降，挡水板上的杆套沿立杆向下滑动，挡水板向下滑动至外桩体上的散热鳍片一侧，即可阻挡下雨时雨水通过散热鳍片进入外桩体内；
当车辆移动时撞到减震壳，减震壳通过卡接板挤压相应的固定杆，固定杆上的第一弹簧收缩使得固定杆在支撑板上移动，同时卡接板与支撑板之间的转动杆发生转动，转动杆转动挤压第一弹簧柱在插槽上收缩，支撑板与橡胶板之间的第二弹簧柱收缩，进而使得减震壳受碰撞时对橡胶板产生的冲击力减小；按压按压板，按压板前端上翘，同时第二弹簧伸长推动按压板后端，进而带动按压板朝充电插头方向移动，握住握把，将按压板上的将锁扣与汽车充电位置卡接，下雨时雨水通过按压板与安装槽之间的缝隙流向弹簧槽，弹簧槽上的吸水棉对雨水吸收，多余的雨水被防水圈、防水膜阻挡，避免雨水在弹簧槽内长时间积攒腐蚀第二弹簧的情况。
本发明的有益效果：
(1)本发明的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩及其使用方法，通过外桩体、内箱体的内外两层设计，使得整个充电桩的防水、防热效果更好，同时内箱体通过连接柱连接外桩体内壁，使得内箱体与外桩体之间有充足的散热空间，使得整个充电桩散热效果更好，通过驱动电机输出轴带动丝杆转动，丝杆配合螺母带动挡水板下降，挡水板上的杆套沿立杆向下滑动，挡水板向下滑动至外桩体上的散热鳍片一侧，即可阻挡下雨时雨水通过散热鳍片进入外桩体内，通过该设置，因为外桩体本身两侧设置有散热鳍片，室外雨水天气雨水容易从散热鳍片进入外桩体内，使得外桩体内存在积水设置可上下升降的挡水板，在晴天正常使用过程中将挡水板升至顶部，使得挡水板不会遮盖散热鳍片的正常散热，保证整个充电桩的正常散热，在雨水天气的时候将挡水板下降至散热鳍片处，阻挡雨水对通过散热鳍片进入外桩体内，有效避免外桩体内存在积水；
(2)通过在减震壳上设置若干等间距设置的卡接板，使得当减震壳受到冲击时，冲击力可以分布至各个卡接板位置，有效分散减震壳受到冲击时的冲击力，当车辆移动时撞到减震壳，减震壳通过卡接板挤压相应的固定杆，固定杆上的第一弹簧收缩使得固定杆在支撑板上移动，同时卡接板与支撑板之间的转动杆发生转动，转动杆转动挤压第一弹簧柱在插槽上收缩，通过在卡接板与支撑板之间的该设置，使得在卡接板受到冲击时可以通过第一弹簧柱和固定杆上的第一弹簧有效减少对支撑板所产生的冲击，同时通过支撑板与橡胶板之间的第二弹簧柱设置，进而使得减震壳受碰撞时对橡胶板产生的冲击力进一步减小，通过该整体结构的设置，会大大减小在充电桩正面受到汽车撞击时所受到的冲击力以及所产生的损伤；
(3)按压按压板，按压板前端上翘，同时第二弹簧伸长推动按压板后端，进而带动按压板朝充电插头方向移动，握住握把，将按压板上的将锁扣与汽车充电位置卡接，通过该设置，使得该充电桩上的充电枪可以插接在汽车的充电位置，充电过程无需人继续手持充电枪，整个充电过程更加方便，下雨时雨水通过按压板与安装槽之间的缝隙流向弹簧槽，弹簧槽上的吸水棉对雨水吸收，多余的雨水被防水圈、防水膜阻挡，因为该充电桩的充电枪上设置有安装槽，在雨水天使用时雨水容易通过安装槽流入弹簧槽，同时因为弹簧槽上的弹簧难移拆卸而无法清理的缘故，雨水长时间在弹簧槽内不清理会对其内部的弹簧进行锈蚀，从而通过锈蚀第二弹簧影响以后按压板的正常使用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种带有插接式充电枪的新能源充电桩的结构示意图；
图2是本发明外桩体的内部结构图；
图3是本发明内箱体的结构图；
图4是本发明挡水板的结构图；
图5是本发明减震壳与橡胶板的连接视图；
图6是本发明图5的侧视图；
图7是本发明枪体的结构视图；
图8是本发明图7的剖视图；
图9是本发明按压板的结构视图；
图10是本发明图8中A处放大图。
图中：100、枪体；1、外桩体；2、内箱体；3、桩门；4、散热鳍片；5、连接柱；6、驱动电机；7、丝杆；8、立杆；9、螺母；10、杆套；11、挡水板；12、橡胶板；13、减震壳；14、卡接板；15、固定杆；16、第一弹簧；17、固定块；18、转动杆；19、第一弹簧柱；20、插槽；21、支撑板；22、第二弹簧柱；23、充电端子；24、充电线；25、充电插头；27、壳体；28、握把；29、聚线套；31、充电插针；32、插针压板；33、密封圈；36、安装槽；37、枢接座；38、按压板；39、锁扣；40、弹簧连接柱；41、弹簧槽；42、第二弹簧；43、防水膜；44、防水圈；45、吸水棉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10所示，本发明为一种带有插接式充电枪的新能源充电桩，包括外桩体1、枪体100，外桩体1一侧转动安装有桩门3，且外桩体1内腔设置有内箱体2，内箱体2两侧外壁对称安装有四个连接柱5，相邻连接柱5之间设置有丝杆7，且丝杆7外周面转动设置有螺母9，螺母9固定安装于挡水板11上，丝杆7顶部连接驱动电机6的输出轴，驱动电机6通过电机固定座安装于内箱体2侧壁，连接柱5远离内箱体2外壁一端固定连接外桩体1内壁，外桩体1两侧壁均安装有散热鳍片4；
桩门3外侧固定安装有橡胶板12，橡胶板12一侧设置有减震壳13，减震壳13上等间距嵌设有若干卡接板14，若干卡接板14一侧固定安装有固定杆15，固定杆15活动贯穿支撑板21，支撑板21上还安装有两个插槽20，两个插槽20设置于固定杆15两侧，且两个插槽20上对称插设有六个第一弹簧柱19，第一弹簧柱19远离插槽20一端转动连接有转动杆18，转动杆18远离第一弹簧柱19一端转动连接卡接板14，支撑板21两侧还安装有若干第二弹簧柱22，第二弹簧柱22远离支撑板21一端固定连接橡胶板12；
枪体100包括充电插头25、壳体27、聚线套29，内箱体2上安装有充电端子23，壳体27上还设置有安装槽36，安装槽36上转动安装有枢接座37，安装槽36上方设置有按压板38，且安装槽36上还开设有弹簧槽41，弹簧槽41内壁设置有吸水棉45，吸水棉45下方设置有防水圈44，防水圈44远离吸水棉45一端设置有防水膜43，按压板38底部安装有锁扣39，且按压板38底部还安装有弹簧连接柱40，弹簧连接柱40上连接有第二弹簧42，第二弹簧42安装于弹簧槽41内。
具体的，壳体27上安装有握把28，握把28表面安装有耐磨垫。聚线套29安装于壳体27上，壳体27远离聚线套29一端安装有充电插头25，充电插头25内安装有插针压板32，插针压板32上安装有充电插针31。充电插头25与壳体27连接处安装有密封圈33，密封圈33设置于壳体27内腔。第二弹簧42依次贯穿防水膜43、防水圈44、吸水棉45。丝杆7两侧设置有立杆8，两个立杆8设置于两个连接柱5之间，立杆8外周面滑动安装有杆套10，杆套10固定安装于挡水板11上。固定杆15上固定安装有固定块17，且固定杆15上套设有第一弹簧16，第一弹簧16与固定块17固定连接，第一弹簧16、固定块17设置于卡接板14、支撑板21之间。枢接座37固定安装于按压板38底部，且枢接座37设置于锁扣39、弹簧连接柱40之间。充电端子23上插接有充电线24，充电线24远离充电端子23一端贯穿聚线套29并插入壳体27内腔。一种带有插接式充电枪的新能源充电桩的使用方法，该方法包括如下步骤：
驱动电机6输出轴带动丝杆7转动，丝杆7配合螺母9带动挡水板11下降，挡水板11上的杆套10沿立杆8向下滑动，挡水板11向下滑动至外桩体1上的散热鳍片4一侧，即可阻挡下雨时雨水通过散热鳍片4进入外桩体1内；
当车辆移动时撞到减震壳13，减震壳13通过卡接板14挤压相应的固定杆15，固定杆15上的第一弹簧16收缩使得固定杆15在支撑板21上移动，同时卡接板14与支撑板21之间的转动杆18发生转动，转动杆18转动挤压第一弹簧柱19在插槽20上收缩，支撑板21与橡胶板12之间的第二弹簧柱22收缩，进而使得减震壳13受碰撞时对橡胶板12产生的冲击力减小；按压按压板38，按压板38前端上翘，同时第二弹簧42伸长推动按压板38后端，进而带动按压板38朝充电插头25方向移动，握住握把28，将按压板38上的将锁扣39与汽车充电位置卡接，下雨时雨水通过按压板38与安装槽36之间的缝隙流向弹簧槽41，弹簧槽41上的吸水棉45对雨水吸收，多余的雨水被防水圈44、防水膜43阻挡，避免雨水在弹簧槽41内长时间积攒腐蚀第二弹簧42的情况。
请参阅图1-10所示，本实施例的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩的工作过程如下：
通过外桩体1、内箱体2的内外两层设计，使得整个充电桩的防水、防热效果更好，同时内箱体2通过连接柱5连接外桩体1内壁，使得内箱体2与外桩体1之间有充足的散热空间，驱动电机6输出轴带动丝杆7转动，丝杆7配合螺母9带动挡水板11下降，挡水板11上的杆套10沿立杆8向下滑动，挡水板11向下滑动至外桩体1上的散热鳍片4一侧，在雨水天气的时候将挡水板11下降至散热鳍片4处，阻挡雨水对通过散热鳍片4进入外桩体1内，有效避免外桩体1内存在积水；
当车辆移动时撞到减震壳13，减震壳13通过卡接板14挤压相应的固定杆15，使得当减震壳13受到冲击时，冲击力可以分布至各个卡接板14位置，有效分散减震壳13受到冲击时的冲击力，固定杆15上的第一弹簧16收缩使得固定杆15在支撑板21上移动，同时卡接板14与支撑板21之间的转动杆18发生转动，转动杆18转动挤压第一弹簧柱19在插槽20上收缩，卡接板14受到冲击时可以通过第一弹簧柱19和固定杆15上的第一弹簧16有效减少对支撑板21所产生的冲击，支撑板21与橡胶板12之间的第二弹簧柱22收缩，使得减震壳13受碰撞时对橡胶板12产生的冲击力减小；
按压按压板38，按压板38前端上翘，同时第二弹簧42伸长推动按压板38后端，进而带动按压板38朝充电插头25方向移动，握住握把28，将按压板38上的将锁扣39与汽车充电位置卡接，充电过程无需人继续手持充电枪，整个充电过程更加方便，下雨时雨水通过按压板38与安装槽36之间的缝隙流向弹簧槽41，弹簧槽41上的吸水棉45对雨水吸收，多余的雨水被防水圈44、防水膜43阻挡，避免雨水在弹簧槽41内长时间积攒腐蚀第二弹簧42的情况。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种带有插接式充电枪的新能源充电桩，其特征在于，包括外桩体(1)、枪体(100)，所述外桩体(1)一侧转动安装有桩门(3)，且所述外桩体(1)内腔设置有内箱体(2)，所述内箱体(2)两侧外壁对称安装有四个连接柱(5)，相邻所述连接柱(5)之间设置有丝杆(7)，且所述丝杆(7)外周面转动设置有螺母(9)，所述螺母(9)固定安装于挡水板(11)上，所述丝杆(7)顶部连接驱动电机(6)的输出轴，所述驱动电机(6)通过电机固定座安装于内箱体(2)侧壁，所述连接柱(5)远离内箱体(2)外壁一端固定连接外桩体(1)内壁，所述外桩体(1)两侧壁均安装有散热鳍片(4)；
所述桩门(3)外侧固定安装有橡胶板(12)，所述橡胶板(12)一侧设置有减震壳(13)，所述减震壳(13)上等间距嵌设有若干卡接板(14)，若干所述卡接板(14)一侧固定安装有固定杆(15)，所述固定杆(15)活动贯穿支撑板(21)，所述支撑板(21)上还安装有两个插槽(20)，两个插槽(20)设置于固定杆(15)两侧，且两个插槽(20)上对称插设有六个第一弹簧柱(19)，所述第一弹簧柱(19)远离插槽(20)一端转动连接有转动杆(18)，所述转动杆(18)远离第一弹簧柱(19)一端转动连接卡接板(14)，所述支撑板(21)两侧还安装有若干第二弹簧柱(22)，所述第二弹簧柱(22)远离支撑板(21)一端固定连接橡胶板(12)；
所述枪体(100)包括充电插头(25)、壳体(27)、聚线套(29)，所述内箱体(2)上安装有充电端子(23)，所述壳体(27)上还设置有安装槽(36)，所述安装槽(36)上转动安装有枢接座(37)，所述安装槽(36)上方设置有按压板(38)，且所述安装槽(36)上还开设有弹簧槽(41)，所述弹簧槽(41)内壁设置有吸水棉(45)，所述吸水棉(45)下方设置有防水圈(44)，所述防水圈(44)远离吸水棉(45)一端设置有防水膜(43)，所述按压板(38)底部安装有锁扣(39)，且所述按压板(38)底部还安装有弹簧连接柱(40)，所述弹簧连接柱(40)上连接有第二弹簧(42)，所述第二弹簧(42)安装于弹簧槽(41)内。
2.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述壳体(27)上安装有握把(28)，所述握把(28)表面安装有耐磨垫。
3.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述聚线套(29)安装于壳体(27)上，所述壳体(27)远离聚线套(29)一端安装有充电插头(25)，所述充电插头(25)内安装有插针压板(32)，所述插针压板(32)上安装有充电插针(31)。
4.根据权利要求3所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述充电插头(25)与壳体(27)连接处安装有密封圈(33)，所述密封圈(33)设置于壳体(27)内腔。
5.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述第二弹簧(42)依次贯穿防水膜(43)、防水圈(44)、吸水棉(45)。
6.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述丝杆(7)两侧设置有立杆(8)，两个立杆(8)设置于两个连接柱(5)之间，所述立杆(8)外周面滑动安装有杆套(10)，所述杆套(10)固定安装于挡水板(11)上。
7.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述固定杆(15)上固定安装有固定块(17)，且所述固定杆(15)上套设有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)与固定块(17)固定连接，所述第一弹簧(16)、固定块(17)设置于卡接板(14)、支撑板(21)之间。
8.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述枢接座(37)固定安装于按压板(38)底部，且所述枢接座(37)设置于锁扣(39)、弹簧连接柱(40)之间。
9.根据权利要求1所述的一种带有插接式充电枪的新能源充电桩,其特征在于，所述充电端子(23)上插接有充电线(24)，所述充电线(24)远离充电端子(23)一端贯穿聚线套(29)并插入壳体(27)内腔。
10.一种带有插接式充电枪的新能源充电桩的使用方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：
驱动电机(6)输出轴带动丝杆(7)转动，丝杆(7)配合螺母(9)带动挡水板(11)下降，挡水板(11)上的杆套(10)沿立杆(8)向下滑动，挡水板(11)向下滑动至外桩体(1)上的散热鳍片(4)一侧，即可阻挡下雨时雨水通过散热鳍片(4)进入外桩体(1)内；
当车辆移动时撞到减震壳(13)，减震壳(13)通过卡接板(14)挤压相应的固定杆(15)，固定杆(15)上的第一弹簧(16)收缩使得固定杆(15)在支撑板(21)上移动，同时卡接板(14)与支撑板(21)之间的转动杆(18)发生转动，转动杆(18)转动挤压第一弹簧柱(19)在插槽(20)上收缩，支撑板(21)与橡胶板(12)之间的第二弹簧柱(22)收缩，进而使得减震壳(13)受碰撞时对橡胶板(12)产生的冲击力减小；按压按压板(38)，按压板(38)前端上翘，同时第二弹簧(42)伸长推动按压板(38)后端，进而带动按压板(38)朝充电插头(25)方向移动，握住握把(28)，将按压板(38)上的将锁扣(39)与汽车充电位置卡接，下雨时雨水通过按压板(38)与安装槽(36)之间的缝隙流向弹簧槽(41)，弹簧槽(41)上的吸水棉(45)对雨水吸收，多余的雨水被防水圈(44)、防水膜(43)阻挡。
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