CN210453369U - 一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨 - Google Patents

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章俊波
罗嘉俊
翁龙斌
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Guangdong Dacheng Technology Co.,Ltd.
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Shantou Dacheng Environmental Protection Precision Machinery Technology Co ltd
Guangdong Designer Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,采用在上外侧板上通过弹性组件安装压板,弹簧套接在压紧螺栓的平滑段上,压紧螺栓穿过压板上的通孔并且压紧螺栓的螺纹段锁紧在链轨主体上相应的螺孔中,当进行送片工作时,如果片材卡在条形通孔中而无法继续输送,片材在链条的牵引作用下对压板的下表面具有一个挤压的作用力,使压板沿压紧螺栓的平滑段向上浮动一定距离,即增大条形通孔的孔径,使得片材能够顺利的继续输送,防止片材在输送过程中发生卡滞。

Description

一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨
技术领域
本实用新型涉及成型机技术领域,尤其涉及一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨。
背景技术
送片链轨是成型机的重要组成部分,通常采用链条配合链轨来进行塑料片材的输送,塑料片材的两侧分别挂在两条链条的齿尖上,由两条链条的支撑配合通过链轨将塑料片材送入成型机中加热成型。传统的链轨一般包括链轨主体,链轨主体上设有前行段链条腔和回程段链条腔,链条前行段和链条回程段分别处于前行段链条腔和回程段链条腔中进行传动,链轨起到支撑链条、使链条传送过程中维持平整的作用。
送片链轨的前行段链条腔上通常会沿链条的长度方向预留一个条形通孔,用于让塑料片材运动滑过。但是,在实际生产中,需要输送的塑料片材厚度不一,有时候需要输送厚度较厚的塑料片材,或者塑料片材本身厚薄不均甚至存在褶皱,这些问题都能导致在送片过程中,塑料片材卡住条形通孔,造成送片工作卡滞,影响整个片材输送甚至损坏链条齿尖。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,这种成型机送片链轨能够适应不同厚度片材的输送工作,防止片材在输送过程中发生卡滞。采用的技术方案如下:
一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,包括两条平行设置的长条形的链轨主体,两条链轨主体上沿其长度方向设有贯穿链轨主体两端的前行段链条腔和回程段链条腔,两条链轨主体的内侧沿其长度方向各设有一个条形通孔,条形通孔自各自的前行段链条腔的内腔壁向内延伸至链轨主体内侧壁;其特征在于:所述链轨主体包括下轨体、上外侧板、上内侧板和压板,上外侧板竖直设置在下轨体的上表面上并且与下轨体的外侧壁相对应,上内侧板竖直设置在下轨体的上表面上并且与下轨体的内侧壁相对应;压板为长条形,压板的长度方向与下轨体的长度方向一致,压板的外侧边通过多个弹性组件安装在上外侧板的上表面,压板的下表面的内侧边处在上内侧板的上表面上方并且与上内侧板的顶部之间存在间隙;回程段链条腔设置在下轨体中,下轨体的上表面、上外侧板的内侧面、压板的下表面和上内侧板的外侧面构成所述前行段链条腔,压板与上内侧板之间的间隙构成所述条形通孔;弹性组件包括多个弹簧、多根压紧螺栓和多个螺孔,多个螺孔沿上外侧板的长度方向设置在上外侧板上表面上并且与压紧螺栓相匹配,压板的外边缘内侧沿其长度方向设有多个与螺孔一一对应的通孔;压紧螺栓设有平滑段和螺纹段,弹簧套接在压紧螺栓的平滑段上,压紧螺栓穿过压板上的通孔并且压紧螺栓的螺纹段锁紧在上外侧板上相应的螺孔中,弹簧的上端与压紧螺栓的螺头相接触,弹簧的下端与压板的上表面相接触。
本说明书所述内侧、外侧是两条平行设置的链轨主体之间的中间位置为基准,靠近此中间位置的视为内侧,远离此中间位置的视为外侧。
压板在没有进行送片工作时,受到弹簧向下的弹力作用和上外侧板的支撑作用而保持平衡不动。当进行送片工作时,由两条链条的支撑配合通过链轨进行送片,片材的两端从条形通孔伸入至前行段链条腔中并挂在两条链条的齿尖上。当片材卡在条形通孔中而无法继续输送时,片材在链条的牵引作用下对压板的下表面具有一个挤压的作用力,使压板沿压紧螺栓的平滑段向上浮动一定距离,即增大条形通孔的孔径,使得片材能够顺利的继续输送,防止片材在输送过程中发生卡滞。
上述下轨体、上外侧板和上内侧板可以采用一体成型的方式。
作为本实用新型的优选方案,所述压板为多块小型压板沿所述链轨主体的长度方向依次拼接而成。采用多块小型压板拼接,当片材在链轨主体的某处卡住影响输送时,只对所处位置的小型压板进行挤压,大大降低片材通过的难度。对于生产人员而言,可以根据实际生产需要单独只对特定的小型压板进行修理或更换,维护成本大大降低。
作为本实用新型进一步的优选方案,所述压板的下表面设有向上凹入的凹槽,凹槽沿压板的长度方向设置在压板下表面内侧边的外侧。通常为了确保前行段链条腔具有一定的空间安装链条,又要确保条形通孔的孔径不要过大,条形通孔的上孔壁的位置是低于前行段链条腔的上腔壁的。由于压板的下表面处在前行段链条腔和条形通孔的上方的部分作为前行段链条腔的上腔壁和条形通孔的上孔壁,为了避免在输送过程中链条的齿尖对压板的下表面造成刮擦,压板的下表面在内侧边的外侧设有向上凹入的凹槽,让链条的齿尖在送片过程中能够处于凹槽中。
为了使链条的前行段安装更加稳固并且能够更加平稳的进行送片,而且优化前行段链条腔的空间,作为本实用新型更进一步的优选方案,所述链轨主体还包括辅助支撑部,辅助支撑部的宽度方向自所述上外侧板的内侧壁的上半部向内水平延伸至所述压板的中部,辅助支撑部的长度方向与所述上外侧板一致,辅助支撑部的下表面作为前行段链条腔的靠外的上腔壁,辅助支撑部的上表面与所述压板的下表面接触。在实际的生产中,辅助支撑部同样采用与下轨体、上外侧板和上内侧板一体成型。
作为本实用新型再更进一步的优选方案,所述辅助支撑部的内侧面为一个斜面,斜面从辅助支撑部的上表面至辅助支撑部的下表面自外向内延伸。为了便于片材在卡片的时候更容易支起压板,辅助支撑部的内侧面设计成一个从上到下自外向内延伸的斜面,同时避免片材与辅助支撑部的内侧面垂直接触而磨损片材的边缘。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
本实用新型能够防止片材卡滞的成型机送片链轨采用在上外侧板上通过弹性组件安装压板,弹簧套接在压紧螺栓的平滑段上,压紧螺栓穿过压板上的通孔并且压紧螺栓的螺纹段锁紧在链轨主体上相应的螺孔中,当进行送片工作时,如果片材卡在条形通孔中而无法继续输送,片材在链条的牵引作用下对压板的下表面具有一个挤压的作用力,使压板沿压紧螺栓的平滑段向上浮动一定距离,即增大条形通孔的孔径,使得片材能够顺利的继续输送,防止片材在输送过程中发生卡滞。
附图说明
图1为本实用新型优选实施方式的俯视图;
图2为图1中沿A方向的视图;
图3为图2中沿B-B的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。
如图1至图3所示,一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,包括两条平行设置的长条形的链轨主体1,链轨主体1包括下轨体101、上外侧板102、上内侧板103和压板104,上外侧板102竖直设置在下轨体101的上表面上并且与下轨体101的外侧壁相对应,上内侧板103竖直设置在下轨体101的上表面上并且与下轨体101的内侧壁相对应;压板104为长条形,压板104为多块小型压板1041沿链轨主体1的长度方向依次拼接而成,压板104的长度方向与下轨体101的长度方向一致,压板104的外侧边通过多个弹性组件2安装在上外侧板102的上表面,压板104的下表面的内侧边处在上内侧板103的上表面上方并且与上内侧板103的顶部之间存在间隙;下轨体101中沿其长度方向设有贯穿链轨主体1两端的回程段链条腔105,下轨体101的上表面、上外侧板102的内侧面、压板104的下表面和上内侧板103的外侧面构成贯穿链轨主体1两端的前行段链条腔106,压板104与上内侧板103之间的间隙构成一个用于片材4伸出的条形通孔107;
弹性组件2包括多个弹簧201、多根压紧螺栓202和多个螺孔(图中未标示),多个螺孔沿上外侧板102的长度方向设置在上外侧板102上表面上并且与压紧螺栓202相匹配,压板104的外边缘内侧沿其长度方向设有多个与螺孔一一对应的通孔(图中未标示);压紧螺栓202设有平滑段2021和螺纹段2022,弹簧201套接在压紧螺栓202的平滑段2021上,压紧螺栓202穿过压板104上的通孔并且压紧螺栓202的螺纹段2022锁紧在上外侧板102上相应的螺孔中,弹簧201的上端与压紧螺栓202的螺头相接触,弹簧201的下端与压板104的上表面相接触。
为了使链条3的前行段安装更加稳固并且能够更加平稳的进行送片,而且优化前行段链条腔106的空间,链轨主体1还包括辅助支撑部108,辅助支撑部108同样采用与下轨体101、上外侧板102和上内侧板103一体成型;辅助支撑部108的宽度方向自上外侧板102的内侧壁的上半部向内水平延伸至压板104的中部,辅助支撑部108的长度方向与上外侧板102一致,辅助支撑部108的下表面作为前行段链条腔106的靠外的上腔壁,辅助支撑部108的上表面与压板104的下表面接触。而为了便于片材4在卡片的时候更容易支起压板104,辅助支撑部108的内侧面为一个斜面,斜面从辅助支撑部108的上表面至辅助支撑部108的下表面自外向内延伸,同时避免片材4与辅助支撑部108的内侧面垂直接触而磨损片材4的边缘。
本实用新型能够防止片材4卡滞的成型机送片链轨采用在上外侧板102上通过弹性组件2安装压板104,压板104在没有进行送片工作时,受到弹簧201向下的弹力作用和链轨主体1的支撑作用而保持平衡不动。当进行送片工作时,如果片材4卡在条形通孔107中而无法继续输送,片材4在链条3的牵引作用下对压板104的下表面具有一个挤压的作用力,使压板104沿压紧螺栓202的平滑段2021向上浮动一定距离,即增大条形通孔107的孔径,使得片材4能够顺利的继续输送,防止片材4在输送过程中发生卡滞。
另外,通常为了确保前行段链条腔106具有一定的空间安装链条3,又要确保条形通孔107的孔径不要过大,条形通孔107的上孔壁的位置是低于前行段链条腔106的上腔壁的,为了避免在输送过程中链条3的齿尖301对压板104的下表面造成刮擦,压板104的下表面设有向上凹入的凹槽1042,凹槽1042沿压板104的长度方向设置在压板104下表面内侧边的外侧,让链条3的齿尖301在送片过程中能够处于凹槽1042中。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其各部分名称等可以不同,凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,包括两条平行设置的长条形的链轨主体,两条链轨主体上沿其长度方向设有贯穿链轨主体两端的前行段链条腔和回程段链条腔,两条链轨主体的内侧沿其长度方向各设有一个条形通孔,条形通孔自各自的前行段链条腔的内腔壁向内延伸至链轨主体内侧壁;其特征在于:所述链轨主体包括下轨体、上外侧板、上内侧板和压板,上外侧板竖直设置在下轨体的上表面上并且与下轨体的外侧壁相对应,上内侧板竖直设置在下轨体的上表面上并且与下轨体的内侧壁相对应;压板为长条形,压板的长度方向与下轨体的长度方向一致,压板的外侧边通过多个弹性组件安装在上外侧板的上表面,压板的下表面的内侧边处在上内侧板的上表面上方并且与上内侧板的顶部之间存在间隙;回程段链条腔设置在下轨体中,下轨体的上表面、上外侧板的内侧面、压板的下表面和上内侧板的外侧面构成所述前行段链条腔,压板与上内侧板之间的间隙构成所述条形通孔;弹性组件包括多个弹簧、多根压紧螺栓和多个螺孔,多个螺孔沿上外侧板的长度方向设置在上外侧板上表面上并且与压紧螺栓相匹配,压板的外边缘内侧沿其长度方向设有多个与螺孔一一对应的通孔;压紧螺栓设有平滑段和螺纹段,弹簧套接在压紧螺栓的平滑段上,压紧螺栓穿过压板上的通孔并且压紧螺栓的螺纹段锁紧在上外侧板上相应的螺孔中,弹簧的上端与压紧螺栓的螺头相接触,弹簧的下端与压板的上表面相接触。
2.按照权利要求1所述的能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,其特征在于:所述压板为多块小型压板沿所述链轨主体的长度方向依次拼接而成。
3.按照权利要求2所述的能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,其特征在于:所述压板的下表面设有向上凹入的凹槽,凹槽沿压板的长度方向设置在压板下表面内侧边的外侧。
4.按照权利要求1至3任意一项所述的能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,其特征在于:所述链轨主体还包括辅助支撑部,辅助支撑部的宽度方向自所述上外侧板的内侧壁的上半部向内水平延伸至所述压板的中部,辅助支撑部的长度方向与所述上外侧板一致,辅助支撑部的下表面作为前行段链条腔的靠外的上腔壁,辅助支撑部的上表面与所述压板的下表面接触。
5.按照权利要求4所述的能够防止片材卡滞的成型机送片链轨,其特征在于:所述辅助支撑部的内侧面为一个斜面,斜面从辅助支撑部的上表面至辅助支撑部的下表面自外向内延伸。
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Patentee after: SHANTOU DACHENG ENVIRONMENTAL PROTECTION PRECISION MACHINERY TECHNOLOGY Co.,Ltd.

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