CN210451946U - 一种电机机座精车夹具及其车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机机座精车夹具及其车床，包括法兰盘，法兰盘的中部设置有止口定位孔，止口定位孔的周围设置有若干条立柱，立柱的末端设置有连接杆、压板块和顶杆，压板块套在连接杆上，连接杆的末端还设置有第一螺母，压板块的一端位于顶杆上方，另一端伸向止口定位孔的轴心，立柱的侧面还设置有侧压块；将电机机座的机座止口伸到法兰盘的止口定位孔中，然后将压板块压住电机机座的另一端，转动顶杆使得顶杆推动压板块的一端，使压板块的另一端压紧电机机座，并且将侧压块压紧在电机机座的侧壁上，以便于带动电机机座转动，能够方便快捷地对电机机座进行定位和固定，具有结构简单、加工精度高、安装容易、调教和维修方便等优点。

Description

一种电机机座精车夹具及其车床

技术领域

本实用新型涉及电机机座加工设备领域，特别涉及一种电机机座精车夹具及其车床。

背景技术

电机机座加工时，对两端内圆、止口等的同轴度要求很高。在电机机座的日常加工中，通常认为最大的工艺难点在于，车削过程中难以保证精度，校正时使用的时间较长，很容易产生废品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种电机机座精车夹具及其车床，能够方便快捷地对电机机座进行定位和固定，具有结构简单、加工精度高、安装容易、调教和维修方便等优点。

本实用新型的第一方面，提供一种电机机座精车夹具，包括用于安装在车床转轴上的法兰盘，所述法兰盘的中部设置有用于定位电机机座的止口定位孔，所述止口定位孔的周围均匀设置有若干条立柱，所述立柱的末端设置有连接杆、压板块和顶杆，所述压板块套在所述连接杆上，所述连接杆的末端还设置有第一螺母，所述顶杆螺纹连接在所述立柱的末端并位于所述连接杆的外侧，所述压板块的一端位于所述顶杆上方，另一端伸向所述止口定位孔的轴心，所述立柱的侧面还设置有用于压紧在电机机座侧壁上的侧压块。

上述电机机座精车夹具至少具有如下有益效果：将电机机座的机座止口伸到法兰盘的止口定位孔中，然后将压板块压住电机机座的另一端，转动顶杆使得顶杆往外侧推动压板块的一端，使压板块的另一端压紧电机机座，并且将侧压块压紧在电机机座的侧壁上，以便于带动电机机座转动，能够方便快捷地对电机机座进行定位和固定，具有结构简单、加工精度高、安装容易、调教和维修方便等优点。

根据本实用新型第一方面所述的一种电机机座精车夹具，所述止口定位孔的周围还设置有用于供电机机座的一端对齐的圆环凸台。设置圆环凸台能够便于对齐电机机座的一端，从而提高加工精度。

根据本实用新型第一方面所述的一种电机机座精车夹具，所述立柱设置有三条。

根据本实用新型第一方面所述的一种电机机座精车夹具，所述第一螺母为法兰螺母。法兰螺母和一般的六角螺母尺寸与螺纹规格基本相同，只不过比六角螺母相比，它是垫片和螺母是一体式的，而且在下面有防滑的齿纹，这样增大了螺母与工件的表面积接触，相比普通螺母加垫圈的组合，更加牢固和拉力更大。

根据本实用新型第一方面所述的一种电机机座精车夹具，所述顶杆与所述立柱的末端连接处还设置有第二螺母。当转动顶杆使得顶杆到位后，可以通过旋紧第二螺母，从而使得顶杆被固定，不会在法兰盘带动电机机座转动进行车削时松动。

根据本实用新型第一方面所述的一种电机机座精车夹具，所述侧压块上设置有腰形孔，侧压块通过两个穿过所述腰形孔的螺钉固定在所述立柱的侧面上。侧压块上设置有腰形孔，可以调整侧压块伸出的位置，以适用于不同尺寸的电机机座。

本实用新型的第二方面，提供一种电机机座精车车床，包括上述任一所述的一种电机机座精车夹具。

上述电机机座精车车床至少具有如下有益效果：将电机机座的机座止口伸到法兰盘的止口定位孔中，然后将压板块压住电机机座的另一端，转动顶杆使得顶杆往外侧推动压板块的一端，使压板块的另一端压紧电机机座，并且将侧压块压紧在电机机座的侧壁上，以便于带动电机机座转动，能够方便快捷地对电机机座进行定位和固定，具有结构简单、加工精度高、安装容易、调教和维修方便等优点。

根据本实用新型第二方面所述的一种电机机座精车车床，还包括车床本体、设置于车床本体一侧的车床转轴和设置于车床本体另一侧的车刀，所述法兰盘安装在所述车床转轴上。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型实施例提供的一种电机机座精车夹具的结构示意图；

图2为电机机座的侧面示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种电机机座精车夹具的夹持状态示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种电机机座精车车床的结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图3，本实用新型的一个实施例提供一种电机机座精车夹具，包括用于安装在车床转轴上的法兰盘10，法兰盘10的中部设置有用于定位电机机座的止口定位孔11，止口定位孔11的周围均匀设置有若干条立柱20，立柱20的末端设置有连接杆30、压板块40和顶杆50，压板块40套在连接杆30上，连接杆30的末端还设置有第一螺母31，顶杆50螺纹连接在立柱20的末端并位于连接杆30的外侧，压板块40的一端位于顶杆50上方，另一端伸向止口定位孔11的轴心，立柱20的侧面还设置有用于压紧在电机机座侧壁上的侧压块60。

在本实施例中，将电机机座的机座止口伸到法兰盘10的止口定位孔11中，然后将压板块40压住电机机座的另一端，转动顶杆50使得顶杆50往外侧推动压板块40的一端，使压板块40的另一端压紧电机机座，并且将侧压块60压紧在电机机座的侧壁上，以便于带动电机机座转动，能够方便快捷地对电机机座进行定位和固定，具有结构简单、加工精度高、安装容易、调教和维修方便等优点。

参照图1，本实用新型的另一个实施例还提供一种电机机座精车夹具，其中，止口定位孔11的周围还设置有用于供电机机座的一端对齐的圆环凸台12。

在本实施例中，设置圆环凸台12能够便于对齐电机机座的一端，从而提高加工精度。

参照图1，本实用新型的另一个实施例还提供一种电机机座精车夹具，其中，立柱20设置有三条。如图2所示的电机机座100，其外壁上均匀设置有三条大筋101，所以本实施例中的立柱20相应设置有三条。可以理解的是，如果是其他规格的电机机座，电机机座的大筋数量不同，立柱20的数量也可以相应进行调整。

参照图1，本实用新型的另一个实施例还提供一种电机机座精车夹具，其中，第一螺母31为法兰螺母。法兰螺母和一般的六角螺母尺寸与螺纹规格基本相同，只不过比六角螺母相比，它是垫片和螺母是一体式的，而且在下面有防滑的齿纹，这样增大了螺母与工件的表面积接触，相比普通螺母加垫圈的组合，更加牢固和拉力更大。

参照图1，本实用新型的另一个实施例还提供一种电机机座精车夹具，其中，顶杆50与立柱20的末端连接处还设置有第二螺母51。

在本实施例中，当转动顶杆50使得顶杆50到达所需的位置后，可以通过旋紧第二螺母51，从而使得顶杆50被固定，不会在法兰盘10带动电机机座转动进行车削时松动。

参照图1，本实用新型的另一个实施例还提供一种电机机座精车夹具，其中，侧压块60上设置有腰形孔61，侧压块60通过两个穿过腰形孔61的螺钉62固定在立柱20的侧面上。

在本实施例中，侧压块60上设置有腰形孔61，可以调整侧压块60伸出的位置，以适用于不同尺寸的电机机座。

参照图4，本实用新型的另一个实施例还提供一种电机机座精车车床，包括上述任一的一种电机机座精车夹具。

在本实施例中，将电机机座100的机座止口伸到法兰盘10的止口定位孔11中，然后将压板块40压住电机机座的另一端，转动顶杆50使得顶杆50往外侧推动压板块40的一端，使压板块40的另一端压紧电机机座100，并且将侧压块60压紧在电机机座的侧壁上，以便于带动电机机座100转动，能够方便快捷地对电机机座100进行定位和固定，具有结构简单、加工精度高、安装容易、调教和维修方便等优点。

参照图4，该电机机座精车车床还包括车床本体70、设置于车床本体70一侧的车床转轴71和设置于车床本体70另一侧的车刀72，法兰盘10安装在车床转轴71上。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种电机机座精车夹具，其特征在于，包括用于安装在车床转轴上的法兰盘，所述法兰盘的中部设置有用于定位电机机座的止口定位孔，所述止口定位孔的周围均匀设置有若干条立柱，所述立柱的末端设置有连接杆、压板块和顶杆，所述压板块套在所述连接杆上，所述连接杆的末端还设置有第一螺母，所述顶杆螺纹连接在所述立柱的末端并位于所述连接杆的外侧，所述压板块的一端位于所述顶杆上方，另一端伸向所述止口定位孔的轴心，所述立柱的侧面还设置有用于压紧在电机机座侧壁上的侧压块。

2.根据权利要求1所述的一种电机机座精车夹具，其特征在于，所述止口定位孔的周围还设置有用于供电机机座的一端对齐的圆环凸台。

3.根据权利要求1所述的一种电机机座精车夹具，其特征在于，所述立柱设置有三条。

4.根据权利要求1所述的一种电机机座精车夹具，其特征在于，所述第一螺母为法兰螺母。

5.根据权利要求1所述的一种电机机座精车夹具，其特征在于，所述顶杆与所述立柱的末端连接处还设置有第二螺母。

6.根据权利要求1所述的一种电机机座精车夹具，其特征在于，所述侧压块上设置有腰形孔，侧压块通过两个穿过所述腰形孔的螺钉固定在所述立柱的侧面上。

7.一种电机机座精车车床，其特征在于，包括权利要求1-6任一所述的一种电机机座精车夹具。

8.根据权利要求7所述的一种电机机座精车车床，其特征在于，还包括车床本体、设置于车床本体一侧的车床转轴和设置于车床本体另一侧的车刀，所述法兰盘安装在所述车床转轴上。

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