CN210451945U - 一种车床夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床夹持装置，包括主轴，主轴的左侧开设有螺纹，且主轴的头侧套接有连接套环，连接套环套接于主轴的右侧，且连接套环的右侧焊接有卡盘，连接套环的外部均匀开设有螺孔，螺孔的内部螺接有螺栓，螺栓的末端插接于插孔内，卡盘的右侧壁均匀开设有滑槽，且卡盘的上侧螺接有调节螺杆，滑槽的内部滑动连接有与调节螺杆相啮合的卡爪，该夹具可通过螺栓来对卡盘的位置加以固定，将螺栓拧出一半后转动连接套环可对卡盘位置进行微调，以完成对不同长度材料的装夹及加工，调整过程不需要外部工具，工作人员只需要通过手轮松动螺栓即可，大大提高卡盘的调整效率，避免了不必要卡盘拆卸操作。

Description

一种车床夹持装置

技术领域

本实用新型涉及车床夹具技术领域，具体为一种车床夹持装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工；车床的夹具以卡盘为主，现有常见的卡盘为三抓卡盘、四爪卡盘和五爪卡盘，卡盘通过螺栓及热连接结构直接固定安装在车床主轴上，再加工过程中难免需要对夹具进行调整，而现有的卡盘安装结构难以进行调整，在调整时不得不对卡盘进行拆卸，更换过程繁琐且处理时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床夹持装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床夹持装置，包括主轴，所述主轴的左侧开设有螺纹，且主轴的头侧套接有连接套环，所述连接套环套接于主轴的右侧，且连接套环的右侧焊接有卡盘，所述连接套环的外部均匀开设有螺孔，所述螺孔的内部螺接有螺栓，所述主轴的外侧壁开设有位于螺纹处的插孔，所述螺栓的末端插接于插孔内。

优选的，所述卡盘的右侧壁均匀开设有滑槽，且卡盘的上侧螺接有调节螺杆，所述滑槽的内部滑动连接有与调节螺杆相啮合的卡爪。

优选的，所述连接套环的内部固定安装有螺接环，所述螺接环的内侧壁一体成型有卡块，所述螺接环通过卡块与螺纹相互螺接。

优选的，所述螺栓包括主螺杆，所述主螺杆的上端固定安装有手轮，且主螺杆的下端一体成型有插杆，所述主螺杆螺接于螺孔内，所述插杆插接于插孔内。

优选的，所述螺接环的内径大于连接套环的内径。

优选的，所述卡爪的数量不少于三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种车床夹持装置，该夹具可通过螺栓来对卡盘的位置加以固定，将螺栓拧出一半后转动连接套环可对卡盘位置进行微调，以完成对不同长度材料的装夹及加工，调整过程不需要外部工具，工作人员只需要通过手轮松动螺栓即可，大大提高卡盘的调整效率，避免了不必要卡盘拆卸操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连接套环内部结构示意图；

图3为本实用新型的螺接环结构示意图。

图中：1主轴、2螺纹、3插孔、4卡盘、5连接套环、6螺孔、7螺栓、8调节螺杆、9滑槽、10卡爪、11主螺杆、12手轮、13插杆、14螺接环、15卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车床夹持装置，包括主轴1，主轴1的左侧开设有螺纹2，且主轴1的头侧套接有连接套环5，连接套环5套接于主轴1的右侧，且连接套环5的右侧焊接有卡盘4，连接套环5的外部均匀开设有螺孔6，螺孔6的内部螺接有螺栓7，主轴1的外侧壁开设有位于螺纹2处的插孔3，螺栓7的末端插接于插孔3内，插孔3及螺栓7的分布间距和位置根据螺纹2和连接套环5的螺距计算后布置，保证连接套环5的每个螺进阶段都有能够与螺栓7配合的插孔3。

具体而言，卡盘4的右侧壁均匀开设有滑槽9，且卡盘4的上侧螺接有调节螺杆8，滑槽9的内部滑动连接有与调节螺杆8相啮合的卡爪10。

具体而言，连接套环5的内部固定安装有螺接环14，螺接环14的内侧壁一体成型有卡块15，螺接环14通过卡块15与螺纹2相互螺接。

具体而言，螺栓7包括主螺杆11，主螺杆11的上端固定安装有手轮12，且主螺杆11的下端一体成型有插杆13，主螺杆11螺接于螺孔6内，插杆13插接于插孔3内。

具体而言，螺接环14的内径大于连接套环5的内径。

具体而言，卡爪10的数量不少于三个。

工作原理：当本实用新型在使用时，该设备需要在车床主轴1上开设用于装配连接套环5的螺纹2，连接套环5内安装的螺接环14依靠卡在螺纹内的卡块15完成螺接，螺接环14为可更换结构，便于夹具的后期维护，卡盘4的结构与现有卡盘相同，通过转动调节螺杆8可以调整卡爪10的间距，从而起到装夹效果；该夹具可通过螺栓7来对卡盘4的位置加以固定，将螺栓7拧出一半后转动连接套环5可对卡盘4位置进行微调，以完成对不同长度材料的装夹及加工，调整过程不需要外部工具，工作人员只需要通过手轮12松动螺栓7即可，大大提高卡盘的调整效率，避免了不必要卡盘拆卸操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车床夹持装置，包括主轴（1），其特征在于：所述主轴（1）的左侧开设有螺纹（2），且主轴（1）的头侧套接有连接套环（5），所述连接套环（5）套接于主轴（1）的右侧，且连接套环（5）的右侧焊接有卡盘（4），所述连接套环（5）的外部均匀开设有螺孔（6），所述螺孔（6）的内部螺接有螺栓（7），所述主轴（1）的外侧壁开设有位于螺纹（2）处的插孔（3），所述螺栓（7）的末端插接于插孔（3）内。

2.根据权利要求1所述的一种车床夹持装置，其特征在于：所述卡盘（4）的右侧壁均匀开设有滑槽（9），且卡盘（4）的上侧螺接有调节螺杆（8），所述滑槽（9）的内部滑动连接有与调节螺杆（8）相啮合的卡爪（10）。

3.根据权利要求1所述的一种车床夹持装置，其特征在于：所述连接套环（5）的内部固定安装有螺接环（14），所述螺接环（14）的内侧壁一体成型有卡块（15），所述螺接环（14）通过卡块（15）与螺纹（2）相互螺接。

4.根据权利要求1所述的一种车床夹持装置，其特征在于：所述螺栓（7）包括主螺杆（11），所述主螺杆（11）的上端固定安装有手轮（12），且主螺杆（11）的下端一体成型有插杆（13），所述主螺杆（11）螺接于螺孔（6）内，所述插杆（13）插接于插孔（3）内。

5.根据权利要求3所述的一种车床夹持装置，其特征在于：所述螺接环（14）的内径大于连接套环（5）的内径。

6.根据权利要求2所述的一种车床夹持装置，其特征在于：所述卡爪（10）的数量不少于三个。

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