CN210450903U - 一种变速箱型腔模具定模 - Google Patents

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何跃华
梁振进
陈铭聪
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Guangzhou Die And Mould Manufacturing Co ltd
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Guangzhou Die And Mould Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种变速箱型腔模具定模,包括本体,所述本体的中部设置有与变速箱形状匹配的模仁,所述模仁的一侧设置有贯穿所述本体的浇口套;所述本体上还设置有挤压油缸,所述挤压油缸的活塞杆垂直穿过所述本体并通过一挤压块与所述模仁抵接。所述本体上还设置有多个导柱。所述本体上还设置有多个定位块。本实用新型的变速箱型腔模具定模通过在本体上设置挤压油缸,可以利用挤压油缸带动挤压块挤压模仁,从而提高本体的合模效果,使定模与动模精准合模,提高变速箱的铸造精度和质量。本实用新型的变速箱型腔模具定模具有结构简单、合模精准、铸造精度高等特点。

Description

一种变速箱型腔模具定模
技术领域
本实用新型涉及汽车加工制造设备领域,特别是涉及一种变速箱型腔模具定模。
背景技术
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。变速箱通常采用型腔模具进行铸造。
现有技术的变速箱型腔模具一般需要借助压铸机进行合模和开模动作,但由于压铸机的动作较大,可能会出现合模不精准的现象,影响变速箱的铸造精度和质量。
因此,需要一种结构简单、合模精准、铸造精度高的变速箱型腔模具定模。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、合模精准、铸造精度高的变速箱型腔模具定模。
本实用新型的变速箱型腔模具定模,包括本体,所述本体的中部设置有与变速箱形状匹配的模仁,所述模仁的一侧设置有贯穿所述本体的浇口套;
所述本体上还设置有挤压油缸,所述挤压油缸的活塞杆垂直穿过所述本体并通过一挤压块与所述模仁抵接。
本实用新型的变速箱型腔模具定模通过在本体上设置挤压油缸,可以利用挤压油缸带动挤压块挤压模仁,从而提高本体的合模效果,使定模与动模精准合模,提高变速箱的铸造精度和质量。
进一步优选地,所述本体上还设置有多个导柱。所述导柱可以对所述本体合模时进行精准定位,提高定模和动模的合模精度。
进一步优选地,多个所述导柱分别沿所述本体的周缘设置。将所述导柱设置于所述本体的周缘,以便于加工生产,且避免影响定模与动模的合模精度。
进一步优选地,所述本体上还设置有多个定位块。通过设置多个所述定位块,进一步提高对所述本体的定位效果。
进一步优选地,多个所述定位块沿所述本体的周缘设置,多个所述定位块分别位于多个所述导柱外侧。将多个所述定位块设置于所述本体的周缘,以便于加工生产,且避免影响定模和动模的合模精度。
进一步优选地,所述浇口套垂直贯穿所述本体,且其一端伸出所述本体,其另一端伸至所述模仁的一侧。所述浇口套用于将熔融的材料注入所述模仁中。
进一步优选地,所述本体的侧边还设置有至少一个固定环。所述固定环可以方便转运和安装所述本体。
进一步优选地,所述本体为矩形体。将所述本体设置为矩形体,方便加工生产。
相对于现有技术,本实用新型的变速箱型腔模具定模通过在本体上设置挤压油缸,可以利用挤压油缸带动挤压块挤压模仁,从而提高本体的合模效果,使定模与动模精准合模,提高变速箱的铸造精度和质量。本实用新型的变速箱型腔模具定模具有结构简单、合模精准、铸造精度高等特点。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1是本实用新型的变速箱型腔模具定模优选结构的结构示意图。
图2是本实用新型的变速箱型腔模具定模优选结构的立体结构示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念。因此,有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的方法的例子。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
请参阅图1和图2。图1是本实用新型的变速箱型腔模具定模优选结构的结构示意图。图2是本实用新型的变速箱型腔模具定模优选结构的立体结构示意图。
本实用新型的变速箱型腔模具定模,包括本体1,所述本体1的中部设置有与变速箱形状匹配的模仁11,所述模仁11的一侧设置有贯穿所述本体1的浇口套12。
所述本体1上还设置有挤压油缸13,所述挤压油缸13的活塞杆垂直穿过所述本体1并通过一挤压块与所述模仁11抵接。
具体地,所述本体1上还设置有多个导柱14。所述导柱14可以对所述本体1合模时进行精准定位,提高定模和动模的合模精度。
优选地,多个所述导柱14分别沿所述本体1的周缘设置。将所述导柱14设置于所述本体1的周缘,以便于加工生产,且避免影响定模与动模的合模精度。
所述本体1上还设置有多个定位块15,多个所述定位块15分别位于多个所述导柱14外侧。通过设置多个所述定位块15,进一步提高对所述本体1的定位效果。
优选地,多个所述定位块15沿所述本体1的周缘设置。将多个所述定位块15设置于所述本体1的周缘,以便于加工生产,且避免影响定模和动模的合模精度。
所述浇口套12垂直贯穿所述本体1,且其一端伸出所述本体1,其另一端伸至所述模仁11的一侧。所述浇口套12用于将熔融的材料注入所述模仁11中。
所述本体1为矩形体。将所述本体1设置为矩形体,方便加工生产。
另外,所述本体1的侧边还设置有至少一个固定环16。所述固定环16可以方便转运和安装所述本体1。
使用时,将本体1安装在压铸机定型板,将动模安装在压铸机动型板。通过控制压铸机动型板和定型板的动作,实现模具的合模和开模动作。再通过控制挤压油缸13推动模仁11精准合模。
相对于现有技术,本实用新型的变速箱型腔模具定模通过在本体上设置挤压油缸,可以利用挤压油缸带动挤压块挤压模仁,从而提高本体的合模效果,使定模与动模精准合模,提高变速箱的铸造精度和质量。本实用新型的变速箱型腔模具定模具有结构简单、合模精准、铸造精度高等特点。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种变速箱型腔模具定模,其特征在于:包括本体,所述本体的中部设置有与变速箱形状匹配的模仁,所述模仁的一侧设置有贯穿所述本体的浇口套;
所述本体上还设置有挤压油缸,所述挤压油缸的活塞杆垂直穿过所述本体并通过一挤压块与所述模仁抵接。
2.根据权利要求1所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:所述本体上还设置有多个导柱。
3.根据权利要求2所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:多个所述导柱分别沿所述本体的周缘设置。
4.根据权利要求3所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:所述本体上还设置有多个定位块。
5.根据权利要求4所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:多个所述定位块沿所述本体的周缘设置,多个所述定位块分别位于多个所述导柱外侧。
6.根据权利要求1所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:所述浇口套垂直贯穿所述本体,且其一端伸出所述本体,其另一端伸至所述模仁的一侧。
7.根据权利要求1所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:所述本体的侧边还设置有至少一个固定环。
8.根据权利要求1-7任一项所述的变速箱型腔模具定模,其特征在于:所述本体为矩形体。
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GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: A fixed die for gearbox cavity die

Effective date of registration: 20210818

Granted publication date: 20200505

Pledgee: Dongshan Branch of Guangzhou Bank Co.,Ltd.

Pledgor: GUANGZHOU DIE AND MOULD MANUFACTURING Co.,Ltd.

Registration number: Y2021440000267

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PC01 Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right

Date of cancellation: 20220902

Granted publication date: 20200505

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