CN210436509U - 一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具 - Google Patents

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本实用新型属于注塑模具技术领域,具体涉及一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具,包括定模组件和动模组件;所述动模组件包括动模板、垫板和动模支座;所述动模支座上设有用于过桥管件推出的推出组件。本实用新型解决了现有技术中生产过桥管件外观质量差的问题。避免了强行脱模结构内部拉伤产品,同时产品表面无顶出痕迹,产品表面质量高;模具结构简单,模具成本低。

Description

一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,具体涉及一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具。
背景技术
随着我国建筑行业的快速发展,PPR管件的使用量每年呈直线上升的趋势,目前各种PPR管件产品琳琅满目,同时管件生产企业也日益增多,同行之间竞争激烈。
目前在PPR过桥弯、过桥四通、过桥六通等过桥管件的结构设计中,限于模具抽芯结构的影响,产品过桥部分设计时都不能达到预期的要求,主要体现在以下方面:
一、模具抽芯角度限制导致过桥部分加长影响到产品总长度同步加长;
二、模具抽芯结构限制过桥截面直径由大到小,最小截面尺寸小降低了管道过水流量;
三、模具强脱结构导致内壁有拉伤,产品外观质量不过关。
以上过桥产品不达预期都限制于模具抽芯结构达不到要求。分析过桥类管件产品设计要求,过桥部分结构除满足过桥功能外,过桥部分内孔尽量保证截面大小一致,总体长度按最小长度以节约用料,产品外观没有拉伤等缺陷。当前的模具抽芯结构都不能同时满足以上产品要求。针对开发的过桥六通新产品,设计出能满足新产品结构的注塑模具是当前的一大技术难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具,解决了现有技术中生产过桥管件外观质量差的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具,其特征在于:包括定模组件和动模组件;
所述定模组件包括定模板1,所述定模板1内侧中心设有定模型腔板101,所述定模型腔板101上设有与过桥管件外形相匹配的定模型腔106,所述定模型腔板101上还设有与定模型腔106连通的注料孔102,所述定模板1外侧设有与注料孔102连通的浇口套105,所述定模板1内侧四个角处设有定模定位导向孔104,所述定模板1内侧还设有一根位于定模型腔板101一侧的斜导柱103;
所述动模组件包括动模板2、垫板3和动模支座4;所述垫板3固定安装在动模支座4上,所述垫板3四个角处设有定位导向柱301,所述垫板3中心设有与定模型腔板101相匹配的动模型腔板302,所述动模型腔板302上设有动模型腔304,所述动模型腔板302上还设有料头孔303,所述料头孔303与动模型腔304连通;
所述动模板2四个角处设有用于套在定位导向柱301上的圆形孔,所述动模板2中心设有用于套在动模型腔板302上的方孔,所述方孔四周均设有滑块201,所述滑块201通过滑轨202安装在动模板2上,其中位于左右两侧的滑块201与定模板1之间通过拨叉组件6连接,位于下方的滑块201上设有与斜导柱103相匹配的斜导孔204,位于上方的滑块201连接有液压油缸203;每个滑块201的内侧都设有型芯210,所有型芯210共同组成过桥管件的芯模;
所述动模支座4上设有用于过桥管件推出的推出组件,所述推出组件包括位于动模支座4和垫板3之间的推板401,所述推板401上设有连接柱402,所述连接柱402的一端与推板401固定连接,所述连接柱402的另一端穿过垫板3与动模板2固定连接,所述连接柱402上套设有弹簧403,所述弹簧403位于推板401和垫板3之间;所述推板401上还设有顶针404,所述顶针404的一端固定在推板401上,另一端插在料头孔303内;所述推板401上还设有限位柱405,所述限位柱405位于推板401和垫板3之间,用于限制动模板2的位移量。
本实用新型的有益效果为:本实用新型解决了现有技术中生产过桥管件外观质量差的问题。避免了强行脱模结构内部拉伤产品,同时产品表面无顶出痕迹,产品表面质量高;模具结构简单,模具成本低。
附图说明
图1是本实用新型的整体立体示意图。
图2是本实用新型的整体立面示意图一。
图3是本实用新型的整体立面示意图二(即图2的左视图)。
图4是图2的仰视示意图。
图5是定模板的立面示意图。
图6是定模板的立体示意图一。
图7是定模板的立体示意图二。
图8是动模组件的立体示意图。
图9是动模组件的立面示意图。
图10是图9右视示意图。
图11是垫板安装在动模支座上的立体示意图。
图12是垫板安装在动模支座上的立面示意图。
图13是垫板安装在动模支座上的仰视示意图。
图14是垫板安装在动模支座上时拆除动模型腔板后的立体示意图。
图15是垫板安装在动模支座上时拆除动模型腔板后的仰视示意图。
图16是动模板的立面示意图。
图17是动模板的立体示意图。
图18是动模支座的立体示意图。
图19是动模支座的立面示意图。
图20是动模支座的仰视示意图。
图21是过桥六通的示意图。
图22是图21中C-C向剖面示意图。
图中:定模板1,定模型腔板101,注料孔102,斜导柱103,定模定位导向孔104,浇口套105,定模型腔106;
动模板2,型芯210,滑块201,滑轨202,液压油缸203,斜导孔204;
垫板3,定位导向柱301,动模型腔板302,料头孔303,动模型腔304;
动模支座4,推板401,连接柱402,弹簧403,顶针404,限位柱405;
扣机组件5;拨叉组件6。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型,下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
本实施例以过桥六通为例,过桥六通如图21、22、
如图1、2、3、4所示,一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具,包括定模组件和动模组件;
如图5、6、7所示,所述定模组件包括定模板1,所述定模板1内侧中心设有定模型腔板101,所述定模型腔板101上设有与过桥六通外形相匹配的定模型腔106,所述定模型腔板101上还设有与定模型腔106连通的注料孔102,所述定模板1外侧设有与注料孔102连通的浇口套105,所述定模板1内侧四个角处设有定模定位导向孔104(与定位导向柱301匹配),所述定模板1内侧还设有一根位于定模型腔板101一侧的斜导柱103;
如图8、9、10所示,所述动模组件从内至外依次包括动模板2、垫板3和动模支座4;如图11、12、13,所述垫板3固定安装在动模支座4上,所述垫板3四个角处设有定位导向柱301,所述垫板3中心设有与定模型腔板101相匹配的动模型腔板302,所述动模型腔板302上设有动模型腔304,所述动模型腔板302上还设有料头孔303,所述料头孔303与动模型腔304连通;
如图所示8、9、10,所述动模板2四个角处设有用于套在定位导向柱301上的圆形孔,所述动模板2中心设有用于套在动模型腔板302上的方孔;如图16、17,所述方孔四周均设有滑块201,所述滑块201通过滑轨202安装在动模板2上,其中位于左右两侧的滑块201与定模板1之间通过拨叉组件6连接,位于下方的滑块201上设有与斜导柱103相匹配的斜导孔204,位于上方的滑块201连接有液压油缸203;每个滑块201的内侧都设有型芯210,所有型芯210共同组成过桥六通的芯模;
如图14、15、18、19、20所示,所述动模支座4上设有用于过桥六通推出的推出组件,所述推出组件包括位于动模支座4和垫板3之间的推板401,所述推板401上设有连接柱402,所述连接柱402的一端与推板401固定连接,所述连接柱402的另一端穿过垫板3与动模板2固定连接,所述连接柱402上套设有弹簧403,所述弹簧403位于推板401和垫板3之间;所述推板401上还设有顶针404,所述顶针404的一端固定在推板401上,另一端插在料头孔303内;所述推板401上还设有限位柱405,所述限位柱405位于推板401和垫板3之间,用于限制动模板2的位移量。
本实用新型的开模抽芯过程:(1)移动动模支座4开模,先打开动模板2与定模板1之间的一段距离;(2)继续开模,再由扣机组件5带动动模板2和推板一起运动一段距离,此时动模板2和垫板3分开,同时动模板2带着过桥六通脱离动模型腔304,在过桥六通脱离动模型腔304的过程中顶针404顶着过桥六通的料头移动,避免了过桥六通强行脱模时由于料头拉扯拉伤过桥六通的外观;(3)液压油缸203动作带动对应的滑块201移动,滑块201移动抽出对应的型芯210;(4)继续开模,当移动的拉力大于扣机组件5的扣力时,扣机组件5分离,动模板2与定模板1之间的距离加大,在斜导柱103和拨叉组件6的作用下其余三个滑块201完成抽芯,至此整个柔性脱模抽芯完成,整个抽芯过程中过桥六通都是悬空柔性的状态,使得整个抽芯过程不会损伤过桥六通;所有动作完成。
以上说明仅为本实用新型的应用实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,仍属本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种过桥管件柔性脱模抽芯注塑模具,其特征在于:包括定模组件和动模组件;
所述定模组件包括定模板(1),所述定模板(1)内侧中心设有定模型腔板(101),所述定模型腔板(101)上设有与过桥管件外形相匹配的定模型腔(106),所述定模型腔板(101)上还设有与定模型腔(106)连通的注料孔(102),所述定模板(1)外侧设有与注料孔(102)连通的浇口套(105),所述定模板(1)内侧四个角处设有定模定位导向孔(104),所述定模板(1)内侧还设有一根位于定模型腔板(101)一侧的斜导柱(103);
所述动模组件包括动模板(2)、垫板(3)和动模支座(4);所述垫板(3)固定安装在动模支座(4)上,所述垫板(3)四个角处设有定位导向柱(301),所述垫板(3)中心设有与定模型腔板(101)相匹配的动模型腔板(302),所述动模型腔板(302)上设有动模型腔(304),所述动模型腔板(302)上还设有料头孔(303),所述料头孔(303)与动模型腔(304)连通;
所述动模板(2)四个角处设有用于套在定位导向柱(301)上的圆形孔,所述动模板(2)中心设有用于套在动模型腔板(302)上的方孔,所述方孔四周均设有滑块(201),所述滑块(201)通过滑轨(202)安装在动模板(2)上,其中位于左右两侧的滑块(201)与定模板(1)之间通过拨叉组件(6)连接,位于下方的滑块(201)上设有与斜导柱(103)相匹配的斜导孔(204),位于上方的滑块(201)连接有液压油缸(203);每个滑块(201)的内侧都设有型芯(210),所有型芯(210)共同组成过桥管件的芯模;
所述动模支座(4)上设有用于过桥管件推出的推出组件,所述推出组件包括位于动模支座(4)和垫板(3)之间的推板(401),所述推板(401)上设有连接柱(402),所述连接柱(402)的一端与推板(401)固定连接,所述连接柱(402)的另一端穿过垫板(3)与动模板(2)固定连接,所述连接柱(402)上套设有弹簧(403),所述弹簧(403)位于推板(401)和垫板(3)之间;所述推板(401)上还设有顶针(404),所述顶针(404)的一端固定在推板(401)上,另一端插在料头孔(303)内;所述推板(401)上还设有限位柱(405),所述限位柱(405)位于推板(401)和垫板(3)之间,用于限制动模板(2)的位移量。
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CN113103512A (zh) * 2020-10-11 2021-07-13 罗文俊 四通管接头模具机构

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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