CN210424850U - 一种颜色区别化led汽车组合工作灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,包括:照明灯体、功能灯体、功能灯灯罩,所述的照明灯体固接在车体上,所述的功能灯体固接在照明灯体的一侧,所述的功能灯灯罩固接在照明灯体上,且功能灯灯罩覆盖功能灯体,功能灯灯罩由两部分组成,其上部为黄色部分,而下部为乳白色部分,并且功能灯灯罩黄色部分覆盖的功能灯体为转向灯,而功能灯灯罩乳白色部分覆盖的功能灯体为日行灯,所述的转向灯与日行灯由不同的控制电路板控制。本实用新型具有结构简单、便于控制、功能对应颜色、区别化设计等优点。

Description

一种颜色区别化LED汽车组合工作灯
技术领域
本实用新型涉及LED汽车灯技术领域,具体为一种颜色区别化LED汽车组合工作灯。
背景技术
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。尤其在工程车辆中,由于其工作环境有时处于黑暗之中,LED车辆工作灯的使用效果关系到施工的安全。
然而现有的LED汽车灯在转向和行车灯的功能上,颜色都比较单一,辨识度不高,让警示的功能不能足够多样化的区分。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,包括:照明灯体、功能灯体、功能灯灯罩,所述的照明灯体固接在车体上,所述的功能灯体固接在照明灯体的一侧,所述的功能灯灯罩固接在照明灯体上,且功能灯灯罩覆盖功能灯体,功能灯灯罩由两部分组成,其上部为黄色部分,而下部为乳白色部分,并且功能灯灯罩黄色部分覆盖的功能灯体为转向灯,而功能灯灯罩乳白色部分覆盖的功能灯体为日行灯。
进一步的,所述的转向灯与日行灯由不同的控制电路板控制。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.结构简单、构造合理、生产方便;
2.便于控制、使用方便;
3.功能对应颜色,区别化功能、使用效果好。
本实用新型具有结构简单、便于控制、功能对应颜色、区别化设计等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图中:1-照明灯体;2-功能灯体;3-功能灯灯罩;4-转向灯;5-日行灯;6-黄色部分;7-乳白色部分。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供了一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,包括:照明灯体1、功能灯体2、功能灯灯罩3,所述的照明灯体1固接在车体上,所述的功能灯体2固接在照明灯体1的一侧,所述的功能灯灯罩3固接在照明灯体1上,且功能灯灯罩3覆盖功能灯体2,功能灯灯罩3由两部分组成,其上部为黄色部分6,而下部为乳白色部分7,并且功能灯灯罩3黄色部分6覆盖的功能灯体2为转向灯4,而功能灯灯罩3乳白色部分7覆盖的功能灯体2为日行灯5。
进一步的,所述的转向灯4与日行灯5由不同的控制电路板控制。
工作原理:本实用新型提供了一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,实现了灯具的转向与日行灯颜色不一致,能提高灯具的警示效果,转向灯为黄色效果,日行灯为白色效果;在灯具的光源板的电路设计上,设计有2种工作模式,分别为转向灯与日行灯;在灯具的面罩上设计了两种不同类型的颜色,以配合光源板上的转向灯和日行灯。转向为黄色,日行灯为乳白色。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,包括:照明灯体(1)、功能灯体(2)、功能灯灯罩(3),其特征在于:所述的照明灯体(1)固接在车体上,所述的功能灯体(2)固接在照明灯体(1)的一侧,所述的功能灯灯罩(3)固接在照明灯体(1)上,且功能灯灯罩(3)覆盖功能灯体(2),功能灯灯罩(3)由两部分组成,其上部为黄色部分(6),而下部为乳白色部分(7),并且功能灯灯罩(3)黄色部分(6)覆盖的功能灯体(2)为转向灯(4),而功能灯灯罩(3)乳白色部分(7)覆盖的功能灯体(2)为日行灯(5)。
2.根据权利要求1所述的一种颜色区别化LED汽车组合工作灯,其特征在于:所述的转向灯(4)与日行灯(5)由不同的控制电路板控制。
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