CN210422797U - 一种柴油发动机专用活塞环 - Google Patents

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李成忠
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Abstract

本实用新型公开了一种柴油发动机专用活塞环,包括本体,本体呈圆环状,本体上设有开口,本体上包覆有弹性缓冲层一,弹性缓冲层上包覆有加强层,加强层上包覆有弹性缓冲层二,弹性缓冲层二上包覆有耐热层,耐热层上包覆有保护层,保护层上涂有耐腐层。本实用新型结构简单,通过设置的弹性缓冲件可减缓在工作过程中产生的震动;通过设置的加强层提高了飞轮的受冲击力、抗挤压力和耐磨的性能,延长了活塞环的使用期限。

Description

一种柴油发动机专用活塞环
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件技术领域,具体为一种柴油发动机专用活塞环。
背景技术
活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。现有的活塞环在长时间的工作使用后润滑油膜会减少,会对活塞环的耐磨性,耐擦伤性,微型焊接和耐腐蚀性能具有显著的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种柴油发动机专用活塞环,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油发动机专用活塞环,包括本1,本体呈圆环状,本体上设有开口,本体上包覆有弹性缓冲层,弹性缓冲层上包覆有加强层,加强层上包覆有弹性缓冲层二,弹性缓冲层二上包覆有耐热层,耐热层上包覆有保护层,保护层上涂有耐腐层。
优选的,弹性缓冲层采用橡胶制品制成。
优选的,加强层采用碳纤维制成。
优选的,耐热层采用气凝胶毡制成。
优选的,保护层采用锰钢制成。
优选的,耐腐层采用氟树脂涂料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过设置的弹性缓冲件可减缓在工作过程中产生的震动;通过设置的加强层提高了飞轮的受冲击力、抗挤压力和耐磨的性能,延长了活塞环的使用期限;通过设置的耐热层具有具有柔软﹑易裁剪﹑密度小、无机防火﹑整体疏水、绿色环保等特性;通过设置的保护层可以承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件;通过设置的耐腐层具有低温稳定性、附着力、耐碱性、耐洗刷性、耐水性、耐酸雨、耐沾污性、耐人工加速老化性等。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种柴油发动机专用活塞环,包括本体1,本体1呈圆环状,本体1上设有开口2,本体1上包覆有弹性缓冲层3,弹性缓冲层3上包覆有加强层4,加强层4上包覆有弹性缓冲层二8,弹性缓冲层二8上包覆有耐热层5,耐热层5上包覆有保护层6,保护层6上涂有耐腐层7。
本实用新型中,弹性缓冲层3采用橡胶制品制成。
本实用新型中,加强层4采用碳纤维制成。
本实用新型中,耐热层5采用气凝胶毡制成。
本实用新型中,保护层6采用锰钢制成。
本实用新型中,耐腐层7采用氟树脂涂料。
综上所述,本实用新型结构简单,通过设置的弹性缓冲件可减缓在工作过程中产生的震动;通过设置的加强层提高了飞轮的受冲击力、抗挤压力和耐磨的性能,延长了活塞环的使用期限;通过设置的耐热层具有具有柔软﹑易裁剪﹑密度小、无机防火﹑整体疏水、绿色环保等特性;通过设置的保护层可以承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件;通过设置的耐腐层具有低温稳定性、附着力、耐碱性、耐洗刷性、耐水性、耐酸雨、耐沾污性、耐人工加速老化性等。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种柴油发动机专用活塞环,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)呈圆环状,所述本体(1)上设有开口(2),所述本体(1)上包覆有弹性缓冲层(3),所述弹性缓冲层(3)上包覆有加强层(4),所述加强层(4)上包覆有弹性缓冲层二(8),所述弹性缓冲层二(8)上包覆有耐热层(5),所述耐热层(5)上包覆有保护层(6),所述保护层(6)上涂有耐腐层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机专用活塞环,其特征在于:所述弹性缓冲层(3)采用橡胶制品制成。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机专用活塞环,其特征在于:所述加强层(4)采用碳纤维制成。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机专用活塞环,其特征在于:所述耐热层(5)采用气凝胶毡制成。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机专用活塞环,其特征在于:所述保护层(6)采用锰钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机专用活塞环,其特征在于:所述耐腐层(7)采用氟树脂涂料。
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