CN210419218U - 一种油水分离橇装式加油站 - Google Patents

Abstract

一种油水分离橇装式加油站，包括储油罐、加油室，加油室和储油罐固定连接；所述储油罐上端设有液位仪、自吸泵，所述自吸泵入口连接进水管，所述自吸泵出口连接出水管；所述输油管贯穿储油罐侧壁延伸至储油罐内，所述输油管在储油罐内的管口高度高于进水管在储油罐内的管口高度。本实用新型撬装式加油站通过液位仪设定储油罐内水位高、低液位检测线，根据油水不容的特性，让油水自然分离，当液位仪检测到水位达到或超过高液检测线，自自吸泵自动开启，通过出水管排除废水；当液位仪检测到水位到达低液位检测线时，自吸泵自动停止，停止排水，可以保证工作人员给汽车加油时不会混有废水，确保出油管内放出的油品质量。

Description

一种油水分离橇装式加油站

技术领域

本实用新型涉及撬装加油装置技术领域，具体涉及一种油水分离橇装式加油站。

背景技术

目前市场上主要有两种加油站，一种为地埋式加油站，一种为撬装式加油站，撬装式加油站是一种地面上可移动的的加油站。现有技术中，撬装式加油站罐体内因为其他原因会混有水，如下雨天罐体密封不严，导致雨水浸入罐体内，或者是工作人员在向撬装式加油站罐体输入汽油的时候，因操作失误或其他原因导致罐体内混有水。一旦撬装式加油站罐体内混有水，工作人员给汽车加油的时候将混有水的汽油加到汽车油箱里，会导致汽车行驶过程中动力不足，或者损坏发动机。如何解决上述技术问题，是目前撬装加油装置技术领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种油水分离橇装式加油站，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供了以下技术方案：包括储油罐、加油室，所述加油室和储油罐固定连接；所述储油罐上端设有液位仪；所述储油罐上端设有自吸泵，所述自吸泵入口连接进水管，所述自吸泵出口连接出水管，所述进水管延伸至储油罐内壁，所述出水管设在储油罐外；所述加油室的下底面固定安装加油机，所述加油机与输油管一端连接，所述输油管另一端贯穿储油罐侧壁延伸至储油罐内，所述输油管在储油罐内的管口高度高于进水管在储油罐内的管口高度；所述液位仪、自吸泵、加油机均与PLC控制系统电性连接。

优选的，所述进水管延伸至储油罐内壁底端，且与储油罐内壁底端垂直距离大于2cm。

优选的，所述进水管管口为L型，且所述进水管管口延伸至储油罐内壁底端。

优选的，所述进水管管口设有过滤网。

优选的，所述输油管在储油罐内的管口设有过滤网。

优选的，所述加油室内设有油气传感器和温度传感器，所述油气传感器和温度传感器均安装在加油室靠近储油罐的侧壁上端；所述油气传感器和温度传感器均与PLC控制系统电性连接。

优选的，所述加油室外壁设有报警器，所述报警器与PLC控制系统电性连接。

优选的，所述报警器为声光报警器。

优选的，所述储油罐上端开设有人孔，所述储油罐内壁底端上设有延伸至人孔的爬梯。

优选的，所述储油罐上端设有护栏，所述护栏与储油罐固定连接。

本实用新型实施例提供的一种油水分离橇装式加油站，具有以下有益效果：通过液位仪设定储油罐内水位高、低液位检测线，根据油水不容的特性，让储油罐内油水自然分离，当液位仪检测到水位达到或超过高液检测线，自自吸泵自动开启，通过出水管排除废水；当液位仪检测到水位到达低液位检测线时，自吸泵自动停止，停止排水，可以保证工作人员给汽车加油时不会混有废水，确保出油管内放出的油品质量

附图说明

图1为本实用新型一种油水分离橇装式加油站结构示意图；

图2为本实用新型储油罐纵向剖面结构示意图；

1.储油罐，2.加油室，3.液位仪，4.自吸泵，5.进水管，6.过滤网，7.输油管，8.加油机，9.出水管，10.报警器，11.人孔，12.爬梯，13.护栏，14.油气传感器，15.温度传感器，17.油层，18.水层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，参阅图1和图2，图1为本实用新型一种油水分离橇装式加油站结构示意图，图2为本实用新型储油罐纵向剖面结构示意图，本实用新型为一种油水分离橇装式加油站，包括储油罐1、加油室2，所述加油室2和储油罐1固定连接；所述储油罐1上端设有液位仪3；所述储油罐1上端设有自吸泵4，所述自吸泵4入口连接进水管5，所述自吸泵4出口连接出水管9，所述进水管5延伸至储油罐1内壁，所述出水管9设在储油罐1外；所述加油室2的下底面固定安装加油机8，所述加油机8与输油管7一端连接，所述输油管7另一端贯穿储油罐1侧壁延伸至储油罐1内，所述输油管7在储油罐1内的管口高度高于进水管5在储油罐1内的管口高度；所述液位仪3、自吸泵4、加油机8均与PLC控制系统电性连接。

本实用新型油水分离橇装式加油站，所述储油罐1上端设有液位仪3，通过PLC控制系统设置液位仪3在储油罐1内的2个汽油深度检测线：高液位检测线和低液位检测线。因为我们知道汽油和水不相容，即使汽油和水混合一起，也会油水自然分离。

如果储油罐1内混有水，根据油水不容的特性，静止一会油水会自然分离，当液位仪3检测的水位高度达到或者超过高液位检测线的时候，PLC控制系统控制自吸泵4自动开启，通过出水管9将储油罐1内的水排到储油罐1外；当液位仪3检测到的水位高度达到低液位检测线的时候，PLC控制系统控制自吸泵4自动关闭，停止排水。

这里需要说明的是高液位检测线设置的高度，应该低于输油管7在储油罐1内的管口高度，如果高液位检测线设置的高度高于进水管5管口高度，会导致自吸泵4开启排水工作前，工作人员通过加油机8给汽车加油时会混有废水；低液位检测线设置的高度，应该高于进水管5管口与储油罐1内壁底端垂直距离，这是因为，如果低液位检测线L高度低于进水管5管口高度，会导致自吸泵4排水水位线只能达到进水管5管口位置，自吸泵4会一直空转而烧坏自吸泵4。

本实用新型油水分离橇装式加油站中液位仪3选用磁致伸缩液位计，磁致伸缩式液位计是一种可进行连续液位、界面测量，并提供用于监视和控制的模拟信号输出的极高精度的测量仪表，可实时显示油位、水位、温度。在加油站油罐液位检测中，通过在磁致伸缩液位计中同时设置包含水位浮子磁环的水位浮子和包含油位浮子磁环的油位浮子，就能够测量出油罐中的水位高度和油位高度。

实施例2，参阅图1和图2，图1为本实用新型一种油水分离橇装式加油站结构示意图，图2为本实用新型储油罐纵向剖面结构示意图，本实用新型为一种油水分离橇装式加油站，所述储油罐1上端设有液位仪3，通过PLC控制系统设置液位仪3在储油罐1内的2个汽油深度检测线：高液位检测线高度为20cm，低液位检测线高度为5cm，所述输油管7在储油罐1内的管口高度为25cm，所述进水管5管口与储油罐1内壁底端垂直距离为3cm。

如果储油罐1内混有水，根据油水不容的特性，静止一会油水会自然分离，当液位仪3检测的水位高度达到或者超过20cm高液位检测线的时候，PLC控制系统控制自吸泵4自动开启，通过出水管9将储油罐1内的水排到储油罐1外；当液位仪3检测的水位高度达到5cm低液位检测线的时候，PLC控制系统控制自吸泵4自动关闭，停止排水。所述输油管7在储油罐1内的管口高度为25cm，其高于20cm高液位检测线，这样可以保证工作人员通过加油机8给汽车加油时，能一直让输油管7在储油罐1内的管口处在油层17，不会抽到水层18的水，确保出油管内，放出的油品质量。

进一步的，所述进水管5延伸至储油罐1内壁底端，且与储油罐1内壁底端垂直距离大于2cm，进水管5管口与储油罐1内壁底端留有一定空隙，可以保证进水管5抽水正常工作。

进一步的，所述进水管5管口为L型，且所述进水管5管口延伸至储油罐1内壁底端，L型进水管5管口，即使L型进水管5管口紧贴储油罐1内壁底端，也能保证进水管5抽水正常工作。

进一步的，所述进水管5管口设有过滤网。

进一步的，所述输油管7在储油罐1内的管口设有过滤网6。

进一步的，所述加油室2内设有油气传感器14和温度传感器15，所述油气传感器14和温度传感器15均安装在加油室2靠近储油罐1的侧壁上端；所述油气传感器14和温度传感器15均与PLC控制系统电性连接，便于工作人员实时监控加油室2内的温度变化和是否发生油气泄漏情况。

需要说明的是油气传感器采购于郑州开物通电子科技有限公司，产品型号是GAS油气传感器，用于检测可燃性气体、有机液体蒸汽。

进一步的，所述加油室2外壁设有报警器10，所述报警器10与PLC控制系统电性连接，所述报警器10为声光报警器。当油气传感器14检测到油气浓度达到预设值时，声光报警器会发生报警，提醒工作人员立即采取安全措施。

进一步的，所述储油罐1上端开设有人孔11，所述储油罐1内壁底端上设有延伸至人孔11的爬梯12，工作人员可以从人孔11进去，通过爬梯12进入储油罐1内作业。

进一步的，所述储油罐1上端设有护栏13，所述护栏13与储油罐1固定连接。

本实用新型实施例提供的一种油水分离橇装式加油站，具有以下有益效果：通过液位仪设定储油罐内水位高、低液位检测线，根据油水不容的特性，让储油罐内油水自然分离，当液位仪检测到水位达到或超过高液检测线，自自吸泵自动开启，通过出水管排除废水；当液位仪检测到水位到达低液位检测线时，自吸泵自动停止，停止排水，可以保证工作人员给汽车加油时不会混有废水，确保出油管内放出的油品质量。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及本实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种油水分离橇装式加油站，其特征是：包括储油罐(1)、加油室(2)，所述加油室(2)和储油罐(1)固定连接；所述储油罐(1)上端设有液位仪(3)；所述储油罐(1)上端设有自吸泵(4)，所述自吸泵(4)入口连接进水管(5)，所述自吸泵(4)出口连接出水管(9)，所述进水管(5)延伸至储油罐(1)内壁，所述出水管(9)设在储油罐(1)外；所述加油室(2)的下底面固定安装加油机(8)，所述加油机(8)与输油管(7)一端连接，所述输油管(7)另一端贯穿储油罐(1)侧壁延伸至储油罐(1)内，所述输油管(7)在储油罐(1)内的管口高度高于进水管(5)在储油罐(1)内的管口高度；所述液位仪(3)、自吸泵(4)、加油机(8)均与PLC控制系统电性连接。

2.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述进水管(5)延伸至储油罐(1)内壁底端，且与储油罐(1)内壁底端垂直距离大于2cm。

3.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述进水管(5)管口为L型，且所述进水管(5)管口延伸至储油罐(1)内壁底端。

4.如权利要求2或3所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述进水管(5)管口设有过滤网。

5.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述输油管(7)在储油罐(1)内的管口设有过滤网(6)。

6.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述加油室(2)内设有油气传感器(14)和温度传感器(15)，所述油气传感器(14)和温度传感器(15)均安装在加油室(2)靠近储油罐(1)的侧壁上端；所述油气传感器(14)和温度传感器(15)均与PLC控制系统电性连接。

7.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述加油室(2)外壁设有报警器(10)，所述报警器(10)与PLC控制系统电性连接。

8.如权利要求7所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述报警器(10)为声光报警器。

9.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述储油罐(1)上端开设有人孔(11)，所述储油罐(1)内壁底端上设有延伸至人孔(11)的爬梯(12)。

10.如权利要求1所述的一种油水分离橇装式加油站，其特征是：所述储油罐(1)上端设有护栏(13)，所述护栏(13)与储油罐(1)固定连接。

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