CN210418071U - 一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，包括振动盘、出料导槽、送料管和推送气缸，出料导槽两侧槽壁之间的间距与轴承套圈厚度一致，出料导槽一端与振动盘输出端连通，出料导槽的另一端与送料管连通，出料导槽与送料管连接处还安装有推送气缸，推送气缸活塞杆上安装有推板，推板对准送料管长度方向。采用本实用新型的技术方案，实现了将轴承套圈排列成队列，再依次送入送料管以内，以方便批量地对轴承套圈进行去除应力处理，本实用新型采用气缸作为动力执行元件，具有无污染、能耗地、噪音小、维护方便，易于控制等优点。

Description

一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置。

背景技术

目前，残余应力是零部件制造过程中受工艺作用影响而在内部产生的平衡外部因素残留作用的内应力。残余应力的存在容易引起零构件变形、开裂和机械性能下降，对零构件的尺寸稳定性和使用寿命有着明显的影响。套圈和滚动体是滚动轴承主要承载和最容易失效的核心组件，对轴承的精度和寿命有着决定性影响。轴承套圈和滚动体的加工工艺基本相似，通常都会经历镦压、锻压、轧制等成形工艺，淬火、回火等热处理工艺、车削、磨削等主要加工工艺，而这些加工工艺均会产生不同程度的残余应力，对后续加工质量控制和产品最终精度和性能产生不良影响。如：套圈和滚动体经塑性变形产生的残余应力过大，容易引起淬火大变形和开裂；经热处理产生的残余应力过大，容易引起切削表面损伤和微裂纹；磨削产生的残余拉应力保留至产品中，容易引起轴承服役过程精度变化失稳，导致工作寿命下降。因此，为了保证轴承尤其是精密轴承的可靠性和使用寿命，必须对轴承组件加工残余应力进行有效控制，制约其不良影响。然而，目前轴承套圈和滚动体实际生产中对加工残余应力并不够重视，没有针对性的残余应力处理工艺，淬火残余应力通常通过回火处理，而切削残余应力则没有考虑，加工残余应力通常无法有效控制在较低水平以削弱或消除其不良影响，尤其对于精密、重载、大型轴承组件加工，由于加工残余应力不能有效控制，直接对最终轴承可靠性和使用寿命产生严重的遗传危害。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，包括振动盘、出料导槽、送料管和推送气缸，所述出料导槽两侧槽壁之间的间距与轴承套圈厚度一致，所述出料导槽一端与所述振动盘输出端连通，所述出料导槽的另一端与所述送料管连通，所述出料导槽与所述送料管连接处还安装有推送气缸，推送气缸活塞杆上安装有推板，推板对准所述送料管长度方向。

设所述推送气缸活塞杆动作频次为f秒每次，轴承套圈厚度为d 毫米，则f、d之间满足以下关系式：

f≥1.2d。

所述推送气缸活塞杆动作频次为13.4秒每次以上。

所述推送气缸缸径为63mm。

所述送料管的材质是聚碳酸酯。

所述出料导槽与所述送料管连接处还安装有传感器，用于检测轴承套圈是否落入所述送料管入口处。

所述出料导槽是采用金属薄壁板材经折弯制成，其横截面为U 型。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案，通过使用振动盘将轴承套圈依次排列为队列，再通过出料导槽使轴承套圈逐次地滚入送料管入口处，继而再通过气缸将轴承套圈逐个地推送进入送料管以内，实现了对轴承套圈的批量处理，提高了生产效率，并使轴承套圈在送入送料管以内之后始终保持其轴向方向与送料管长度方向相同，满足了使用需求。本实用新型采用气缸作为动力执行元件，具有无污染、能耗地、噪音小、维护方便，易于控制等优点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的右视图。

图中：1-振动盘，2-出料导槽，3-送料管，4-推送气缸，5-推板， 6-传感器。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

本实用新型提供一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，如图1、图2所示，包括振动盘1、出料导槽2、送料管3 和推送气缸4，出料导槽2两侧槽壁之间的间距与轴承套圈厚度一致，出料导槽2一端与振动盘1输出端连通，出料导槽2的另一端与送料管3连通，出料导槽2与送料管3连接处还安装有推送气缸4，推送气缸4活塞杆上安装有推板5，推板5对准送料管3长度方向。

采用本实用新型的技术方案，通过使用振动盘将轴承套圈依次排列为队列，再通过出料导槽使轴承套圈逐次地滚入送料管入口处，继而再通过气缸将轴承套圈逐个地推送进入送料管以内，实现了对轴承套圈的批量处理，提高了生产效率，并使轴承套圈在送入送料管以内之后始终保持其轴向方向与送料管长度方向相同，满足了使用需求。本实用新型采用气缸作为动力执行元件，具有无污染、能耗地、噪音小、维护方便，易于控制等优点。

进一步地，设推动气缸活塞杆动作频次为f秒每次，轴承套圈厚度为d毫米，则f、d之间满足以下关系式：

f≥1.2d。

优选推动气缸活塞杆动作频次为13.4秒每次以上。轴承套圈外径为35mm，轴承套圈厚度为11mm，推送气缸4缸径为63mm。

进一步地，送料管3的材质是聚碳酸酯。送料管3材质为工程塑料，在满足足够结构强度的条件下，具有良好的绝缘性能，并减轻了整个装置的质量。

此外，出料导槽2与送料管3连接处还安装有传感器6，用于检测轴承套圈是否落入送料管3入口处。出料导槽2是采用金属薄壁板材经折弯制成，其横截面为U型。采用金属薄壁板材经折弯制成的出料导槽2降低了整个装置的制造成本。

Claims (7)

1.一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：包括振动盘(1)、出料导槽(2)、送料管(3)和推送气缸(4)，所述出料导槽(2)两侧槽壁之间的间距与轴承套圈厚度一致，所述出料导槽(2)一端与所述振动盘(1)输出端连通，所述出料导槽(2)的另一端与所述送料管(3)连通，所述出料导槽(2)与所述送料管(3)连接处还安装有推送气缸(4)，推送气缸(4)活塞杆上安装有推板(5)，推板(5)对准所述送料管(3)长度方向。

2.如权利要求1所述的一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：设所述推送气缸(4)活塞杆动作频次为f秒每次，轴承套圈厚度为d毫米，则f、d之间满足以下关系式：

f≥1.2d。

3.如权利要求2所述的一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：所述推送气缸(4)活塞杆动作频次为13.4秒每次以上。

4.如权利要求1所述的一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：所述推送气缸(4)缸径为63mm。

5.如权利要求1所述的一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：所述送料管(3)的材质是聚碳酸酯。

6.如权利要求1所述的一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：所述出料导槽(2)与所述送料管(3)连接处还安装有传感器(6)，用于检测轴承套圈是否落入所述送料管(3)入口处。

7.如权利要求1所述的一种用于磁场去应力系统中的轴承套圈列队供料装置，其特征在于：所述出料导槽(2)是采用金属薄壁板材经折弯制成，其横截面为U型。

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