CN210416561U - 一种司机室座椅及轨道车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种司机室座椅，其特征在于，座椅位于司机室，座椅包括第一导轨、座椅后盖板、座椅主体、第二导轨和升降装置，座椅后盖板通过第一导轨可滑动地设置于司机室的地板上，座椅主体通过第二导轨可上下滑动地设置于座椅后盖板，升降装置设置于座椅主体的底部；座椅具有收纳状态和使用状态，当座椅处于收纳状态时，所述座椅位于司机室的操作台下方，当所述座椅后盖板从所述操作台下方移出后处于使用状态。本实用新型还涉及一种轨道车辆。本实用新型可满足司机的乘坐、物品的收纳和存放以及扩展司机室的空间等要求，在日益兴起的无人驾驶车辆以及对司机室空间需求较大的轨道车辆上，具有极大的市场应用前景。

Description

一种司机室座椅及轨道车辆

技术领域

本实用新型涉及一种司机室座椅及轨道车辆，属于轨道车辆司机室座椅技术领域。

背景技术

近年来，随着轨道交通行业的不断发展，轨道交通车辆上的设备也在不断优化和更新，尤其是无人驾驶技术在轨道交通行业逐渐兴起和发展，无人驾驶车辆既要满足无人驾驶的要求，又要保留在传统的轨道车辆上的有人驾驶功能。由于有人驾驶的情况是在有需求的情况下才会使用，大多数时间仍然是保留无人驾驶状态，为不影响车辆的整体美观效果，应将有人驾驶使用情况下的司机室专用座椅进行必要的收纳，当有需要的时候再取出。另外，对于某些轨道车辆，需要设置教练座椅，而教练座椅在某些时候是处于非使用状态的，如果不能收纳也将占据司机室一定的空间，影响美观和操作便捷性。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种司机室座椅及轨道车辆，通过对司机座椅的收纳，一方面，可用于司机的乘坐，另一方面，当不需要的时候又可以收纳，既不影响司机室的整理效果，又能实现其功能需求，具体技术方案如下。

一种司机室座椅，其特征在于，所述座椅位于司机室，所述座椅包括第一导轨、座椅后盖板、座椅主体、第二导轨和升降装置，所述座椅后盖板通过所述第一导轨可滑动地设置于司机室的地板上，所述座椅主体通过所述第二导轨可上下滑动地设置于所述座椅后盖板，所述升降装置设置于所述座椅主体的底部；所述座椅具有收纳状态和使用状态，当所述座椅处于收纳状态时所述座椅位于司机室的操作台下方，当所述座椅后盖板从所述操作台下方移出后处于使用状态。

进一步地，所述升降装置采用千斤顶或气动升降装置。升降装置的顶部与所述座椅主体的底部固定连接，升降装置的下端在伸长过程中能够支撑于所述司机室的地板上。

进一步地，所述升降装置下端设置有吸盘。升降装置伸长过程中能够与地板接触并吸附在地板上，这样有利于增强座椅的稳定性和安全性。

进一步地，所述座椅后盖板上设置有扣手。便于操作人员将座椅从操作台拉出或者推入。

进一步地，所述座椅后盖板上还设置有锁具，当所述座椅处于收纳状态时能够通过所述锁具将所述座椅后盖板和所述操作台的相互位置关系进行锁定。

座椅侧部设有托板，方便司机需要时对胳膊的支撑；

座椅底部可设有小型箱体，方便存储工具、急救药品或茶杯等日常用品。

基于同一发明构思，本实用新型还涉及一种轨道车辆，该轨道车辆包括包括司机室和上述的司机室座椅。

本实用新型具有以下有益效果。

1、通过椅背上的扣手以及座椅第一导轨运动，实现对座椅的开启和关闭操作，椅背后盖板上设有锁具，便于收纳座椅时，固定活动的座椅；

2、座椅底部设有升降装置，既方便座椅的升降操作，又能对座椅进行支撑固定；座椅后盖板设有第二导轨，便于座椅主体升降导向作用。

3、第一导轨既用于座椅的打开和收纳，又便于座椅开启时前后调节至合适位置；

4、座椅打开至适当的位置时，调节升降装置，使吸盘落于地板，开启处的操作台底部空间可设置用于司机操作时放置双脚；

5、座椅后盖板可视面可采用与司机台风格一致的表面处理措施及造型处理，座椅处于收纳状态时与司机台融为一体。

本实用新型可满足司机的乘坐、物品的收纳和存放以及扩展司机室的空间等要求，在日益兴起的无人驾驶车辆以及对司机室空间需求较大的轨道车辆上，具有极大的市场应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的司机室座椅的俯视图；

图2是图1中B-B视图；

图3是图1中A-A视图。

图中：第一导轨1、座椅后盖板2、座椅主体3、第二导轨4、升降装置5、司机室6、操作台7、锁具8、扣手9、地板10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1-3，一种司机室座椅，座椅位于轨道车辆的司机室6，座椅包括第一导轨1、座椅后盖板2、座椅主体3、第二导轨4和升降装置5，座椅后盖板2通过第一导轨1可滑动地设置于司机室6的地板10上，座椅后盖板2可沿车体纵向移动，座椅主体3随着座椅后盖板2前后移动，座椅主体3包括座板和背靠，座椅主体3的背靠通过第二导轨4可上下滑动地设置于座椅后盖板2，座椅主体3可沿座椅后盖板2上下运动，升降装置5设置于所述座椅主体3的底部；座椅具有收纳状态和使用状态，当座椅处于收纳状态时所述座椅位于司机室的操作台7下方，当座椅后盖板2从操作台7下方移出后处于使用状态。其中，第一导轨1、第二导轨4可以采用滚珠导轨，耐用噪声小。

优选地，升降装置5采用千斤顶或气动升降装置。升降装置的顶部与所述座椅主体的底部固定连接，升降装置的下端在伸长过程中能够支撑于所述司机室的地板10上。气动升降装置可以采用升降座椅现有技术中的升降机构，比如公开号为CN208850974U、CN101167618A、CN207949451U中记载气动升降装置或气动杆，可以利用操作杆来调节气动升降装置的伸缩长度。

优选地，升降装置5下端设置有吸盘（未图示），升降装置伸长过程中能够与地板10接触并吸附在地板10上，这样有利于增强座椅的稳定性和安全性。升降装置5不但起到支撑座椅的作用，还起到调节座椅高度的作用。

座椅后盖板2上设置有扣手9。便于操作人员将座椅从操作台拉出或者推入。

优选地，座椅后盖板2上还设置有锁具8，操作台7上对应于锁具8设置有凹槽或者锁扣等，当所述座椅处于收纳状态时能够通过所述锁具将所述座椅后盖板和所述操作台的相互位置关系进行锁定。

当需要使用司机室座椅时，可进行相应的操作，抽出座椅，具体实现方式如下：

1.座椅布置在操作台7的下方位置，开启锁具8、用扣手9抽出座椅后盖板2，座椅后盖板2随着第一导轨1运动至合适位置。

2.调节升降装置5使其高度增加，升降装置5底部开始支撑于司机室6的地板10上，升降装置5的吸盘吸附于底板，进一步调节升降装置5便可以使得座椅主体3沿着座椅后盖板2上下移动，从而调节座椅主体3高度至合适位置。操作台7下方可以设置踏板，方便司机放置脚，座椅主体3内侧面带有翻转托板，司机可根据需要时取出，用于手的放置，座椅主体3底部可设置小型箱体用于存放茶杯、工具或急救药品。

当收纳座椅时，可进行逆向操作即可，具体实现方式如下：

调节升降装置5将座椅主体3下降至最低位置，然后接触吸盘的吸附力，再次调节升降装置5使其缩短并悬挂于座椅主体3的下方，将座椅后盖板2沿第一导轨1朝司机操作台方向推入到可收纳的位置，利用锁具8将座椅与操作台7固定。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是局限性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种司机室座椅，其特征在于，所述座椅位于司机室，所述座椅包括第一导轨、座椅后盖板、座椅主体、第二导轨和升降装置，所述座椅后盖板通过所述第一导轨可滑动地设置于司机室的地板上，所述座椅主体通过所述第二导轨可上下滑动地设置于所述座椅后盖板，所述升降装置设置于所述座椅主体的底部；所述座椅具有收纳状态和使用状态，当所述座椅处于收纳状态时所述座椅位于司机室的操作台下方，当所述座椅后盖板从所述操作台下方移出后处于使用状态。

2.根据权利要求1所述的一种司机室座椅，其特征在于，所述升降装置采用千斤顶或气动升降装置。

3.根据权利要求2所述的一种司机室座椅，其特征在于，所述升降装置下端设置有吸盘。

4.根据权利要求1所述的一种司机室座椅，其特征在于，所述座椅后盖板上设置有扣手。

5.根据权利要求1所述的一种司机室座椅，其特征在于，所述座椅后盖板上还设置有锁具，当所述座椅处于收纳状态时能够通过所述锁具将所述座椅后盖板和所述操作台的相互位置关系进行锁定。

6.一种轨道车辆，该轨道车辆包括司机室和如权利要求1-5任意一项所述的司机室座椅。

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