CN210414149U - 一种环保型喷砂装置的喷头 - Google Patents
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Abstract
一种环保型喷砂装置的喷头,包括用螺栓连接的头部及尾部,尾部通过左侧的法兰连接高压的气砂混合物,尾部的底部通过水接头Ⅰ连接高压水,该高压水与气砂混合物在砂通道Ⅱ段进行局部混合,使得高速流动的砂表面具有一定的水分。头部的底部通过水接头内螺纹Ⅱ连接高压水,此处的高压水通过内凹槽Ⅱ、环、水孔喷出,形成一定形状的水保护罩,当工作环境改变或船体的表面保护层变化时,可以加盖后形成不同的水保护罩。工作时,操作人员将喷头对正船体,高压的气砂混合物从砂通道冲击船体,由于水的双重保护,使得船体除锈时扬尘大大减少,对操作人员及周边的环境起到一定的保护作用。
Description
技术领域
一种环保型喷砂装置的喷头。
背景技术
目前国内外的修造船行业内,对船体表面的除锈基本上有三种方法,第一:喷砂抛丸法,将混合有钢珠的钢砂直接碰到船体的表面,除锈效果好,但扬尘很大,对环境及工作人员的影响非常大。第二:高压水冲洗,清除船体表面的污结构效果好,除锈效果一般。第三:高压的气、钢砂与水的混合体,这种除锈方法比较好,即有除锈的作用,又能保护环境。但目前对这种高压的气、钢砂与水的喷砂装置的喷头研究不够,在实际使用中效果一般。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种环保型喷砂装置的喷头。
为实现上述目的,本实用新型提供一种环保型喷砂装置的喷头,包括:
用螺栓连接的头部及尾部,所述尾部的中间贯通成通孔,所述尾部的右侧内部加工内凹槽Ⅰ,所述内凹槽Ⅰ的左侧通孔为砂通道Ⅰ,所述内凹槽Ⅰ的右侧通孔为砂通道Ⅱ;
所述尾部的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ,所述水接头内螺纹Ⅰ与所述内凹槽Ⅰ连通;
所述头部的中心加工头部砂通道,所述头部砂通道与所述砂通道Ⅱ尺寸一致,保持同心连接;
所述头部的左侧加工内凹槽Ⅱ,所述内凹槽Ⅱ往右侧延伸成环,所述环的右侧通过水孔与所述头部的右侧面贯穿;
所述头部的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ,所述水接头内螺纹Ⅱ与所述内凹槽Ⅱ连通;
所述头部的右侧加工外螺纹,通过内螺纹与盖连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述尾部的左侧为法兰,所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ,所述法兰上加工螺栓连接孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述内凹槽Ⅰ与砂通道Ⅱ加工过渡部,所述砂通道Ⅱ的直径大于所述砂通道Ⅰ的直径,所述过渡部的形状为圆弧。
作为本实用新型的进一步改进,所述内凹槽Ⅱ的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ,外侧加工密封槽Ⅱ。
作为本实用新型的进一步改进,所述内凹槽Ⅱ通过倒角与所述环过渡连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述盖的端面加工出水孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述水接头内螺纹Ⅰ与水接头Ⅰ连接,所述水接头内螺纹Ⅱ与水接头Ⅱ连接。
本实用新型的有益效果为:
1、通过对砂通道的形状改进,使得水与高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ的混合效果更好,减少扬尘。
2、混合使用的水与防扬尘的水单独分开供水,容易调节水压,使得混合效果好,保护的水雾更容易吸收。
附图说明
图1为本实用新型一种环保型喷砂装置的喷头的剖视图;
图2为部件1尾部的剖视图;
图3为部件2头部的剖视图;
图4为图3的侧视图;
图5为部件4盖的剖视图;
图6为工作示意图。
图中:1、尾部;11、螺栓连接孔;12、密封槽Ⅰ;13、砂通道Ⅰ;14、水接头内螺纹Ⅰ;15、内凹槽Ⅰ;16、过渡部;17、砂通道Ⅱ;2、头部;21、密封槽Ⅱ;22、密封槽Ⅲ;23、内凹槽Ⅱ;231、倒角;24、环;25、水接头内螺纹Ⅱ;26、头部砂通道;27、水孔;28、外螺纹;3、水接头Ⅰ;4、盖;41、内螺纹;42、出水孔;5、水接头Ⅱ。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例所述的一种环保型喷砂装置的喷头,包括:用螺栓连接的头部2及尾部1,中间采用螺栓连接仅为方便部件的加工。所述尾部1的左侧为法兰,所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ12,所述法兰上加工螺栓连接孔11,通过法兰与高压的气砂混合物管路连接。所述尾部1的中间贯通成通孔,所述尾部1的右侧内部加工内凹槽Ⅰ15(加工凹槽增大高压水与钢砂的接触机会),所述内凹槽Ⅰ15的左侧通孔为砂通道Ⅰ13,所述内凹槽Ⅰ15的右侧通孔为砂通道Ⅱ17;所述内凹槽Ⅰ15与砂通道Ⅱ17加工过渡部16,所述砂通道Ⅱ17的直径大于所述砂通道Ⅰ13的直径,所述过渡部16 的形状为圆弧(有利于从水接头Ⅰ3出来的高压水进入到砂通道Ⅱ17)。当高压的气砂通过砂通道Ⅰ13到达砂通道Ⅱ17,由于有一个扩径的过程,在砂通道Ⅱ17处有一个高压水与高压的气砂接触的过程,使尽量多的钢砂的表面包覆水,当带水的钢砂与船体表面接触时,船体表面剥离的锈及杂质的表面附上一层水膜,有效避免扬尘。所述尾部1的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ14,所述水接头内螺纹Ⅰ14与所述内凹槽Ⅰ15连通;所述水接头内螺纹Ⅰ14与水接头Ⅰ3连接。
所述头部2的中心加工头部砂通道26,所述头部砂通道26与所述砂通道Ⅱ17尺寸一致,保持同心连接;所述头部2的左侧加工内凹槽Ⅱ23,所述内凹槽Ⅱ23往右侧延伸成环24,所述环24的右侧通过水孔27与所述头部2的右侧面贯穿;所述内凹槽Ⅱ23通过倒角231与所述环24过渡连接。所述内凹槽Ⅱ23的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ22,外侧加工密封槽Ⅱ21(加工密封槽Ⅲ22及密封槽Ⅱ21防止结合面漏气,漏水)。所述头部2的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ25,所述水接头内螺纹Ⅱ25与所述内凹槽Ⅱ23连通;所述水接头内螺纹Ⅱ25与水接头Ⅱ5连接,该处的高压水从水孔27出来后形成伞状的保护水罩。所述头部2的右侧加工外螺纹28,通过内螺纹41与盖(4)连接,所述盖4的端面加工出水孔42,通过改变出水孔的形状,适应不同的工作环境。
通过对砂通道的形状改进,使得水与高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ的混合效果更好,减少扬尘。混合使用的水与防扬尘的水单独分开供水,容易调节水压,使得混合效果好,保护的水雾更容易吸收。
具体使用时,为方便理解本实用新型,结合附图进行描述;
如图6所示,工作时,操作人员将喷头对正船体,高压的气砂混合物从砂通道冲击船体,高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ处与高压水有一个混合的过程,同时由于高压的气砂混合物的压力大,处于砂通道Ⅱ中心位置,头部砂通道与所述砂通道Ⅱ尺寸一致,保持同心连接,高压的气砂直接喷射到船体的表面,进行除锈。从水接头Ⅰ3出来的高压水除了部分与钢砂混合外,大部分的水不能进入到砂通道Ⅱ中心位置,沿着砂通道Ⅱ的管壁及头部砂通道的管壁喷射出来,在高压的气砂直接喷射产生对周围的气体一定的推力,使得水接头Ⅰ3出来的高压水从头部砂通道出来后形成一个小的保护水罩。从水接头Ⅱ5处的高压水从水孔27出来后形成伞状的保护水罩在外层。由于水的双重保护,使得船体除锈时扬尘大大减少,对操作人员及周边的环境起到一定的保护作用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于,包括:用螺栓连接的头部(2)及尾部(1),所述尾部(1)的中间贯通成通孔,所述尾部(1)的右侧内部加工内凹槽Ⅰ(15),所述内凹槽Ⅰ(15)的左侧通孔为砂通道Ⅰ(13),所述内凹槽Ⅰ(15)的右侧通孔为砂通道Ⅱ(17);
所述尾部(1)的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ(14),所述水接头内螺纹Ⅰ(14)与所述内凹槽Ⅰ(15)连通;
所述头部(2)的中心加工头部砂通道(26),所述头部砂通道(26)与所述砂通道Ⅱ(17)尺寸一致,保持同心连接;
所述头部(2)的左侧加工内凹槽Ⅱ(23),所述内凹槽Ⅱ(23)往右侧延伸成环(24),所述环(24)的右侧通过水孔(27)与所述头部(2)的右侧面贯穿;
所述头部(2)的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ(25),所述水接头内螺纹Ⅱ(25)与所述内凹槽Ⅱ(23)连通;
所述头部(2)的右侧加工外螺纹(28),通过内螺纹(41)与盖(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于:所述尾部(1)的左侧为法兰,所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ(12),所述法兰上加工螺栓连接孔(11)。
3.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于:所述内凹槽Ⅰ(15)与砂通道Ⅱ(17)加工过渡部(16),所述砂通道Ⅱ(17)的直径大于所述砂通道Ⅰ(13)的直径,所述过渡部(16)的形状为圆弧。
4.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于:所述内凹槽Ⅱ(23)的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ(22),外侧加工密封槽Ⅱ(21)。
5.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于:所述内凹槽Ⅱ(23)通过倒角(231)与所述环(24)过渡连接。
6.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于:所述盖(4)的端面加工出水孔(42)。
7.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头,其特征在于:所述水接头内螺纹Ⅰ(14)与水接头Ⅰ(3)连接,所述水接头内螺纹Ⅱ(25)与水接头Ⅱ(5)连接。
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CN201920849821.0U CN210414149U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种环保型喷砂装置的喷头 |
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CN110281166B (zh) * | 2019-06-06 | 2024-04-30 | 舟山市龙山船厂有限公司 | 一种环保型喷砂装置的喷头 |
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