CN210414149U - 一种环保型喷砂装置的喷头 - Google Patents

Abstract

一种环保型喷砂装置的喷头，包括用螺栓连接的头部及尾部，尾部通过左侧的法兰连接高压的气砂混合物，尾部的底部通过水接头Ⅰ连接高压水，该高压水与气砂混合物在砂通道Ⅱ段进行局部混合，使得高速流动的砂表面具有一定的水分。头部的底部通过水接头内螺纹Ⅱ连接高压水，此处的高压水通过内凹槽Ⅱ、环、水孔喷出，形成一定形状的水保护罩，当工作环境改变或船体的表面保护层变化时，可以加盖后形成不同的水保护罩。工作时，操作人员将喷头对正船体，高压的气砂混合物从砂通道冲击船体，由于水的双重保护，使得船体除锈时扬尘大大减少，对操作人员及周边的环境起到一定的保护作用。

Description

一种环保型喷砂装置的喷头

技术领域

一种环保型喷砂装置的喷头。

背景技术

目前国内外的修造船行业内，对船体表面的除锈基本上有三种方法，第一：喷砂抛丸法，将混合有钢珠的钢砂直接碰到船体的表面，除锈效果好，但扬尘很大，对环境及工作人员的影响非常大。第二：高压水冲洗，清除船体表面的污结构效果好，除锈效果一般。第三：高压的气、钢砂与水的混合体，这种除锈方法比较好，即有除锈的作用，又能保护环境。但目前对这种高压的气、钢砂与水的喷砂装置的喷头研究不够，在实际使用中效果一般。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种环保型喷砂装置的喷头。

为实现上述目的，本实用新型提供一种环保型喷砂装置的喷头，包括：

用螺栓连接的头部及尾部，所述尾部的中间贯通成通孔，所述尾部的右侧内部加工内凹槽Ⅰ，所述内凹槽Ⅰ的左侧通孔为砂通道Ⅰ，所述内凹槽Ⅰ的右侧通孔为砂通道Ⅱ；

所述尾部的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ，所述水接头内螺纹Ⅰ与所述内凹槽Ⅰ连通；

所述头部的中心加工头部砂通道，所述头部砂通道与所述砂通道Ⅱ尺寸一致，保持同心连接；

所述头部的左侧加工内凹槽Ⅱ，所述内凹槽Ⅱ往右侧延伸成环，所述环的右侧通过水孔与所述头部的右侧面贯穿；

所述头部的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ，所述水接头内螺纹Ⅱ与所述内凹槽Ⅱ连通；

所述头部的右侧加工外螺纹，通过内螺纹与盖连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述尾部的左侧为法兰，所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ，所述法兰上加工螺栓连接孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述内凹槽Ⅰ与砂通道Ⅱ加工过渡部，所述砂通道Ⅱ的直径大于所述砂通道Ⅰ的直径，所述过渡部的形状为圆弧。

作为本实用新型的进一步改进，所述内凹槽Ⅱ的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ，外侧加工密封槽Ⅱ。

作为本实用新型的进一步改进，所述内凹槽Ⅱ通过倒角与所述环过渡连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述盖的端面加工出水孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述水接头内螺纹Ⅰ与水接头Ⅰ连接，所述水接头内螺纹Ⅱ与水接头Ⅱ连接。

本实用新型的有益效果为：

1、通过对砂通道的形状改进，使得水与高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ的混合效果更好，减少扬尘。

2、混合使用的水与防扬尘的水单独分开供水，容易调节水压，使得混合效果好，保护的水雾更容易吸收。

附图说明

图1为本实用新型一种环保型喷砂装置的喷头的剖视图；

图2为部件1尾部的剖视图；

图3为部件2头部的剖视图；

图4为图3的侧视图；

图5为部件4盖的剖视图；

图6为工作示意图。

图中：1、尾部；11、螺栓连接孔；12、密封槽Ⅰ；13、砂通道Ⅰ；14、水接头内螺纹Ⅰ；15、内凹槽Ⅰ；16、过渡部；17、砂通道Ⅱ；2、头部；21、密封槽Ⅱ；22、密封槽Ⅲ；23、内凹槽Ⅱ；231、倒角；24、环；25、水接头内螺纹Ⅱ；26、头部砂通道；27、水孔；28、外螺纹；3、水接头Ⅰ；4、盖；41、内螺纹；42、出水孔；5、水接头Ⅱ。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种环保型喷砂装置的喷头，包括：用螺栓连接的头部2及尾部1，中间采用螺栓连接仅为方便部件的加工。所述尾部1的左侧为法兰，所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ12，所述法兰上加工螺栓连接孔11，通过法兰与高压的气砂混合物管路连接。所述尾部1的中间贯通成通孔，所述尾部1的右侧内部加工内凹槽Ⅰ15(加工凹槽增大高压水与钢砂的接触机会)，所述内凹槽Ⅰ15的左侧通孔为砂通道Ⅰ13，所述内凹槽Ⅰ15的右侧通孔为砂通道Ⅱ17；所述内凹槽Ⅰ15与砂通道Ⅱ17加工过渡部16，所述砂通道Ⅱ17的直径大于所述砂通道Ⅰ13的直径，所述过渡部16 的形状为圆弧(有利于从水接头Ⅰ3出来的高压水进入到砂通道Ⅱ17)。当高压的气砂通过砂通道Ⅰ13到达砂通道Ⅱ17，由于有一个扩径的过程，在砂通道Ⅱ17处有一个高压水与高压的气砂接触的过程，使尽量多的钢砂的表面包覆水，当带水的钢砂与船体表面接触时，船体表面剥离的锈及杂质的表面附上一层水膜，有效避免扬尘。所述尾部1的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ14，所述水接头内螺纹Ⅰ14与所述内凹槽Ⅰ15连通；所述水接头内螺纹Ⅰ14与水接头Ⅰ3连接。

所述头部2的中心加工头部砂通道26，所述头部砂通道26与所述砂通道Ⅱ17尺寸一致，保持同心连接；所述头部2的左侧加工内凹槽Ⅱ23，所述内凹槽Ⅱ23往右侧延伸成环24，所述环24的右侧通过水孔27与所述头部2的右侧面贯穿；所述内凹槽Ⅱ23通过倒角231与所述环24过渡连接。所述内凹槽Ⅱ23的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ22，外侧加工密封槽Ⅱ21(加工密封槽Ⅲ22及密封槽Ⅱ21防止结合面漏气，漏水)。所述头部2的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ25，所述水接头内螺纹Ⅱ25与所述内凹槽Ⅱ23连通；所述水接头内螺纹Ⅱ25与水接头Ⅱ5连接，该处的高压水从水孔27出来后形成伞状的保护水罩。所述头部2的右侧加工外螺纹28，通过内螺纹41与盖(4)连接，所述盖4的端面加工出水孔42，通过改变出水孔的形状，适应不同的工作环境。

通过对砂通道的形状改进，使得水与高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ的混合效果更好，减少扬尘。混合使用的水与防扬尘的水单独分开供水，容易调节水压，使得混合效果好，保护的水雾更容易吸收。

具体使用时，为方便理解本实用新型，结合附图进行描述；

如图6所示，工作时，操作人员将喷头对正船体，高压的气砂混合物从砂通道冲击船体，高压的气砂混合物在砂通道Ⅱ处与高压水有一个混合的过程，同时由于高压的气砂混合物的压力大，处于砂通道Ⅱ中心位置，头部砂通道与所述砂通道Ⅱ尺寸一致，保持同心连接，高压的气砂直接喷射到船体的表面，进行除锈。从水接头Ⅰ3出来的高压水除了部分与钢砂混合外，大部分的水不能进入到砂通道Ⅱ中心位置，沿着砂通道Ⅱ的管壁及头部砂通道的管壁喷射出来，在高压的气砂直接喷射产生对周围的气体一定的推力，使得水接头Ⅰ3出来的高压水从头部砂通道出来后形成一个小的保护水罩。从水接头Ⅱ5处的高压水从水孔27出来后形成伞状的保护水罩在外层。由于水的双重保护，使得船体除锈时扬尘大大减少，对操作人员及周边的环境起到一定的保护作用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于，包括：用螺栓连接的头部(2)及尾部(1)，所述尾部(1)的中间贯通成通孔，所述尾部(1)的右侧内部加工内凹槽Ⅰ(15)，所述内凹槽Ⅰ(15)的左侧通孔为砂通道Ⅰ(13)，所述内凹槽Ⅰ(15)的右侧通孔为砂通道Ⅱ(17)；

所述尾部(1)的右侧下部加工水接头内螺纹Ⅰ(14)，所述水接头内螺纹Ⅰ(14)与所述内凹槽Ⅰ(15)连通；

所述头部(2)的中心加工头部砂通道(26)，所述头部砂通道(26)与所述砂通道Ⅱ(17)尺寸一致，保持同心连接；

所述头部(2)的左侧加工内凹槽Ⅱ(23)，所述内凹槽Ⅱ(23)往右侧延伸成环(24)，所述环(24)的右侧通过水孔(27)与所述头部(2)的右侧面贯穿；

所述头部(2)的左侧底部加工水接头内螺纹Ⅱ(25)，所述水接头内螺纹Ⅱ(25)与所述内凹槽Ⅱ(23)连通；

所述头部(2)的右侧加工外螺纹(28)，通过内螺纹(41)与盖(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于：所述尾部(1)的左侧为法兰，所述法兰的左侧面加工密封槽Ⅰ(12)，所述法兰上加工螺栓连接孔(11)。

3.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于：所述内凹槽Ⅰ(15)与砂通道Ⅱ(17)加工过渡部(16)，所述砂通道Ⅱ(17)的直径大于所述砂通道Ⅰ(13)的直径，所述过渡部(16)的形状为圆弧。

4.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于：所述内凹槽Ⅱ(23)的圆周表面上内侧加工密封槽Ⅲ(22)，外侧加工密封槽Ⅱ(21)。

5.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于：所述内凹槽Ⅱ(23)通过倒角(231)与所述环(24)过渡连接。

6.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于：所述盖(4)的端面加工出水孔(42)。

7.根据权利要求1所述的一种环保型喷砂装置的喷头，其特征在于：所述水接头内螺纹Ⅰ(14)与水接头Ⅰ(3)连接，所述水接头内螺纹Ⅱ(25)与水接头Ⅱ(5)连接。

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