CN210414022U - 一种车灯制造用抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯制造用抛光装置，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有工作平台，所述工作平台顶部的两侧均固定连接有抛光装置本体，所述工作平台正面的两侧均设置有转动盘，所述转动盘的背面固定连接有传动杆，所述传动杆的背面贯穿工作平台并延伸至工作平台的内部固定连接有传动盘。本实用新型通过设置机箱、工作平台、抛光装置本体、转动盘、传动杆、传动盘、传动柱、传动框、升降板、连接柱、夹块和限位块的配合，使夹块向下移动对工件进行固定，防止工件出现翘起和晃动的现象，从而达到了可以对工件进行压紧的效果，解决了现有的车灯制造用抛光装置不能对工件进行压紧的问题。

Description

一种车灯制造用抛光装置

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种车灯制造用抛光装置。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。

车灯在生产时需要用到车灯制造用抛光装置，但是现有的车灯制造用抛光装置不能对工件进行压紧，导致使用者在使用时工件容易翘起，从而降低了车灯制造用抛光装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯制造用抛光装置，具备了可以对工件进行压紧的优点，解决了现有的车灯制造用抛光装置不能对工件进行压紧的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯制造用抛光装置，包括机箱，所述机箱的顶部固定连接有工作平台，所述工作平台顶部的两侧均固定连接有抛光装置本体，所述工作平台正面的两侧均设置有转动盘，所述转动盘的背面固定连接有传动杆，所述传动杆的背面贯穿工作平台并延伸至工作平台的内部固定连接有传动盘，所述传动盘背面的顶部固定连接有传动柱，所述传动柱的表面套设有传动框，所述传动框的顶部固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶部贯穿工作平台并延伸至工作平台的外侧固定连接有夹块，所述工作平台顶部的两侧均固定连接有限位块。

优选的，所述机箱底部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有底盘。

优选的，所述转动盘正面的顶部设置有限位栓，所述限位栓的背面贯穿转动盘并延伸至工作平台的内部。

优选的，所述传动杆的表面固定连接有固定轴承，所述固定轴承的正面与工作平台固定连接。

优选的，所述工作平台内壁顶部的两侧均固定连接有滑动柱，所述滑动柱的底部贯穿升降板并延伸至升降板的外侧与工作平台内壁的底部固定连接，所述工作平台正面的两侧均设置有定位栓，所述定位栓的背面依次贯穿工作平台和升降板并延伸至滑动柱的内部。

优选的，所述升降板底部的两侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底部与工作平台固定连接。

优选的，所述升降板的两侧均固定连接有滑块，所述工作平台内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置机箱、工作平台、抛光装置本体、转动盘、传动杆、传动盘、传动柱、传动框、升降板、连接柱、夹块和限位块的配合，使夹块向下移动对工件进行固定，防止工件出现翘起和晃动的现象，从而达到了可以对工件进行压紧的效果，解决了现有的车灯制造用抛光装置不能对工件进行压紧的问题，该车灯制造用抛光装置，具备了可以对工件进行压紧的优点，使用者在使用时工件不会翘起，从而提高了车灯制造用抛光装置的实用性。

2、本实用新型通过设置支撑柱和底盘，可以对机箱进行固定，防止机箱与地面上的腐蚀物质接触，通过设置限位栓，可以对转动盘进行固定，防止转动盘在不需要转动时出现转动的现象，通过设置固定轴承，可以对传动杆进行固定，防止传动杆出现晃动的现象，通过设置滑动柱和定位栓，可以对升降板进行固定，防止升降板出现晃动的现象，通过设置复位弹簧，可以对升降板进行固定，方便使用者使用，通过设置滑块和滑槽，可以对升降板进行保护，防止升降板与工作平台出现摩擦的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型图1中的左视剖面结构图；

图3为本实用新型图1中的正视结构图。

图中：1机箱、2工作平台、3抛光装置本体、4转动盘、5传动杆、6传动盘、7传动柱、8传动框、9升降板、10连接柱、11夹块、12限位块、13支撑柱、14底盘、15限位栓、16固定轴承、17滑动柱、18复位弹簧、19滑块、20滑槽、21定位栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种车灯制造用抛光装置，包括机箱1，机箱1底部的两侧均固定连接有支撑柱13，支撑柱13的底部固定连接有底盘14，通过设置支撑柱13和底盘14，可以对机箱1进行固定，防止机箱1与地面上的腐蚀物质接触，机箱1的顶部固定连接有工作平台2，工作平台2顶部的两侧均固定连接有抛光装置本体3，工作平台2正面的两侧均设置有转动盘4，转动盘4正面的顶部设置有限位栓15，限位栓15的背面贯穿转动盘4并延伸至工作平台2的内部，通过设置限位栓15，可以对转动盘4进行固定，防止转动盘4在不需要转动时出现转动的现象，转动盘4的背面固定连接有传动杆5，传动杆5的表面固定连接有固定轴承16，固定轴承16的正面与工作平台2固定连接，通过设置固定轴承16，可以对传动杆5进行固定，防止传动杆5出现晃动的现象，传动杆5的背面贯穿工作平台2并延伸至工作平台2的内部固定连接有传动盘6，传动盘6背面的顶部固定连接有传动柱7，传动柱7的表面套设有传动框8，传动框8的顶部固定连接有升降板9，工作平台2内壁顶部的两侧均固定连接有滑动柱17，滑动柱17的底部贯穿升降板9并延伸至升降板9的外侧与工作平台2内壁的底部固定连接，工作平台2正面的两侧均设置有定位栓21，定位栓21的背面依次贯穿工作平台2和升降板9并延伸至滑动柱17的内部，通过设置滑动柱17和定位栓21，可以对升降板9进行固定，防止升降板9出现晃动的现象，升降板9底部的两侧均固定连接有复位弹簧18，复位弹簧18的底部与工作平台2固定连接，通过设置复位弹簧18，可以对升降板9进行固定，方便使用者使用，升降板9的两侧均固定连接有滑块19，工作平台2内壁的两侧均开设有滑槽20，滑块19与滑槽20滑动连接，通过设置滑块19和滑槽20，可以对升降板9进行保护，防止升降板9与工作平台2出现摩擦的现象，升降板9的顶部固定连接有连接柱10，连接柱10的顶部贯穿工作平台2并延伸至工作平台2的外侧固定连接有夹块11，工作平台2顶部的两侧均固定连接有限位块12，通过设置机箱1、工作平台2、抛光装置本体3、转动盘4、传动杆5、传动盘6、传动柱7、传动框8、升降板9、连接柱10、夹块11和限位块12的配合，使夹块11向下移动对工件进行固定，防止工件出现翘起和晃动的现象，从而达到了可以对工件进行压紧的效果，解决了现有的车灯制造用抛光装置不能对工件进行压紧的问题，该车灯制造用抛光装置，具备了可以对工件进行压紧的优点，使用者在使用时工件不会翘起，从而提高了车灯制造用抛光装置的实用性。

使用时，使用者先将工件放置在工作平台2的顶部，再通过工作平台2上的限位块12对工件进行限位，防止工件向后移动，通过转动盘4带动传动杆5转动，传动杆5带动传动盘6转动，传动盘6带动传动柱7向下移动，传动柱7带动传动框8向下移动，传动框8带动升降板9向下移动，升降板9带动连接柱10向下移动，连接柱10带动夹块11向下移动，通过夹块11对工件进行固定，从而达到了可以对工件进行压紧的效果。

综上所述：该车灯制造用抛光装置，通过机箱1、工作平台2、抛光装置本体3、转动盘4、传动杆5、传动盘6、传动柱7、传动框8、升降板9、连接柱10、夹块11和限位块12的配合，解决了现有的车灯制造用抛光装置不能对工件进行压紧的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车灯制造用抛光装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的顶部固定连接有工作平台(2)，所述工作平台(2)顶部的两侧均固定连接有抛光装置本体(3)，所述工作平台(2)正面的两侧均设置有转动盘(4)，所述转动盘(4)的背面固定连接有传动杆(5)，所述传动杆(5)的背面贯穿工作平台(2)并延伸至工作平台(2)的内部固定连接有传动盘(6)，所述传动盘(6)背面的顶部固定连接有传动柱(7)，所述传动柱(7)的表面套设有传动框(8)，所述传动框(8)的顶部固定连接有升降板(9)，所述升降板(9)的顶部固定连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)的顶部贯穿工作平台(2)并延伸至工作平台(2)的外侧固定连接有夹块(11)，所述工作平台(2)顶部的两侧均固定连接有限位块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车灯制造用抛光装置，其特征在于：所述机箱(1)底部的两侧均固定连接有支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的底部固定连接有底盘(14)。

3.根据权利要求1所述的一种车灯制造用抛光装置，其特征在于：所述转动盘(4)正面的顶部设置有限位栓(15)，所述限位栓(15)的背面贯穿转动盘(4)并延伸至工作平台(2)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种车灯制造用抛光装置，其特征在于：所述传动杆(5)的表面固定连接有固定轴承(16)，所述固定轴承(16)的正面与工作平台(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车灯制造用抛光装置，其特征在于：所述工作平台(2)内壁顶部的两侧均固定连接有滑动柱(17)，所述滑动柱(17)的底部贯穿升降板(9)并延伸至升降板(9)的外侧与工作平台(2)内壁的底部固定连接，所述工作平台(2)正面的两侧均设置有定位栓(21)，所述定位栓(21)的背面依次贯穿工作平台(2)和升降板(9)并延伸至滑动柱(17)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种车灯制造用抛光装置，其特征在于：所述升降板(9)底部的两侧均固定连接有复位弹簧(18)，所述复位弹簧(18)的底部与工作平台(2)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车灯制造用抛光装置，其特征在于：所述升降板(9)的两侧均固定连接有滑块(19)，所述工作平台(2)内壁的两侧均开设有滑槽(20)，所述滑块(19)与滑槽(20)滑动连接。

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