CN217157468U - 一种应急交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应急交通信号灯,包括底座及安装在底座上端的安装杆,所述安装杆上安装有信号灯本体,还包括固定在底座下端的安装板及多个转轮,所述安装板上开设有回形槽,所述回形槽的四角处设置有用于底座支撑的支撑组件,所述安装板的一侧设置有用于支撑组件使用后收纳的收纳组件,各个所述转轮安装在安装板的下端。本实用新型的一种应急交通信号灯,可以将各个支撑板远离安装板调整,提高各个支撑垫之间对整个应急交通信号灯的支撑稳定性,便于应急交通信号灯的使用,且支撑完成后,通过收纳组件,对各个支撑板进行收纳,避免各个支撑板的伸出造成整个应急交通信号灯占用面积较大不便于收纳放置。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种应急交通信号灯。
背景技术
应急交通信号灯,用于道路交通对行人或车辆进行引导指挥,用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权,以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。
现有应急交通信号灯在使用的过程中,通过底座上的各个转轮进行支撑,各个转轮在底座上的位置相对固定,造成对整个应急交通信号灯的支撑效果有限,不便于应急交通信号灯的稳定使用。
因此亟需一种应急交通信号灯来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应急交通信号灯,以解决上述背景技术中提出的现有应急交通信号灯在使用的过程中,各个转轮对整个应急交通信号灯的支撑效果有限,不便于应急交通信号灯稳定使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应急交通信号灯,包括底座及安装在底座上端的安装杆,所述安装杆上安装有信号灯本体,还包括固定在底座下端的安装板及多个转轮,所述安装板上开设有回形槽,所述回形槽的四角处设置有用于底座支撑的支撑组件,所述安装板的一侧设置有用于支撑组件使用后收纳的收纳组件,各个所述转轮安装在安装板的下端。
所述支撑组件包括转动连接在回形槽上的转动杆,所述转动杆上固定有条形板,所述条形板上通过调整组件连接有滑动板,所述滑动板上通过升降组件连接有支撑板。
所述调整组件包括开设在条形板上的滑动槽,所述滑动板滑动连接在滑动槽上,所述条形板上开设有螺纹槽,所述螺纹槽与滑动槽的内部相通设置,所述螺纹槽上螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端与滑动板相抵设置。
所述升降组件包括固定在滑动板上的螺纹管,所述螺纹管上螺纹啮合连接有丝杆,所述丝杆的一端通过连接件与支撑板相连接。
所述丝杆的另一端固定有转动销,所述转动销上设置有防滑凸起。
所述连接件为安装在支撑板上的万向球头,所述万向球头与丝杆的一端相固定。
所述收纳组件包括开设在安装板一侧的两个用于螺纹管限位的限位槽,所述限位槽上安装有磁块,所述磁块与螺纹管之间磁性连接。
所述安装板的一侧开设有用于丝杆及转动销避让的避让槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种应急交通信号灯,可以将各个支撑板远离安装板调整,提高各个支撑垫之间对整个应急交通信号灯的支撑稳定性,便于应急交通信号灯的使用,且支撑完成后,通过收纳组件,对各个支撑板进行收纳,避免各个支撑板的伸出造成整个应急交通信号灯占用面积较大不便于收纳放置。
附图说明
图1为本实用新型的整体外形结构示意图;
图2为本实用新型的收纳组件结构示意图;
图3为图1中A处的放大图;
图4为图2中B处的放大图。
图中:1、底座;2、安装杆;3、信号灯本体;4、安装板;5、回形槽;601、转动杆;602、条形板;603、滑动板;604、支撑板;701、滑动槽;702、螺纹槽;703、螺栓;801、螺纹管;802、丝杆;803、转动销;9、万向球头;10、限位槽;11、磁块;12、避让槽;13、转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种应急交通信号灯,包括底座1及安装在底座1上端的安装杆2,所述安装杆2上安装有信号灯本体3,还包括固定在底座1下端的安装板4及多个转轮13,所述安装板4上开设有回形槽5,所述回形槽5的四角处设置有用于底座1支撑的支撑组件,所述安装板4的一侧设置有用于支撑组件使用后收纳的收纳组件,各个所述转轮13安装在安装板4的下端。
所述支撑组件包括转动连接在回形槽5上的转动杆601,所述转动杆601上固定有条形板602,所述条形板602上通过调整组件连接有滑动板603,所述滑动板603上通过升降组件连接有支撑板604,整个支撑的过程中,可以将各个支撑板604远离安装板4调整,提高各个支撑垫604之间对整个应急交通信号灯的支撑稳定性,便于应急交通信号灯的使用。
所述调整组件包括开设在条形板602上的滑动槽701,所述滑动板603滑动连接在滑动槽701上,所述条形板602上开设有螺纹槽702,所述螺纹槽702与滑动槽701的内部相通设置,所述螺纹槽702上螺纹连接有螺栓703,所述螺栓703的一端与滑动板603相抵设置,将各个滑动板603分别在滑动槽701上滑动,使各个支撑板604远离安装板4运动,各个支撑板604移动完成后,分别将各个螺栓703进行转动并使其的一端与滑动后的滑动板603相抵,对滑动后的滑动板603进行限位,便于调整各个滑动板603上支撑板604的位置。
所述升降组件包括固定在滑动板603上的螺纹管801,所述螺纹管801上螺纹啮合连接有丝杆802,所述丝杆802的一端通过连接件与支撑板604相连接,通过各个转动销803带动丝杆802进行转动,在丝杆802转动的过程中,通过丝杆802与螺纹管801之间的相互啮合传动,便于驱动支撑板604进行上下升降移动。
所述丝杆802的另一端固定有转动销803,所述转动销803上设置有防滑凸起,通过转动销803及防滑凸起,便于对丝杆802进行转动。
所述连接件为安装在支撑板604上的万向球头9,所述万向球头9与丝杆802的一端相固定,通过万向球头9的连接,便于支撑板604在支撑过程中的自动调节。
所述收纳组件包括开设在安装板4一侧的两个用于螺纹管801限位的限位槽10,所述限位槽10上安装有磁块11,所述磁块11与螺纹管801之间磁性连接,将各个滑动板603上的螺纹管801移动至限位槽10的内部并通过磁块11的磁力对螺纹管801进行限位,便于进行收纳整理。
所述安装板4的一侧开设有用于丝杆802及转动销803避让的避让槽12,通过避让槽12,对收纳过程中的丝杆802及转动销803进行避让。
工作原理:应急交通信号灯使用的过程中,通过安装板4底部的各个转轮13,将应急交通信号灯移动至指定使用的位置,移动完成后,将各个条形板602远离回形槽5转动,转动完成后,再将各个滑动板603分别在滑动槽701上滑动,使各个支撑板604远离安装板4运动,各个支撑板604移动完成后,分别将各个螺栓703进行转动并使其的一端与滑动后的滑动板603相抵,对滑动后的滑动板603进行限位,各个滑动板603限位完成后,通过各个转动销803带动丝杆802进行转动,在丝杆802转动的过程中,通过丝杆802与螺纹管801之间的相互啮合传动,使各个支撑板604靠向应急交通信号灯的支撑地面运动并与支撑地面相抵,通过各个支撑板604对使用过程中的应急交通信号灯进行支撑,整个支撑的过程中,可以将各个支撑板604远离安装板4调整,提高各个支撑垫604之间对整个应急交通信号灯的支撑稳定性,便于应急交通信号灯的使用;
应急交通信号灯使用完成后,通过丝杆802的反向转动及滑动板603靠向滑动槽701内部的滑动,将各个支撑板604进行收起并靠向安装板4运动,操作完成后,再将各个条形板802靠向安装板4的一侧运动,运动的过程中,将各个滑动板603上的螺纹管801移动至限位槽10的内部并通过磁块11的磁力对螺纹管801进行限位,通过对各个支撑板604的收起及滑动板603靠向安装板4限位,对各个支撑板604进行收纳,避免各个支撑板604的伸出造成整个应急交通信号灯占用面积较大不便于收纳放置。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种应急交通信号灯,包括:
底座(1)及安装在底座(1)上端的安装杆(2),所述安装杆(2)上安装有信号灯本体(3),
其特征在于,还包括:
固定在底座(1)下端的安装板(4),所述安装板(4)上开设有回形槽(5),所述回形槽(5)的四角处设置有用于底座(1)支撑的支撑组件,所述安装板(4)的一侧设置有用于支撑组件使用后收纳的收纳组件;
多个转轮(13),各个所述转轮(13)安装在安装板(4)的下端。
2.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述支撑组件包括转动连接在回形槽(5)上的转动杆(601),所述转动杆(601)上固定有条形板(602),所述条形板(602)上通过调整组件连接有滑动板(603),所述滑动板(603)上通过升降组件连接有支撑板(604)。
3.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述调整组件包括开设在条形板(602)上的滑动槽(701),所述滑动板(603)滑动连接在滑动槽(701)上,所述条形板(602)上开设有螺纹槽(702),所述螺纹槽(702)与滑动槽(701)的内部相通设置,所述螺纹槽(702)上螺纹连接有螺栓(703),所述螺栓(703)的一端与滑动板(603)相抵设置。
4.根据权利要求3所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述升降组件包括固定在滑动板(603)上的螺纹管(801),所述螺纹管(801)上螺纹啮合连接有丝杆(802),所述丝杆(802)的一端通过连接件与支撑板(604)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述丝杆(802)的另一端固定有转动销(803),所述转动销(803)上设置有防滑凸起。
6.根据权利要求5所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述连接件为安装在支撑板(604)上的万向球头(9),所述万向球头(9)与丝杆(802)的一端相固定。
7.根据权利要求6所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述收纳组件包括开设在安装板(4)一侧的两个用于螺纹管(801)限位的限位槽(10),所述限位槽(10)上安装有磁块(11),所述磁块(11)与螺纹管(801)之间磁性连接。
8.根据权利要求7所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述安装板(4)的一侧开设有用于丝杆(802)及转动销(803)避让的避让槽(12)。
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CN202221062586.0U Active CN217157468U (zh) | 2022-05-06 | 2022-05-06 | 一种应急交通信号灯 |
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- 2022-05-06 CN CN202221062586.0U patent/CN217157468U/zh active Active
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