CN210412045U - 一种车座椅底座用圈梁折弯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车座椅底座用圈梁折弯机,包括底座、支架、控制器和气缸,所述底座下部设有支架,所述支架与底座之间焊接固定,所述底座上部设有导轮,所述导轮上部设有盖板,所述盖板内部设有锁紧螺栓,所述盖板通过锁紧螺栓与导轮固定连接,所述底座左侧设有控制箱,该一种车座椅底座用圈梁折弯机,使用时将圈梁放在盖板与底座的缝隙中,通过导轮对圈梁进支撑,将折弯块通过套筒套接在伸缩杆表面,通过控制器启动气缸,使伸缩杆向外伸出,折弯块的凹槽处与圈梁嵌合,通过伸缩杆驱动慢慢将圈梁折弯,导轮可以进行上下伸缩,根据圈梁的宽度进行调节,盖板通过锁紧螺栓与导轮固定,可以对圈梁进行固定,方便折弯。
Description
技术领域
本实用新型涉及折弯机技术领域,具体为一种车座椅底座用圈梁折弯机。
背景技术
折弯机分为手动折弯机,液压折弯机和数控折弯机。手动折弯机又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机,液压折弯机按同步方式又可分为:扭轴同步、机液同步,和电液同步。液压折弯机按运动方式又可分为:上动式、下动式。
是现有的折弯机不便于夹紧,导致使用者在使用时,浪费了大量的时间,从而降低了生产的效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车座椅底座用圈梁折弯机,解决了是现有的折弯机不便于夹紧,导致使用者在使用时,浪费了大量的时间,从而降低了生产的效率。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车座椅底座用圈梁折弯机,包括底座、支架、控制器和气缸,所述底座下部设有支架,所述支架与底座之间焊接固定,所述底座上部设有导轮,所述导轮通过螺栓与底座固定连接,所述导轮上部设有盖板,所述盖板内部设有锁紧螺栓,所述盖板通过锁紧螺栓与导轮固定连接,所述底座左侧设有控制箱,所述控制箱右侧设有气缸,所述气缸通过导线与控制箱电性连接,所述气泵表面设有控制器,所述控制器通过导线与控制箱固定连接,所述气缸右侧设有固定座,所述固定座内部设有伸缩杆,所述伸缩杆与固定座之间伸缩连接,所述伸缩杆右侧设有套筒,所述套筒套接在伸缩杆表面,所述套筒下部设有连接杆,所述连接杆下部设有折弯块,所述折弯块与连接杆焊接固定。
优选的,所述支架下部设有缓冲垫,所述缓冲垫通过螺栓与支架固定连接。
优选的,所述折弯块内部设有凹槽,所述凹槽与折弯块一体成型。
优选的,所述折弯块呈圆弧角,所述圆弧角与圈梁相匹配。
优选的,所述套筒内部设有安装槽,所述安装槽与伸缩杆相嵌合,所述套筒两侧设有锁紧件,所述套筒通过锁紧件与伸缩杆固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种车座椅底座用圈梁折弯机。具备以下有益效果:
(1)、该一种车座椅底座用圈梁折弯机,使用时将圈梁放在盖板与底座的缝隙中,通过导轮对圈梁进支撑,将折弯块通过套筒套接在伸缩杆表面,通过控制器启动气缸,使伸缩杆向外伸出,折弯块的凹槽处与圈梁嵌合,通过伸缩杆驱动慢慢将圈梁折弯,导轮可以进行上下伸缩,根据圈梁的宽度进行调节,盖板通过锁紧螺栓与导轮固定,可以对圈梁进行固定,方便折弯块进行对圈梁进行折弯作业,折弯块与伸缩杆之间可以拆卸,方便更换折弯块,对需要不同角度的折弯,更换折弯块。
(2)、该一种车座椅底座用圈梁折弯机,缓冲垫的设置可以对装置进行有效支撑,避免作业过程中装置晃动,造成折弯瑕疵,凹槽的设置与圈梁嵌合,增加了圈梁的稳定性同时可以将圈梁折弯,圆弧角与圈梁匹配,可以根据不同的折弯角度更换折弯块,方便使用,安装槽套接在伸缩杆表面,通过锁紧件对折弯块进行固定,安装简单快捷。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型折弯块结构示意图;
图中:底座-1、支架-2、缓冲垫-3、导轮-4、盖板-5、锁紧螺栓-6、凹槽 -7、折弯块-8、控制箱-9、气缸-10、控制器-11、固定座-12、伸缩杆-13、套筒-14、锁紧件-15、安装槽-16、连接杆-17、圆弧角-18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种车座椅底座用圈梁折弯机,包括底座1、支架2、控制器和气缸10,所述底座1下部设有支架2,所述支架2与底座1之间焊接固定,所述底座1上部设有导轮4,所述导轮4通过螺栓与底座1固定连接,所述导轮4上部设有盖板5,所述盖板 5内部设有锁紧螺栓6,所述盖板5通过锁紧螺栓6与导轮4固定连接,所述底座1左侧设有控制箱9,所述控制箱9右侧设有气缸10,所述气缸10通过导线与控制箱9电性连接,所述气泵表面设有控制器11,所述控制器11通过导线与控制箱9固定连接,所述气缸10右侧设有固定座12,所述固定座12 内部设有伸缩杆13,所述伸缩杆13与固定座12之间伸缩连接,所述伸缩杆 13右侧设有套筒14,所述套筒14套接在伸缩杆13表面,所述套筒14下部设有连接杆17,所述连接杆17下部设有折弯块8,所述折弯块8与连接杆17 焊接固定。
所述支架2下部设有缓冲垫3,所述缓冲垫3通过螺栓与支架2固定连接,缓冲垫3的设置可以对装置进行有效支撑,避免作业过程中装置晃动,造成折弯瑕疵。
所述折弯块8内部设有凹槽7,所述凹槽7与折弯块8一体成型,凹槽7 的设置与圈梁嵌合,增加了圈梁的稳定性同时可以将圈梁折弯。
所述折弯块8呈圆弧角18,所述圆弧角18与圈梁相匹配,圆弧角18与圈梁匹配,可以根据不同的折弯角度更换折弯块8,方便使用。
所述套筒14内部设有安装槽16,所述安装槽16与伸缩杆13相嵌合,所述套筒14两侧设有锁紧件15,所述套筒14通过锁紧件15与伸缩杆13固定连接,安装槽16套接在伸缩杆13表面,通过锁紧件15对折弯块8进行固定,安装简单快捷。
工作原理:使用时将圈梁放在盖板5与底座1的缝隙中,通过导轮4对圈梁进支撑,将折弯块8通过套筒14套接在伸缩杆13表面,通过控制器11 启动气缸10,使伸缩杆13向外伸出,折弯块8的凹槽7处与圈梁嵌合,通过伸缩杆13驱动慢慢将圈梁折弯,导轮4可以进行上下伸缩,根据圈梁的宽度进行调节,盖板5通过锁紧螺栓6与导轮4固定,可以对圈梁进行固定,方便折弯块8进行对圈梁进行折弯作业,折弯块8与伸缩杆13之间可以拆卸,方便更换折弯块,对需要不同角度的折弯,更换折弯块8。缓冲垫3的设置可以对装置进行有效支撑,避免作业过程中装置晃动,造成折弯瑕疵,凹槽7 的设置与圈梁嵌合,增加了圈梁的稳定性同时可以将圈梁折弯,圆弧角18与圈梁匹配,可以根据不同的折弯角度更换折弯块8,方便使用,安装槽16套接在伸缩杆13表面,通过锁紧件15对折弯块8进行固定,安装简单快捷。
本实用新型的底座1、支架2、缓冲垫3、导轮4、盖板5、锁紧螺栓6、凹槽7、折弯块8、控制箱9、气缸10、控制器11、固定座12、伸缩杆13、套筒14、锁紧件15、安装槽16、连接杆17、圆弧角18,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是是现有的折弯机不便于夹紧,导致使用者在使用时,浪费了大量的时间,从而降低了生产的效率,本实用新型通过上述部件的互相组合,该一种车座椅底座用圈梁折弯机,使用时将圈梁放在盖板与底座的缝隙中,通过导轮对圈梁进支撑,将折弯块通过套筒套接在伸缩杆表面,通过控制器启动气缸,使伸缩杆向外伸出,折弯块的凹槽处与圈梁嵌合,通过伸缩杆驱动慢慢将圈梁折弯,导轮可以进行上下伸缩,根据圈梁的宽度进行调节,盖板通过锁紧螺栓与导轮固定,可以对圈梁进行固定,方便折弯块进行对圈梁进行折弯作业,折弯块与伸缩杆之间可以拆卸,方便更换折弯块,对需要不同角度的折弯,更换折弯块。缓冲垫的设置可以对装置进行有效支撑,避免作业过程中装置晃动,造成折弯瑕疵,凹槽的设置与圈梁嵌合,增加了圈梁的稳定性同时可以将圈梁折弯,圆弧角与圈梁匹配,可以根据不同的折弯角度更换折弯块,方便使用,安装槽套接在伸缩杆表面,通过锁紧件对折弯块进行固定,安装简单快捷。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种车座椅底座用圈梁折弯机,其特征在于:包括底座(1)、支架(2)、控制器和气缸(10),所述底座(1)下部设有支架(2),所述支架(2)与底座(1)之间焊接固定,所述底座(1)上部设有导轮(4),所述导轮(4)通过螺栓与底座(1)固定连接,所述导轮(4)上部设有盖板(5),所述盖板(5)内部设有锁紧螺栓(6),所述盖板(5)通过锁紧螺栓(6)与导轮(4)固定连接,所述底座(1)左侧设有控制箱(9),所述控制箱(9)右侧设有气缸(10),所述气缸(10)通过导线与控制箱(9)电性连接,所述气泵表面设有控制器(11),所述控制器(11)通过导线与控制箱(9)固定连接,所述气缸(10)右侧设有固定座(12),所述固定座(12)内部设有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)与固定座(12)之间伸缩连接,所述伸缩杆(13)右侧设有套筒(14),所述套筒(14)套接在伸缩杆(13)表面,所述套筒(14)下部设有连接杆(17),所述连接杆(17)下部设有折弯块(8),所述折弯块(8)与连接杆(17)焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种车座椅底座用圈梁折弯机,其特征在于:所述支架(2)下部设有缓冲垫(3),所述缓冲垫(3)通过螺栓与支架(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车座椅底座用圈梁折弯机,其特征在于:所述折弯块(8)内部设有凹槽(7),所述凹槽(7)与折弯块(8)一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种车座椅底座用圈梁折弯机,其特征在于:所述折弯块(8)呈圆弧角(18),所述圆弧角(18)与圈梁相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种车座椅底座用圈梁折弯机,其特征在于:所述套筒(14)内部设有安装槽(16),所述安装槽(16)与伸缩杆(13)相嵌合,所述套筒(14)两侧设有锁紧件(15),所述套筒(14)通过锁紧件(15)与伸缩杆(13)固定连接。
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