CN210404985U - 一种复合齿轮电机结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种复合齿轮电机结构，包括输出轴、复合齿轮机构、调平机构和压铸板，所述输出轴的外侧安装有轴承，且轴承的底部设置有壳体，所述壳体的边侧焊接有螺母，且螺母的内部贯穿有限位螺杆，所述复合齿轮机构设置于壳体的内部，所述调平机构固定于壳体的内壁，所述压铸板设置于复合齿轮机构的底部，且压铸板的底部设置有转子，所述转子的一端设置有定子，且定子的另一端安装有支架。本实用新型通过螺母和螺杆的设置为装置提供了高效的限位作用，调平机构大大提升了装置的调平稳定性，具有限位功能便捷强悍，调整方式和限位方式便捷，用户可塑性强，方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整等特点。

Description

一种复合齿轮电机结构

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮电机结构，具体是一种复合齿轮电机结构。

背景技术

齿轮电机是电机驱动闭式传动齿轮减速装置，又称减速电机或减速马达，通过对电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构，用来降低转速和增大转矩，以满足机械设备工作的需要，齿轮电机中的齿轮结构对转速和扭矩的影响很大。

现在市面上的齿轮电机限位功能薄弱，调整方式和限位方式复杂，用户可塑性差，不方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整，因此，本领域技术人员提供了一种复合齿轮电机结构，具有限位功能便捷强悍，调整方式和限位方式便捷，用户可塑性强，方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整等特点，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种复合齿轮电机结构，以解决上述背景技术中提出的限位功能薄弱，调整方式和限位方式复杂，用户可塑性差，不方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合齿轮电机结构，包括输出轴、复合齿轮机构、调平机构和压铸板，所述输出轴的外侧安装有轴承，且轴承的底部设置有壳体，所述壳体的边侧焊接有螺母，且螺母的内部贯穿有限位螺杆，所述复合齿轮机构设置于壳体的内部，所述调平机构固定于壳体的内壁，所述压铸板设置于复合齿轮机构的底部，且压铸板的底部设置有转子，所述转子的一端设置有定子，且定子的另一端安装有支架，并且定子的边侧设置有线圈架。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺母与限位螺杆之间为螺纹连接，且限位螺杆的中轴线与壳体的中轴线相垂直。

作为本实用新型再进一步的方案：所述复合齿轮机构包括输入轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，所述输入轴的顶部固定有第一齿轮，且输入轴的边侧设置有第二齿轮，所述第二齿轮的顶部固定有第三齿轮，且第三齿轮的边侧设置有第四齿轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述输入轴与第一齿轮之间为过盈连接，且输入轴通过第二齿轮与第三齿轮构成转动结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调平机构包括外罩、螺钉、挡块、固定柱、弹簧、第一夹手和第二夹手，所述外罩的顶部贯穿有螺钉，且外罩的内壁固定有挡块，并且螺钉的底部设置有固定柱，所述固定柱的外壁安装有弹簧，且固定柱的底部固定有第一夹手，并且第一夹手的顶部设置有第二夹手。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外罩通过螺钉与固定柱构成升降结构，且外罩与第一夹手通过弹簧构成升降结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型通过的螺母和限位螺杆的设置，用户可以通过转动限位螺杆，使限位螺杆通过螺母能够边侧伸缩，便捷用户对输出轴的垂直方向的限位，高效地方便了用户对限位的调控与设置，节省了工作时间，提高了工作效率。

2、该实用新型通过复合齿轮机构、输入轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的设置，通过电机的转动带动输入轴旋转，输入轴带动第二齿轮和第三齿轮转动，第三齿轮带动第四齿轮转动，能够方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整。

3、该实用新型通过调平机构、外罩、螺钉、挡块、固定柱、弹簧、第一夹手和第二夹手的设置，用户可以通过旋转螺钉向下朝固定柱扭转，同时外罩上的挡块就下压弹簧，使外罩的底部与第一夹手相贴合，第二夹手朝第一夹手贴近，能够实现对第四齿轮的水平位置调控，能够便捷用户对装置位置的调整与设置。

附图说明

图1为一种复合齿轮电机结构的整体正面剖视结构示意图。

图2为一种复合齿轮电机结构中复合齿轮机构正面剖视的结构示意图。

图3为一种复合齿轮电机结构中调平机构正面剖视的结构示意图。

图中：1、输出轴；2、轴承；3、壳体；4、螺母；5、限位螺杆；6、复合齿轮机构；601、输入轴；602、第一齿轮；603、第二齿轮；604、第三齿轮；605、第四齿轮；7、调平机构；701、外罩；702、螺钉；703、挡块；704、固定柱；705、弹簧；706、第一夹手；707、第二夹手；8、压铸板；9、转子；10、定子；11、支架；12、线圈架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种复合齿轮电机结构，包括输出轴1、轴承2、壳体3、螺母4、限位螺杆5、复合齿轮机构6、调平机构7、压铸板8、转子9、定子10、支架11和线圈架12，输出轴1的外侧安装有轴承2，且轴承2的底部设置有壳体3，壳体3的边侧焊接有螺母4，且螺母4的内部贯穿有限位螺杆5，螺母4与限位螺杆5之间为螺纹连接，且限位螺杆5的中轴线与壳体3的中轴线相垂直，便捷用户对输出轴1的垂直方向的限位，高效地方便了用户对限位的调控与设置，节省了工作时间，提高了工作效率，复合齿轮机构6设置于壳体3的内部，复合齿轮机构6包括输入轴601、第一齿轮602、第二齿轮603、第三齿轮604和第四齿轮605，输入轴601的顶部固定有第一齿轮602，且输入轴601的边侧设置有第二齿轮603，第二齿轮603的顶部固定有第三齿轮604，且第三齿轮604的边侧设置有第四齿轮605，输入轴601与第一齿轮602之间为过盈连接，且输入轴601通过第二齿轮603与第三齿轮604构成转动结构，通过电机的转动带动输入轴601旋转，输入轴601带动第二齿轮603和第三齿轮604转动，第三齿轮604带动第四齿轮605转动，能够方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整，调平机构7固定于壳体3的内壁，调平机构7包括外罩701、螺钉702、挡块703、固定柱704、弹簧705、第一夹手706和第二夹手707，外罩701的顶部贯穿有螺钉702，且外罩701的内壁固定有挡块703，并且螺钉702的底部设置有固定柱704，固定柱704的外壁安装有弹簧705，且固定柱704的底部固定有第一夹手706，并且第一夹手706的顶部设置有第二夹手707，外罩701通过螺钉702与固定柱704构成升降结构，且外罩701与第一夹手706通过弹簧705构成升降结构，用户可以通过旋转螺钉702向下朝固定柱704扭转，同时外罩701上的挡块703就下压弹簧705，使外罩701的底部与第一夹手706相贴合，第二夹手707朝第一夹手706贴近，能够实现对第四齿轮605的水平位置调控，能够便捷用户对装置位置的调整与设置，压铸板8设置于复合齿轮机构6的底部，且压铸板8的底部设置有转子9，转子9的一端设置有定子10，且定子10的另一端安装有支架11，并且定子10的边侧设置有线圈架12。

本实用新型的工作原理是：首先用户可以通过转动限位螺杆5，使限位螺杆5通过螺母4能够边侧伸缩，便捷用户对输出轴1的垂直方向的限位，高效地方便了用户对限位的调控与设置，节省了工作时间，提高了工作效率，然后通过电机的转动带动输入轴601旋转，输入轴601带动第二齿轮603和第三齿轮604转动，第三齿轮604带动第四齿轮605转动，能够方便用户根据需要对电机的转速及扭矩进行调整，第四齿轮605带动输出轴1转动，接着用户可以通过旋转螺钉702向下朝固定柱704扭转，同时外罩701上的挡块703就下压弹簧705，使外罩701的底部与第一夹手706相贴合，第二夹手707朝第一夹手706贴近，能够实现对第四齿轮605的水平位置调控，能够便捷用户对装置位置的调整与设置，支架11能够为装置提供稳定性，线圈架12也能够为装置提供保护作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种复合齿轮电机结构，包括输出轴（1）、复合齿轮机构（6）、调平机构（7）和压铸板（8），其特征在于，所述输出轴（1）的外侧安装有轴承（2），且轴承（2）的底部设置有壳体（3），所述壳体（3）的边侧焊接有螺母（4），且螺母（4）的内部贯穿有限位螺杆（5），所述复合齿轮机构（6）设置于壳体（3）的内部，所述调平机构（7）固定于壳体（3）的内壁，所述压铸板（8）设置于复合齿轮机构（6）的底部，且压铸板（8）的底部设置有转子（9），所述转子（9）的一端设置有定子（10），且定子（10）的另一端安装有支架（11），并且定子（10）的边侧设置有线圈架（12）。

2.根据权利要求1所述的一种复合齿轮电机结构，其特征在于，所述螺母（4）与限位螺杆（5）之间为螺纹连接，且限位螺杆（5）的中轴线与壳体（3）的中轴线相垂直。

3.根据权利要求1所述的一种复合齿轮电机结构，其特征在于，所述复合齿轮机构（6）包括输入轴（601）、第一齿轮（602）、第二齿轮（603）、第三齿轮（604）和第四齿轮（605），所述输入轴（601）的顶部固定有第一齿轮（602），且输入轴（601）的边侧设置有第二齿轮（603），所述第二齿轮（603）的顶部固定有第三齿轮（604），且第三齿轮（604）的边侧设置有第四齿轮（605）。

4.根据权利要求3所述的一种复合齿轮电机结构，其特征在于，所述输入轴（601）与第一齿轮（602）之间为过盈连接，且输入轴（601）通过第二齿轮（603）与第三齿轮（604）构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种复合齿轮电机结构，其特征在于，所述调平机构（7）包括外罩（701）、螺钉（702）、挡块（703）、固定柱（704）、弹簧（705）、第一夹手（706）和第二夹手（707），所述外罩（701）的顶部贯穿有螺钉（702），且外罩（701）的内壁固定有挡块（703），并且螺钉（702）的底部设置有固定柱（704），所述固定柱（704）的外壁安装有弹簧（705），且固定柱（704）的底部固定有第一夹手（706），并且第一夹手（706）的顶部设置有第二夹手（707）。

6.根据权利要求5所述的一种复合齿轮电机结构，其特征在于，所述外罩（701）通过螺钉（702）与固定柱（704）构成升降结构，且外罩（701）与第一夹手（706）通过弹簧（705）构成升降结构。

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