CN210403866U - 动力电池 - Google Patents

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CN210403866U
CN210403866U CN201921896343.5U CN201921896343U CN210403866U CN 210403866 U CN210403866 U CN 210403866U CN 201921896343 U CN201921896343 U CN 201921896343U CN 210403866 U CN210403866 U CN 210403866U
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郭铭宗
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Dongguan Yusen Precision Terminal Co ltd
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Dongguan Yusen Precision Terminal Co ltd
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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Abstract

本实用新型公开了一种动力电池,其包含一本体,该本体内系容置有一电池芯,而该本体之两端则分别设有一顶盖与一底盖,该顶盖内缘朝本体方向延伸设有一顶盖凸部,该顶盖凸部上则凹设有一凹槽,且该凹槽上容置有一垫圈;该底盖内缘朝本体方向延伸设有一底盖凸部,该底盖凸部上亦凹设有一凹槽,且该凹槽上设有一垫圈;当顶盖与底盖盖合于本体上时,该垫圈则与该本体之内侧壁紧密配合,藉此避免外部水分流入电池内,延长动力电池之使用寿命。

Description

动力电池
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池,具体指一种之具有防水及防尘效果之动力电池。
背景技术
电动机车为一种低空气污染、低噪音的代步工具,近年来各国政府大力推广绿能及环保,使得电动机车的产业发展获得重视,许多的电动机车也相继问世。
一般电动机车的动力来源为电力,因此皆须要于电动机车内设置一电池,透过电池之电力驱动马达,达到骑乘之目的。
早期电动机车之电池为不可拆卸式,因此当电池没有电力时,则需透过家用电源对电池进行充电,而此种充电方式需克服电动机车与电源间之距离问题,造成充电之不便,尤其是在地狭人稠的密集住宅区中,电动机车必然停放于社区停车场中,无法将电动机车牵移至住家中进行充电,因此并没有办法有效提高电动机车之普及率。
为了解决上述问题,即有厂商推出可拆换电池之电动机车,当电池没电时,可透过更换电池之方式让使用者继续骑乘电动机车,此种方法由于快速且有效率,已经为目前消费者所接受。
然而,由于机车在户外骑乘时会日晒雨淋,当温度低或温度高时,则电池容易受到热涨冷缩的影响,因此电池的密封性会很直接的受到影响,当电池密封性丧失时,电池则会失去防水的特性,尤其在更换电池时若受到雨淋,更可能产生渗水的现象,最后则造成电池损坏。
由此可见,上述现有电池仍有诸多缺失,实非一良善之设计者,而亟待加以改良。
本案创作人鉴于上述习用电池所衍生的各项缺点,乃亟思加以改良创新,并经多年苦心孤诣潜心研究后,终于成功研发完成本件动力电池。
使用于电动机车上之动力电池,由于动力电池没电能时,需进行插拔更换,因此动力电池需具有一定程度上防水功能,才能延长动力电池之使用寿命。
为了使动力电池具有防水功能,习用动力电池会采用黏着胶将盖体与本体相互结合,此种方式虽可使动力电池具有防水功能,但是当电池芯因外部环境热涨冷缩时,则黏着胶无法有效将盖体与本体紧密固定,因此动力电池的防水功能会丧失,长期使用下亦可能造成使用者在使用上之危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防水及防尘效果之动力电池,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动力电池,包含:
一本体,其内形成有一容置空间,该容置空间之两端内缘则分别形成有一对接槽,又该容置空间内则容置有一电池芯;
一顶盖,系延伸设有一顶盖凸部,且该顶盖凸部上则内缩凹设有一凹槽,并透过顶盖凸部插设于该本体之对接槽内,使该顶盖连接设置于该本体之顶端;
一底盖,系延伸设有一底盖凸部,且该底盖凸部上则内缩凹设有一凹槽,该底盖则透过底盖凸部插设于该本体之对接槽内,使该底盖连接设置于该本体之底端;又该底盖上设有一可不分方向性对接之电连接器;
一垫圈,系分别设置于该顶盖与底盖之凹槽内,且该垫圈外缘系朝外部延伸突出有密合部,使该垫圈透过密合部与该本体之对接槽之内侧壁紧密配合。
作为优选地,其中该电池芯为锂电池。
作为优选地,其中该顶盖凸部之外径较顶盖小。
作为优选地,其中该顶盖外设有一把手,且该顶盖对应把手处则凹设有一把手槽。
作为优选地,其中该底盖凸部之外径较底盖小。
作为优选地,其中该垫圈系为橡胶材质所制成。
作为优选地,其中该垫圈之密合部系为倒勾状。
附图说明
图1是本实用新型动力电池之顶盖分解示意图;
图2是本实用新型动力电池之顶盖局部组合示意图;
图3是本实用新型动力电池之底盖分解示意图;
图4是本实用新型动力电池之底盖局部组合示意图;
图5是本实用新型动力电池之电池芯示意图;
图6是本实用新型动力电池之组合结构示意图。
图中:
1、本体;11、容置空间;12、对接槽;13、电池芯;2、顶盖;21、顶盖凸部;22、凹槽;23、把手;24、把手槽;3、底盖;31、底盖凸部;32、凹槽;4、电连接器;5、垫圈;51、密合部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为让本实用新型之上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举出较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
请参阅图1至图6所示,本实用新型之动力电池,其包含有:
一本体1,系为绝缘材质所制成,且其内形成有一容置空间11,该容置空间11之两端内缘则分别形成有一对接槽12,又该容置空间11内则容置有一电池芯13,该电池芯13则为常见之锂电池,于此不再赘述;
一顶盖2,系延伸设有一顶盖凸部21,该顶盖凸部21之外径较顶盖2小,且该顶盖凸部21上则内缩凹设有一凹槽22,该顶盖2则可透过顶盖凸部21插设于该本体1之对接槽12内,使该顶盖2连接设置于该本体1之顶端;又该顶盖2外则设有一把手23,且该顶盖2对应把手23处则凹设有一把手槽24,供使用者握持使用;
一底盖3,系延伸设有一底盖凸部31,该底盖凸部31之外径较底盖3小,且该底盖凸部31上则内缩凹设有一凹槽32,该底盖3则透过底盖凸部31插设于该本体1之对接槽12内,使该底盖3连接设置于该本体1之底端;又该底盖3之中央位置设有一可不分方向性与动力机车电性对接之电连接器4,透过该电连接器4将电池芯之电能传输至动力机车上;
一垫圈5,系分别设置于该顶盖2与底盖3之凹槽22、32内,该垫圈5系为橡胶材质所制成,且该垫圈5外缘系朝外部延伸突出有密合部51,具体而言,该密合部51系为倒勾状,因此当顶盖2与底盖3插设于该本体1之对接槽12内时,该垫圈3透过密合部51与该本体1之对接槽12之内侧壁紧密配合,藉此避免外部水分流入电池内,延长动力电池之使用寿命。
上列详细说明系针对本实用新型之一可行实施例之具体说明,惟该实施例并非用以限制本实用新型之专利范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所为之等效实施或变更,均应包含于本案之专利范围中。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种动力电池,包含有:
一本体,其内形成有一容置空间,该容置空间之两端内缘则分别形成有一对接槽,又该容置空间内则容置有一电池芯;
一顶盖,系延伸设有一顶盖凸部,且该顶盖凸部上则内缩凹设有一凹槽,并透过顶盖凸部插设于该本体之对接槽内,使该顶盖连接设置于该本体之顶端;
一底盖,系延伸设有一底盖凸部,且该底盖凸部上则内缩凹设有一凹槽,该底盖则透过底盖凸部插设于该本体之对接槽内,使该底盖连接设置于该本体之底端;又该底盖上设有一可不分方向性对接之电连接器;
一垫圈,系分别设置于该顶盖与底盖之凹槽内,且该垫圈外缘系朝外部延伸突出有密合部,使该垫圈透过密合部与该本体之对接槽之内侧壁紧密配合。
2.如权利要求1项所述的动力电池,其特征在于,其中该电池芯为锂电池。
3.如权利要求1项所述的动力电池,其特征在于,其中该顶盖凸部之外径较顶盖小。
4.如权利要求1项所述的动力电池,其特征在于,其中该顶盖外设有一把手,且该顶盖对应把手处则凹设有一把手槽。
5.如权利要求1项所述的动力电池,其特征在于,其中该底盖凸部之外径较底盖小。
6.如权利要求1项所述的动力电池,其特征在于,其中该垫圈系为橡胶材质所制成。
7.如权利要求1项所述的动力电池,其特征在于,其中该垫圈之密合部系为倒勾状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023050888A1 (zh) * 2021-09-28 2023-04-06 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池和用电装置

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