CN210401362U - 一种轿车内空气质量检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿车内空气质量检测设备，包括安装外壳，所述外壳的一侧上下对称设置有调节组件，所述安装外壳的壳内中部固定有固定块，所述调节组件的一端穿过安装外壳与其内部的固定块固定连接，所述安装壳的内部固定有安装板，所述安装板远离固定块的一侧上固定有传感器组件，所述传感器组件的下方设置有控制组件，所述控制组件与传感器组件电性连接，此轿车内空气质量检测设备，通过调节组件可以将安装外壳安装在轿车内部可以卡接的位置，这样可以提高安装的便捷性，另外通过传感器组件检测的信号传递给控制组件，控制组件可以通过信号灯来对车内空气质量做预警处理。

Description

一种轿车内空气质量检测设备

技术领域

本实用新型涉及空气检测技术领域，具体为一种轿车内空气质量检测设备。

背景技术

家用汽车越来越普遍，随之而来的各种问题也是不胜枚举，其中尤为凸显的就是车内的空气质量问题。近年来因为汽车车内的污染气体而导致的病例也不在少数，并且人们也都逐渐的认识到车内空气污染的严重性。然而，我国甚至世界上大多数国家对车内的空气质量并没有很系统的评价方法，因此虽然人们很重视。

针对轿车内部的空气质量检测问题，专利号为CN 207850434 U的一种轿车内空气检测设备，该设备在使用时，首先将吸盘将轿车内空气检测设备固定在车前的玻璃上，设有的弹簧使得吸盘在有曲度玻璃上可以更好的吸附，然后通过传感器进行气体检测，再对数据进行处理，其虽然解决了现有车内气体检测设备安装的便捷性，但是存在一定的问题，问题有二，第一该设备安装在车前的玻璃上，通过吸盘的形式进行安装，这样不仅阻挡驾驶者的行车视线，而且车内颠簸，很容易从前车玻璃上掉落，第二该设备只能进行数据的处理并且显示在显示屏，当驾驶者忘记查看数据时，并不能很好做车内排气准备，例如当车内有害气体浓度过高，打开车窗或者车内的换气设备等。为此，我们提出一种轿车内空气质量检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿车内空气质量检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轿车内空气质量检测设备，包括安装外壳，所述外壳的一侧上下对称设置有调节组件，所述安装外壳的壳内中部固定有固定块，所述调节组件的一端穿过安装外壳与其内部的固定块固定连接，所述安装壳的内部固定有安装板，所述安装板远离固定块的一侧上固定有传感器组件，所述传感器组件的下方设置有控制组件，所述控制组件与传感器组件电性连接，所述安装外壳的一侧固定有信号灯，所述安装壳体的底部设置有USB接口组件，所述安装外壳的顶部设置有启动按钮，所述启动按钮、USB接口组件和信号灯均与控制组件电性连接。

优选的，所述调节组件包括调节架、滑动块和环形弹簧，所述安装外壳上开设有滑动通孔，所述调节架的一端穿过滑动通孔与滑动块固定连接，且调节架通过滑动通孔与安装外壳滑动连接，所述滑动块的一侧与安装外壳的内壁滑动连接，所述环形弹簧的两端分别与滑动块和固定块固定连接，通过安装外壳上设置的两组调节组件，可以实现安装外壳的安装，这样便可以将安装外壳安装在轿车内部不同的位置上，其安装方式简单易操作，并且可以增加安装外壳的牢固性。

优选的，所述滑动块靠近安装外壳内壁的一侧固定有T型滑块，所述安装外壳的内壁开设有T型滑槽，所述T型滑块通过T型滑槽与安装外壳的内壁滑动连接，通过设置T型滑块和T型滑槽，不仅可以防止滑动块从安装外壳的内壁上脱落，而且能够实现滑动块相对安装外壳的内壁滑动。

优选的，所述调节架的一侧固定有拉动板，所述拉动板上开设有拉动通孔，通过在调节架上设置拉动板，使用者可以通过拉动板上的拉动通孔来拉动调节架，提高了安装壳安装的便捷性。

优选的，所述安装外壳的一侧固定有蜂鸣器，且蜂鸣器与控制组件电性连接，利用蜂鸣器可以更好的对轿车内部的空气质量做预警处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型首先通过调节组件可以将安装外壳安装在轿车内部可以卡接的位置，这样可以提高安装的便捷性，另外通过传感器组件检测的信号传递给控制组件，控制组件可以通过信号灯来对车内空气质量做预警处理，能够快速的告知驾驶者轿车内有害气体浓度已经超过指标，使驾驶者对轿车的内部的气体做一定的处理准备。

2、本实用新型通过安装外壳上设置的两组调节组件，可以实现安装外壳的安装，这样便可以将安装外壳安装在轿车内部不同的位置上，其安装方式简单易操作，并且可以增加安装外壳的牢固性，通过设置T型滑块和T型滑槽，不仅可以防止滑动块从安装外壳的内壁上脱落，而且能够实现滑动块相对安装外壳的内壁滑动，通过在调节架上设置拉动板，使用者可以通过拉动板上的拉动通孔来拉动调节架，提高了安装壳安装的便捷性，利用蜂鸣器可以更好的对轿车内部的空气质量做预警处理。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型去掉密封板结构示意图；

图3为图2背面结构示意图；

图4为图3局部剖视结构示意图；

图5为图4另一方位结构示意图；

图6为图5中A区域放大结构示意图；

图7为图5局部剖视结构示意图；

图8为图7侧视结构示意图。

图中：1-安装外壳；2-调节组件；3-固定块；4-安装板；5-传感器组件；6-控制组件；7-信号灯；8-USB接口组件；9-启动按钮；10-调节架；11-滑动块；12-环形弹簧；13-滑动通孔；14-T型滑块；15-T型滑槽；16-拉动板；17-拉动通孔；18-蜂鸣器；19-密封板；20-通气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种轿车内空气质量检测设备，包括包括安装外壳1，所述外壳的一侧上下对称设置有调节组件2，所述安装外壳1的壳内中部固定有固定块3，所述调节组件2的一端穿过安装外壳1与其内部的固定块3固定连接，所述安装壳的内部固定有安装板4，所述安装板4远离固定块3的一侧上固定有传感器组件5，所述传感器组件5的下方设置有控制组件6，所述控制组件6与传感器组件5电性连接，所述安装外壳1的一侧固定有信号灯7，所述安装壳体的底部设置有USB接口组件8，所述安装外壳1的顶部设置有启动按钮9，所述启动按钮9、USB接口组件8和信号灯7均与控制组件6电性连接，所述安装壳体远离调节组件2的一侧固定有密封板19，所述密封板19上开设有若干通气孔20，所述安装外壳1的一侧固定有蜂鸣器18，且蜂鸣器18与控制组件6电性连接。

这里的控制组件6可以包块控制芯片和电源，电源对整个系统进行做供电处理，通过USB接口组件8对电源进行充电，芯片的话，可以采用现有的产品，主要目的起到数据处理和控制各元件进行工作，其数据来源与传感器组件5，当轿车内的气体通过密封板19上的通气孔20进入到安装外壳1的内部时，与传感器组件5接触，这里的传感器组件5可以是VOC传感器，也可以是甲醛传感器，主要是检测汽车内部一些常见的气体，传感器组件5检测到数据传递给控制组件6内部的控制单元，如芯片，芯片将数据进行处理，当气体浓度值高于阈值，则芯片则控制信号灯7已经蜂鸣器18进行预警，提醒驾驶者可以打开车窗或者打开车内自带的气体流通系统，增加车内的空气流通性，另外可以通过安装壳体顶部的启动按钮9对整个设备进行启动和关闭，使用时可以按动启动按钮9，不使用时，再按一次启动按钮9，其可以采用现有产品，此处便不在赘述了。

所述调节组件2包括调节架10、滑动块11和环形弹簧12，所述安装外壳1上开设有滑动通孔13，所述调节架10的一端穿过滑动通孔13与滑动块11固定连接，且调节架10通过滑动通孔13与安装外壳1滑动连接，所述滑动块11的一侧与安装外壳1的内壁滑动连接，所述环形弹簧12的两端分别与滑动块11和固定块3固定连接，所述滑动块11靠近安装外壳1内壁的一侧固定有T型滑块14，所述安装外壳1的内壁开设有T型滑槽15，所述T型滑块14通过T型滑槽15与安装外壳1的内壁滑动连接。通过设置T型滑块14和T型滑槽15，不仅可以防止滑动块11从安装外壳1的内壁上脱落，而且能够实现滑动块11相对安装外壳1的内壁滑动，另外通过安装外壳1上设置的两组调节组件2，可以实现安装外壳1的安装，这样便可以将安装外壳1安装在轿车内部不同的位置上，其安装方式简单易操作，并且可以增加安装外壳1的牢固性。

所述调节架10的一侧固定有拉动板16，所述拉动板16上开设有拉动通孔17。通过在调节架10上设置拉动板16，使用者可以通过拉动板16上的拉动通孔17来拉动调节架10，提高了安装壳安装的便捷性。

关于调节组件2的安装的问题在这里说明一下，当需要将安装壳体安装在轿车内部时，首先使用者将手指插入拉动板16上的拉动通孔17，然后同时拉动两组拉动板16，由于拉动与调节架10固定连接，所以调节架10带动滑动块11在安装外壳1的内部滑动，此时的滑动块11拉动环形弹簧12，环形弹簧12发生形变，产生一定的弹力，找到合适的位置然后松掉拉动板16，两组调节板通过环形弹簧12的弹力，可以将安装外壳1卡接在轿车内部的某个位置上，安装操作简单，而且牢固性高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轿车内空气质量检测设备，包括安装外壳(1)，其特征在于：所述安装外壳(1)的一侧上下对称设置有调节组件(2)，所述安装外壳(1)的壳内中部固定有固定块(3)，所述调节组件(2)的一端穿过安装外壳(1)与其内部的固定块(3)固定连接，所述安装外壳的内部固定有安装板(4)，所述安装板(4)远离固定块(3)的一侧上固定有传感器组件(5)，所述传感器组件(5)的下方设置有控制组件(6)，所述控制组件(6)与传感器组件(5)电性连接，所述安装外壳(1)的一侧固定有信号灯(7)，所述安装外壳(1)的底部设置有USB接口组件(8)，所述安装外壳(1)的顶部设置有启动按钮(9)，所述启动按钮(9)、USB接口组件(8)和信号灯(7)均与控制组件(6)电性连接，所述安装外壳(1)远离调节组件(2)的一侧固定有密封板(19)，所述密封板(19)上开设有若干通气孔(20)。

2.根据权利要求1所述的一种轿车内空气质量检测设备，其特征在于：所述调节组件(2)包括调节架(10)、滑动块(11)和环形弹簧(12)，所述安装外壳(1)上开设有滑动通孔(13)，所述调节架(10)的一端穿过滑动通孔(13)与滑动块(11)固定连接，且调节架(10)通过滑动通孔(13)与安装外壳(1)滑动连接，所述滑动块(11)的一侧与安装外壳(1)的内壁滑动连接，所述环形弹簧(12)的两端分别与滑动块(11)和固定块(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轿车内空气质量检测设备，其特征在于：所述滑动块(11)靠近安装外壳(1)内壁的一侧固定有T型滑块(14)，所述安装外壳(1)的内壁开设有T型滑槽(15)，所述T型滑块(14)通过T型滑槽(15)与安装外壳(1)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种轿车内空气质量检测设备，其特征在于：所述调节架(10)的一侧固定有拉动板(16)，所述拉动板(16)上开设有拉动通孔(17)。

5.根据权利要求1所述的一种轿车内空气质量检测设备，其特征在于：所述安装外壳(1)的一侧固定有蜂鸣器(18)，且蜂鸣器(18)与控制组件(6)电性连接。

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