CN213413457U - 一种便于安装的车载空气清新器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的车载空气清新器，包括放置箱、第一固定块、第二固定块、密封板和限位组件，放置箱外侧对称固定连接有第一固定块，第一固定块远离放置箱的一侧固定连有第一弹性带，第一弹性带远离第一固定块的一侧固定连接有挂钩，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过第一弹性带和第二弹性带可以将放置箱直接固定在后排头枕的背部，不仅不会影响行车安全，而且位置相对较高，更有利于清新器对车内的空气进行净化，通过限位组件可以对密封板进行快速的限位和分解，从而提高了使用的灵活性，通过第二弹簧可以将清新器本体从放置箱内部弹出，从而方便使用者对清新器本体进行整理。

Description

一种便于安装的车载空气清新器

技术领域

本实用新型涉及一种空气清新器，特别涉及一种便于安装的车载空气清新器，属于空气清新器技术领域。

背景技术

随着经济的迅猛发展，社会的日益进步，生活水平也日益提高，汽车已然成为人类出行的重要工具，由于汽车在行驶中一般处于密闭状态，依靠车辆自身的循环系统不足以对车内的空气进行交换，而且无法进行净化，目前市场上有很多种类的车用清新剂，虽然可以改变车内的气味，但是不能从根源上解决存在的问题，而现有的车载空气清新器在使用时通常是摆放在仪表台上方，对行车安全有很大的潜在威胁，放在扶手位置又会影响原有的车辆使用功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种便于安装的车载空气清新器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种便于安装的车载空气清新器，包括放置箱、第一固定块、第二固定块、密封板和限位组件，所述放置箱外侧对称固定连接有第一固定块，所述第一固定块远离放置箱的一侧固定连有第一弹性带，所述第一弹性带远离第一固定块的一侧固定连接有挂钩，所述放置箱外部且位于第一固定块的正下方对称固定连接有第二固定块，所述第二固定块远离放置箱的一侧固定连接有第二弹性带，所述第二弹性带远离第二固定块的一侧固定连接有连接环，所述放置箱内壁的一侧对称固定连接有第二弹簧，所述放置箱内部滑动连接有清新器本体，所述放置箱内部且远离第二弹簧的一侧设有密封板，所述密封板内部对称设置有限位组件。

作为本实用新型的一种优选方案，所述放置箱外部且远离第一固定块的外壁等距开设有通气孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述密封板一侧中心开设有通孔，所述通孔的位置与清新器本体的开关对应。

作为本实用新型的一种优选方案，所述放置箱内部且位于清新器本体远离第二弹簧的一侧设有台阶。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位组件包括安装槽和滑板，所述密封板外部且位于通孔的两侧对称开设有安装槽，所述安装槽内部固定连接有第一弹簧，所述安装槽内部滑动连接有滑板，所述滑板一侧固定连接有限位板，所述限位板远离滑板的一端延伸至放置箱内部，所述第一弹簧一端与滑板固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述放置箱内壁的顶部与底部对称开设有与限位板配合使用的限位槽。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过第一弹性带和第二弹性带可以将放置箱直接固定在后排头枕的背部，不仅不会影响行车安全，而且位置相对较高，更有利于清新器对车内的空气进行净化，通过限位组件可以对密封板进行快速的限位和分解，从而提高了使用的灵活性，通过第二弹簧可以将清新器本体从放置箱内部弹出，从而方便使用者对清新器本体进行整理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体示意图；

图2是本实用新型密封板示意图；

图3是本实用新型放置箱剖视图。

图中：1、放置箱；2、通气孔；3、第一固定块；4、第一弹性带；5、挂钩；6、第二固定块；7、第二弹性带；8、连接环；9、密封板；10、通孔；11、限位组件；111、安装槽；112、第一弹簧；113、滑板；114、限位板；12、第二弹簧；13、限位槽；14、清新器本体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-3所示，本实用新型提供一种便于安装的车载空气清新器，包括放置箱1、第一固定块3、第二固定块6、密封板9和限位组件11，放置箱1外侧对称固定连接有第一固定块3，第一固定块3远离放置箱1的一侧固定连有第一弹性带4，第一弹性带4远离第一固定块3的一侧固定连接有挂钩5，放置箱1外部且位于第一固定块3的正下方对称固定连接有第二固定块6，第二固定块6远离放置箱1的一侧固定连接有第二弹性带7，第二弹性带7远离第二固定块6的一侧固定连接有连接环8，方便对放置箱1进行固定，放置箱1内壁的一侧对称固定连接有第二弹簧12，放置箱1内部滑动连接有清新器本体14，方便将清新器本体14从放置箱1内部弹出，放置箱1内部且远离第二弹簧12的一侧设有密封板9，密封板9内部对称设置有限位组件11。

进一步的，放置箱1外部且远离第一固定块3的外壁等距开设有通气孔2，可以配合清新器本体14进行使用，从而对车内的空气进行净化。

进一步的，密封板9一侧中心开设有通孔10，通孔10的位置与清新器本体14的开关对应，方便对清新器本体14进行开启。

进一步的，放置箱1内部且位于清新器本体14远离第二弹簧12的一侧设有台阶，可以精准的对密封板9的位置进行定位，从而提高操作的精准性。

进一步的，限位组件11包括安装槽111和滑板113，密封板9外部且位于通孔10的两侧对称开设有安装槽111，安装槽111内部固定连接有第一弹簧112，安装槽111内部滑动连接有滑板113，滑板113一侧固定连接有限位板114，限位板114远离滑板113的一端延伸至放置箱1内部，第一弹簧112一端与滑板113固定连接，可以对密封板9进行快速的限位和分解，从而提高了使用的灵活性。

进一步的，放置箱1内壁的顶部与底部对称开设有与限位板114配合使用的限位槽13，方便与限位板114配合使用，从而对密封板9进行限位。

具体的，在使用该设备时，将放置箱1通过第一弹性带4配合第二弹性带7绑在车辆后排座椅的头枕背部，然后通过挂钩5与连接环8进行固定，此时将清新器本体14放在放置箱1内部，通过密封板9一端挤压清新器本体14向放置箱1内部移动，并挤压第二弹簧12，当密封板9完全移动至放置箱1内部后，释放滑板113，此时在第一弹簧112的作用下，滑板113带动限位板114卡接进入放置箱1内部的限位槽13内部，当需要使用清新器本体14时，通过密封板9上的通孔10可以按压清新器本体14上的开关，当需要对清新器本体14进行清理时，通过按压密封板9上的滑板113将限位板114从限位槽13内部移出，此时在第二弹簧12的作用下，清新器本体14从放置箱1内部弹出，从而方便使用者进行清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的车载空气清新器，其特征在于，包括放置箱(1)、第一固定块(3)、第二固定块(6)、密封板(9)和限位组件(11)，所述放置箱(1)外侧对称固定连接有第一固定块(3)，所述第一固定块(3)远离放置箱(1)的一侧固定连有第一弹性带(4)，所述第一弹性带(4)远离第一固定块(3)的一侧固定连接有挂钩(5)，所述放置箱(1)外部且位于第一固定块(3)的正下方对称固定连接有第二固定块(6)，所述第二固定块(6)远离放置箱(1)的一侧固定连接有第二弹性带(7)，所述第二弹性带(7)远离第二固定块(6)的一侧固定连接有连接环(8)，所述放置箱(1)内壁的一侧对称固定连接有第二弹簧(12)，所述放置箱(1)内部滑动连接有清新器本体(14)，所述放置箱(1)内部且远离第二弹簧(12)的一侧设有密封板(9)，所述密封板(9)内部对称设置有限位组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载空气清新器，其特征在于，所述放置箱(1)外部且远离第一固定块(3)的外壁等距开设有通气孔(2)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载空气清新器，其特征在于，所述密封板(9)一侧中心开设有通孔(10)，所述通孔(10)的位置与清新器本体(14)的开关对应。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载空气清新器，其特征在于，所述放置箱(1)内部且位于清新器本体(14)远离第二弹簧(12)的一侧设有台阶。

5.根据权利要求3所述的一种便于安装的车载空气清新器，其特征在于，所述限位组件(11)包括安装槽(111)和滑板(113)，所述密封板(9)外部且位于通孔(10)的两侧对称开设有安装槽(111)，所述安装槽(111)内部固定连接有第一弹簧(112)，所述安装槽(111)内部滑动连接有滑板(113)，所述滑板(113)一侧固定连接有限位板(114)，所述限位板(114)远离滑板(113)的一端延伸至放置箱(1)内部，所述第一弹簧(112)一端与滑板(113)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装的车载空气清新器，其特征在于，所述放置箱(1)内壁的顶部与底部对称开设有与限位板(114)配合使用的限位槽(13)。

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