CN215623622U - 一种便携式车载中央储物箱 - Google Patents

Abstract

一种便携式车载中央储物箱，涉及烟草用具技术领域，包括放置箱，放置箱内竖直固接有第一隔板，并通过第一隔板将放置箱的内腔分为后储物空间与前储物空间，前储物空间内还竖直固接有第二隔板，并通过第二隔板将前储物空间分为第一储物空间与第二储物空间，第一储物空间内还水平固接有第三隔板，并通过第三隔板将第一储物空间由上到下分为第三储物空间和抽纸储物空间。本实用新型解决了传统技术中车内的杂物较多，使得该装置无法实现对空间的合理划分，导致杂物堆积，影响车内空间的整洁性的问题。

Description

一种便携式车载中央储物箱

技术领域

本实用新型涉及烟草用具技术领域，具体涉及一种便携式车载中央储物箱。

背景技术

随着社会的发展与生活水平的提高，汽车作为一种应用广泛的交通工具，在人们的生活中占有越来越重要的地位。汽车扶手箱是一种安装在驾驶座与副驾驶座之间的汽车配件，其设计初衷是为了让汽车驾驶员在长时间驾驶过程中可放置胳膊而使胳膊得到一定的休息。随着制造技术的发展与人们的驾车方便与舒适性要求的逐渐提高，扶手箱又具备了储物的功能，可用于放置一些常用物件，方便驾驶员随时拿取。

然而，由于在夜晚行驶时，由于车内光线不足，难以迅速在扶手箱内寻找所需物件，从而为用户带来了不便，并且扶手箱由于涉及缺陷，美观度不足而降低了用户体验。

现有技术中公开了一个公开号为CN206797250U的专利，该方案包括一端开口的壳体及设于壳体内的发光结构，发光结构包括光源与导光条，导光条一端与光源连接并自光源向外延伸以形成发光路径。上述汽车扶手箱储物装置，用于储存物件的壳体设有发光结构，从而可对壳体内进行照明，使驾驶者可方便快速地从该汽车扶手箱储物装置内找寻物件，从而提升用户体验，避免在夜晚行车过程中将注意力分散在车厢的黑暗环境里而造成眼部不适。并且，该汽车扶手箱储物装置具有较高的美观度，发光结构可增加浪漫的气氛以提升用户体验。

该方式在使用过程中，也逐渐的暴露出了该技术的不足之处：

由于车内的杂物较多，使得该装置无法实现对空间的合理划分，导致杂物堆积，影响车内空间的整洁性。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种便携式车载中央储物箱，用以解决传统技术中车内的杂物较多，使得该装置无法实现对空间的合理划分，导致杂物堆积，影响车内空间的整洁性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便携式车载中央储物箱，包括放置箱，所述放置箱内竖直固接有第一隔板，并通过所述第一隔板将所述放置箱的内腔分为后储物空间与前储物空间，所述前储物空间内还竖直固接有第二隔板，并通过所述第二隔板将所述前储物空间分为第一储物空间与第二储物空间，所述第一储物空间内还水平固接有第三隔板，并通过所述第三隔板将所述第一储物空间由上到下分为第三储物空间和抽纸储物空间。

作为一种优化的方案，所述放置箱的顶面开口设置，所述放置箱处于开口的前后两边沿上分别铰接有相对设置的顶盖板，两个所述顶盖板的摆动端与所述第一隔板的上端部相抵。

作为一种优化的方案，两个所述顶盖板相对的侧壁上还分别开设有上拉孔。

作为一种优化的方案，所述放置箱的正面处于所述第二储物空间的部分开口设置，开口的下边沿铰接有第一挡盖。

作为一种优化的方案，所述第一挡盖的上边沿开设有侧拉孔。

作为一种优化的方案，所述放置箱的正面处于所述抽纸储物空间的部分开口设置，开口的上边沿铰接有第二挡盖，所述第二挡盖上还开设有抽拉孔。

作为一种优化的方案，所述第一挡盖与所述第二储物空间之间还设有定位件。

作为一种优化的方案，所述定位件包括水平固接于所述第一挡盖侧壁上的定位筒，所述定位筒内设有压缩弹簧，所述定位筒内还活动设有定位球，所述定位球与所述压缩弹簧相抵，所述定位筒的外端口上还固接有限位环，所述限位环的内径小于所述定位球的外径，所述第二储物空间的侧壁上还开设有定位槽，所述定位球的部分周壁穿过所述限位环，并与所述定位槽相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

其中通过第一隔板实现分出后储物空间与前储物空间，利用后储物空间可以实现放置大号的物品，通过第二隔板实现将前储物空间进行进一步划分，分为第一储物空间与第二储物空间，利用第二储物空间实现放置中号的物品，利用第三隔板将第一储物空间分为第三储物空间和抽纸储物空间，利用第三储物空间实现便于放置小号物品，利用抽纸储物空间便于放置抽纸，实现对各类物品进行均匀划分；通过顶盖板、第一挡盖和第二挡盖可以实现对各个区域进行关闭，实现封闭，提高使用便捷性；

部件少，工序简便，且故障率低；结构简单，使用寿命长；操作控制简便，易于大规模制造与安装，应用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视状态的结构示意图；

图3为本实用新型侧视状态的结构示意图；

图4为图1中A部分的放大示意图。

图中：1-放置箱；2-后储物空间；3-第三储物空间；4-第二储物空间；5-顶盖板；6-上拉孔；7-第二挡盖；8-抽拉孔；9-抽纸储物空间；10-第一挡盖；11-侧拉孔；12-定位筒；13-压缩弹簧；14-定位球；15-限位环；16-定位槽；17-第一隔板；18-第二隔板；19-第三隔板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示，便携式车载中央储物箱，包括放置箱1，放置箱1内竖直固接有第一隔板17，并通过第一隔板17将放置箱1的内腔分为后储物空间2与前储物空间，前储物空间内还竖直固接有第二隔板18，并通过第二隔板18将前储物空间分为第一储物空间与第二储物空间4，第一储物空间内还水平固接有第三隔板19，并通过第三隔板19将第一储物空间由上到下分为第三储物空间3和抽纸储物空间9。

放置箱1的顶面开口设置，放置箱1处于开口的前后两边沿上分别铰接有相对设置的顶盖板5，两个顶盖板5的摆动端与第一隔板17的上端部相抵。

两个顶盖板5相对的侧壁上还分别开设有上拉孔6。

放置箱1的正面处于第二储物空间4的部分开口设置，开口的下边沿铰接有第一挡盖10。

第一挡盖10的上边沿开设有侧拉孔11。

放置箱1的正面处于抽纸储物空间9的部分开口设置，开口的上边沿铰接有第二挡盖7，第二挡盖7上还开设有抽拉孔8。

第一挡盖10与第二储物空间4之间还设有定位件。

定位件包括水平固接于第一挡盖10侧壁上的定位筒12，定位筒12内设有压缩弹簧13，定位筒12内还活动设有定位球14，定位球14与压缩弹簧13相抵，定位筒12的外端口上还固接有限位环15，限位环15的内径小于定位球14的外径，第二储物空间4的侧壁上还开设有定位槽16，定位球14的部分周壁穿过限位环15，并与定位槽16相抵。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：包括放置箱(1)，所述放置箱(1)内竖直固接有第一隔板(17)，并通过所述第一隔板(17)将所述放置箱(1)的内腔分为后储物空间(2)与前储物空间，所述前储物空间内还竖直固接有第二隔板(18)，并通过所述第二隔板(18)将所述前储物空间分为第一储物空间与第二储物空间(4)，所述第一储物空间内还水平固接有第三隔板(19)，并通过所述第三隔板(19)将所述第一储物空间由上到下分为第三储物空间(3)和抽纸储物空间(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：所述放置箱(1)的顶面开口设置，所述放置箱(1)处于开口的前后两边沿上分别铰接有相对设置的顶盖板(5)，两个所述顶盖板(5)的摆动端与所述第一隔板(17)的上端部相抵。

3.根据权利要求2所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：两个所述顶盖板(5)相对的侧壁上还分别开设有上拉孔(6)。

4.根据权利要求3所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：所述放置箱(1)的正面处于所述第二储物空间(4)的部分开口设置，开口的下边沿铰接有第一挡盖(10)。

5.根据权利要求4所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：所述第一挡盖(10)的上边沿开设有侧拉孔(11)。

6.根据权利要求5所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：所述放置箱(1)的正面处于所述抽纸储物空间(9)的部分开口设置，开口的上边沿铰接有第二挡盖(7)，所述第二挡盖(7)上还开设有抽拉孔(8)。

7.根据权利要求6所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：所述第一挡盖(10)与所述第二储物空间(4)之间还设有定位件。

8.根据权利要求7所述的一种便携式车载中央储物箱，其特征在于：所述定位件包括水平固接于所述第一挡盖(10)侧壁上的定位筒(12)，所述定位筒(12)内设有压缩弹簧(13)，所述定位筒(12)内还活动设有定位球(14)，所述定位球(14)与所述压缩弹簧(13)相抵，所述定位筒(12)的外端口上还固接有限位环(15)，所述限位环(15)的内径小于所述定位球(14)的外径，所述第二储物空间(4)的侧壁上还开设有定位槽(16)，所述定位球(14)的部分周壁穿过所述限位环(15)，并与所述定位槽(16)相抵。

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