CN210400876U - 组合型加速度试验夹具 - Google Patents

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刘刚
路梓照
宁薇薇
闫旭东
李葳
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Beijing Institute of Structure and Environment Engineering
Tianjin Aerospace Ruilai Technology Co Ltd
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Beijing Institute of Structure and Environment Engineering
Tianjin Aerospace Ruilai Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型属加速度试验设备技术领域,尤其是涉及一种组合型加速度试验夹具,包括:组合型工装(1)、与试验件(3)固定连接的定位工装(4)、压条(5)、螺母(6)、螺杆(7);所述定位工装(4)与组合型工装(1)等高,所述螺杆(7)一端安装在离心机台面(2)的槽体内,另一端穿过压条(5)通过与螺母(6)的配合压紧组合型工装(1)和定位工装(4);本工装不需要与试验工装螺接,不用考虑两工装之间的孔位问题,提高了安装效率;针对底面不规则的平板型工装,依然具有适应性;降低产品和夹具的总重量,能够扩大离心机的试验范围。

Description

组合型加速度试验夹具
技术领域
本发明属加速度试验设备技术领域,尤其是涉及一种组合型加速度试验夹具。
背景技术
加速度试验分为加速度性能试验和加速度结构试验,其目的主要有两点: 1.检测在加速度环境下,产品及其内部元器件是否能够正常工作;2.检测产品结构是否存在缺陷、其结构强度是否能够满足使用环境;
常用的加速度试验离心机,其极限工作能力为100g;根据F=ma,在试验过程中,产品最大要受到100倍自身重力的离心力,所以在进行加速度试验时,产品的安装和固定,是整个试验的最重要环节;
为了便于进行加速度试验,也为了更好的贴近产品实际的使用情况,通常会设计相应的夹具来更好的完成试验;加速度试验通常有六个试验方向,在进行个别方向的加速度试验时,鉴于工装的结构、产品的实际使用情况,会出现不便于安装的情况,且安装不牢固,容易造成产品及工装在离心力的作用下飞离离心机,对人员及产品造成伤害;而平板型工装是目前试验检测最常见也最容易发生此种问题的工装类型。
针对这种平板型工装试验时存在的安全隐患,常用的解决办法是加装一款L 型转接工装,但此种方法存在两个问题,一是质量较重,二是不能适用于不同尺寸和孔位的平板型工装,所以适用面较窄;依次需要设计一种新型的组合型加速度试验夹具。
发明内容
本发明为了有效的解决上述背景技术中的问题,提出了一种组合型加速度试验夹具,具体技术方案如下;
一种组合型加速度试验夹具,包括:组合型工装(1)、与试验件(3)固定连接的定位工装(4)、压条(5)、螺母(6)、螺杆(7);所述定位工装 (4)与组合型工装(1)等高,所述螺杆(7)一端安装在离心机台面(2)的槽体内,另一端穿过压条(5)通过与螺母(6)的配合压紧组合型工装(1)和定位工装(4);
优选地,所述定位工装(4)为平板型工装,所述平板型工装在安装时与组合型工装(1)贴合;
优选地,所述定位工装(4)为底面不规则的工装,所述底面不规则的工装在安装时与组合型工装(1)中间保留空隙;
优选地,所述底面不规则的工装为方形结构,且各个侧壁设有方形镂空结构(8),所述螺杆(7)穿过方形镂空结构;
优选地,所述压条(5)为中央镂空的长型椭圆结构,所述螺杆(7)穿过压条(5)中央的镂空结构;
优选地,所述组合型工装(1)包括以方形型材,及设置在方形型材上的垫板(9);
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本工装不需要与试验工装螺接,不用考虑两工装之间的孔位问题,提高了安装效率;针对底面不规则的平板型工装,依然具有适应性;降低产品和夹具的总重量,能够扩大离心机的试验范围。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明加入平板型工装结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明;
一种组合型加速度试验夹具,包括:组合型工装(1)、与试验件(3)固定连接的定位工装(4)、压条(5)、螺母(6)、螺杆(7);所述组合型工装(1) 包括以方形型材,及设置在方形型材上的垫板(9);
所述定位工装(4)与组合型工装(1)等高,所述螺杆(7)一端安装在离心机台面(2)的槽体内,另一端穿过压条(5)通过与螺母(6)的配合压紧组合型工装(1)和定位工装(4);所述定位工装(4)为平板型工装,所述平板型工装在安装时与组合型工装(1)贴合;所述定位工装(4)为底面不规则的工装,所述底面不规则的工装在安装时与组合型工装(1)中间保留空隙;所述底面不规则的工装为方形结构,且各个侧壁设有方形镂空结构(8),所述螺杆(7)穿过方形镂空结构;所述压条(5)为中央镂空的长型椭圆结构,所述螺杆(7)穿过压条(5)中央的镂空结构;
此组合型工装分成两种安装方式,第一种安装方式适用于规则的平板型工装,具体安装使用方式见附图1;第二种安装方式适用于不规则工装,具体安装使用方式见附图2;
实施例1
如图1所示,其安装过程包括:
1.测量平板型工装的高度,然后将选择合适高度的组合型工装1进行组装并与平板型工装4等高;
2.用螺杆7将组合型工装1固定在离心机台面2上;
3.将试验件3安装在平板型工装4上;
4.将平板型工装4紧贴于组合型工装1的前面;
5.用螺母6、螺杆7和铝压条5将平板型工装4及组合型工装1压紧;
6.进行加速度试验。
实施例2
如图2所示,其安装过程包括:
1.测量不规则工装的高度,然后将选择合适高度的组合型工装1进行组装并与不规则工装4等高。
2.用螺杆7将组合型工装1固定在离心机台面2上。
3.将试验件3安装在不规则工装4上。
4.将不规则工装4放置在组合型工装1的前面,中间保留空隙。
5.用螺母6、螺杆7和铝压条5将不规则工装4及组合型工装1压紧。
6.进行加速度试验。
本工装不需要与试验工装螺接,不用考虑两工装之间的孔位问题,提高了安装效率;针对底面不规则的平板型工装,依然具有适应性;降低产品和夹具的总重量,能够扩大离心机的试验范围。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种组合型加速度试验夹具,其特征在于,包括:组合型工装(1)、与试验件(3)固定连接的定位工装(4)、压条(5)、螺母(6)、螺杆(7);所述定位工装(4)与组合型工装(1)等高,所述螺杆(7)一端安装在离心机台面(2)的槽体内,另一端穿过压条(5)通过与螺母(6)的配合压紧组合型工装(1)和定位工装(4)。
2.根据权利要求1所述的组合型加速度试验夹具,其特征在于,所述定位工装(4)为平板型工装,平板型工装在安装时与组合型工装(1)贴合。
3.根据权利要求1所述的组合型加速度试验夹具,其特征在于,所述定位工装(4)为底面不规则的工装,所述底面不规则的工装在安装时与组合型工装(1)中间保留空隙。
4.根据权利要求3所述的组合型加速度试验夹具,其特征在于,所述底面不规则的工装为方形结构,且各个侧壁设有方形镂空结构(8),所述螺杆(7)穿过方形镂空结构。
5.根据权利要求1所述的组合型加速度试验夹具,其特征在于,所述压条(5)为中央镂空的长型椭圆结构,所述螺杆(7)穿过压条(5)中央的镂空结构。
6.根据权利要求1所述的组合型加速度试验夹具,其特征在于,所述组合型工装(1)包括以方形型材,及设置在方形型材上的垫板(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110146315A (zh) * 2019-04-09 2019-08-20 天津航天瑞莱科技有限公司 组合型加速度试验夹具

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