CN210397640U - 混砂机多输出变速箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及混砂机多输出变速箱，其包括存储有油液的箱体、竖直设置在箱体中心处的驱动主轴、设置在箱体内腔中且分别与驱动主轴输出齿轮啮合的中间齿轮轴和反向旋转输出轴、以及与中间齿轮轴齿轮啮合的正向旋转输出轴；箱体的底面为中心高于边缘的导油液锥底面，在导油液锥底面边缘设置有上端面低于导油液锥底面边缘高度的存油液沟槽。本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。

Description

混砂机多输出变速箱

技术领域

本实用新型涉及混砂机多输出变速箱。

背景技术

目前，现有变速箱一般是单输出，无法实现多头多旋向输出，而且由于液压油在箱体中长期浸泡，油液污染严重，更换次数频繁，或需要增设单独的过滤油液管路。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种混砂机多输出变速箱；详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种混砂机多输出变速箱，包括存储有油液的箱体、竖直设置在箱体中心处的驱动主轴、设置在箱体内腔中且分别与驱动主轴输出齿轮啮合的中间齿轮轴和反向旋转输出轴、以及与中间齿轮轴齿轮啮合的正向旋转输出轴；箱体的底面为中心高于边缘的导油液锥底面，在导油液锥底面边缘设置有上端面低于导油液锥底面边缘高度的存油液沟槽。

作为上述技术方案的进一步改进：

在箱体上分布有清理轴，在清理轴下端设置有用于与导油液锥底面接触的清理旋转刷头；

在清理轴与箱体之间设置有自转轴承座。

在自转轴承座的内侧壁以及外侧壁与箱体之间设置有公转内外轴承圈；

在箱体上设置有与驱动主轴同轴的导向齿圈；

在清理轴上键连接有与导向齿圈啮合的公转齿轮；

在驱动主轴上设置有花键轴肩，在花键轴肩上活动设置有升降导向花键套，在升降导向花键套上设置有离合手柄；在箱体上方设置有套装在升降导向花键套上的旋转架，在旋转架内侧壁上竖直设置有竖直导向键，在升降导向花键套外侧壁上设置有与竖直导向键配合的导向键槽。

在箱体与旋转架之间设置有旋转支撑导轨。本实用新型的有益效果不限于此描述，为了更好的便于理解，在具体实施方式部分进行了更加详细的描述。

附图说明

图1是本实用新型变速箱的结构示意图。

其中：1、箱体；2、导油液锥底面；3、存油液沟槽；4、驱动主轴；5、中间齿轮轴；6、正向旋转输出轴；7、反向旋转输出轴；8、清理轴；9、清理旋转刷头；10、自转轴承座；11、公转内外轴承圈；12、导向齿圈；13、公转齿轮；14、旋转架；15、旋转支撑导轨；16、竖直导向键；17、升降导向花键套；18、离合手柄；19、花键轴肩。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的混砂机多输出变速箱，包括存储有油液的箱体1、竖直设置在箱体1中心处的驱动主轴4、设置在箱体1内腔中且分别与驱动主轴4输出齿轮啮合的中间齿轮轴5和反向旋转输出轴7、以及与中间齿轮轴5齿轮啮合的正向旋转输出轴6；箱体1的底面为中心高于边缘的导油液锥底面2，在导油液锥底面2边缘设置有上端面低于导油液锥底面2边缘高度的存油液沟槽3。

在箱体1上分布有清理轴8，在清理轴8下端设置有用于与导油液锥底面2接触的清理旋转刷头9；

在清理轴8与箱体1之间设置有自转轴承座10。

在自转轴承座10的内侧壁以及外侧壁与箱体1之间设置有公转内外轴承圈11；

在箱体1上设置有与驱动主轴4同轴的导向齿圈12；

在清理轴8上键连接有与导向齿圈12啮合的公转齿轮13；

在驱动主轴4上设置有花键轴肩19，在花键轴肩19上活动设置有升降导向花键套17，在升降导向花键套17上设置有离合手柄18；在箱体1上方设置有套装在升降导向花键套17上的旋转架14，在旋转架14内侧壁上竖直设置有竖直导向键16，在升降导向花键套17外侧壁上设置有与竖直导向键16配合的导向键槽。

在箱体1与旋转架14之间设置有旋转支撑导轨15。

使用本实用新型时，箱体1，利用导油液锥底面2实现沉淀的杂质自动滑落到边缘处，最后存积在存油液沟槽3中，实现从而延长油液的使用寿命，提高液压油的纯度，驱动主轴4实现驱动，利用中间齿轮轴5，实现正向旋转输出轴6，反向旋转输出轴7的多头与正向反向旋转。

清理轴8带动清理旋转刷头9旋转，用于清扫锥面上附着的杂志，利用斜度实现自动将杂质从中心向边缘处清理，自转轴承座10支撑其自转清理，公转内外轴承圈11的双轴承圈，实现公转导向支撑，利用清理轴的公转，导向齿圈12驱动公转齿轮13自转，通过离合手柄18，实现升降导向花键套17，花键轴肩19的啮合，通过竖直导向键16与导向键槽实现离合导向与旋转驱动，旋转支撑导轨15支撑辅助，旋转架14驱动公转驱动，从而同时自转与公转。

本实用新型设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。

本实用新型充分描述是为了更加清楚的公开，而对于现有技术就不再一一例举。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；作为本领域技术人员对本实用新型的多个技术方案进行组合是显而易见的。而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种混砂机多输出变速箱，其特征在于：包括存储有油液的箱体（1）、竖直设置在箱体（1）中心处的驱动主轴（4）、设置在箱体（1）内腔中且分别与驱动主轴（4）输出齿轮啮合的中间齿轮轴（5）和反向旋转输出轴（7）、以及与中间齿轮轴（5）齿轮啮合的正向旋转输出轴（6）；箱体（1）的底面为中心高于边缘的导油液锥底面（2），在导油液锥底面（2）边缘设置有上端面低于导油液锥底面（2）边缘高度的存油液沟槽（3）。

2.根据权利要求1所述的混砂机多输出变速箱，其特征在于:在箱体（1）上分布有清理轴（8），在清理轴（8）下端设置有用于与导油液锥底面（2）接触的清理旋转刷头（9）；

在清理轴（8）与箱体（1）之间设置有自转轴承座（10）。

3.根据权利要求2所述的混砂机多输出变速箱，其特征在于:在自转轴承座（10）的内侧壁以及外侧壁与箱体（1）之间设置有公转内外轴承圈（11）；

在箱体（1）上设置有与驱动主轴（4）同轴的导向齿圈（12）；

在清理轴（8）上键连接有与导向齿圈（12）啮合的公转齿轮（13）；

在驱动主轴（4）上设置有花键轴肩（19），在花键轴肩（19）上活动设置有升降导向花键套（17），在升降导向花键套（17）上设置有离合手柄（18）；在箱体（1）上方设置有套装在升降导向花键套（17）上的旋转架（14），在旋转架（14）内侧壁上竖直设置有竖直导向键（16），在升降导向花键套（17）外侧壁上设置有与竖直导向键（16）配合的导向键槽。

4.根据权利要求3所述的混砂机多输出变速箱，其特征在于:在箱体（1）与旋转架（14）之间设置有旋转支撑导轨（15）。

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