CN210396822U - 一种汽轮机汽封用套筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机汽封用套筒，涉及到汽轮机相关领域，包括套筒，套筒的顶部设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有转动轴一，转动轴一的一端固定安装有固定套，固定套的一端设置有内螺纹三，固定套与套筒的连接区域内设置有安装孔一，安装孔一的内侧壁上设置有内螺纹一，安装孔一内设置有固定螺栓一，固定螺栓一上设置有外螺纹一，套筒的底部设置有安装孔二，套筒的底部设置有固定环，固定环的外侧壁上设置有安装孔三，安装孔三的内侧壁上设置有内螺纹二，该一种汽轮机汽封用套筒，便于使用，功能多样，具有良好的发展前景。

Description

一种汽轮机汽封用套筒

技术领域

本实用新型涉及汽轮机相关领域，特别涉及一种汽轮机汽封用套筒。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机密封件的结构较复杂密封构件各种各样，包括很多长薄壁套筒，因为，密封件是旋转机械的重要部件之一，密封性能的好坏，关系到旋转机械中的工质的泄漏量，从而影响到旋转机械的输出功和效率。

但是，现有的汽轮机汽封用套筒，其安装位置的尺寸均是固定的，从而导致在密封件中需要使用不同型号的套筒，进而大大的增加了使用者的工作难度，同时，现有的套筒上固定件的安装位置均是固定的，并不也能够对其进行改变，使用时较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机汽封用套筒，以解决上述背景技术中提出其安装位置的尺寸均是固定的，从而导致在密封件中需要使用不同型号的套筒，进而大大的增加了使用者的工作难度，同时，现有的套筒上固定件的安装位置均是固定的，并不也能够对其进行改变，使用时较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机汽封用套筒，包括套筒，所述套筒的顶部设置有安装槽一，所述安装槽一的内侧壁上固定安装有转动轴一，所述转动轴一的一端固定安装有固定套，所述固定套的一端设置有内螺纹三，所述固定套与所述套筒的连接区域内设置有安装孔一，所述安装孔一的内侧壁上设置有内螺纹一，所述安装孔一内设置有固定螺栓一，所述固定螺栓一上设置有外螺纹一，所述套筒的底部设置有安装孔二，所述套筒的底部设置有固定环，所述固定环的外侧壁上设置有安装孔三，所述安装孔三的内侧壁上设置有内螺纹二，所述安装孔三内穿设有固定螺栓二，所述固定螺栓二上设置有外螺纹二，所述固定螺栓二的一端设置有转动轴二，所述固定环内设置有弧形块，所述固定环的顶部设置有连接柱。

优选的，所述固定螺栓一通过所述内螺纹一与所述外螺纹一的相互配合安装在所述安装孔一内。

优选的，所述套筒的外侧壁上设置有通孔，所述通孔的数量为二个。

优选的，所述固定螺栓二通过所述内螺纹二与所述外螺纹二的相互配合安装在所述安装孔三内。

优选的，所述弧形块、所述固定螺栓二和所述转动轴二的数量均为三个，所述弧形块分别固定安装在所述转动轴二的一端。

优选的，所述连接柱的尺寸与所述安装孔二的尺寸相匹配。

优选的，所述转动轴一和所述固定螺栓一的数量均为二个。

本实用新型的技术效果和优点：

1、使用者可对固定螺栓二进行转动，使固定螺栓二通过内螺纹二与外螺纹二的相互配合在安装孔三内进行移动，从而能够对弧形块进行推动，可使弧形块对该实用新型安装时所使用的轴进行固定，由于弧形块通过转动轴二安装在固定螺栓二的一端，从而当使用者对固定螺栓二进行转动时，并不能够带动弧形块同时进行转动，便于使用，从而能够大大的增加该实用新型的适用性，可减少厂家生产时的安装难度；

2、使用者可通过转动轴一对固定套进行转动改变其工作位置，然后可在通过操作固定螺栓一，使固定螺栓一能够通过外螺纹一和内螺纹一的相互配合对固定套进行固定，从而能够使固定套对套筒内部或套筒外部的零件进行连接，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图。

图2为本实用新型套筒的剖面图。

图3为本实用新型固定环的剖面图。

图4为本实用新型弧形块的结构示意图。

图中：1、套筒；2、转动轴一；3、固定套；4、固定螺栓一；5、固定块；6、固定螺栓二；7、转动轴二；8、弧形块；9、连接柱；10、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽轮机汽封用套筒，包括套筒1，套筒1的顶部设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有转动轴一2，转动轴一2的一端固定安装有固定套3，固定套3的一端设置有内螺纹三，固定套3与套筒1的连接区域内设置有安装孔一，安装孔一的内侧壁上设置有内螺纹一，安装孔一内设置有固定螺栓一4，固定螺栓一4上设置有外螺纹一，套筒1的底部设置有安装孔二，套筒1的底部设置有固定环5，固定螺栓一4通过内螺纹一与外螺纹一的相互配合安装在安装孔一内，转动轴一2和固定螺栓一4的数量均为二个，使用者可先将该实用新型通过固定环5套设在该实用新型所安装的轴上，若是该轴的直径较小时，使用者可对固定螺栓二6进行转动，使固定螺栓二6通过内螺纹二与外螺纹二的相互配合在安装孔三内进行移动，从而能够对弧形块8进行推动，可使弧形块8对该实用新型安装时所使用的轴进行固定，由于弧形块8通过转动轴二7安装在固定螺栓二6的一端，从而当使用者对固定螺栓二6进行转动时，并不能够带动弧形块8同时进行转动，便于使用，从而能够大大的增加该实用新型的适用性，可减少厂家生产时的安装难度。

结合图3和图4可知，固定环5的外侧壁上设置有安装孔三，安装孔三的内侧壁上设置有内螺纹二，安装孔三内穿设有固定螺栓二6，固定螺栓二6上设置有外螺纹二，固定螺栓二6的一端设置有转动轴二7，固定环5内设置有弧形块8，固定环5的顶部设置有连接柱9，套筒1的外侧壁上设置有通孔10，通孔10的数量为二个，固定螺栓二6通过内螺纹二与外螺纹二的相互配合安装在安装孔三内，弧形块8、固定螺栓二6和转动轴二7的数量均为三个，弧形块8分别固定安装在转动轴二7的一端，连接柱9的尺寸与安装孔二的尺寸相匹配，套筒1上设置有固定套3，固定套3通过转动轴一2和固定螺栓一4安装在套筒1上，从而使用者可通过转动轴一2对固定套3进行转动，可改变其工作位置，然后可在通过操作固定螺栓一5，使固定螺栓一5能够通过外螺纹一和内螺纹一的相互配合对固定套3进行固定，从而能够使固定套3对套筒1内部或套筒1外部的零件进行连接，便于使用。

本实用工作原理：使用时，使用者可先检查该实用新型的各个部件是否完善，然后，当使用者安装该实用新型时，使用者可先将该实用新型通过固定环5套设在该实用新型所安装的轴上，若是该轴的直径较小时，使用者可对固定螺栓二6进行转动，使固定螺栓二6通过内螺纹二与外螺纹二的相互配合在安装孔三内进行移动，从而能够对弧形块8进行推动，可使弧形块8对该实用新型安装时所使用的轴进行固定，由于弧形块8通过转动轴二7安装在固定螺栓二6的一端，从而当使用者对固定螺栓二6进行转动时，并不能够带动弧形块8同时进行转动，便于使用，从而能够大大的增加该实用新型的适用性，可减少厂家生产时的安装难度，套筒1上设置有固定套3，固定套3通过转动轴一2和固定螺栓一4安装在套筒1上，从而使用者可通过转动轴一2对固定套3进行转动，可改变其工作位置，然后可在通过操作固定螺栓一5，使固定螺栓一5能够通过外螺纹一和内螺纹一的相互配合对固定套3进行固定，从而能够使固定套3对套筒1内部或套筒1外部的零件进行连接，便于使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽轮机汽封用套筒，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的顶部设置有安装槽一，所述安装槽一的内侧壁上固定安装有转动轴一(2)，所述转动轴一(2)的一端固定安装有固定套(3)，所述固定套(3)的一端设置有内螺纹三，所述固定套(3)与所述套筒(1)的连接区域内设置有安装孔一，所述安装孔一的内侧壁上设置有内螺纹一，所述安装孔一内设置有固定螺栓一(4)，所述固定螺栓一(4)上设置有外螺纹一，所述套筒(1)的底部设置有安装孔二，所述套筒(1)的底部设置有固定环(5)，所述固定环(5)的外侧壁上设置有安装孔三，所述安装孔三的内侧壁上设置有内螺纹二，所述安装孔三内穿设有固定螺栓二(6)，所述固定螺栓二(6)上设置有外螺纹二，所述固定螺栓二(6)的一端设置有转动轴二(7)，所述固定环(5)内设置有弧形块(8)，所述固定环(5)的顶部设置有连接柱(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封用套筒，其特征在于：所述固定螺栓一(4)通过所述内螺纹一与所述外螺纹一的相互配合安装在所述安装孔一内。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封用套筒，其特征在于：所述套筒(1)的外侧壁上设置有通孔(10)，所述通孔(10)的数量为二个。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封用套筒，其特征在于：所述固定螺栓二(6)通过所述内螺纹二与所述外螺纹二的相互配合安装在所述安装孔三内。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封用套筒，其特征在于：所述弧形块(8)、所述固定螺栓二(6)和所述转动轴二(7)的数量均为三个，所述弧形块(8)分别固定安装在所述转动轴二(7)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封用套筒，其特征在于：所述连接柱(9)的尺寸与所述安装孔二的尺寸相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封用套筒，其特征在于：所述转动轴一(2)和所述固定螺栓一(4)的数量均为二个。

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