CN210395021U - 一种可周转的钢板马路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域,更具体地说,它涉及一种可周转的钢板马路,其技术方案要点是:包括路基、铺设在路基上的路面层以及固定设置在路面层两侧的混凝土路牙石,路面层由若干块钢板依次拼接而成,相邻两块钢板之间分别设置有安装板与定位槽,安装板与定位槽滑动插接,安装板上连接有用于锁合和解锁安装板与定位槽的固定件。当需要安装钢板马路时,安装板与定位槽插接配合,同时采用固定件将安装板与定位槽锁合固定,进而将若干块钢板固定拼接成路面层,从而方便施工人员安装钢铁马路;当需要拆除钢板马路时,解锁固定件,安装板从定位槽中脱离,从而方便钢板马路拆除,多次周转使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,更具体地说,它涉及一种可周转的钢板马路。
背景技术
在建筑工地现场,通常需要铺设临时道路以满足运输需要。目前施工现场临时道路通常采用混凝土路面,先对道路路基进行压实整平,再铺设土垫层,用压路机压实最后采用一定强度的混凝土进行现浇,个别路面也会采用在土垫层上方铺设混凝土实心砖加以粗砂灌缝的方式。
但采用以上现有技术进行铺设的临时道路,工序较多,且养护时间较长,在工程完工后临时道路拆除不方便,故需要进行改进。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种可周转的钢板马路,其具有方便安装与拆除的优点,进而可周转多次使用。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可周转的钢板马路,包括路基、铺设在路基上的路面层以及固定设置在路面层两侧的混凝土路牙石,所述路面层由若干块钢板依次拼接而成,相邻两块所述钢板之间分别设置有安装板与定位槽,所述安装板与所述定位槽滑动插接,所述安装板上连接有用于锁合和解锁所述安装板与所述定位槽的固定件。
通过采用上述技术方案,当需要安装钢板马路时,安装板与定位槽插接配合,同时采用固定件将安装板与定位槽锁合固定,进而将若干块钢板固定拼接成路面层,从而方便施工人员安装钢铁马路;当需要拆除钢板马路时,解锁固定件,安装板从定位槽中脱离,从而方便钢板马路拆除,多次周转使用。
优选的,所述固定件包括沉头螺栓,所述安装板的两侧设有贯穿安装板上下表面的定位孔,所述定位槽槽底设置有螺纹孔,所述沉头螺栓贯穿于所述定位孔与所述螺纹孔螺纹连接。
通过采用上述技术方案,安装板与定位槽插接配合后,方便施工人员在安装板上旋入沉头螺栓,同时,沉头螺栓贯穿定位孔与螺纹孔螺纹连接使得安装板稳定的固定在定位槽上。
优选的,所述安装板朝向定位槽槽底的表面设置有定位柱,所述定位槽的槽底设有供所述定位柱插接配合的凹孔,当所述定位柱与所述凹孔卡接配合时,所述螺纹孔与所述定位孔对齐。
通过采用上述技术方案,定位柱与凹孔的插接配合对安装板起到了很好的定位作用,避免安装板在定位槽上松动脱离而影响沉头螺栓的固定。
优选的,所述钢板上铰接有用于盖合所述定位槽的盖板,所述安装板的相对两侧均设有限位块,所述盖板上设置有与所述限位块卡接配合的限位槽。
通过采用上述技术方案,限位块与限位槽的卡接配合有利于将盖板固定盖合在定位槽上,从而使得盖板不易翻转沉头螺栓暴露。
优选的,所述盖板一表面设置有拨孔,所述拨孔位于盖板的自由端。
通过采用上述技术方案,方便施工人员翻转打开或盖合盖板。
优选的,所述钢板底部设置有减震垫。
通过采用上述技术方案,减震垫具有良好的缓冲减震作用,减少钢板的振动。
优选的,所述钢板表面设置有十字防滑纹。
通过采用上述技术方案,十字防滑纹的设置起到了防滑作用,增强了钢板表面的摩擦力,进而减少车辆打滑情况。
优选的,所述混凝土路牙石设置有排水孔,所述混凝土路牙石外侧设有与所述排水孔相连通的排水沟。
通过采用上述技术方案,排水孔与排水沟的设置有利于钢板马路在下雨天排水,减少钢板马路积水而使得钢板生锈的情况发生。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、当需要安装钢板马路时,定位柱与凹孔的卡接配合使得安装板定位在定位槽内,施工人员打入沉头螺栓将安装板固定在定位槽,盖合锁合盖板,进而使得钢板拼接固定在路基上,从而方便安装钢铁马路;当需要拆除钢铁马路时,翻转打开盖板,转动沉头螺栓,安装板向上脱离定位槽,从而方便拆除钢铁马路,可周转多次,回收利用率高;
2、定位柱与凹孔的插接配合对安装板起到了很好的定位作用,避免安装板在定位槽上松动脱离而影响沉头螺栓的固定。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中沉头螺栓与钢板的装配关系图;
图3是图2中A部分的放大图;
图4是图2中B部分的放大图。
附图标记:1、路基;2、混凝土路牙石;3、钢板;4、排水孔;5、排水沟;6、减震垫;7、沉头螺栓;8、定位孔;9、限位块;10、安装板;11、定位柱;12、盖板;13、定位槽;14、螺纹孔;15、限位槽;16、凹孔;17、拨孔;18、十字防滑纹。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种可周转的钢板马路,参照图1和图2,包括路基1、铺设在路基1上的路面层以及固定设置在路面层两侧的混凝土路牙石2。混凝土路牙石2的相对的两外侧沿均其长度方向均开设有长方形的排水孔4,混凝土路牙石2外设置有与排水孔4固定连接的排水沟5。具体的,路面层由若干块横截面为方形的钢板3依次拼接而成。钢板3底部铺设有起减震缓冲作用的减震垫6,同时,钢板3的表面设置有十字防滑纹18,十字防滑纹18的设置起到了防滑作用,增强了钢板3表面的摩擦力,进而减少车辆打滑情况。
相邻两块钢板3之间分别对应设置有安装板10与定位槽13,在本实施例中,安装板10与定位槽13滑动插接配合,安装板10上安装有用于锁合和解锁安装板10与定位槽13的固定件。当需要安装钢板马路时,通过安装板10与定位槽13插接配合,同时在固定件的配合下将安装板10与定位槽13锁合固定,进而将若干块钢板3依次固定拼接成路面层,从而方便施工人员安装钢铁马路;当需要拆除钢板马路时,解锁固定件,安装板10从定位槽13中脱离,从而方便钢板马路拆除,多次周转使用。
具体的,参照图3和图4,在本实施例中,固定件可优选为沉头螺栓7,安装板10的上表面的两侧开设贯穿安装板10上下表面的圆形定位孔8,同时定位槽13槽底开设有螺纹孔14,沉头螺栓7贯穿于定位孔8且与螺纹孔14螺纹连接。通过沉头螺栓7与螺纹孔14的螺纹连接使得安装板10稳定的固定在定位槽13上。同时安装板10朝向定位槽13槽底的表面焊接有正方体的定位柱11,定位槽13的槽底开设供定位柱11插接配合的凹孔16。
定位柱11与凹孔16的卡接配合设置对安装板10起到了定位作用,当定位柱11与凹孔16卡接固定时,螺纹孔14与定位孔8对齐,从而避免施工人员在打入沉头螺栓7时,安装板10因在定位槽13上松动脱离而影响沉头螺栓7的固定作用。
此外,安装板10的顶面两侧均焊接有长条状的限位块9,盖板12上设置有与限位块9相卡接配合的限位槽15。利用限位块9与限位槽15的卡接配合将盖板12固定盖合在定位槽13上,使得盖板12不易翻转把沉头螺栓7暴露在空气中。同时盖板12上开设有长方形的拨孔17,方便施工人员翻转打开或盖合盖板12。
总的工作过程是:当需要安装钢板马路时,定位柱11与凹孔16的卡接配合使得安装板10定位在定位槽13内,施工人员旋入沉头螺栓7将安装板10固定在定位槽13,进而盖合盖板12并锁合盖板12,进而使得钢板3拼接固定在路基1上,从而方便安装钢铁马路;当需要拆除钢铁马路时,翻转打开盖板12,反向旋出沉头螺栓7,安装板10向上脱离定位槽13,从而方便拆除钢铁马路,可周转多次,回收利用率高。
上述实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种可周转的钢板马路,包括路基(1)、铺设在路基(1)上的路面层以及固定设置在路面层两侧的混凝土路牙石(2),其特征在于:所述路面层由若干块钢板(3)依次拼接而成,相邻两块所述钢板(3)之间分别设置有安装板(10)与定位槽(13),所述安装板(10)与所述定位槽(13)滑动插接,所述安装板(10)上连接有用于锁合和解锁所述安装板(10)与所述定位槽(13)的固定件。
2.根据权利要求1所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述固定件包括沉头螺栓(7),所述安装板(10)的两侧设有贯穿安装板(10)上下表面的定位孔(8),所述定位槽(13)槽底设置有螺纹孔(14),所述沉头螺栓(7)贯穿于所述定位孔(8)与所述螺纹孔(14)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述安装板(10)朝向定位槽(13)槽底的表面设置有定位柱(11),所述定位槽(13)的槽底设有供所述定位柱(11)插接配合的凹孔(16),当所述定位柱(11)与所述凹孔(16)卡接配合时,所述螺纹孔(14)与所述定位孔(8)对齐。
4.根据权利要求1所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述钢板(3)上铰接有用于盖合所述定位槽(13)的盖板(12),所述安装板(10)的相对两侧均设有限位块(9),所述盖板(12)上设置有与所述限位块(9)卡接配合的限位槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述盖板(12)一表面设置有拨孔(17),所述拨孔(17)位于盖板(12)的自由端。
6.根据权利要求1所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述钢板(3)底部设置有减震垫(6)。
7.根据权利要求1所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述钢板(3)表面设置有十字防滑纹(18)。
8.根据权利要求1所述的一种可周转的钢板马路,其特征在于:所述混凝土路牙石(2)设置有排水孔(4),所述混凝土路牙石(2)外侧设有与所述排水孔(4)相连通的排水沟(5)。
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CN201921206583.8U Active CN210395021U (zh) | 2019-07-27 | 2019-07-27 | 一种可周转的钢板马路 |
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