CN210391256U - 一种方桶周转运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方桶周转运输车，包括周转运输车本体，所述周转运输车本体的底部设置有底板，所述底板的上侧表面的中部嵌套有放置板，所述底板的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱，所述底板的上方设置有按压板，所述按压板的底部表面的前后两侧边缘均通过螺栓固定有第一挡板，所述按压板的底部表面的左右两侧边缘均通过螺栓固定有第二挡板，所述按压板的左右两侧表面的前后两侧边缘均焊接有连接杆，所述连接杆远离按压板的一端固定有套环。本实用新型将按压板向下移动对方桶进行按压固定，避免方桶晃动，同时，第一挡板和第二挡板对处于周转运输车边缘的方桶阻挡，能够有效的避免处于周转运输车边缘的方桶因震动而掉落。

Description

一种方桶周转运输车

技术领域

本实用新型涉及方桶技术领域，具体为一种方桶周转运输车。

背景技术

方桶，一般是指其底部和顶部一般均为平面状，比较常见的方桶是其纵截面形状为方形或梯形的桶体。在日常生活中，我们经常使用方桶装载一些液体。在对方桶进行短距离运输时，通常需要使用到方桶周转运输车。

现有的方桶周转运输车缺乏对车上的方桶进行固定的设备，处于周转运输车边缘的方桶容易因震动而掉落，造成方桶的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方桶周转运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方桶周转运输车，包括周转运输车本体，所述周转运输车本体的底部设置有底板，所述底板的底部表面的四角均通过螺栓固定有车轮，所述底板的上侧表面的右端焊接有支撑杆，所述支撑杆的右侧上端焊接有推杆，所述底板的上侧表面的中部嵌套有放置板，所述底板的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱，所述底板的上方设置有按压板，所述按压板的底部表面的前后两侧边缘均通过螺栓固定有第一挡板，所述按压板的底部表面的左右两侧边缘均通过螺栓固定有第二挡板，所述按压板的左右两侧表面的前后两侧边缘均焊接有连接杆，所述连接杆远离按压板的一端固定有套环。

优选的，所述按压板的底部表面通过强力胶粘贴有保护层，所述保护层的材质设置为橡胶。

优选的，所述套环滑动嵌套在支撑柱上，所述套环上活动套接有调节螺栓，所述调节螺栓的尾端与支撑柱的表面相接触。

优选的，所述放置板与底板之间设置有缓冲层，所述缓冲层的材质设置为橡胶。

优选的，所述缓冲层的内部等间距开设有弹簧容纳槽，所述弹簧容纳槽的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的上端与放置板的底部表面相连接，所述缓冲弹簧的下端与底板的上侧相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，将方桶放置在底板上的放置板上，将按压板向下移动对方桶进行按压固定，避免方桶晃动，通过转紧调节螺栓对按压板进行固定，同时，第一挡板和第二挡板对处于周转运输车边缘的方桶阻挡，能够有效的避免处于周转运输车边缘的方桶因震动而掉落；

2.本实用新型放置板与底板之间设置有缓冲层，按压板的底部设置有保护层，能够有效的缓解方桶在运输过程中受到的震动，减小震动对方桶造成的影响，保护了方桶。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的底板截面结构示意图。

图3为本实用新型的按压板底部表面结构示意图。

图中：1、周转运输车本体，2、底板，3、车轮，4、支撑杆，5、推杆，6、支撑柱，7、按压板，8、第一挡板，9、连接杆，10、套环，11、调节螺栓，12、放置板，13、缓冲层，14、弹簧容纳槽，15、缓冲弹簧，16、第二挡板，17、保护层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种方桶周转运输车，包括周转运输车本体1，周转运输车本体1的底部设置有底板2，底板2的底部表面的四角均通过螺栓固定有车轮3，底板2的上侧表面的右端焊接有支撑杆4，支撑杆4的右侧上端焊接有推杆5，底板2的上侧表面的中部嵌套有放置板12，放置板12与底板2之间设置有缓冲层13，缓冲层13的材质设置为橡胶，能够有效的缓解方桶在运输过程中受到的震动，减小震动对方桶造成的影响，缓冲层13的内部等间距开设有弹簧容纳槽14，弹簧容纳槽14的内部设置有缓冲弹簧15，缓冲弹簧15的上端与放置板12的底部表面相连接，缓冲弹簧15的下端与底板2的上侧相连接，进一步缓解方桶在运输过程中受到的震动，底板2的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱6，底板2的上方设置有按压板7，按压板7的底部表面通过强力胶粘贴有保护层17，保护层17的材质设置为橡胶，能够对方桶进行保护，避免损坏方桶，按压板7的底部表面的前后两侧边缘均通过螺栓固定有第一挡板8，按压板7的底部表面的左右两侧边缘均通过螺栓固定有第二挡板16，按压板7的左右两侧表面的前后两侧边缘均焊接有连接杆9，连接杆9远离按压板7的一端固定有套环10，套环10滑动嵌套在支撑柱6上，套环10上活动套接有调节螺栓11，调节螺栓11的尾端与支撑柱6的表面相接触，转紧调节螺栓11，将套环10固定在支撑柱6，从而实现对按压板7的固定。

工作原理：本实用新型在使用时，需要对本实用新型进行简单的结构了解，将方桶放置在底板2上的放置板12上，转松调节螺栓11，将按压板7向下移动对方桶进行按压固定，避免方桶晃动，再转紧调节螺栓11，将套环10固定在支撑柱6，从而实现对按压板7的固定，同时，第一挡板8和第二挡板16对处于周转运输车本体1边缘的方桶阻挡，能够有效的避免处于周转运输车本体1边缘的方桶因震动而掉落。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种方桶周转运输车，包括周转运输车本体(1)，其特征在于：所述周转运输车本体(1)的底部设置有底板(2)，所述底板(2)的底部表面的四角均通过螺栓固定有车轮(3)，所述底板(2)的上侧表面的右端焊接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的右侧上端焊接有推杆(5)，所述底板(2)的上侧表面的中部嵌套有放置板(12)，所述底板(2)的上侧表面的四角均通过焊接固定有支撑柱(6)，所述底板(2)的上方设置有按压板(7)，所述按压板(7)的底部表面的前后两侧边缘均通过螺栓固定有第一挡板(8)，所述按压板(7)的底部表面的左右两侧边缘均通过螺栓固定有第二挡板(16)，所述按压板(7)的左右两侧表面的前后两侧边缘均焊接有连接杆(9)，所述连接杆(9)远离按压板(7)的一端固定有套环(10)。

2.根据权利要求1所述的一种方桶周转运输车，其特征在于：所述按压板(7)的底部表面通过强力胶粘贴有保护层(17)，所述保护层(17)的材质设置为橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种方桶周转运输车，其特征在于：所述套环(10)滑动嵌套在支撑柱(6)上，所述套环(10)上活动套接有调节螺栓(11)，所述调节螺栓(11)的尾端与支撑柱(6)的表面相接触。

4.根据权利要求1所述的一种方桶周转运输车，其特征在于：所述放置板(12)与底板(2)之间设置有缓冲层(13)，所述缓冲层(13)的材质设置为橡胶。

5.根据权利要求4所述的一种方桶周转运输车，其特征在于：所述缓冲层(13)的内部等间距开设有弹簧容纳槽(14)，所述弹簧容纳槽(14)的内部设置有缓冲弹簧(15)，所述缓冲弹簧(15)的上端与放置板(12)的底部表面相连接，所述缓冲弹簧(15)的下端与底板(2)的上侧相连接。

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