CN210372586U - 北斗ai线路优化预警设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及AI预警设备技术领域，且公开了北斗AI线路优化预警设备，包括底板，所述底板顶面的中部固定安装有支撑立杆，所述支撑立杆的中部固定安装有支撑横杆，两个所述支撑立杆相近侧面的顶部和底部均固定连接有第一连架杆，两个所述支撑横杆的左右两端固定连接有第二连架杆，两个所述第一连架杆相近的侧面固定连接有固定板。该北斗AI线路优化预警设备，通过减震装置的设置，利用固定板、限位杆和锁定块之间的相互配合，让设备本体在外力作用所产生震动的同时，可以通过伸缩减震弹簧的弹性形变对震动的力相抵消，让设备不会与外界发生不必要的碰撞，保护了整个设备不会因碰撞而产生损伤的情况出现，从而提高了该预警设备的实用性。

Description

北斗AI线路优化预警设备

技术领域

本实用新型涉及AI预警设备技术领域，具体为北斗AI线路优化预警设备。

背景技术

北斗AI是一种AI技术，AI可称为人工智能，AI是一种研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论和方法、技术及应用系统的一项科学技术，当AI用于一些线路上的优化时，可以让线路的优化效果更好，并且能够通过线路的优化过程通过预警设备反映出来，让人能够更加快速的对错误点进行修正。

现有的预警设备在使用时一般是哪里需要就安装在哪里，但是在安装或者使用的过程中难免会发生与外部物体之间的碰撞，而这种非正常的碰撞会直接对预警设备损坏，让预警设备不能够正常的运转，现有的预警设备在安装的时候多采用拼接组合安装，这种安装的方式会让安装的速度降低，并且会发生去缺少零部件的情况，导致安装的速度缓慢，并且需要耗费大量的人工成本费用，使得经济的投入过大。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了北斗AI线路优化预警设备，具备能够为预警设备本体提供保护的作用和能够便捷的进行安装和拆卸的优点，解决了预警设备在使用时一般是哪里需要就安装在哪里，但是在安装或者使用的过程中难免会发生与外部物体之间的碰撞，而这种非正常的碰撞会直接对预警设备损坏，让预警设备不能够正常的运转，现有的预警设备在安装的时候多采用拼接组合安装，这种安装的方式会让安装的速度降低，并且会发生去缺少零部件的情况，导致安装的速度缓慢，并且需要耗费大量的人工成本费用，使得经济投入过大的问题。

本实用新型提供如下技术方案：北斗AI线路优化预警设备，包括底板，所述底板顶面的中部固定安装有支撑立杆，所述支撑立杆的中部固定安装有支撑横杆，两个所述支撑立杆相近侧面的顶部和底部均固定连接有第一连架杆，两个所述支撑横杆的左右两端固定连接有第二连架杆，两个所述第一连架杆相近的侧面固定连接有固定板，所述固定板的另一端固定连接有预警箱体，所述固定板的右端活动安装有减震装置，两个所述第二连架杆相近的侧面固定连接有固定板，所述底板顶面的左右两端均固定安装有位于支撑立杆左右两侧的锁定装置，所述第一连架杆的顶面固定安装有握杆。

优选的，所述减震装置包括减震盒，所述减震盒的底面与固定板的顶面固定连接，所述减震盒的顶面活动套接有减震横杆，所述减震横杆的顶端固定连接有连接板，所述减震横杆的底端贯穿减震盒的顶面并延伸至减震盒的内部且固定连接有限位块，所述减震横杆的外表面活动套接有位于减震盒内腔的顶面与限位块顶面之间的伸缩减震弹簧，所述伸缩减震弹簧的上下两端分别与减震盒内腔的顶面和限位块的顶面固定连接。

优选的，所述锁定装置包括锁定盒，所述锁定盒的底面与底板的顶面固定连接，所述锁定盒的顶面活动套接有锁定立杆，所述锁定立杆的顶端固定套接有拉杆，所述锁定立杆底端的右侧面固定连接有位于锁定盒内部的锁定横杆，所述锁定横杆的右端依次贯穿锁定盒和支撑立杆并延伸至支撑立杆的外部，且支撑立杆正面的底端设有锁定孔，所述锁定立杆的右侧面固定连接有位于锁定盒内腔的顶面与锁定横杆的顶面之间的压缩锁定弹簧，所述压缩锁定弹簧的右端与锁定盒内腔的右侧面固定连接。

优选的，所述减震盒的右侧面固定连接有限位杆，所述限位杆的右端贯穿固定板的左侧面并延伸至固定板的外部且固定连接有锁定块。

优选的，所述固定板的正面开设有滑动槽，所述滑动槽的形状为长方形。

优选的，所述锁定盒的顶面开设有限位孔，所述限位孔能够让锁定立杆从中穿过，且限位孔能够让锁定立杆在其中左右滑动。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该北斗AI线路优化预警设备，通过减震装置的设置，利用固定板、限位杆和锁定块之间的相互配合，让设备本体在外力作用所产生震动的同时，可以通过伸缩减震弹簧的弹性形变对震动的力相抵消，让设备不会与外界发生不必要的碰撞，保护了整个设备不会因碰撞而产生损伤的情况出现，从而提高了该预警设备的实用性。

2、该北斗AI线路优化预警设备，通过锁定装置的设置，利用底板和支撑立杆之间的相互配合，在将设备本体放置在底板的顶面后可以通过锁定横杆的左右运动，让锁定装置对底板和支撑立杆之间进行锁定或者解锁的操作，让设备本体的安装更加的便捷，从而提高了该预警设备的适配性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本图1的结构正剖图；

图3为本图1的结构侧剖图；

图4为本实用新型中减震装置的结构示意图；

图5为本实用新型中锁定装置的结构示意图；

图6为本图2中A处的结构放大图；

图7为本实用新型中预警箱体的结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑立杆；3、支撑横杆；4、第一连架杆；5、第二连架杆；6、固定板；7、减震装置；701、减震盒；702、减震横杆；703、连接板；704、限位块；705、伸缩减震弹簧；8、锁定装置；801、锁定盒；802、锁定立杆；803、锁定横杆；804、拉杆；805、压缩锁定弹簧；9、握杆；10、预警箱体；11、限位杆；12、锁定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，北斗AI线路优化预警设备，包括底板1，底板1顶面的中部固定安装有支撑立杆2，支撑立杆2的中部固定安装有支撑横杆3，两个支撑立杆2相近侧面的顶部和底部均固定连接有第一连架杆4，两个支撑横杆3的左右两端固定连接有第二连架杆5，两个第一连架杆4相近的侧面固定连接有固定板6，固定板6的正面开设有滑动槽，滑动槽的形状为长方形，通过滑动槽的设置能够让固定板6进行上下或者左右的滑动，保证了减震装置7设置的有效性，固定板6的另一端固定连接有预警箱体10，固定板6的右端活动安装有减震装置7，减震装置7包括减震盒701，减震盒701的右侧面固定连接有限位杆11，限位杆11的右端贯穿固定板6的左侧面并延伸至固定板6的外部且固定连接有锁定块12，通过限位杆11和锁定块12的设置，能够在减震装置7抵抗震动的同时能够滑动，保证了装置不会发生与外界物体之间的碰撞，减震盒701的底面与固定板6的顶面固定连接，减震盒701的顶面活动套接有减震横杆702，减震横杆702的顶端固定连接有连接板703，减震横杆702的底端贯穿减震盒701的顶面并延伸至减震盒701的内部且固定连接有限位块704，减震横杆702的外表面活动套接有位于减震盒701内腔的顶面与限位块704顶面之间的伸缩减震弹簧705，伸缩减震弹簧705的上下两端分别与减震盒701内腔的顶面和限位块704的顶面固定连接，通过减震装置7的设置，能够在预警箱体10收到外力冲击时产生的震动经过伸缩减震弹簧705的弹性形变所抵消，保证了预警箱体10自身的稳定性能，不会让预警箱体10因外力的作用而与外界的物体发生碰撞，使预警箱体10不会被碰坏，两个第二连架杆5相近的侧面固定连接有固定板6，底板1顶面的左右两端均固定安装有位于支撑立杆2左右两侧的锁定装置8，锁定装置8包括锁定盒801，锁定盒801的顶面开设有限位孔，限位孔能够让锁定立杆802从中穿过，且限位孔能够让锁定立杆802在其中左右滑动，通过限位孔的设置，能够让锁定立杆802在锁定盒801的顶面左右进行滑动，从而可以带动锁定横杆803向左或者向右运动，让锁定横杆803能够插入锁定孔内，使底板1和支撑立杆2之间锁定，锁定盒801的底面与底板1的顶面固定连接，锁定盒801的顶面活动套接有锁定立杆802，锁定立杆802的顶端固定套接有拉杆804，锁定立杆802底端的右侧面固定连接有位于锁定盒801内部的锁定横杆803，锁定横杆803的右端依次贯穿锁定盒801和支撑立杆2并延伸至支撑立杆2的外部，且支撑立杆2正面的底端设有锁定孔，锁定立杆802的右侧面固定连接有位于锁定盒801内腔的顶面与锁定横杆803的顶面之间的压缩锁定弹簧805，压缩锁定弹簧805的右端与锁定盒801内腔的右侧面固定连接，通过锁定装置8的设置，能够在设备本体与底板1之间进行安装的时候，可以对底板1和设备本体之间进行锁定，安装和拆卸的速度能够得到提升，并且其稳定性能也能得到增加，第一连架杆4的顶面固定安装有握杆9。

工作时，操作人员首先将底板1通过螺丝固定在设备本体需要安装的区域，然后拉动锁定立杆802带动锁定横杆803向左或者向右运动，让支撑立杆2的底面能够与底板1的顶面接触，然后在将锁定横杆803对准锁定孔，再松开锁定立杆802，让锁定横杆803能够从锁定孔中穿出，即可完成对设备本体的安装操作，在设备本体移动的时候可以通过固定板6起到的减震缓冲效果，避免设备本体与外界物体的想接触被破坏，也可以在外界的力对设备本体的碰撞经过固定板6内部705的弹性形变所减缓。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.北斗AI线路优化预警设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶面的中部固定安装有支撑立杆(2)，所述支撑立杆(2)的中部固定安装有支撑横杆(3)，两个所述支撑立杆(2)相近侧面的顶部和底部均固定连接有第一连架杆(4)，两个所述支撑横杆(3)的左右两端固定连接有第二连架杆(5)，两个所述第一连架杆(4)相近的侧面固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的另一端固定连接有预警箱体(10)，所述固定板(6)的右端活动安装有减震装置(7)，两个所述第二连架杆(5)相近的侧面固定连接有固定板(6)，所述底板(1)顶面的左右两端均固定安装有位于支撑立杆(2)左右两侧的锁定装置(8)，所述第一连架杆(4)的顶面固定安装有握杆(9)。

2.根据权利要求1所述的北斗AI线路优化预警设备，其特征在于：所述减震装置(7)包括减震盒(701)，所述减震盒(701)的底面与固定板(6)的顶面固定连接，所述减震盒(701)的顶面活动套接有减震横杆(702)，所述减震横杆(702)的顶端固定连接有连接板(703)，所述减震横杆(702)的底端贯穿减震盒(701)的顶面并延伸至减震盒(701)的内部且固定连接有限位块(704)，所述减震横杆(702)的外表面活动套接有位于减震盒(701)内腔的顶面与限位块(704)顶面之间的伸缩减震弹簧(705)，所述伸缩减震弹簧(705)的上下两端分别与减震盒(701)内腔的顶面和限位块(704)的顶面固定连接。

3.根据权利要求1所述的北斗AI线路优化预警设备，其特征在于：所述锁定装置(8)包括锁定盒(801)，所述锁定盒(801)的底面与底板(1)的顶面固定连接，所述锁定盒(801)的顶面活动套接有锁定立杆(802)，所述锁定立杆(802)的顶端固定套接有拉杆(804)，所述锁定立杆(802)底端的右侧面固定连接有位于锁定盒(801)内部的锁定横杆(803)，所述锁定横杆(803)的右端依次贯穿锁定盒(801)和支撑立杆(2)并延伸至支撑立杆(2)的外部，且支撑立杆(2)正面的底端设有锁定孔，所述锁定立杆(802)的右侧面固定连接有位于锁定盒(801)内腔的顶面与锁定横杆(803)的顶面之间的压缩锁定弹簧(805)，所述压缩锁定弹簧(805)的右端与锁定盒(801)内腔的右侧面固定连接。

4.根据权利要求2所述的北斗AI线路优化预警设备，其特征在于：所述减震盒(701)的右侧面固定连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的右端贯穿固定板(6)的左侧面并延伸至固定板(6)的外部且固定连接有锁定块(12)。

5.根据权利要求1所述的北斗AI线路优化预警设备，其特征在于：所述固定板(6)的正面开设有滑动槽，所述滑动槽的形状为长方形。

6.根据权利要求3所述的北斗AI线路优化预警设备，其特征在于：所述锁定盒(801)的顶面开设有限位孔，所述限位孔能够让锁定立杆(802)从中穿过，且限位孔能够让锁定立杆(802)在其中左右滑动。

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