CN210365554U - 一种夹克管穿管用推送平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种夹克管穿管用推送平台，属于夹克管生产技术领域,包括支架、主动链轮、从动链轮、链条和托架，所述支架包括平行设置的两个立板，两个所述立板通过中间连接管相连接，两组所述主动链轮和从动链轮分别架设在所述立板的两端并通过两套所述链条传动连接；若干用于支撑钢管的所述托架间隔的设置在所述链条的外围上，其中两个所述托架上设置有用于推动所述钢管的挡板，设置所述挡板的两个所述托架将所述链条的外周长分割为相等两部分；所述主动链轮由驱动单元驱动，所述驱动单元设置在所述立板外侧。本实用新型夹克管穿管用推送平台，能够消除现有技术中的托架送回空行程，减少时间和能源浪费，提高工作效率。

Description

一种夹克管穿管用推送平台

技术领域

本实用新型涉及夹克管生产技术领域，尤其涉及一种夹克管穿管用推送平台。

背景技术

聚氨酯保温管又称"夹克管"，是由高密度聚乙烯外护套管、聚氨酯硬质泡沫塑管和钢管组成。夹克管广泛用于液体、气体的输送管网，化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、中央空调通风管道和市政工程等。夹克管的穿管系统是完成钢管穿进聚乙烯外护套管的关键设备，穿管系统的推送平台主要由主体立板、链轮、电机、减速机、链条、托架和挡板组成。其中主体立板为穿管机推送平台的外护板，电机、减速机、与链轮负责链条的传动，链条负责带动托架和钢管传动。托架固定在链条上，钢管放在托架上，由链条拖动托架前进。

然而，现有技术中的穿管机推送平台都是单程往复式推送钢管，完成一次推送钢管作业后，需要主动链轮倒转将托架送回到原来的初始位置进行下一次的推送穿管工作。这样存在，回送的空行程，浪费时间和能源，工作效率低的问题。

因此，针对上述问题开发一种夹克管穿管用推送平台成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种夹克管穿管用推送平台，能够消除现有技术中的托架送回空行程，减少时间和能源浪费，提高工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种夹克管穿管用推送平台，包括支架、主动链轮、从动链轮、链条和托架，所述支架包括平行设置的两个立板，两个所述立板通过中间连接管相连接，两组所述主动链轮和从动链轮分别架设在所述立板的两端并通过两套所述链条传动连接；若干用于支撑钢管的所述托架间隔的设置在所述链条的外围上，其中两个所述托架上设置有用于推动所述钢管的挡板，设置所述挡板的两个所述托架将所述链条的外周长分割为相等两部分；所述主动链轮由驱动单元驱动，所述驱动单元设置在所述立板外侧。

进一步的，两个所述立板之间通过若干底连接管和中连接管相连接，所述底连接管的底面与所述立板的底面重合，多数所述中连接管设置在所述链条传动圈内，所述主动链轮和从动链轮的水平外侧均设置有一个所述中连接管。

进一步的，所述托架的底面通过连接件与所述链条的相对应链节两侧相连，所述连接件为角钢形状，所述连接件的一侧边与所述托架的底面相连且另一侧边与所述链条的相对应链节的侧面相连。

进一步的，所述托架的两端设置有托架滚轮，所述立板的内侧面设置有平行的上支撑台和下支撑台，位于所述链条顶部的所述托架滚轮行走在所述上支撑台上，位于所述链条底部的所述托架滚轮行走在所述下支撑台上。

进一步的，所述托架与所述钢管接触的外侧面设置有V型开口。

进一步的，所述从动链轮的一端设置有链条涨紧结构，所述链条涨紧结构包括浮动轴、螺杆和涨紧连接管，所述从动链轮通过轴承安装在浮动轴上，所述浮动轴的两端穿过所述立板上的长圆孔，所述浮动轴的中部设有穿过两个所述螺杆的过孔，两个所述螺杆均水平平行设置且底端通过一个螺母锁紧在所述涨紧连接管的侧壁上，所述涨紧连接管连接在两个所述立板之间，所述螺杆的顶端穿过所述浮动轴的过孔后，所述过孔的两端口处使用所述螺母锁紧。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型一种夹克管穿管用推送平台，通过若干托架间隔的设置和挡板的分割链条两个相等工位的设置，将一根钢管放置在托架上且一个挡板挡在钢管的穿管远端端面处，驱动单元驱动主动链轮带动链条传送，钢管在托架的支撑和挡板的推动下向穿管端的外护套中穿入。当前一根钢管穿管结束后，另一个挡板正好移动到前一个挡板的位置，此时只需要重新放置另一根钢管到托架上并使用此挡板挡在钢管的穿管远端端面处，便于进行下一次穿管工作。省去了托架和挡板的回送空行程，减少时间和能源浪费，提高了工作效率。

此外，通过底连接管和中连接管的设置能够增加所述支架的强度，提高设备使用寿命；通过托架滚轮、上支撑台和下支撑台的设置，有利于增加托架的支撑强度，减少了链条过多承受钢管的重量，增加了设备的稳定性，提高了设备使用寿命；通过V型开口的设置便于固定钢管，有效防止钢管在传送过程中失稳跌落；通过调整所述过孔的两端口处的螺母，使得浮动轴沿着长圆孔前后移动，进而便于调整链条的松紧程度。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型夹克管穿管用推送平台主视结构示意图；

图2为本实用新型夹克管穿管用推送平台右视结构示意图；

图3为本实用新型夹克管穿管用推送平台的从动链轮部分俯视结构示意图；

附图标记说明：1、立板；101、底连接管；102、中连接管；103、涨紧连接管；104、上支撑台；105、下支撑台；106、长圆孔；2、主动链轮；3、从动链轮；301、浮动轴；4、链条；401、连接件；5、托架；501、托架滚轮；6、挡板；7、钢管；8、联轴器；9、减速电机；10、螺杆；11、螺母。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种夹克管穿管用推送平台，能够消除现有技术中的托架送回空行程，减少时间和能源浪费，提高工作效率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或者位置关系均是基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或元件必须具有的特定方位、以及特定的方位构造，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在一具体实施方式中，如图1和图2所示，一种夹克管穿管用推送平台，包括支架、主动链轮2、从动链轮3、链条4和托架5，支架包括平行设置的两个立板1，两个立板1通过中间连接管相连接，两组主动链轮2和从动链轮3分别架设在立板1的两端并通过两套链条4传动连接；若干用于支撑钢管7的托架5间隔的设置在链条4的外围上，其中两个托架5上设置有用于推动钢管7的挡板6，设置挡板6的两个托架5将链条4的外周长分割为相等两部分；主动链轮2由驱动单元驱动，所述驱动单元具体采用减速电机9通过联轴器8驱动主动链轮的主动轴，所述主动轴通过轴承架设在立板1上，减速电机9和联轴器8位于立板1的外侧。

通过若干托架5间隔的设置和挡板6的分割链条两个相等工位的设置，将一根钢管7放置在托架5上且一个挡板6挡在钢管7的穿管远端端面处，驱动单元驱动主动链轮2带动链条4传送，钢管7在托架5的支撑和挡板6的推动下向穿管端的外护套中穿入。当前一根钢管7穿管结束后，另一个挡板6正好移动到前一个挡板6的位置，此时只需要重新放置另一根钢管7到托架5上并使用此挡板6挡在钢管7的穿管远端端面处，便于进行下一次穿管工作。省去了托架5和挡板6的回送空行程，减少时间和能源浪费，提高了工作效率。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图1～3所示，两个立板1之间通过若干底连接管101和中连接管102相连接，底连接管101的底面与立板1的底面重合，多数中连接管102设置在链条4传动圈内，主动链轮2和从动链轮3的水平外侧均设置有一个中连接管102。本实施例中，底连接管101和中连接管102均采用130*130规格的方管，通过底连接管101和中连接管102的设置能够增加所述支架的强度，提高设备使用寿命。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图2和图3所示，托架5的底面通过连接件401与链条4的相对应链节两侧相连，连接件401为角钢形状，连接件401的一侧边与托架5的底面螺栓连接且另一侧边与链条4的相对应链节的侧面焊接连接。通过连接件401的设置，便于托架5的安装。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图1和图2所示，托架5的两端设置有托架滚轮501，立板1的内侧面设置有平行的上支撑台104和下支撑台105，位于链条4顶部的托架滚轮501行走在上支撑台104上，位于链条4底部的托架滚轮501行走在下支撑台105上。通过托架滚轮501、上支撑台104和下支撑台105的设置，有利于增加托架5的支撑强度，减少了链条4过多承受钢管7的重量，增加了设备的稳定性，提高了设备使用寿命。

进一步的，如图2所示，托架5与钢管7接触的外侧面的中间位置设置有V型开口，通过V型开口的设置便于固定钢管7，有效防止钢管7在传送过程中失稳跌落。

在本实用新型的一具体实施方式中，如图1和图3所示，从动链轮3的一端设置有链条涨紧结构，链条涨紧结构包括浮动轴301、螺杆10和涨紧连接管103，两个从动链轮3通过轴承安装在浮动轴301上，浮动轴301的两端穿过立板1上的长圆孔106，浮动轴301的中部设有穿过两个螺杆10的过孔，两个螺杆11均水平平行设置且底端通过一个螺母11锁紧在涨紧连接管103的侧壁上，涨紧连接管103连接在两个立板1之间，螺杆10的顶端穿过浮动轴301的过孔后，所述过孔的两端口处使用螺母11锁紧。通过调整所述过孔的两端口处的螺母11，使得浮动轴301沿着长圆孔106前后移动，进而便于调整链条4的松紧程度。

本实用新型的夹克管穿管用推送平台，通过若干托架5间隔的设置和挡板6的分割链条两个相等工位的设置，将一根钢管7放置在托架5上且一个挡板6挡在钢管7的穿管远端端面处，驱动单元驱动主动链轮2带动链条4传送，钢管7在托架5的支撑和挡板6的推动下向穿管端的外护套中穿入。当前一根钢管7穿管结束后，另一个挡板6正好移动到前一个挡板6的位置，此时只需要重新放置另一根钢管7到托架5上并使用此挡板6挡在钢管7的穿管远端端面处，便于进行下一次穿管工作。省去了托架5和挡板6的回送空行程，减少时间和能源浪费，提高了工作效率。此外，通过底连接管101和中连接管102的设置能够增加所述支架的强度，提高设备使用寿命；通过托架滚轮501、上支撑台104和下支撑台105的设置，有利于增加托架5的支撑强度，减少了链条4过多承受钢管7的重量，增加了设备的稳定性，提高了设备使用寿命；通过调整所述过孔的两端口处的螺母11，使得浮动轴301沿着长圆孔106前后移动，进而便于调整链条4的松紧程度。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种夹克管穿管用推送平台，其特征在于：包括支架、主动链轮(2)、从动链轮(3)、链条(4)和托架(5)，所述支架包括平行设置的两个立板(1)，两个所述立板(1)通过中间连接管相连接，两组所述主动链轮(2)和从动链轮(3)分别架设在所述立板(1)的两端并通过两套所述链条(4)传动连接；若干用于支撑钢管(7)的所述托架(5)间隔的设置在所述链条(4)的外围上，其中两个所述托架(5)上设置有用于推动所述钢管(7)的挡板(6)，设置所述挡板(6)的两个所述托架(5)将所述链条(4)的外周长分割为相等两部分；所述主动链轮(2)由驱动单元驱动，所述驱动单元设置在所述立板(1)外侧。

2.根据权利要求1所述的夹克管穿管用推送平台，其特征在于：两个所述立板(1)之间通过若干底连接管(101)和中连接管(102)相连接，所述底连接管(101)的底面与所述立板(1)的底面重合，多数所述中连接管(102)设置在所述链条(4)传动圈内，所述主动链轮(2)和从动链轮(3)的水平外侧均设置有一个所述中连接管(102)。

3.根据权利要求1所述的夹克管穿管用推送平台，其特征在于：所述托架(5)的底面通过连接件(401)与所述链条(4)的相对应链节两侧相连，所述连接件(401)为角钢形状，所述连接件(401)的一侧边与所述托架(5)的底面相连且另一侧边与所述链条(4)的相对应链节的侧面相连。

4.根据权利要求1所述的夹克管穿管用推送平台，其特征在于：所述托架(5)的两端设置有托架滚轮(501)，所述立板(1)的内侧面设置有平行的上支撑台(104)和下支撑台(105)，位于所述链条(4)顶部的所述托架滚轮(501)行走在所述上支撑台(104)上，位于所述链条(4)底部的所述托架滚轮(501)行走在所述下支撑台(105)上。

5.根据权利要求1所述的夹克管穿管用推送平台，其特征在于：所述托架(5)与所述钢管(7)接触的外侧面设置有V型开口。

6.根据权利要求1所述的夹克管穿管用推送平台，其特征在于：所述从动链轮(3)的一端设置有链条涨紧结构，所述链条涨紧结构包括浮动轴(301)、螺杆(10)和涨紧连接管(103)，所述从动链轮(3)通过轴承安装在浮动轴(301)上，所述浮动轴(301)的两端穿过所述立板(1)上的长圆孔(106)，所述浮动轴(301)的中部设有穿过两个所述螺杆(10)的过孔，两个所述螺杆(10)均水平平行设置且底端通过一个螺母(11)锁紧在所述涨紧连接管(103)的侧壁上，所述涨紧连接管(103)连接在两个所述立板(1)之间，所述螺杆(10)的顶端穿过所述浮动轴(301)的过孔后，所述过孔的两端口处使用所述螺母(11)锁紧。

Images