CN210364290U - 一种警示标志船 - Google Patents

一种警示标志船 Download PDF

Info

Publication number
CN210364290U
CN210364290U CN201921115019.5U CN201921115019U CN210364290U CN 210364290 U CN210364290 U CN 210364290U CN 201921115019 U CN201921115019 U CN 201921115019U CN 210364290 U CN210364290 U CN 210364290U
Authority
CN
China
Prior art keywords
main building
ship
warning sign
fixedly arranged
ship body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921115019.5U
Other languages
English (en)
Inventor
徐峰
韩东成
曾乐
潘国杰
蔡昊
姚建泉
张铭
潘高峰
董政
张俊杰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yangtze River Shanghai Waterway Office
Original Assignee
Yangtze River Shanghai Waterway Office
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yangtze River Shanghai Waterway Office filed Critical Yangtze River Shanghai Waterway Office
Priority to CN201921115019.5U priority Critical patent/CN210364290U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210364290U publication Critical patent/CN210364290U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种警示标志船,属于交通运输技术领域。所述警示标志船包括:船体、主建筑、雷达反射器、LED警示牌及太阳能电池板;所述主建筑固定设置在所述船体上;所述雷达反射器固定设置在所述主建筑的上;所述LED警示牌固定设置在所述船体上;所述太阳能电池板固定设置在所述船体上,所述太阳能电池板与所述LED警示牌连接。本实用新型警示标志船便于船舶操作人员发现,及时改变航行,避免驶入整治水域。

Description

一种警示标志船
技术领域
本实用新型涉及交通运输技术领域,特别涉及一种警示标志船。
背景技术
为稳定河床变化,减少航道变迁给航运带来影响,航道维护部门需要进行航道整治,由此出现了航道整治建筑物。航道整治建筑物大都建在航道边缘或江心洲的头尾,坝体大部分还淹没在水下。
为防止船舶误入整治区域,引起海损事故或造成坝体局部损坏,需要设置专用标志来标示整治建筑物的外围区域。根据《长江干线桥区和航道整治建筑物助航标志》相关规定,需要设置主标牌、副标牌、专用标志。
但是,由于长江下游江面宽阔,整治建筑物面积也相应较大,设置在岸上的主标牌离坝头坝体较远,不易被发现,有的还被树林遮挡,不能发挥作用,导致船舶操作人员发现不了整治区域,而驶入整治区域,导致船舶损坏,产生安全事故。
实用新型内容
本实用新型提供一种警示标志船,解决了或部分解决了现有技术中标示整治区域的主标牌设置在岸边,离坝头坝体较远,不易被发现,不能发挥作用的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种警示标志船包括:船体、主建筑、雷达反射器、LED警示牌及太阳能电池板;所述主建筑固定设置在所述船体上;所述雷达反射器固定设置在所述主建筑的上;所述LED警示牌固定设置在所述船体上;所述太阳能电池板固定设置在所述船体上,所述太阳能电池板与所述LED警示牌连接。
进一步地,所述主建筑设置在所述船体的中部。
进一步地,所述主建筑的形状为圆柱形。
进一步地,所述主建筑的顶部设置有闪烁灯。
进一步地,所述船体包括第一层甲板、第二层甲板及支撑架;所述第二层甲板通过所述支撑架与所述第一层甲板固定连接。
进一步地,所述LED警示牌通过连接架与所述第二层甲板固定连接。
进一步地,所述第二层甲板上设置有第一护栏。
进一步地,所述警示标志船还包括:梯子;所述梯子的顶部与所述主建筑的顶部固定连接,所述梯子的底部与所述船体固定连接。
进一步地,所述警示标志船还包括:行走平台;所述行走平台固定设置在所述主建筑上。
进一步地,所述行走平台上固定设置有第二护栏。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于主建筑固定设置在船体上,所以,可以将船体驶入整治水域附近,由于雷达反射器固定设置在主建筑的上,所以,雷达发射器可以将船舶发送的雷达波发射回去,便于船舶操作人员发现整治水域,由于LED警示牌固定设置在船体上,太阳能电池板固定设置在船体上,太阳能电池板与LED警示牌连接,所以,太阳能电池板向LED警示牌供电,LED警示牌照明,显示字体,使船舶操作人员肉眼可见,便于船舶操作人员发现整治水域,及时改变航行,避免驶入整治水域,保证船舶安全。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的警示标志船的主视图;
图2为图1中警示标志船的侧视图;
图3为图1中警示标志船的第二甲板的示意图。
具体实施方式
参见图1-2,本实用新型实施例提供了一种警示标志船包括:船体1、主建筑2、雷达反射器3、LED警示牌4及太阳能电池板5。
主建筑2固定设置在船体1上。
雷达反射器3固定设置在主建筑2的上。
LED警示牌4固定设置在船体1上。
太阳能电池板5固定设置在船体1上,太阳能电池板5与LED警示牌4连接。
本申请具体实施方式由于主建筑2固定设置在船体1上,所以,可以将船体1驶入整治水域附近,由于雷达反射器3固定设置在主建筑2的上,所以,雷达发射器3可以将船舶发送的雷达波发射回去,便于船舶操作人员发现整治水域,由于LED警示牌4固定设置在船体1上,太阳能电池板5固定设置在船体1上,太阳能电池板5与LED警示牌4连接,所以,太阳能电池板5向LED警示牌4供电,LED警示牌4照明,显示字体,使船舶操作人员肉眼可见,便于船舶操作人员发现整治水域,及时改变航行,避免驶入整治水域,保证船舶安全。
具体地,主建筑2固定设置在船体1的中部,主建筑2的形状为圆柱形,用于保证船体1的平衡,避免倾斜。在本实施方式中,主建筑2可通过焊接固定设置在船体1的中部。
主建筑2的顶部设置有闪烁灯6,闪烁灯6通过线缆与太阳能电池板5连接,通过太阳能电池板5为闪烁灯6供电,使闪烁灯6不同闪烁,进一步保证船舶操作人员发现整治区域。闪烁灯6为黄色大功率航标灯(36W),其设计视距为10海里。闪烁灯6采用快闪灯光体现长江航道整治建筑物专用标志的灯光特征。
参见图3,具体地,船体1包括第一层甲板1-1、第二层甲板1-2及支撑架1-3。
第二层甲板1-2通过支撑架1-3以焊接的形式与第一层甲板1-1固定连接,用于抬高第二层甲板1-2。
LED警示牌4通过连接架7以焊接的形式与第二层甲板1-2固定连接,用于抬升LED警示牌4的高度,避免LED警示牌4被遮挡,便于船舶操作人员发现。连接架7的形状为三角形,保证的支撑的稳定性。
其中,LED警示牌4的标牌牌面为黄色,白天显示红字,晚上显示红色发光字体,可以显示“整治水域,禁止驶入”等字体。
LED警示牌4发光面积达到21.6平米,字体分辨视距1KM,有效视距超过3KM。当LED警示牌发光时,近距离观看,LED警示牌4正面附近的区域在水面的反光下呈现一片通红。LED警示牌4面向航道发光,与其它航标形成非常明显的区别,容易引起附近船舶的警觉。
第二层甲板1-2上固定设置有第一护栏8。在本实施方式中,第二层甲板1-2上可通过焊接固定设置第一护栏8。第一护栏8用于保护在第二层甲板1-2上行走的工作人员。
其中,船体1为两头尖、中间宽的形状。
具体地,警示标志船还包括:梯子9。
梯子9的顶部与主建筑2的顶部固定连接。在本实施方式中,梯子9的顶部可通过焊接与主建筑2的顶部固定连接。梯子9的底部与船体1固定连接。在本实施方式中,梯子9的底部可通过焊接与船体1固定连接。梯子9便于维护人员攀爬,方便维护人员对雷达反射器3等设备的维修或更换。
具体地,警示标志船还包括:行走平台10。
行走平台10固定设置在主建筑2上。在本实施方式中,行走平台10可通过焊接固定设置在主建筑2上。行走平台10可以使维护人员休息或观测。
行走平台10上固定设置有第二护栏11。在本实施方式中,行走平台10上可通过焊接固定设置第二护栏11。第二护栏11保证维护人员在行走平台10上的安全。
具体地,警示标志船还包括:船舶自动识别系统12。
船舶自动识别系统12固定设置在主建筑2的顶部。在本实施方式中,船舶自动识别系统12可通过螺栓固定设置在主建筑2的顶部。船舶自动识别系统12用于与船舶的系统进行交互,便于船舶操作人员发现整治水域。
为了更清楚介绍本实用新型实施例,下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。
将船体1的颜色涂为灰色,主建筑的颜色涂为黄色,有别于内河航标中其它各种标志的形状和颜色,具有特有的形状特征和色彩特征,便于船舶操作人员发现。
将船体1驶入整治水域附近。雷达反射器3固定设置在主建筑2的上,雷达发射器3可以将船舶发送的雷达波发射回去,便于船舶操作人员发现整治水域。
LED警示牌4通过连接架7以焊接的形式与第二层甲板1-2固定连接,用于抬升LED警示牌4的高度,避免LED警示牌4被遮挡,便于船舶操作人员发现。连接架7的形状为三角形,保证的支撑的稳定性。太阳能电池板5可通过螺栓固定设置在船体1的第二层甲板1-2上,太阳能电池板5通过线缆与LED警示牌4连接。太阳能电池板5向LED警示牌4供电,LED警示牌4照明,显示字体,使船舶操作人员肉眼可见,便于船舶操作人员发现整治水域,及时改变航行,避免驶入整治水域,保证船舶安全。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种警示标志船,其特征在于,包括:船体、主建筑、雷达反射器、LED警示牌及太阳能电池板;
所述主建筑固定设置在所述船体上;
所述雷达反射器固定设置在所述主建筑的上;
所述LED警示牌固定设置在所述船体上;
所述太阳能电池板固定设置在所述船体上,所述太阳能电池板与所述LED警示牌连接。
2.根据权利要求1所述的警示标志船,其特征在于:
所述主建筑设置在所述船体的中部。
3.根据权利要求1所述的警示标志船,其特征在于:
所述主建筑的形状为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的警示标志船,其特征在于:
所述主建筑的顶部设置有闪烁灯。
5.根据权利要求1所述的警示标志船,其特征在于:
所述船体包括第一层甲板、第二层甲板及支撑架;
所述第二层甲板通过所述支撑架与所述第一层甲板固定连接。
6.根据权利要求5所述的警示标志船,其特征在于:
所述LED警示牌通过连接架与所述第二层甲板固定连接。
7.根据权利要求5所述的警示标志船,其特征在于:
所述第二层甲板上设置有第一护栏。
8.根据权利要求1所述的警示标志船,其特征在于,所述警示标志船还包括:梯子;
所述梯子的顶部与所述主建筑的顶部固定连接,所述梯子的底部与所述船体固定连接。
9.根据权利要求1所述的警示标志船,其特征在于,所述警示标志船还包括:行走平台;
所述行走平台固定设置在所述主建筑上。
10.根据权利要求9所述的警示标志船,其特征在于:
所述行走平台上固定设置有第二护栏。
CN201921115019.5U 2019-07-16 2019-07-16 一种警示标志船 Active CN210364290U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921115019.5U CN210364290U (zh) 2019-07-16 2019-07-16 一种警示标志船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921115019.5U CN210364290U (zh) 2019-07-16 2019-07-16 一种警示标志船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210364290U true CN210364290U (zh) 2020-04-21

Family

ID=70271981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921115019.5U Active CN210364290U (zh) 2019-07-16 2019-07-16 一种警示标志船

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210364290U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207987900U (zh) 一种坐底式可移动深水海上施工平台
CN207129105U (zh) 一种具有雷达预警与航标导向功能的装置
KR20170033562A (ko) 자동 이탈식 위험 표시 부표
CN210364290U (zh) 一种警示标志船
WO2018159876A1 (ko) 자동 이탈식 위험 표시 부표
Guard Navigation Rules
Guard Navigation Rules and Regulations Handbook: International—Inland
KR20110085462A (ko) 항로표지장치
CN113096444B (zh) 一种内河航道控制河段的通行指挥方法
CN107176271A (zh) 一种基于单片机的船舶防撞预警系统
CN202306974U (zh) 一种标志牌体
House Preventing collisions at sea
CN207567697U (zh) 一种导流道路护栏单元
CN204641200U (zh) 一种消防指挥制图用尺
CN2649481Y (zh) 沉船自动升起浮标及与之配合使用的打捞器
CN216339115U (zh) 一种标记道路积水深度的交通标线
CN216002978U (zh) 新能源动力水上巴士
CN101029719A (zh) 一种灯桩
CN216709588U (zh) 一种灯光信号导航装置和包括多个灯光信号导航装置的系统
CN214823975U (zh) 一种水面承载浮台
CN217160810U (zh) 四角立柱式浮鱼礁
CN219619350U (zh) 一种便捷组装式标志船
CN204644970U (zh) 一种新型多功能助泊装置
CN220974486U (zh) 用于助航的浮标装置
KR200239303Y1 (ko) 유인항로표지장치

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant