CN210363952U - 一种吸气装置用运输设备 - Google Patents

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杨兵
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Abstract

本实用新型公开了一种吸气装置用运输设备,包括底板,底板的顶端两侧均设有限位机构,底板的两端均开设有凹槽,其中一个凹槽的内部通过活动轴活动连接有支撑板,支撑板的一侧顶部安装有呈L型形状的固定板,其中另一个凹槽的内部两侧均活动连接有导杆,两个导杆之间活动穿插设有传动轴,导杆的一侧设有凹型形状的套杆,套杆的两端分别活动连接于传动轴的两端。本实用新型一种吸气装置用运输设备,通过限位机构对吸气装置的底部进行定位,通过套杆套在支撑板上与固定板卡合,对吸气装置的顶部进行限位,提高吸气装置运输时的稳定性。

Description

一种吸气装置用运输设备
技术领域
本实用新型涉及运输领域,特别涉及一种吸气装置用运输设备。
背景技术
吸气装置的体积较大,搬运较为困难,所以人们会使用运输设备对吸气装置进行运输,以便于吸气装置的移动,给工作人员提供方便。
常见的用于吸气装置的运输设备基本上是使用平板车对吸气装置进行运输,方便省事,但是平板车的底面是水平的,吸气装置在平板车上容易滑动,很容易从平板车上滑落,易导致吸气装置上的工件损坏,影响吸气装置的正常使用,且吸气装置需要人工搬到平板车上,费时费力,影响吸气装置的运输时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种吸气装置用运输设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种吸气装置用运输设备,包括底板,所述底板的顶端两侧均设有限位机构,所述底板的两端均开设有凹槽,其中一个所述凹槽的内部通过活动轴活动连接有支撑板,所述支撑板的一侧顶部安装有呈L型形状的固定板,其中另一个所述凹槽的内部两侧均活动连接有导杆,两个所述导杆之间活动穿插设有传动轴,所述导杆的一侧设有凹型形状的套杆,所述套杆的两端分别活动连接于传动轴的两端。
优选的,所述限位机构包括夹板、两个支杆、限位板、两个第一弹簧和第二弹簧,两个所述支杆分别与底板内部一侧开设的空腔滑动穿插连接,两个所述支杆的一端与夹板的一侧固定连接,两个所述支杆的另一端与限位板的一侧固定连接,所述限位板的另一侧与两个第一弹簧的一端固定连接,两个所述第一弹簧的另一端与空腔的腔壁固定连接,所述第二弹簧设于两个支杆之间,所述第二弹簧的一端与夹板的一侧固定连接,所述第二弹簧的另一端与底板的内部一侧固定连接。
优选的,所述支撑板的一端开设有斜面。
优选的,所述传动轴的外部套设有套筒,所述套筒的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定安装有把手。
优选的,所述底板的底端固定安装有呈矩形分布的四个移动轮。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过限位机构对吸气装置的底部进行定位,通过套杆套在支撑板上与固定板卡合,对吸气装置的顶部进行限位,提高吸气装置运输时的稳定性,把手通过连接杆对整个运输设备进行拉动,方便省事;
2、本实用新型通过支撑板对吸气装置进行固定的同时,可以将支撑板倾斜放置于底板的一侧,使支撑板一侧的固定板与地面接触,以支撑板为坡面使吸气装置运输到底板上,节省人力,方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的套杆脱离固定板结构示意图;
图3为本实用新型的支撑板倾斜放置于底板一端结构示意图;
图4为本实用新型的限位机构侧视结构示意图。
图中:1、底板;2、限位机构;201、夹板;202、支杆;203、限位板; 204、第一弹簧;205、第二弹簧;3、凹槽;4、支撑板;5、斜面;6、固定板;7、导杆;8、套杆;9、传动轴;10、连接杆;11、把手;12、移动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种吸气装置用运输设备,包括底板1,底板1的顶端两侧均设有限位机构2,底板1的两端均开设有凹槽3,其中一个凹槽3的内部通过活动轴活动连接有支撑板4,支撑板4的一端开设有斜面 5,通过斜面5便于吸气装置从地面移动到支撑板4上,支撑板4的一侧顶部安装有呈L型形状的固定板6,其中另一个凹槽3的内部两侧均活动连接有导杆7,两个导杆7之间活动穿插设有传动轴9,导杆7的一侧设有凹型形状的套杆8,套杆8的两端分别活动连接于传动轴9的两端,传动轴9的外部套设有套筒,套筒的一侧固定连接有连接杆10,连接杆10的一端固定安装有把手 11,当套杆8套在固定板6上时,由于固定板6为L型形状,所以套杆8与固定板6之间的卡合性较好,通过套杆8对导杆7和支撑板4起到很好的连接作用,使套杆8作为吸气装置的防护栏使用,保证吸气装置运输过程的安全性;
其中限位机构2包括夹板201、两个支杆202、限位板203、两个第一弹簧204和第二弹簧205,两个支杆202分别与底板1内部一侧开设的空腔滑动穿插连接,两个支杆202的一端与夹板201的一侧固定连接,两个支杆202 的另一端与限位板203的一侧固定连接,限位板203的另一侧与两个第一弹簧204的一端固定连接,两个第一弹簧204的另一端与空腔的腔壁固定连接,第二弹簧205设于两个支杆202之间,第二弹簧205的一端与夹板201的一侧固定连接,第二弹簧205的另一端与底板1的内部一侧固定连接,第二弹簧205对夹板201起到初次缓冲和保护作用,第一弹簧204通过限位板203 对夹板201起到二次缓冲作用,通过对夹板201进行双重缓冲,提高夹板201 夹持吸气装置底部时的安全性;
另外底板1的底端固定安装有呈矩形分布的四个移动轮12,通过移动轮12便于底板1的移动,提高吸气装置的运输效率。
本实用工作原理:
对吸气装置进行运输时,如图3所示,首先将套杆8从支撑板4上的固定板6内取出,使套杆8转到底板1的一端,将支撑板4倾斜放置于底板1 的另一端,使支撑板4底端的固定板6与地面接触,利用固定板6对支撑板4 进行支撑,支撑板4作为底板1的坡面使用,将吸气装置通过支撑板4移动到底板1上,利用限位机构2对吸气装置的底部进行固定,两个夹板201对吸气装置的两侧进行夹持,夹板201受到吸气装置对其的反作用力通过支杆 202带动限位板203往空腔的内部移动,此时第一弹簧204和第二弹簧205均处于压缩状态,对夹板201起到缓冲作用,防止夹板201受力过大损坏;
然后转动支撑板4,如图1所示,使支撑板4与底板1垂直放置,拉动套杆8,套杆8通过传动轴9带动两个导杆7顺时针转动,使套杆8套在支撑板 4一侧的呈L型形状的固定板6内,利用套杆8将导杆7和支撑板4固定住,使支撑板4和导杆7均与底板1呈垂直状态,以此对吸气装置的顶部进行固定,即将吸气装置的顶部围起来,利用套杆8作为吸气装置的防护栏,拉动把手11,把手11通过连接杆10带动底板1移动,底板1通过移动轮12移动,对吸气装置进行运输,减轻工作人员的工作负担,方便省事,节省时运输时间。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种吸气装置用运输设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端两侧均设有限位机构(2),所述底板(1)的两端均开设有凹槽(3),其中一个所述凹槽(3)的内部通过活动轴活动连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的一侧顶部安装有呈L型形状的固定板(6),其中另一个所述凹槽(3)的内部两侧均活动连接有导杆(7),两个所述导杆(7)之间活动穿插设有传动轴(9),所述导杆(7)的一侧设有凹型形状的套杆(8),所述套杆(8)的两端分别活动连接于传动轴(9)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种吸气装置用运输设备,其特征在于:所述限位机构(2)包括夹板(201)、两个支杆(202)、限位板(203)、两个第一弹簧(204)和第二弹簧(205),两个所述支杆(202)分别与底板(1)内部一侧开设的空腔滑动穿插连接,两个所述支杆(202)的一端与夹板(201)的一侧固定连接,两个所述支杆(202)的另一端与限位板(203)的一侧固定连接,所述限位板(203)的另一侧与两个第一弹簧(204)的一端固定连接,两个所述第一弹簧(204)的另一端与空腔的腔壁固定连接,所述第二弹簧(205)设于两个支杆(202)之间,所述第二弹簧(205)的一端与夹板(201)的一侧固定连接,所述第二弹簧(205)的另一端与底板(1)的内部一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种吸气装置用运输设备,其特征在于:所述支撑板(4)的一端开设有斜面(5)。
4.根据权利要求1所述的一种吸气装置用运输设备,其特征在于:所述传动轴(9)的外部套设有套筒,所述套筒的一侧固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的一端固定安装有把手(11)。
5.根据权利要求1所述的一种吸气装置用运输设备,其特征在于:所述底板(1)的底端固定安装有呈矩形分布的四个移动轮(12)。
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CN111762241A (zh) * 2020-07-02 2020-10-13 中冶城市投资控股有限公司 一种砼试块运输装置

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