CN210363232U - 一种拖车臂弧形拉头的连接方轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，包括方形轴件，方形轴件底端开设有销轴通孔，方形轴件上侧面板固定安装有方轴连接件，方轴连接件一侧开设有三个一级销轴孔，方轴连接件上方设有方轴配合件，方轴配合件内部设有方轴配合槽，方轴配合槽一侧且位于方轴配合件上开设有三个与一级销轴孔相适配的二级销轴孔，方轴配合件内部且位于方轴配合槽两侧均设有加固机构，方轴配合件顶端固定连接有弧形拉头，弧形拉头上开设有固定连接孔，此种结构设计的连接方轴在使用时方便进行拆卸安装，同时当方形轴件或者方轴配合件任意一个部件损坏时，可相应的进行更换，无需进行整体更换，从而减少财产损失，增加使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接方轴，特别涉及一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，属于连接方轴技术领域。
背景技术
目前安装在车辆尾部用于车辆拖拽的拖车臂多采用了与拖车臂成整体的挂钩式设计，铸造成型，然而现有的拖车臂连接方轴在使用时，不方便进行组合拆卸，连接方轴的某个部分损坏就需要更换整个方轴，增加财产损失，使用性能差。
实用新型内容
本实用新型提供一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，解决了现有技术存在的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，包括方形轴件，所述方形轴件底端开设有销轴通孔，所述方形轴件上侧面板固定安装有方轴连接件，所述方轴连接件一侧开设有三个一级销轴孔，所述方轴连接件上方设有方轴配合件，所述方轴配合件内部设有方轴配合槽，所述方轴配合槽一侧且位于方轴配合件上开设有三个与一级销轴孔相适配的二级销轴孔，所述方轴配合件内部且位于方轴配合槽两侧均设有加固机构，所述方轴配合件顶端固定连接有弧形拉头，所述弧形拉头上开设有固定连接孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一级销轴孔和对应的二级销轴孔之间设有与之孔径对应的固定销轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加固机构包括支撑件、支撑斜脚和减震弹簧，所述支撑件不少于三个，若干所述支撑件均固定安装于方轴配合件内壁，每个所述支撑件远离方轴配合件的一端均固定连接有两个支撑斜脚，所述支撑斜脚另一端均固定连接于方轴配合槽外壁，相邻的两个所述支撑件之间均设有减震弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑件与支撑斜脚为一体成型式结构设计，所述减震弹簧一端均固定连接于方轴配合件内壁，所述减震弹簧另一端均固定连接于方轴配合槽外壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方形轴件和方轴连接件为一体成型式结构设计，且所述方轴配合件和弧形拉头为一体成型式结构设计。
本实用新型所达到的有益效果是：通过在方形轴件底端设置有销轴通孔，通过设置的销轴通孔可插入销轴，从而将该连接方轴固定在拖车臂上，同时通过弧形拉头上设置有固定连接孔，通过设置的固定连接孔可通过外部螺栓或牵引绳索固定连接外部拖车，方便使用，通过设置的弧形拉头可作为弧形缓冲面进行使用，从而起到较好的缓冲性能，通过在方形轴件上方设置有方轴连接件，同时方轴配合件内部设有方轴配合槽，通过设置的方轴连接件可插入到方轴配合槽，同时通过在方轴连接件上设置有一级销轴孔，方轴配合件上设置有二级销轴孔，当方轴连接件插入到方轴配合槽后，一级销轴孔和二级销轴孔相互对齐，从而可插入固定销轴，起到一定的固定效果，完成方形轴件和方轴配合件之间的固定连接，此种结构设计的连接方轴在使用时方便进行拆卸安装，同时当方形轴件或者方轴配合件任意一个部件损坏时，可相应的进行更换，无需进行整体更换，从而减少财产损失，增加使用性能，同时通过在方轴配合槽两侧均设有支撑件和支撑斜脚，通过设置的支撑件和支撑斜脚可起到较好的支撑作用，同时通过设置的减震弹簧可起到较好的缓冲作用，减少震动损害，增加使用性能。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的方轴配合槽结构示意图；
图3是本实用新型的A区放大结构示意图。
图中：1、方形轴件；2、加固机构；21、支撑件；22、支撑斜脚；23、减震弹簧；3、销轴通孔；4、方轴连接件；5、一级销轴孔；6、方轴配合件；7、二级销轴孔；8、弧形拉头；9、固定连接孔；10、固定销轴；11、方轴配合槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1-3所示，本实用新型一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，包括方形轴件1，方形轴件1底端开设有销轴通孔3，方形轴件1上侧面板固定安装有方轴连接件4，方轴连接件4一侧开设有三个一级销轴孔5，方轴连接件4上方设有方轴配合件6，方轴配合件6内部设有方轴配合槽11，方轴配合槽11一侧且位于方轴配合件6上开设有三个与一级销轴孔5相适配的二级销轴孔7，方轴配合件6内部且位于方轴配合槽11两侧均设有加固机构2，方轴配合件6顶端固定连接有弧形拉头8，弧形拉头8上开设有固定连接孔9。
一级销轴孔5和对应的二级销轴孔7之间设有与之孔径对应的固定销轴10，加固机构2包括支撑件21、支撑斜脚22和减震弹簧23，支撑件21不少于三个，若干支撑件21均固定安装于方轴配合件6内壁，每个支撑件21远离方轴配合件6的一端均固定连接有两个支撑斜脚22，支撑斜脚22另一端均固定连接于方轴配合槽11外壁，相邻的两个支撑件21之间均设有减震弹簧23，支撑件21与支撑斜脚22为一体成型式结构设计，减震弹簧23一端均固定连接于方轴配合件6内壁，减震弹簧23另一端均固定连接于方轴配合槽11外壁，方形轴件1和方轴连接件4为一体成型式结构设计，且方轴配合件6和弧形拉头8为一体成型式结构设计。
具体的，本实用新型使用时，通过在方形轴件1底端设置有销轴通孔3，通过设置的销轴通孔3可插入销轴，从而将该方形轴件1固定在拖车臂上，同时通过弧形拉头8上设置有固定连接孔9，通过设置的固定连接孔9可通过外部螺栓或牵引绳索固定连接外部拖车，方便使用，通过设置的弧形拉头8可作为弧形缓冲面进行使用，从而起到较好的缓冲性能，通过在方形轴件1上方设置有方轴连接件4，同时方轴配合件6内部设有方轴配合槽11，通过设置的方轴连接件4可插入到方轴配合槽11内，同时通过在方轴连接件4上设置有一级销轴孔5，方轴配合件6上设置有二级销轴孔7，当方轴连接件4插入到方轴配合槽11后，一级销轴孔5和二级销轴孔7相互对齐，从而可插入固定销轴10，起到一定的固定效果，完成方形轴件1和方轴配合件6之间的固定连接，此种结构设计的连接方轴在使用时方便进行拆卸安装，同时当方形轴件1或者方轴配合件6任意一个部件损坏时，可相应的进行更换，无需进行整体更换，从而减少财产损失，增加使用性能，同时通过在方轴配合槽11两侧均设有支撑件21和支撑斜脚22，通过设置的支撑件21和支撑斜脚22可起到较好的支撑作用，同时通过设置的减震弹簧23可起到较好的缓冲作用，减少震动损害，增加使用性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，其特征在于，包括方形轴件(1)，所述方形轴件(1)底端开设有销轴通孔(3)，所述方形轴件(1)上侧面板固定安装有方轴连接件(4)，所述方轴连接件(4)一侧开设有三个一级销轴孔(5)，所述方轴连接件(4)上方设有方轴配合件(6)，所述方轴配合件(6)内部设有方轴配合槽(11)，所述方轴配合槽(11)一侧且位于方轴配合件(6)上开设有三个与一级销轴孔(5)相适配的二级销轴孔(7)，所述方轴配合件(6)内部且位于方轴配合槽(11)两侧均设有加固机构(2)，所述方轴配合件(6)顶端固定连接有弧形拉头(8)，所述弧形拉头(8)上开设有固定连接孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，其特征在于，所述一级销轴孔(5)和对应的二级销轴孔(7)之间设有与之孔径对应的固定销轴(10)。
3.根据权利要求1所述的一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，其特征在于，所述加固机构(2)包括支撑件(21)、支撑斜脚(22)和减震弹簧(23)，所述支撑件(21)不少于三个，若干所述支撑件(21)均固定安装于方轴配合件(6)内壁，每个所述支撑件(21)远离方轴配合件(6)的一端均固定连接有两个支撑斜脚(22)，所述支撑斜脚(22)另一端均固定连接于方轴配合槽(11)外壁，相邻的两个所述支撑件(21)之间均设有减震弹簧(23)。
4.根据权利要求3所述的一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，其特征在于，所述支撑件(21)与支撑斜脚(22)为一体成型式结构设计，所述减震弹簧(23)一端均固定连接于方轴配合件(6)内壁，所述减震弹簧(23)另一端均固定连接于方轴配合槽(11)外壁。
5.根据权利要求1所述的一种拖车臂弧形拉头的连接方轴，其特征在于，所述方形轴件(1)和方轴连接件(4)为一体成型式结构设计，且所述方轴配合件(6)和弧形拉头(8)为一体成型式结构设计。
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| CN201920913250.2U CN210363232U (zh) | 2020-02-11 | 2020-02-11 | 一种拖车臂弧形拉头的连接方轴 |
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2020
- 2020-02-11 CN CN201920913250.2U patent/CN210363232U/zh active Active
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