CN210361798U - 一种回挡砖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回挡砖装置，包括成砖机构和传送装置，所述成砖机构包括壳体，所述壳体内腔顶部的中轴处固定连接有液压升降装置，所述液压升降装置的底部固定连接有上模具，所述壳体内腔的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的一侧贯穿至壳体的外侧，所述固定板的顶部固定连接有下模具。本实用新型解决了液压砖机中的送料机构回收时，经常把成型砖带回到模具里，影响下一次成型砖压制的问题，该回挡砖装置具备方便使用的优点，本实用新型安装了回挡砖装置，有效防止成型砖被送料机构带回模具里损坏模具，降低维修成本，提高模具使用寿命，增加产品产量，解决了现有技术存在的经常回砖问题，提高了设备连续生产能力。

Description

一种回挡砖装置

技术领域

本实用新型涉及蒸养灰砂砖液压砖机成型技术领域，具体为一种回挡砖装置。

背景技术

液压砖机以液压传动为生产动力，静音、静压模式。无噪音，产量高，密实度高。无需托板养护，养护周期短。用人少，对工作地面无要求，产品种类多，液压砖机顾名思义就是以液压传动为动力生产砖的机械设备，是大型砖机主流机型，运用的原材料广泛，比如水泥、石、煤矸石、砂、粉煤灰、钢渣、火山渣等各种工业废料、建筑渣等，采用合理的配方，生产不同型号的产品；生产实践中发现，液压砖机在压制完成型砖后，由送料机构前面的夹砖框架送到皮带上，在送料机构回收时，经常把成型砖带回到模具里，影响下一次成型砖的压制，易出现模具的损坏、影响生产、给客户带来不必要的损失，增加售后服务的成本。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种回挡砖装置，具备方便使用的优点，解决了液压砖机中的送料机构回收时，经常把成型砖带回到模具里，影响下一次成型砖压制的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种回挡砖装置，包括成砖机构和传送装置，所述成砖机构包括壳体，所述壳体内腔顶部的中轴处固定连接有液压升降装置，所述液压升降装置的底部固定连接有上模具，所述壳体内腔的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的一侧贯穿至壳体的外侧，所述固定板的顶部固定连接有下模具。

所述成砖机构的内腔固定连接有送料机构，所述送料机构包括固定箱，所述固定箱的数量为两个，所述固定箱的内腔固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有活动块，所述活动块的表面与固定箱活动连接，所述活动块的一侧固定连接有固定块，所述固定块远离活动块的一侧贯穿至固定箱的外侧并固定连接有固定杆，所述固定箱的一侧开设有与固定块相适配的活动槽，两个固定杆相对的一侧固定连接有夹砖框架，所述夹砖框架的内腔固定连接有气囊夹块。

所述传送装置的左侧固定连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有回挡砖装置，所述回挡砖装置包括升降箱，所述升降箱内腔的底部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的两侧均与升降箱接触，所述横板的顶部固定连接有阻挡架，所述阻挡架的顶部贯穿至固定板的顶部，所述固定板的顶部开设有与阻挡架相适配的凹槽，所述升降箱顶部的两侧均贯穿设置有固定管，所述固定管的内腔活动连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有阻挡杆，所述阻挡杆的顶部贯穿至固定管的外侧并与阻挡架固定连接。

优选的，所述传送装置包括固定架，所述固定架正表面的右侧固定连接有电机，所述固定架内腔的右侧通过转轴活动连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面套设有第一皮带轮，所述固定架内腔的左侧通过转轴活动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面套设有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接，所述固定架底部的两侧均通过螺栓固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有支撑柱。

优选的，所述支撑柱的底部固定连接有底座，所述底座的底部设置有防滑纹。

优选的，所述成砖机构两侧的底部均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部粗糙。

优选的，所述升降箱内腔的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动连接有限位块，所述限位块远离限位槽的一侧与横板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过升降箱、第二气缸、横板、阻挡架、凹槽、固定管、限位板和阻挡杆的配合使用，解决了液压砖机中的送料机构回收时，经常把成型砖带回到模具里，影响下一次成型砖压制的问题，该回挡砖装置具备方便使用的优点，本实用新型安装了回挡砖装置，有效防止成型砖被送料机构带回模具里损坏模具，降低维修成本，提高模具使用寿命，增加产品产量，解决了现有技术存在的经常回砖问题，提高了设备连续生产能力。

2、本实用新型通过底座的设置，提高了支撑柱与地面的接触面积，增大了传送装置与地面之间的摩擦力，通过支撑板的设置，提高了成砖机构的稳定性，避免了成砖机构发生倾倒的现象，通过限位槽和限位块的配合使用，可以对横板进行限位，提高了横板滑动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型壳体结构右视图；

图3为本实用新型升降箱结构左视剖面图；

图4为本实用新型固定管结构主视剖面图；

图5为本实用新型夹砖框架结构立体图；

图6为本实用新型固定箱结构左视图；

图7为本实用新型固定箱结构左视剖面图；

图8为本实用新型固定架结构主视剖面图。

图中：1、成砖机构；101、壳体；102、液压升降装置；103、上模具；104、固定板；105、下模具；2、传送装置；201、固定架；202、电机；203、第一转动杆；204、第一皮带轮；205、第二转动杆；206、第二皮带轮；207、安装板；208、支撑柱；209、底座；3、送料机构；301、固定箱；302、第一气缸；303、活动块；304、固定块；305、活动槽；306、固定杆；307、夹砖框架；308、气囊夹块；4、连接块；5、回挡砖装置；501、升降箱；502、第二气缸；503、横板；504、阻挡架；505、凹槽；506、固定管；507、限位板；508、阻挡杆；509、限位槽；510、限位块；6、支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种回挡砖装置，包括成砖机构1和传送装置2，成砖机构1包括壳体101，壳体101内腔顶部的中轴处固定连接有液压升降装置102，液压升降装置102的底部固定连接有上模具103，壳体101内腔的两侧均固定连接有固定板104，固定板104的一侧贯穿至壳体101的外侧，固定板104的顶部固定连接有下模具105。

成砖机构1的内腔固定连接有送料机构3，送料机构3包括固定箱301，固定箱301的数量为两个，固定箱301的内腔固定连接有第一气缸302，第一气缸302的输出端固定连接有活动块303，活动块303的表面与固定箱301活动连接，活动块303的一侧固定连接有固定块304，固定块304远离活动块303的一侧贯穿至固定箱301的外侧并固定连接有固定杆306，固定箱301的一侧开设有与固定块304相适配的活动槽305，两个固定杆306相对的一侧固定连接有夹砖框架307，夹砖框架307的内腔固定连接有气囊夹块308。

传送装置2的左侧固定连接有连接块4，连接块4的左侧固定连接有回挡砖装置5，回挡砖装置5包括升降箱501，升降箱501内腔的底部固定连接有第二气缸502，第二气缸502的输出端固定连接有横板503，横板503的两侧均与升降箱501接触，横板503的顶部固定连接有阻挡架504，阻挡架504的顶部贯穿至固定板104的顶部，固定板104的顶部开设有与阻挡架504相适配的凹槽505，升降箱501顶部的两侧均贯穿设置有固定管506，固定管506的内腔活动连接有限位板507，限位板507的顶部固定连接有阻挡杆508，阻挡杆508的顶部贯穿至固定管506的外侧并与阻挡架504固定连接。

本实用新型中：传送装置2包括固定架201，固定架201正表面的右侧固定连接有电机202，固定架201内腔的右侧通过转轴活动连接有第一转动杆203，第一转动杆203的表面套设有第一皮带轮204，固定架201内腔的左侧通过转轴活动连接有第二转动杆205，第二转动杆205的表面套设有第二皮带轮206，第一皮带轮204和第二皮带轮206通过皮带传动连接，固定架201底部的两侧均通过螺栓固定连接有安装板207，安装板207的底部固定连接有支撑柱208。

本实用新型中：支撑柱208的底部固定连接有底座209，底座209的底部设置有防滑纹，通过底座209的设置，提高了支撑柱208与地面的接触面积，增大了传送装置2与地面之间的摩擦力。

本实用新型中：成砖机构1两侧的底部均固定连接有支撑板6，支撑板6的底部粗糙，通过支撑板6的设置，提高了成砖机构1的稳定性，避免了成砖机构1发生倾倒的现象。

本实用新型中：升降箱501内腔的两侧均开设有限位槽509，限位槽509的内腔活动连接有限位块510，限位块510远离限位槽509的一侧与横板503固定连接，通过限位槽509和限位块510的配合使用，可以对横板503进行限位，提高了横板503滑动时的稳定性。

工作原理：本实用新型使用时，使用者通过对气囊夹块308充气，气囊夹块308固定住成型砖，开启第一气缸302，第一气缸302的带动活动块303移动，活动块303带动固定块304移动，固定块304带动固定杆306移动，固定杆306带动夹砖框架307移动，夹砖框架307带动气囊夹块308移动，使成型砖位于传送装置2的上方，开启第二气缸502，第二气缸502带动横板503移动，横板503带动阻挡架504从凹槽505的内腔中滑出，阻挡架504的高度低于气囊夹块308，阻挡架504带动阻挡杆508活动，气囊夹块308排气，成型砖掉落到传送装置2的顶部，通过阻挡架504和阻挡杆508的配合使用，可以对成型砖进行阻挡，避免了气囊夹块308将成型砖带回，即达到了方便使用的目的。

综上所述：该回挡砖装置，通过升降箱501、第二气缸502、横板503、阻挡架504、凹槽505、固定管506、限位板507和阻挡杆508的配合使用，解决了液压砖机中的送料机构回收时，经常把成型砖带回到模具里，影响下一次成型砖压制的问题。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种回挡砖装置，包括成砖机构（1）和传送装置（2），其特征在于：所述成砖机构（1）包括壳体（101），所述壳体（101）内腔顶部的中轴处固定连接有液压升降装置（102），所述液压升降装置（102）的底部固定连接有上模具（103），所述壳体（101）内腔的两侧均固定连接有固定板（104），所述固定板（104）的一侧贯穿至壳体（101）的外侧，所述固定板（104）的顶部固定连接有下模具（105）；所述成砖机构（1）的内腔固定连接有送料机构（3），所述送料机构（3）包括固定箱（301），所述固定箱（301）的数量为两个，所述固定箱（301）的内腔固定连接有第一气缸（302），所述第一气缸（302）的输出端固定连接有活动块（303），所述活动块（303）的表面与固定箱（301）活动连接，所述活动块（303）的一侧固定连接有固定块（304），所述固定块（304）远离活动块（303）的一侧贯穿至固定箱（301）的外侧并固定连接有固定杆（306），所述固定箱（301）的一侧开设有与固定块（304）相适配的活动槽（305），两个固定杆（306）相对的一侧固定连接有夹砖框架（307），所述夹砖框架（307）的内腔固定连接有气囊夹块（308）；所述传送装置（2）的左侧固定连接有连接块（4），所述连接块（4）的左侧固定连接有回挡砖装置（5），所述回挡砖装置（5）包括升降箱（501），所述升降箱（501）内腔的底部固定连接有第二气缸（502），所述第二气缸（502）的输出端固定连接有横板（503），所述横板（503）的两侧均与升降箱（501）接触，所述横板（503）的顶部固定连接有阻挡架（504），所述阻挡架（504）的顶部贯穿至固定板（104）的顶部，所述固定板（104）的顶部开设有与阻挡架（504）相适配的凹槽（505），所述升降箱（501）顶部的两侧均贯穿设置有固定管（506），所述固定管（506）的内腔活动连接有限位板（507），所述限位板（507）的顶部固定连接有阻挡杆（508），所述阻挡杆（508）的顶部贯穿至固定管（506）的外侧并与阻挡架（504）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种回挡砖装置，其特征在于：所述传送装置（2）包括固定架（201），所述固定架（201）正表面的右侧固定连接有电机（202），所述固定架（201）内腔的右侧通过转轴活动连接有第一转动杆（203），所述第一转动杆（203）的表面套设有第一皮带轮（204），所述固定架（201）内腔的左侧通过转轴活动连接有第二转动杆（205），所述第二转动杆（205）的表面套设有第二皮带轮（206），所述第一皮带轮（204）和第二皮带轮（206）通过皮带传动连接，所述固定架（201）底部的两侧均通过螺栓固定连接有安装板（207），所述安装板（207）的底部固定连接有支撑柱（208）。

3.根据权利要求2所述的一种回挡砖装置，其特征在于：所述支撑柱（208）的底部固定连接有底座（209），所述底座（209）的底部设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种回挡砖装置，其特征在于：所述成砖机构（1）两侧的底部均固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的底部粗糙。

5.根据权利要求1所述的一种回挡砖装置，其特征在于：所述升降箱（501）内腔的两侧均开设有限位槽（509），所述限位槽（509）的内腔活动连接有限位块（510），所述限位块（510）远离限位槽（509）的一侧与横板（503）固定连接。

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