CN210360042U - 管路对接点焊对中定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管路对接点焊对中定位工装，该工装包括：一组半圆形的定位支撑块，一组定位支撑块的两端分别相连，以形成夹持管路的夹持腔；点焊窗口，开设在所述定位支撑块上，且点焊窗口的侧壁处标有刻度线。本实用新型通过对管路对中定位后将管路夹紧，待对接管路对中定位准确后通过开设的点焊窗口进行点焊，保证管路连接的足够强度，卸掉该工装后再将对接管路进行满焊操作，减少了装配人力投入，降低人员装配技术难度和施工误差，提高了装配精度，减少了后续装配累计误差及废返工时。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种管路对接点焊对中定位工装。
背景技术
船舶管路现阶段大部管子为成品管上船直接安装，但一些特种系统管路由于工艺要求必须现场对接焊，现场对接焊对现场施工环境及工人技术水平提出了很高的要求，临时支架搭建、管路坡口保持恒定焊接距离、管路对中、及安装角度都是现场施工中的难点，点焊作为对接焊的首个步骤显得尤为重要，直接影响管路安装质量及整船的施工误差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种管路现场对接点焊对中定位工装，减小现场施工难度，提高管路安装质量，降低现场施工误差。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种管路对接点焊对中定位工装，其包括：一组半圆形的定位支撑块，一组定位支撑块的两端分别相连，以形成夹持管路的夹持腔；点焊窗口，开设在所述定位支撑块上，且点焊窗口的侧壁处标有刻度线。本实用新型通过对管路对中定位后将管路夹紧，待对接管路对中定位准确后通过开设的点焊窗口进行点焊，保证管路连接的足够强度，卸掉该工装后再将对接管路进行满焊操作。
优选的，一组所述定位支撑块通过螺栓螺母机构固定相连。
优选的，其中一个所述定位支撑块的端部设有卡槽，另一个所述定位支撑块的端部设有带销轴的连接部，所述销轴上设有螺栓，螺栓穿设于所述卡槽内并与螺母固定。
优选的，所述定位支撑块上环向均匀分布多个所述点焊窗口。
如上所述，本实用新型的完整的管路对接点焊对中定位工装，具有以下有益效果：
该工装可快速解决对接焊管路对中定位点焊问题，减少装配人力投入，降低人员装配技术难度和施工误差，提高了装配精度，减少了后续装配累计误差及废返工时。
附图说明
图1是本实用新型的管路对接点焊对中定位工装的正视图；
图2是本实用新型的管路对接点焊对中定位工装的侧视图；
图3是本实用新型左侧定位支撑块的侧视图；
图4是本实用新型右侧定位支撑块的侧视图；
图5是本实用新型定位支撑块的具体连接结构示意图；
图6是本实用新型的管路对接点焊对中定位工装的对接焊使用示意图。
元件标号说明
1 螺栓 2 螺母
3 左侧定位支撑块 4 右侧定位支撑块
5 点焊窗口 6 刻度线
7 销轴 8 卡槽
9 第一管路 10 第二管路
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1至图6所示，本实用新型提供一种管路对接点焊对中定位工装，其包括：
一组半圆形的定位支撑块，一组定位支撑块的两端分别相连，以形成夹持管路的夹持腔；
点焊窗口，开设在所述定位支撑块上，且点焊窗口的侧壁处标有刻度线。本实用新型在管路对中定位后通过上述一组定位支撑块将管路夹紧，待对接管路对中定位准确后通过开设的点焊窗口进行点焊，保证管路连接的足够强度，卸掉该工装后再将对接管路进行满焊操作。
如图1至图4所示，本实施例中一组定位支撑块通过螺栓螺母机构固定相连。具体可为：其中一个定位支撑块(即左侧定位支撑块3)的端部设有卡槽8，另一个所述定位支撑块(即右侧定位支撑块4)的端部设有带销轴7的连接部，所述销轴7上设有螺栓1，螺栓1穿设于所述卡槽8内并与螺母2固定；螺栓1置于左侧定位支撑块3端部的卡槽8内，与螺母2连接即可实现将左、右侧定位支撑块夹紧在待焊接的管路上。
如图6，本实施例的管路对接点焊对中定位工装的具体使用过程为：由左侧定位支撑块3、右侧定位支撑块4对第一管路9、第二管路10的端部进行对夹，左侧定位支撑块3的外表面上焊接有四个上述卡槽8，右侧定位支撑块4的外表面上焊接有四个带销轴7的连接部，并将销轴7事先穿过螺栓1后再焊接于连接部内，最后通过对应位置处的螺栓1与螺母2将左、右侧定位支撑块固定夹紧。
其中左、右侧定位支撑块上环向均匀分布多个所述点焊窗口5；左、右侧定位支撑块上点焊窗口5的总数根据不同管径管路对接点焊强度要求进行选配，例如DN50管路根据焊接工艺要求至少需两个点焊窗口，窗口大小需满足点焊基本要求，各点焊窗口处的刻度线6主要提供管路对中定位时调整焊接坡口距离一定的参考线。松开螺母2即可卸下管路对接点焊对中定位工装，即可进行后续满焊操作。
本工装为方便拆装，上述螺栓为活节螺栓，上述螺母为蝶形螺母，活节螺栓可随销轴转动不用每次拆装拔插，蝶形螺母方便现场上紧，操作简单拆装便捷。左、右侧定位支撑块上点焊窗口开孔大小及数量根据对接焊管路通径大小及点焊工艺要求确定，并按一定角度均布于左、右侧定位支撑块上。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (4)
1.一种管路对接点焊对中定位工装，其特征在于，包括：
一组半圆形的定位支撑块，一组定位支撑块的两端分别相连，以形成夹持管路的夹持腔；
点焊窗口，开设在所述定位支撑块上，且点焊窗口的侧壁处标有刻度线。
2.根据权利要求1所述的管路对接点焊对中定位工装，其特征在于：一组所述定位支撑块通过螺栓螺母机构固定相连。
3.根据权利要求2所述的管路对接点焊对中定位工装，其特征在于：其中一个所述定位支撑块的端部设有卡槽，另一个所述定位支撑块的端部设有带销轴的连接部，所述销轴上设有螺栓，螺栓穿设于所述卡槽内并与螺母固定。
4.根据权利要求1所述的管路对接点焊对中定位工装，其特征在于：所述定位支撑块上环向均匀分布多个所述点焊窗口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921248340.0U CN210360042U (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 管路对接点焊对中定位工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210360042U true CN210360042U (zh) | 2020-04-21 |
Family
ID=70248610
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921248340.0U Active CN210360042U (zh) | 2019-08-02 | 2019-08-02 | 管路对接点焊对中定位工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210360042U (zh) |
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2019
- 2019-08-02 CN CN201921248340.0U patent/CN210360042U/zh active Active
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