CN210360003U - 一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，属于焊接工装领域，包括工装基体、连接板和定位轴，所述工装基体的表面通过螺栓安装有两个第一固定板，两个所述第一固定板的表面均焊接有两个立柱，其中一个所述固定板一侧的工装基体表面通过螺栓安装有第二固定板，所述第二固定板的表面设有定位块，所述工装基体两侧的表面各通过螺栓安装有两个第一连接件，且两侧的所述第一连接件的顶部焊接有定位板，所述连接板的两侧各焊接有第二连接件，所述连接板与第二连接件为一体式通过螺栓固定在工装基体表面。本实用新型结构简单，将部件分工完成后，利用工装控制精度，采用整体组焊，无需焊后机加工，降低了产品构件对设备的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接工装领域，具体为一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装。
背景技术
挖掘机是工程建设中最主要的工程机械之一。且从工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，因此对挖掘机的生产需求量也随之提高。
而常见的挖掘机下车架安装工装往往结构较为复杂，外形尺寸过大，产品构件需要焊后加工。精度有所保障但对加工设备要求较高，可能会出现一定误差或误操作，产生不利影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，结构简单，将部件分工完成后，利用工装控制精度，采用整体组焊，无需焊后机加工，降低了产品构件对设备的要求。
本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，包括工装基体、连接板、第二预留口和定位轴，所述工装基体的表面通过螺栓安装有两个第一固定板，两个所述第一固定板的表面均焊接有两个立柱，四个所述立柱的顶部焊接有主平台，所述主平台的表面装配有回转平台固定块，其中一个所述第一固定板一侧的工装基体表面通过螺栓安装有第二固定板，所述第二固定板的表面设有定位块，所述定位块的表面开设有通孔，所述定位轴插接在通孔处；
所述工装基体两侧的表面各通过螺栓安装有两个第一连接件，且两侧的所述第一连接件的顶部焊接有定位板，所述连接板的两侧各焊接有第二连接件，所述连接板与第二连接件为一体式通过螺栓固定在工装基体表面。
优选的，所述工装基体的侧面部分均为内槽结构。
优选的，四个所述立柱的一侧均焊接有加强板，且所述加强板的底部均焊接在第一固定板表面。
优选的，所述工装基体的表面区域开设有第二预留口，所述第二预留口一侧的工装基体表面开设有第三预留口。
优选的，所述第二预留口两侧工装基体的表面各开设有第一预留口。
本实用新型的技术效果和优点：
本实用新型结构简单，将部件分工完成后，利用工装控制精度，采用整体组焊，无需焊后机加工，降低了产品构件对设备的要求。
各部件分别焊接加工完成后，由工装中回转平台固定块将中间主体结构吊起来，两条履带梁分别锁在定位板上，由两侧将梁推入主体结构中的安装位置，根据尺寸误差进行修整，然后将其他机构定位至工装处锁紧，完成焊接。保证精度，方便拆卸。各个定位机构均可拆卸，不影响焊后脱工装。
附图说明
图1为本实用新型未安装回转平台固定块与定位板时的俯视图结构示意图；
图2为本实用新型的主视图结构示意图；
图3为本实用新型的侧视图结构示意图。
附图标记说明：1工装基体、2内槽、3第一固定板、4立柱、41加强板、 42主平台、5回转平台固定块、6第一连接件、7第一预留口、8连接板、9第二连接件、10第二预留口、11第三预留口、12第二固定板、13定位块131通孔、14定位轴、15定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，包括工装基体1、连接板8、第二预留口10和定位轴14，工装基体1的表面通过螺栓安装有两个第一固定板3，两个第一固定板3的表面均焊接有两个立柱4，四个立柱4的顶部焊接有主平台42，主平台42的表面装配有回转平台固定块5，其中一个第一固定板3一侧的工装基体1表面通过螺栓安装有第二固定板12，第二固定板12的表面设有定位块13，定位块13的表面开设有通孔131，定位轴14插接在通孔131处；
工装基体1两侧的表面各通过螺栓安装有两个第一连接件6，且两侧的第一连接件6的顶部焊接有定位板15，连接板8的两侧各焊接有第二连接件9，连接板8与第二连接件9为一体式通过螺栓固定在工装基体1表面。
具体的，工装基体1的侧面部分均为内槽2结构，有效减少工装基体1的体积，节省了制造成本，且便于利用内槽2部分配合其他转运器械进行搬运与移动。
具体的，四个立柱4的一侧均焊接有加强板41，且加强板41的底部均焊接在第一固定板3表面，有效提高对回转平台固定块5的支撑效果，提高工装的整体刚度与强度。
具体的，工装基体1的表面区域开设有第二预留口10，第二预留口10一侧的工装基体1表面开设有第三预留口11，能够有效减轻工装基体1的重量，使整体结构更为合理。
具体的，第二预留口10两侧工装基体1的表面各开设有第一预留口7，减轻工装基体1重量，同时便于进行装配第二连接件9。
工作原理:总装工装基体1主要机构包括：主平台42、回转平台固定块5、用于固定马达座的定位块13、用于安装张紧轮的定位轴14、用于放置并锁紧履带梁的定位板15。
各部件分别焊接加工完成后，由工装中回转平台固定块5将中间主体结构吊起来，两条履带梁分别锁在定位板15上，由两侧将梁推入主体结构中的安装位置，根据尺寸误差进行修整，然后将其他机构定位至工装处锁紧，完成焊接。保证精度，方便拆卸。各个定位机构均可拆卸，不影响焊后脱工装。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，包括工装基体(1)、连接板(8)、第二预留口(10)和定位轴(14)，其特征在于：所述工装基体(1)的表面通过螺栓安装有两个第一固定板(3)，两个所述第一固定板(3)的表面均焊接有两个立柱(4)，四个所述立柱(4)的顶部焊接有主平台(42)，所述主平台(42)的表面装配有回转平台固定块(5)，其中一个所述第一固定板(3)一侧的工装基体(1)表面通过螺栓安装有第二固定板(12)，所述第二固定板(12)的表面设有定位块(13)，所述定位块(13)的表面开设有通孔(131)，所述定位轴(14)插接在通孔(131)处；
所述工装基体(1)两侧的表面各通过螺栓安装有两个第一连接件(6)，且两侧的所述第一连接件(6)的顶部焊接有定位板(15)，所述连接板(8)的两侧各焊接有第二连接件(9)，所述连接板(8)与第二连接件(9)为一体式通过螺栓固定在工装基体(1)表面。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，其特征在于：所述工装基体(1)的侧面部分均为内槽(2)结构。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，其特征在于：四个所述立柱(4)的一侧均焊接有加强板(41)，且所述加强板(41)的底部均焊接在第一固定板(3)表面。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，其特征在于：所述工装基体(1)的表面区域开设有第二预留口(10)，所述第二预留口(10)一侧的工装基体(1)表面开设有第三预留口(11)。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机下车架便于固定的焊接工装，其特征在于：所述第二预留口(10)两侧工装基体(1)的表面各开设有第一预留口(7)。
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Denomination of utility model: The utility model relates to a welding tooling convenient for fixing the lower frame of an excavator Effective date of registration: 20210924 Granted publication date: 20200421 Pledgee: Industrial Bank Limited by Share Ltd. Zhangzhou branch Pledgor: ZHANGZHOU ZHONGYUAN MARINE MACHINERY INDUSTRY Co.,Ltd. Registration number: Y2021980009802 |