CN210345558U - 小型醇基燃料雾化燃烧炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小型醇基燃料雾化燃烧炉，包括炉灶和醇基燃料燃烧器，炉灶通过燃烧室通道连通醇基燃料燃烧器，醇基燃料燃烧器包括柱塞式电磁泵，柱塞式电磁泵的喷液管设于风机的鼓风筒内，喷液管的雾化液嘴于鼓风筒的燃气出口同轴设于风力调节盘上；燃烧室通道包括L型弯道和耐火圈，L型弯道包括弯道横段和弯道纵段，弯道横段于侧旁连通鼓风筒的燃气出口，弯道纵段向上与炉灶的炉膛连通，耐火圈设于弯道纵段与炉膛的连通处，耐火圈的中央开设有收缩出火孔。本实用新型通过燃烧室通道结构设计与醇基燃料燃烧器燃烧控制系统共同作用，保证醇基燃料完全分解燃烧，实现高效热利用，方便用户操作。

Description

小型醇基燃料雾化燃烧炉

技术领域

本实用新型涉及液体燃烧炉，具体为一种小型醇基燃料雾化燃烧炉。

背景技术

国内清洁醇基燃料在餐饮炊事加热应用已经很广泛，目前所采用常见的燃烧方式有直冲式燃烧和电加热汽化式燃烧。

所述直冲式燃烧，醇基燃料以液体状态或者雾化状态输入燃烧器的内胆中被点燃，鼓风机连通燃烧器的内胆与外胆之间的夹层，利用鼓风机工作获得的风压通过小风孔输进燃烧器中，将醇基液体燃料向上抬升的同时，醇基燃料被加热气化与空气混合燃烧。

甲醇汽化和甲醇分解形成的混合物火焰在上升过程中，由于火焰为直冲式，而厨房由于空间的限制，炉膛空间高度小，火焰气流速度过快导致部分已经分解的CO或H₂分子没有来得及跟助燃空气中的O₂分子接触，导致燃烧不完全。

所述电加热汽化式燃烧，利用甲醇汽化温度(65℃)低的特点，采用电加热将醇基燃料加热至150～170℃将甲醇完全汽化，从设计布置好的小孔中喷出点火及燃烧，实现甲醇蒸汽的燃烧方式。

电加热汽化式燃烧方式中，甲醇液体加热完全汽化过程需要消耗电能；同时设备要求醇基燃料杂质低、纯度高，燃料的原材料质量要求价格也高；这两者都增加了用户的使用成本，使得电加热汽化式燃烧难以推广。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种小型醇基燃料雾化燃烧炉，通过燃烧室结构设计与燃烧控制系统共同作用，能够实现醇基燃料完全燃烧，并且获得高效热利用率。

能够解决上述技术问题的小型醇基燃料雾化燃烧炉，其技术方案包括炉灶和醇基燃料燃烧器，所述炉灶通过燃烧室通道连通醇基燃料燃烧器，所不同的是：

1、所述醇基燃料燃烧器包括柱塞式电磁泵，所述柱塞式电磁泵的喷液管设于风机的鼓风筒内，所述喷液管的雾化液嘴于鼓风筒的燃气出口同轴设于风力调节盘上。

2、所述燃烧室通道包括L型弯道和耐火圈，所述L型弯道包括弯道横段和弯道纵段，所述弯道横段于侧旁连通鼓风筒的燃气出口，所述弯道纵段向上与炉灶的炉膛连通，所述耐火圈设于弯道纵段与炉膛的连通处，耐火圈的中央开设有收缩出火孔。

常规上，所述L型弯道采用耐高温材料砌制。

为防止热量散失，对应于L型弯道设有箱壳，所述箱壳与L型弯道之间设有隔热材料。

对应于大火力需要输入更多燃料量时，围绕收缩出火孔于耐火圈上至少开设有一圈圆周均布的次收缩出火孔，各次收缩出火孔的直径均小于收缩出火孔。

为避免热量过于集中而获得均匀加热效果，所述耐火圈旁的炉灶炉体上圆周均布开设有连通L型弯道的弯道纵段与炉膛的火焰分流槽。

进一步，所述燃烧室通道的长度根据柱塞式电磁泵的功率大小而定。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型小型醇基燃料雾化燃烧炉采用醇基燃料燃烧器和L型燃烧室通道的配置，通过燃烧室结构与燃烧器燃烧控制系统共同作用，保证燃料完全分解燃烧。

2、本实用新型采用变频技术调节柱塞式电磁泵工作频率，在保证压力不变下改变供液频率，实现供液量变化在应用范围内(小火～大火之间)的可调。

3、本实用新型为实现不同醇基燃料完全燃烧而建立燃烧模型，客户根据需要的最大和最小火力的用液量和匹配风量进行设置则可，方便用户操作。

4、本实用新型利用柱塞式电磁泵雾化技术配合燃烧室通道的结构创新，保证醇基燃料高效点火成功和完全分解燃烧，从而实现热量高效利用和用户操作方便的功能，满足当前国内醇基燃料在餐饮炊事市场的产品需求，对推广清洁醇基燃料的应用有积极意义。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图2为图1实施方式的俯视图。

图3(a)为图1实施方式中耐火圈的一种结构示意图。

图3(b)为图1实施方式中耐火圈的另一种结构示意图。

图号标识：1、炉灶；2、柱塞式电磁泵；3、风机；4、鼓风筒；5、喷液管；6、风力调节盘；7、L型弯道；8、耐火圈；9、炉膛；10、收缩出火孔；11、箱壳；12、隔热材料；13、次收缩出火孔；14、火焰分流槽；15、炒锅；16、雾化液嘴；17、火焰。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。

本实用新型小型醇基燃料雾化燃烧炉，包括混泥土炉灶1、醇基燃料燃烧器和连通炉灶1与醇基燃料燃烧器的燃烧室通道。

所述炉灶1上架设有炒锅15，所述炒锅15与炉灶1的炉内壁之间形成炉膛9；所述醇基燃料燃烧器包括柱塞式电磁泵2和风机3，所述风机3设于鼓风筒4的后部下方，所述鼓风筒4的前端燃气出口内设有风力调节盘6，所述风力调节盘6与鼓风筒4的后端之间同轴设有喷液管5，所述喷液管5的前端设有雾化液嘴16，喷液管5的后端通过接头连接柱塞式电磁泵2的出液口，柱塞式电磁泵2的进液口连接醇基燃料供液管，如图1所示。

所述燃烧室通道包括采用耐高温材料砌制的L型弯道7和耐火圈8，对应于L型弯道7设有箱壳11，所述箱壳11与L型弯道7之间填充有隔热材料12，所述L型弯道7包括相互形成直角的弯道横段和弯道纵段，L型弯道7的长度根据柱塞式电磁泵2的功率大小而定，所述弯道横段向右连通鼓风筒4的燃气出口，所述弯道纵段向上于炉灶1底部与炉膛9连通，所述耐火圈8设于弯道纵段与炉膛9的连通处，耐火圈8的中央开设有收缩出火孔10，所述收缩出火孔10连通L型弯道7的弯道纵段与炉膛9，所述耐火圈8旁的炉灶1炉体上圆周均布开设有连通L型弯道7的弯道纵段与炉膛9的火焰分流槽14，如图1、图2、图3(a)所示。

所述耐火圈8的另一种结构为在收缩出火孔10周围开设一圈圆周均布的次收缩出火孔13，各次收缩出火孔13均连通L型弯道7的弯道纵段与炉膛9，各次收缩出火孔13的直径均相等且均小于收缩出火孔10的直径，如图3(b)所示。

本实用新型中，采用柱塞式电磁泵2对醇基燃料液体进行压力雾化，提高点火成功率；点火成功后，燃烧的火焰17以及部分未完全燃烧的燃料颗粒向前碰撞到L型弯道7的内壁，火焰17气流被迫转头向上，在重力的作用，大颗粒的醇基燃料被限制在L型弯道7内，迫使其完全分解燃烧，向上的火焰17气流更有利于CO或H₂分子与O₂分子的接触碰撞，在L型弯道7内保证空气和燃料匹配的条件下，实现醇基燃料完全分解和燃烧；所述耐火圈8的收缩出火孔10可使L型弯道7内部形成一定的燃烧膛压，进而提高L型弯道7内部温度，有利于醇基燃料的完全分解燃烧；在炉灶1的炉膛9中，很少部分未完全燃烧的小燃料颗粒与炉膛9中剩余氧气有效接触反应完全燃烧，形成高温外焰(包括通过收缩出火孔10的主火焰和通过火焰分流槽14的次火焰)和红热的耐火圈8辐射一起对炒锅15进行高效加热。

为保证雾化效果，在柱塞式电磁泵2工作压力不变情况下，相应改变柱塞式电磁泵2的工作频率，从而实现液量供应的大小变化，同时智能化燃烧控制系统通过对风机3进行控速，从而获得供氧与液体燃料的配比。

Claims (6)

1.小型醇基燃料雾化燃烧炉，包括炉灶(1)和醇基燃料燃烧器，所述炉灶(1)通过燃烧室通道连通醇基燃料燃烧器，其特征在于：

所述醇基燃料燃烧器包括柱塞式电磁泵(2)，所述柱塞式电磁泵(2)的喷液管(5)设于风机(3)的鼓风筒(4)内，所述喷液管(5)的雾化液嘴(16)于鼓风筒(4)的燃气出口同轴设于风力调节盘(6)上；

所述燃烧室通道包括L型弯道(7)和耐火圈(8)，所述L型弯道(7)包括弯道横段和弯道纵段，所述弯道横段于侧旁连通鼓风筒(4)的燃气出口，所述弯道纵段向上与炉灶(1)的炉膛(9)连通，所述耐火圈(8)设于弯道纵段与炉膛(9)的连通处，耐火圈(8)的中央开设有收缩出火孔(10)。

2.根据权利要求1所述的小型醇基燃料雾化燃烧炉，其特征在于：所述L型弯道(7)采用耐高温材料砌制。

3.根据权利要求2所述的小型醇基燃料雾化燃烧炉，其特征在于：对应于L型弯道(7)设有箱壳(11)，所述箱壳(11)与L型弯道(7)之间设有隔热材料(12)。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的小型醇基燃料雾化燃烧炉，其特征在于：围绕收缩出火孔(10)于耐火圈(8)上开设有至少一圈圆周均布的次收缩出火孔(13)，各次收缩出火孔(13)的直径均小于收缩出火孔(10)。

5.根据权利要求1～3中任意一项所述的小型醇基燃料雾化燃烧炉，其特征在于：所述耐火圈(8)旁的炉灶(1)炉体上圆周均布开设有连通L型弯道(7)的弯道纵段与炉膛(9)的火焰分流槽(14)。

6.根据权利要求1～3中任意一项所述的小型醇基燃料雾化燃烧炉，其特征在于：所述燃烧室通道的长度根据柱塞式电磁泵(2)的功率大小而定。

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